Азия 2015 и не только. Большое путешествие с маленьким рюкзачком.

[ifm149krs]

Итак путешествие окончено и можно смело подводить итоги.

[ifm149krs]

Итак, февраль кончился. Позади последние рабочие разборки, торги по сокращению, общение с милыми государевыми людями, пробки, грязь и прочие прелести нашей чудесной столицы. Вот уже отстояли пробку на мкаде и впереди виднеется Внуково. Впереди ночной рейс до Бангкока возможность выспаться вдоволь, а далее 3 месяца новых впечатлений и калейдоскоп стран.
Забегая вперед, не все сбылось в полной мере. Начнем с рейса. То ли в Трансаэро работают странные люди. То ли, огромный боинг не успела обслужить бригада. То ли, она была сокращена, в связи с кризисом. Это останется неизвестным. Но самолет, взлетевший в 10-30 вечера и приземлившийся в 7 утра, спал лишь три часа. В 2 ночи заботливый экипаж погасил свет, и в 5 утра зажег. Поскольку двухлетний ребенок отказался спать при свете, то и родители не спали. Несмотря на то, что места достались хорошие, с возможностью вытянуть ноги. За что отдельное спасибо девочке на регистрации. Для тех, кто смог заснуть, несмотря на свет, экипаж предусмотрел дополнительные меры. После часа ночи, стюарды стали разносить тайские анкеты, и объявили об этом по громкой связи. Проснулись даже мертвые. Я бы назвал это главным чудом дня, но до этого Внуково удивил еще больше. При выходе на посадку открыли дверь, и толпа пошла в рукав по эскалатору. При этом вход в самолет остался закрытым. В итоге сотни людей стояли на ветру (в том числе дети), эскалатор подвозил новые жертвы, когда места уже почти не оставалось, а перед дверью самолета возникла небольшая давка, т.к. те кто пришли первыми думали, что последние пойдут назад, а те перли вперед (эскалатор то продолжал подвозить новых жертв без остановки). Но ведь главное в полете, это посадка. А значит - рейс удался.
Бангкок встретил удушающей жарой, и огромной очередью на паспортном контроле. Хорошо что для детей отдельная очередь. Она правда тоже заняла полчаса, в т.ч. благодаря здоровенным русским дядькам, которые утверждали что они тоже дети и должны пройти там. Хотя чего ожидать от людей, которые спят не в кресле самолета, а ложась в проходе. Так или иначе, контроль пройден и даже багаж получен. И вот тут первая реальная засада. Три чемодана и куча сумок смотрелись разумно в Москве, с машиной и друзьями. А вот в Бангкоке они никак не помещались в две моих руки и одну шею. Кое-как добрались до выхода, и жена пошла заказывать такси. Ночной недосып сказался, и вместо такси был заказан лимузин за 1200 бат. Такси стоит 400. Разница некритична, но прилетающим стоит иметь в виду. В Бангкоке отдельно надо указать, что нужно такси. Иначе они всегда подсунут аэропортовый лимузин. Разница с такси в том, что нет шанса попасть на старую машину. И там и там, скорее всего будет камри, но такси бывают и новые и убитые. А лимузины все почти новые. И водители там получше. Это была единственный поездка в Бангкоке за три дня, где водила не делал ненужных движений и не спрашивал про дорогу.
Отель Citrus Sukhumvit by Compass Hospitality относительно неплох и не очень дорог. Из минусов кондей, направленный на кровать, а больше и вспомнить нечего. Это плюс для отеля . Расположен отель в районе Sukhumvit . Район скорее для любителей ночной жизни, что влияет на уровень цен. Тем, кто ищет просто экскурсионный отдых, наверное стоит рассмотреть другие районы, поспокойней и подешевле.
Основное ощущение от Бангкока – жара. Нигде до, ни в Африке, ни в Азии, я не чувствовал такого жара. Узкие улочки, заполненные запахами, машинами и байками, плохо вычищенные, не проветриваются похоже совсем. Нечто похожее было в Касабланке, но там мы быстро убежали в прохладу лайнера. По городу невозможно ходить. Только от одного кондея до другого. В целом город впечатления не произвел. Ни небоскребы, ни парки, ни водный рынок не оставили чего-то глобального в памяти. Да, интересно, но не более того. Океанариум маленький и больше рассчитан на детей. Массажа полно и недорого, но в Москве тайки делают лучше . Следующее что вспоминается это цены. Да, да. Цены в Бангкоке московские. Т.к. я уже свыкся с мыслью, что Москва самой дорогой и беспонтовый город мира, то я был сильно удивлен. Но в кафе, магазинах цены примерно равны Москве. Поэтому купили мы только рюкзак для переноски ребенка, который нам был нужен позарез. А все остальное оставили на потом.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

Следующий пункт путешествия Сием Рип. Перелет air asia прошел комфортно, несмотря на часовую задержку рейса и понимание, что наличие багажа увеличило цену за билет вдвое. Камбоджа встретила очередями, просьбой о чаевых на паспортной контроле и наличием билайна в этой стране. Такси до отеля стоит 5-10 долларов. Но наш микроавтобус (нас много) полз не более 40 км в час. Возраст не позволял больше.
Отель в Сием Рипе подбирался по цене. Kouprey Hotel. Брали самую дешевую четверку с басиком. И в целом отель неплох. А для своей цены так шикарен. Несмотря на то, что один день в завтраке из мяса только сосиски. А в другой нет сосисок. Но рядом с отелем на второй день включили музыку. Она орала 20 часов в день. Не переставая и громко. Мы так и не поняли, кто так учудил и насколько это частое явление. Но рекомендовать отель из-за музыки не могу.
Про Сием Рип рассказывать особо нечего. Весь город живет за счет храмов. Отзывов про них в инете полно, пересказывать не буду. Посмотреть их безусловно надо. Из практических советов – русских гидов не так много. В основном это случайные люди, перебравшиеся в Азию. Если Вам нужна «музейная» экскурсия в советских традициях, с перечислением точных дат и имен, смыла платить им бешеные деньги нет. Лучше взять распечатки из инета про каждый храм, тук-тук (10-20 долларов в день) или такси (20-30) и ехать самому. Если же есть желание услышать своеобразные трактовки, увидеть «прикольные» места в храмах и обойти толпу менее изведанными тропами, то можно и отдать 150-300 долларов в день за гида. Кхмеры, говорящие по-русски редкость. Слышал нескольких по ходу экскурсий, это не совсем русский, и лично я бы заказывать не стал такого гида, даже если он действительно знает про храмы все. Массажей полно, но качество так себе. Причем от цены не зависит. Стабильно радовали только свежайшие и вкуснейшие фрукты. Манго, ананас, дракон, арбуз, все просто идеальное.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

Переезд в Пномпень мы делали на лодке. Точнее на двух, т.к. посередине маршрута была пересадка. она происходит прямо посреди реки, с переброской кхмерами чумаданов. Мы покупали билеты на лодку у водителя гида по 35 долларов, поэтому не знаем сколько реально они стоят. Из отеля «лодочников» забирает автобус, который может опоздать, а также не вместить всех желающих. Но в целом всех довозят  имейте ввиду, что «помощники» которые несут чумаданы от автобуса в лодку потом просят доллар за каждый чемодан. Поэтому, если платить не хотите, лучше нести самому. В целом миф о том, что кхмеры еще не успели испортиться и стать «туристическими азиатами» не подтвердился. Они уже вкусили прелесть денежного туриста и занимаются разводом где только можно. И где нельзя тоже. Необходимо либо заранее уточнять цену и торговаться если она не устраивает. Либо быть готовым к разводу и скандалу за любую помощь. В целом путешествие на лодках оказалось не столь утомительным, как думали, хотя и занимает целый день (да, да, я тоже читал про 5-6 часов. Реально в 7 выезд из отеля и после 4-х причал. Потом еще до отеля в Пномпене надо тоже доехать. Мы после приезда поплавали в басике, поели и легли спать). При этом первую часть пути мы плыли на каком-то утлом корыте. Которые при этом разгонялось до 30 км/ч. А вторую на маленькой ракете. Скорость которой 40. Так вот, корыто лучше. На нем хорошо обдувает ветром и больше места в ногах. На ракете надо либо сидеть возле двери, либо выходить из салона на воздух. Но там можно обгореть. А в салоне конкретно душно и тесно.
Пномпень город относительно богатый. Лучше улицы, машины, отели. А остальное не сильно отличается от остальной Камбоджи. Не понравились жуткие пробки (больше чем в Москве), отсутствие тротуаров. Большего сказать не могу, т.к. мы там провели всего сутки. В королевском дворце смотреть особо нечего, «русский рынок» это наш черкизон или лужники. Колорита я не нашел. К сожалению французский квартал мы так и не нашли, а улица «Франция» - обычная помойка 

[ifm149krs]

[ifm149krs]

Трансфер до Сиануквиля мы заказали прям в отеле. Микроавтобус обошелся в 90 долларов, думаю более 20 долларов сэкономить не получится. Дорога заняла 5 часов с учетом пробок на выезде из города, и перекрытия ради каких-то пидаров с мигалками возле аэропорта. В общем такая же азиожопа, как в Москве. Обратная дорога у друзей из Сиануквиля до аэропорта (он по пути) на легковом авто заняла 3 часа и 50 долларов.
Здесь мы впервые жили в отеле с вентилятором. Честно скажу, опыт не очень позитивный. Вроде и спали, но все равно просыпаешься какой-то тяжелый. Поэтому, несмотря на чудесных хозяев и наличие фитнеса, после отъезда друзей мы переехали в гестхауз поближе к морю и с басиком за 25 в сутки, и его могу смело рекомендовать.
Сиануквиль город пляжный. Поэтому мы сразу бросились на поиски пляжей. И здесь хочу разочаровать тех, кто начитался отзывов от турагенств. Пляжей здесь нет. Вобще. Если несколько песчаных полосок возле море, разной степени чистоты. За ними никто не следит и их ширина 5, максимум 10 метров. Наиболее обжитые и длиные пляжи это Очучель и Серендити. Мы посетили один раз их, как раз в точке, где они пересекаются. Вонь, грязь, попрошайки. В общем, это место подойдет для молодежи пиво пить. Или вечером большой компанией бухать и слушать волны. Но купаться и загорать там невозможно. Отрес наиболее удален от нас и до него мы не добрались. Видели его с лодки, он выглядит менее населенным чем очучель, но концепция та же. На сохе мы не были, т.к. они платные. Виктория и Гавайи пляжи маленькие. Поэтому они гораздо чище и не так многолюдны. Но на виктории лежаков меньше, поэтому мы предпочли гавайи. Если конкретнее то заведение белый кролик. Оно полностью русское и дороже местных, но чисто, вкусно и привычно. Индепенденсе нечто среднее между гавайи и очучель. Но там грязи больше, а для нас это критично. В общем пляжный отдых в Сиануквили на любителя. Во-первых грязноватые пляжи. Во вторых нет инфраструктуры. Максимум что можно получить это лежак, которые все относятся к барам, и их можно занимать бесплатно, если сделать заказ. Ну и главное это море. Самое холодное что показал комп это 31 градус. По ощущениям это как залезть в кастрюлю супа.
Из других развлечений поездка на лодке на другие острова, багги, рыбалка, вечерние ужины, национальный парк и вроде все. Мы катались на лодке. В целом ничего, особенно если бы я не пропорол ногу. Но и ничего особенного. Экскурсия у всех лодок одна, называется три острова. Реально остров один с еще более белоснежным, но грязным пляжем и платными лежаками. У двух других лодка стоит по полчаса, не приставая. Туристов возит все, что может плавать. Все что не может, склеивают скотчем и тоже возят туристов. Нам еще повезло и за наши 15 баксов нам досталась лодка. Пусть скромная, но лодка. Многие плавали на гондолах, с подвесными моторами. Поэтому рекомендую переплатить за «пати боат». Она двухэтажная и с окнами. Хотя и стоит на 5-10 долларов больше. Еще нюанс, лодки отходят с разных пляжей. Лучше это уточнить и выбрать ближайшие. А то нас отвезли на другой конец города. Туда бесплатно, а обратно добираться самим. При этом туки в Сиануквили дороже Ангкора и Пномпеня и почти не торгуются. 4-5 долларов стоит почти любая поездка. Они явно предпочитают бесплатно полежать в теньке, нежеле снизить цены и ездить чаще. Поэтому мы чаще передвигались пешком. Но т.к. тротуаров в городе нет, а ездят они как придурки, такое экстремальное развлечение выбирают немногие. Отельные туристы не вылазят из басиков, экономящие европейцы арендуют байки. Что делают наши туристы я так и не понял, поскольку большинство русских, которых мы встретили «отдыхали» в Камбодже по нескольку месяцев.
Надо сказать, что к спящему режиму организм адаптируются быстро. Неделя промелькнула незаметно, хотя мы ничего и не делали вроде. Одна экскурсия, один поход в посольство для получения вьетнамской визы. Вот собственно и все. Правда, почти каждый день мы проходили по 10 км, в том числе с 20 кг за спиной иногда. Но великой нагрузкой это не назовешь. В общем Сиануквиль имеет очень расслабляющую карму, и подойдет те , кому надо выкинуть мусор из головы. Как отдельный отдых я его не рекомендую, но как дополнение к Ангкору, ну почему бы и нет. Скорее всего, город вскоре потеряет самобытность, т.к. ценник здесь уже значительно поднят и идет большая стройка. А наличие порта, позволяющего принимать круизные лайнеры (ах, как было грустно смотреть на уходящего фреда олсена), приведет к очередному отельному оазису, и экономный турист сюда уже не будет заглядывать.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

Итак неделя закончилась. Т.к. виза вьетнамская была куплена (кучу денег ), то возможен был въезд любым способом. Минибас нам не подходил, т.к. у нас куча багажа. Походив по агентствам, договорились, что нам организуют трансфер на такси до вьетнамского Хатьена. Обошлось чуть дороже, чем если искать такси на месте, но мы решили что удобство важнее. В итоге все, конечно, получилось по камбоджийски. Приехавшая машина была Камри, как и обещано. Но старше меня  я такую видел пару раз, но не ездил никогда на таком ретро. Вещи в нее влезли с трудом, и только за счет того, что на переднее сиденье посадили три чумадана. И до Хатьена он ехать не мог (там редко такси пересекают границу, обычно пересадка на другую машину). Но выбора уже не было и мы поехали. Сама поездка на удивление удалась. Машина, хоть и старая, была вполне комфортной. Водитель аккуратный. И организация присутствовала. На границе нас не высадили в неизвестность. Водитель дождался, пока вьетнамец заберет нас (правда пешком) со стороны Камбоджи. Чумаданы перенести помогли. Сама граница заняла 10 мин и три доллара взятки за температуру. Мы правда не спорили. На той стороне нас ждал целый минибас. Еще старше и страшнее. Кондей в нем умер еще при Андропове. Но зато много места и только мы. Ехать было вполне терпимо, как ни странно. Довезли нас не до парома, а до агентства. Там очередная пересадка. Потом паром. И вот он Фукок. Все прошло совсем не по плану, но еще раз повторюсь, достаточно комфортно. Обошлось 99 долларов, полдня времени и шапка, залитая едой.

[ifm149krs]

С жильем на Фукоке нам помогал Алексей. Леша, если ты это читаешь, спасибо тебе огромное за все. Редко, когда люди живущие и работающие на курорте не превращаются в монстров, в каждом видящих лоха, и пытающемся «срубить». Алексей давно на острове, все отлично знает, но при этом его цены адекватны. Заселившись, мы пошли на пляж ужинать. До пляжа около 1 км, кафе прям на пляже, и мы попали на закат. Очень красиво. Ужин не такой вкусный как в Камбодже и в два раза дороже, но вполне сносный. Когда мы сидели в кафешке и смотрели на пляж и море, сразу почувствовал что я в отпуске. При этом на море я уже более двух недель. Но почему-то в Сиануквиле этого ощущения не было. А здесь зонтики, закат, волны, отсутствие людей, сразу принесли нужный эффект .
По ценам – дом на месяц 400 долларов плюс коммуналка, обед на двоих 10, манго 1-2 за кг, мясо, курица 2-3 за кг. Вино вьетнамское (нам понравилось) 5, свежая рыба в ресторане 15.
Про сам Фукок писать особо нечего. Стандартный вьетнамский курорт. Море, отели, дорогие рестораны, дорога, дешевые рестораны, гест-хаусы. Удивило огромное количество местных на отдыхе. Причем и в дешевых отелях и дорогих. Сам город протяженный, от нас до рынка 5 км, поэтому зарядка для ног удалась . Рынок один центральный, и куча палаток, раскиданных по всему городу. Два магазина. При этом в магазинах нет ни мяса, ни большинства фруктов. Они скорее хозяйственные. А еду надо искать на рынке, что не совсем удобно, т.к. там без мопеда неуютно.
Удивило море. Оно разное. То чистое и прозрачное. То совсем грязное. То тихое, то с волнами. То полно медуз, то их нет совсем. В общем, с морем на Фукоке не угадаешь. Но пляжи чище камбоджийских, хотя это, конечно, не Канары. В целом для недельного пляжного отдыха фукок гуд. Мы были больше месяца, и первые три недели были скучноваты. Зато у нас наконец появилась кухня, и мы стали питаться любимой едой. Что еще и гораздо дешевле  А ребенок наконец решилась попробовать мясо и рыбу. Не в чистом виде конечно, а спрятанные в ролле, но главное что попробовала.
Вот и настал этот день. Прилетела мама и первые друзья. Теперь нам есть с кем поговорить, а главное с кем оставить ребенка, когда мы будем погружаться. Прошел целый год с последнего дайва, а про Фукок написано, что это хорошее место для дайвинга. Ура, ура! Мы на лодке и бодро движемся от острова в открытое море. Вьетнамские инструктора удивили собрав всю снарягу для нас заранее. Проверили конечно, но все равно непривычно. Вот он, широкий шаг, погружение и…. постойте, а где же погружение? Мы нырнули, и сразу дно. Теперь понятно, почему на фукоке ни один дайв центр не предлагает компа в аренду. Из четырех погружений (специально брали разные центры, и разные регионы), только в одном было 20 метров. Остальные обошлись десяткой. Причем вода мутная, видимость так себе. Но это не страшно, так как смотреть нечего, одни ежи. Не знаю кто пишет про то, что фукок создан для дайвинга. Тут нет главного – не на что смотреть. Ни кораблей, ни рыб, ни нормальных рифов, да еще и видимость так себе. Поэтому если хотите нырять, фукок категорически не рекомендую. Из других развлечений мы брали экскурсию по северу, ничего интересного. В аквапарк, к сожалению не попали, т.к. мама и племянник сгорели. Поездка на Бай Сао запомнилась не пляжем, где полно вьетнамцев и 50 метров идти до моря по пояс, а дорогой. 23 км в одну сторону на велосипеде, это было интересно. Похоже мы стареем (мама и дети на такси, конечно).

[ifm149krs]

[ifm149krs]

Билеты в Хошимин обошлись по 50 долларов, с учетом чемоданов. Везет вьетнамцам, в самых захолустных деревнях есть аэропорт, причем часто их два, старый и новый (международный). Несколько рейсов в день. Видимо в этой стране нет нужды воспитывать баранов посредством ТВ, и им разрешают путешествовать  Сам перелет запомнился теткой, которая стащила наш чумадан, но через полчаса вернулась за своим и извинилась.
Хошимин прежде всего поражает байками. Это такие тараканьи бега. Когда их тараканов много, они выпучив глаза, бегут не глядя, заполняя собой все пространство, заползая друг на друга, мешая друг другу и, в конечном счете, тормозя общий поток. Именно так вьеты ездят по столице. Пропустить, уступить, посмотреть в зеркало, заранее перестроится, увидеть светофор или пешеходный переход, все это скучно. Все это можно заменить на биби. Биби и делай что хочешь. Правда аварий немного, т.к. ездят все медленно. Это компенсирует как отсутствие правил, так и мозга. В самом городе мы смотрели башню, не впечатлила, почтампт и собор. Бывшая резиденция президента, пару пагод, и, наверное, все. Все это из разряда, можно увидеть, но не обязательно. Походить по городу было интересно, но в сердце ничего не запало. Экскурсия по дельте Меконга суховата, особенно когда гид понимает, что ты не будешь покупать эту хрень, и не знает что еще сказать. Но эту экскурсию я советую всем, т.к. уж больно оригинальна сама местность. Еще там есть чайники. Много лет назад купил себе такой и лишился после развода. Жалею. Шикарная вещь, надо брать всем. Они вырезают в кокосе место под чайник, и накрывают его крышкой. В итоге дома стоит кокос, а теплый чай в нем даже через сутки. Мне очень нравилось. А самое большое впечатление оставил ужин на корабле. Красивая лодочка плывет где-то час. Мы туда попали самостоятельно, но похоже большинство покупает тур, т.к. нас все время спрашивали билеты. В итоге нам включили в счет билеты по 100 тыс. донгов. Оно того стоит. Еда там удивительно дорогая, и если вы не голодны, можно ничего не брать. Либо взять сет, из 6-8 блюд по цене около миллиона. По местным меркам дороговато, но для москвичей сойдет. Кораблик отходит из порта, около 15 мин пешком от башни. Как ориентир, в порту расположен ресторан Elisa, в виде псевдолодки. Еще Хошимин удивил чистотой. Вьеты гадят как и на Фукоке, но куча людей занимаются уборкой, и поддерживают город опрятным. А зоопарк это просто сказка для ребенка, где можно ходить целый день, и кажется что звери ходят рядом с тобой, а не сидят под замком.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

Из Хошимина мы поехали в Далат. Т.к. мама и часть друзей предпочли вернуться в Москву, а забронированный микроавтобус пропал (как потом выяснилось, заблокировали аккаунт в контакте), мы решили испытать вьетнамский слипбас. Кратко – психи они, но ездить можно. Дорога до Далата (300+ км) заняла 8 часов, несколько раз, встречный грузовик нырял от нас на обочину, но мы доехали, и даже не простыли. Места бронировали «задние». Это хорошо для длинных ног и детей. Там как в гробике лежишь, только широком, на 5 человек. В результате не так холодно, как в других местах, кондей не тянет. Без ребенка лучше брать другие места, но там поспать не получиться. Зато можно играть и читать. А сзади не сядешь. Только строго лежа и это надоедает. По цене вышло 10 долларов с человека.

[eva...72]

Жду про Далат

[Leonard_nd]

А почему отчет называется "Большое путешествие с маленьким рюкзачком"? Если у Вас 3 чемодана и огромный рюкзак за плечами?
Считаю Ваш отчет снобистским. В Сиануквиле отличные пляжи. Не нужно опошлять. И про Бангкок: если вы из аэропорта ездите на лимузинах, то и цены для Вас будут московские. Много раз была в Бангкоке и жилье и питание и развлечения и шоппинг однозначно бюджетные, с ценами совсем не московскими.
Вам нужно ехать на Мальдивы или Сэйшелы - как раз для Вас будет то, что надо.

[ifm149krs]

Далат. Это что-то непонятное. Те же вьеты, которые норовят задавить байком, пока по шлему не получат. Но что-то здесь совсем иное. Кое-где видны тротуары. И они почти чистые, хотя дворников не видно. Много домов, в привычном, русском понимании. С крышами, окнами, широкие. Почти не видно риса в меню. Зато везде предлагают чай, кофе, клубники и экскурсию на мотоцикле. Здесь мы провели месяц. Изначально задача была отдохнуть от жары. Но вот прошло двадцать дней и мы еще ни разу ни остались дома, и не повторили маршрут. По Далату и его окрестностям можно ходить вечно. Ни дождь, который идет 3-4 раза в неделю, ни психи на дорогах, ни отзывы туристов, которые считают, что на Далат нужно три дня, а на гору можно подниматься только на УАЗе, не остановят тех, кто понимает толк в хорошей прогулке. Здесь яркое солнце, но чистый и свежий воздух. Здесь много дешевых фруктов и овощей, большинство из которых выращено тут же. Здесь 3 водопада, до которых можно дойти, и еще несколько доступны на такси. Здесь вкусный хлеб и булочки. Но сложно найти вкусное кафе, т.к. везде предлагают кофе и не предлагают еды. Здесь на рынках мало «цен для туристов», и много недорогих гестов. В общем это место для тех, кто хочет пожить не спеша и отдохнуть от азиатской жары. Это место для тех, кто засиделся зимой, и хочет каждый день видеть новые красоты под колесами велика. Это место для тех, кто видел себя на вершине горы, только на фото пятилетней давности, и не уверен что влезет в свои трекинговые кросы. Пока Далат лучшее место в Азии, и единственное куда я еще точно вернусь. Жили мы в отдельном доме, на краю города. Из плюсов камин, тишина и большая площадь, минусы 5 км до центра, жадная обезьянка в роли хозяйки, и отсутствие ремонта и нормальной мебели. 450 долларов плюс коммуналка. Для тех, кто приезжает ненадолго, рекомендую центральное озеро, восхождение на гору Лангбьян, крези хаус, жд вокзал (лучше с поездкой), водопад кам ли. Все это рядом, и можно уместить в день. Для тех, кто не спешит, парк долина любви, водопад датанла канаткой и пешком, парк цветов, лебеди и кафе на озере, булочки в бигС, слоновий водопад, лангбьян пешком.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

как то я не разобрался полностью с фотками. в галерее больше фоток, именно характерных для Далата. но вставить не получилось