Поиск и покупка авиабилетов по заданному маршруту. Выбор самых низких цен на авиабилеты из всего возможного. Оплата российскими картами. Сложные маршруты с пересадками и прямые рейсы
Аренда жилья напрямую у хозяев с гарантией Система бронирования Суточно защищает ваши интересы и деньги как в России так и за границей: в Турции, Черногории, Израиле и тд. Хозяин получает оплату только после вашего заселения в объект недвижимости"
Оформление страхового полиса онлайн для поездок за границу и для шенгенской визы. Калькулятор стоимости страхового полиса. Страховки для малярийных стран, горных лыж и дайверов
Простой и удобный способ добраться из пункта А в пункт Б в незнакомом городе/стране. Трансфер из/в аэропорт, из/в отель, между городами. Оплата российскими картами
Вы умеете снимать ночную грозу? Ставишь камеру на штатив, зажимаешь диафрагму, выставляешь ISO 100 и выдержку секунд 30... Полыхнуло? Получаете отлично экспонированный снимок. Нет? Просто темный кадр. Так же и с путешествиями: подписываешься на всевозможные рассылки, задаешь параметры отслеживания на агрегаторах и ждешь...
В ноябре 2015 у меня "полыхнуло" - на известной "распродаже" Qatar Airways за 22300 рублей мне удалось купить билеты Екатеринбург-Москва-Доха-Куала Лумпур-Доха-Москва. После этого вырисовался и остальной маршрут: пара дней в столице Малайзии, потом на Филиппины, затем обратно в Малайзию - на Калимантан/Борнео. Прикинул логистику, забронировал отели и с нетерпением стал ждать отпуска. Итак, приступаю к рассказу.
21.05-22.05 Екатеринбург Живу я в славном городе Костроме, а вылет предполагается из Екатеринбурга. Каким же образом можно туда добраться? Есть прямой поезд. Он выходит в 7 утра с костромского вокзала, идет сутки и в 8 утра следующего дня приходит в Екатеринбург. В этом случае я теряю сутки, однако чуть-чуть экономлю на дороге и отеле. Второй вариант - на самолете из Москвы за пару часов. Этот путь почти в 3 раза быстрее, но и чуть дороже. Прикинув, что по времени я ограничен больше, чем по деньгам, выбрал вариант с самолетом (S7, вылет в 10:35 из Домодедово, прилет в Екатеринбург в 14:40, 3100 рублей).
Москва провожала меня плохой погодой, Екатеринбург - встречал солнцем.
Первым делом необходимо было добраться до гостиницы. По советам на форуме, мной был выбран Маринс Парк Отель, находящийся рядом с Ж/Д вокзалом. Прочитав на сайте аэропорта, что туда ходит аэроэксперсс, я уже представлял, как стремительно долечу до точки назначения, но тут ждал облом. Аэроэкспресс есть, только вот ходит он всего два раза в день: утром и вечером. Однако гуглокарты подсказали, что к вокзалу же ходит автобус №1. Таким образом дорога обошлась мне в 16 рублей за билет.
Заселившись и разведав окрестности на предмет магазинов/кафе и прочего, предался отдыху, решив что уже теперь Екатеринбург от меня никуда не денется. На следующий день, воскресным утром, отправился покорять город. Для этого воспользовался путеводителем уважаемого Colt. Его маршрут начинается от небоскреба "Высоцкий", а значит мне туда. Выхожу из гостиницы, поворачиваю налево и по улице Свердлова (как символично ) оправляюсь в путь. Идти недалеко, Екатеринбург действительно очень компактен. Через некоторое время вижу перед собой Храм-на-Крови. Времени у меня много, так что осматриваю храм со всех сторон. Кстати, отсюда же открывается неплохая панорама города. Внизу разбит небольшой парк со статуей Петра и Февроньи Муромских. Ладно, сюда еще вернемся, а пока надо идти дальше. На одном из перекрестков замечаю памятник и направляюсь туда - да это же сам Яков Михайлович Свердлов. Слева от памятника здание Уральского государственного университета имени А.М. Горького, а справа - Екатеринбургский государственный академический театр оперы и балета. Сюда я тоже вернусь позже.
Продолжаю путь и вот начальная точка маршрута - небоскреб "Высоцкий". Обзорная площадка открывается в 10 - я рановато. Иду по маршруту - за углом меня встречает сам Владимир Семенович и Марина Влади. Прохожу парк позади театра оперы и балета и далее по улице упираюсь в Вознесенское Архиерийское подворье.
По улице Клары Цеткин возвращаюсь к Храму-на-Крови. Рядом находится Дворец Детского И Юношеского Творчества (бывшая усадьба Расторгуевых — Харитоновых) и памятник пионерам. Да и вид на Храм - отличный!
Пересекаю улицу и выхожу к кинокомлексу "Космос". Прохожу мимо на берег городского пруда. По набережной направляюсь к плотинке.
Ну углу вижу очень красивое здание - гуглокарты подсказывают, что это резиденция губернатора Екатеринбурга. Спускаюсь вниз - здесь тоже есть на что посмотреть.
10 часов уже давно наступило - "Высоцкий" ждет. По пути не могу удержаться и делаю еще несколько снимков: Музей истории камнерезного и ювелирного искусства, памятник В.Н. Татищеву и В.И. де Геннину, Часовня Святой Великомученицы Екатерины.
Вот и "Высоцкий"! За 300 рублей поднимаюсь на смотровую. Виды - отличные! После смотровой отправляюсь в бесплатный музей Высоцкого. Он небольшой, но очень интересный - мне кажется, будет интересен не только поклонникам творчества Владимира Семеновича.
Теперь - возвращаюсь на маршрут, обратно, на плотинку. По пути с удивлением обнаруживаю памятник А.С. Попову! На плотинке стоят бюсты П.П Бажову и Д.Н. Мамину-Сибиряку.
Далее - площадь 1905 года. Здесь расположены городская мэрия и памятник Ленину.
Отсюда направляюсь на местный Арбат - улицу Вайнера. Она вся украшена металлическими скульптурами - а какие еще может быть на Урале?! Правда я не смогу понять логику выбора. Вот босые влюбленные, вот парфюмер с отполированным до блеска флакончиком, вот прохожий и автомобилист, вот велосипедист, вот... Гена Букин? Майкл Джексон???
Здесь путеводитель уважаемого Colt заканчивается, а я направляюсь к цирку. От всех остальных цирков этот отличается конструкцией - вместо свободнонесущего купола здесь - двойной. Как инженеру, мне это интересно.
Иду пообедать в торговый центр "Гринвич", а затем направляюсь в парк напротив. Рядом с парком роскошный особняк - резиденция полномочного представителя Президента РФ в Уральском федеральном округе (ну кто бы сомневался ). Тут же недалеко - памятник Ивану Михайловичу Малышеву.
Иду вдоль Исети в сторону плотинки - прямо на улице выставлены агрегаты горной промышленности, по которой не очень умные мамашки отпускаю лазать своих детишек.
Иду по противоположной стороне пруда, мимо Приемной Президента РФ в Уральском федеральном округе, расположенной в историческом особнячке и выхожу к высоткам, которые заприметил еще утром. Кстати, отсюда можно еще раз полюбоваться на Храм-на-Крови.
Чуть далее - расположен Ельцин-центр.
Возвращаюсь на родной берег по мостику - прогулка подходит к концу. Еще раз оглядываюсь - Екатеринбург действительно красивый город! По пути в очередном особняке расположено Управление свердловской железной дороги. А рядом с моей гостиницей - дом культуры РЖД. А рядышком притаилась небольшая церквушка.
Ужинаю и решаю лечь спать пораньше. Завтра предстоит длинная дорога в ЮВА.
Последний раз редактировалось i7pu3pak 24 июн 2016, 20:43, всего редактировалось 1 раз.
Вылет из Екатеринбурга в Москву в 6:20. Но это вылет, а прибыть в аэропорт нужно раньше. Сайт Qatar Airways не дает зарегистрироваться на сегменты Москва-Доха и Доха-Куала-Лумпур без регистрации на сегмент Екатеринбург-Москва. А сайт S7, в свою очередь, валится с ошибкой. Значит придется действовать по старинке! Добраться до аэропорта от Ж/Д вокзала можно на том же автобусе №1, только ходит он по заполнению. Впрочем, Яндекс.Такси просит за тот же маршрут 349 рублей. Немного.
Аэропорт можно оценить только когда ты из него улетаешь. И могу смело заявить - аэропорт "Кольцово" отличный: небольшой, удобный и уютный. Мне очень понравился.
На стойке регистрации получаю посадочные - на все три сегмента. Недолгий перелет и я снова в Москве. Здесь произошел забавный эпизод - 23 возвращались из своего путешествия по Великому Шелковому Пути мои товарищи. Каким рейсом они прилетают, я не знал, но заметив на табло, что приземлился рейс из Бишкека, написал смс с вопросом. А через полчаса уже встречал их у выхода из зала прилета международных линий. Что сказать? Планетка у нас очень маленькая.
Но я отвлекся. Прохожу паспортный и таможенный контроль и я в чистой зоне. Здесь меня уже встречают стюардессы Qatar Airways.
Снова перелет, только на этот раз подлиннее и мы приземляемся в Дохе. Создается ощущение, что здесь горят торфянники.
Короткая поездка, странный контроль безопасности в транзитной зоне, ожидание у гейта, очередной автобус и вот я лечу в Куала-Лумпур. Аэропорт Дохи, честно говоря, удивил.
Куала-Лумпур встретил меня жарой и таким знакомым тяжелым влажным воздухом Юго-восточной Азии. Сначала нужно добраться до города. Вариантов - куча. Наиболее удобный для меня - аэроэксперсс KL ekspress (не ошибка, он так называется). За 44 малайзийских рингит (MYR) можно добраться до станции KL Sentral (опять не ошибка!). KL Sentral - крупный хаб, здесь можно обменять деньги, перекусить и уехать отсюда в любую часть города. Меняю деньги в обменнике (лучший курс 1 USD = 4.2 MYR) и за 2.30 MYR доезжаю на монорельсе от KL Sentral до станции Raja Chulan. А там уже рукой подать до отеля - Pacific Regency Hotel & Suites у самого подножия башни Kuala Lumpur Tower. Что интересно, заселили меня прямо с утра. Отдыхаю и отправляюсь осматривать Куала-Лумпур.
Что обращает на себя внимание? Дикое сочетание современных высоток из стекла и бетона со старинными (иногда новоделом с закосом под старину) особняками. И все это в диком азиатском стиле. Раньше Куала-Лумпур мне представлялся чем то вроде Сингапура или Гонконга, но он совсем другой. Проще, что ли...
Иду пешком, благо тут недалеко. Моя первая цель - Парк Бабочек, почему то мне хотелось посетить именно это место. За полчаса добираюсь до туда. Идти достаточно сложные, так как тротуары очень узкие, а народу - много. Плюс добавляют проблемы припаркованные как попало машины и мотобайки. Ну и культура дорожного движения оставляет желать лучшего. Вы считаете, в России водят как попало? Добро пожаловать в Малайзию. Бесполезно ждать, что тебя пропустят на пешеходном переходе - нет, откровенно давить никто не станет, но останавливаться, видя тебя, не будет никто. Так что, выждав подходящий разрыв в потоке, смело шагайте на "зебру"! Похожим способом (при некотором навыке \) можно перебегать даже магистрали.
Парк Бабочек представляет из себя небольшой павильон с дорожками и прудиком, закрытый сеткой. Внутри летает куча бабочек. Я, правда, ожидал, что их будет на порядок больше и сами они будут покрупнее. Иногда бабочки садятся на различные поверхности и на посетителей.
После парка, я направляюсь к дворцу султана. По пути у меня расположена мечеть Негара (Masjid Negara). Выглядит крайне необычно. Я даже сперва не понял, что это мечеть.
Дохожу до площади Мердика (Merdeka Square). Именно здесь расположены дворец султана и здание текстильного музея.
Отсюда направляюсь в отель и отдыхаю. Вечером отправляюсь в башням-близнецам Петронас (Petronas twins). Впечатляют. На обзорную площадку не иду - у меня планы поинтереснее.
Ну а затем возвращаюсь к отелю, но до конца не дохожу, а сворачиваю к KL Tower. В ночи башня подсвечена разноцветными прожекторами. Обзорных площадок две: открытая верхняя и закрытая нижняя. За 90 MYR можно посетить обе. Сверху открывается вид на ночной Куала-Лумпур. На верхней площадке есть кабина со стеклянным полом, слегка выступающая над бездной - там можно сделать неплохие фото.
С чувством исполненного долга спускаюсь в отель.
На следующий день с утра отправляюсь к пещерам Бату. Сперва пешком до станции метро Bank Negara, затем до конечной. Будьте внимательны, есть отдельные вагоны только для женщин! У входа в пещеры посетителей встречают обезьяны, опытным взглядом выискивая легкую добычу.
Иду осматривать первую пещеру. В созданном природой помещении находится так же несколько экспонатов, созданных человеком.
Иду дальше и дохожу до главной (самой знаменитой пещеры) наверх идет длинная крутая лестница. Кучи туристов обливаясь потом и задыхаясь лезут наверх, обезьяны воруют бутылки с водой, украшения и айфоны.
Наверху расположена главная пещера - огромный зал с многочисленными туристами, немногочисленными экспонатами и обезьяними гопниками.
Чуть ниже по лестнице есть еще одна пещера. Основная ее фишка - кромешная тьма. На вас надевают каску, дают фонарик и гид ведет вас по тропе, рассказывая и показывая. Впрочем все места на 4 группы вперед заняты малайзийской школотой. Видимо, придется оставить на другой раз. Зато отсюда открываются неплохие виды на Куала-Лумпур.
Возвращаюсь в отель к обеду. После обеда начинается проливной тропический ливень. Вечером иду осматривать китайский квартал China Town и индийский квартал Little India. Их сложно отличить от национальных кварталов в других мегаполисах, даже фото не делаю. Завтра мне предстоит путь на Филипины!
i7pu3pak писал(а) 24 июн 2016, 21:09:Здесь произошел забавный эпизод - 23 возвращались из своего путешествия по Великому Шелковому Пути мои товарищи. Каким рейсом они прилетают, я не знал, но заметив на табло, что приземлился рейс из Бишкека, написал смс с вопросом. А через полчаса уже встречал их у выхода из зала прилета международных линий.
26.05-27.05 Себу, Панглао, Бохол. Утром перелет на Филиппины! Выписываюсь из отеля, иду до остановки Raja Chulan и за 2.30 MYR доезжаю до KL Sentral (она конечная). Отсюда ходить KL Ekspres. Обратная дорога - дороже (55 MYR). Доезжаю до KLIA2 - именно отсюда летает Air Asia. Пройдя известные всем процедуры, нахожу нужный гейт и жду посадки. На Филиппины летит на удивление много народа. Кстати, при посадке сотрудник авиакомпании попросил меня показать обратный билет Air Asia - лоукостер, поэтому экономит на всем. Вместо видеобрифинга, инструктаж проводят бортпроводницы. Пантомимы азиатских няш выглядят очень мило
За 4 часа долетаю до Себу. Из аэропорта моя дорога лежит к пирсу №1 (Pier 1) - в качестве транспорта, по советам с форума, выбираю белые такси (они дешевле желтых). По пути прошу остановиться у BCA Bank - здесь должен быть лучший курс обмена. Так и есть, за 1 доллар дают 46.90 филиппинских песо (PHP), но обменять валюту можно только имея загадочный BCA Bank acount. Кружим по улицам в поисках обменника. В одном нахожу курс 1 USD = 46 PHP, приходится менять - времени уже нет. К времени отбытия парома опаздываю - придется ждать следующего. Билет стоит 500 PHP (порту придется заплатить еще и port fee в 25 PHP).
Позабавил процесс покупки билета: на клочке бумаги пишешь свои данные, дату рождения, национальность и куда плывешь - и только после этого тебе продают билет.
На входе стоит вооруженная охрана - внутрь пускают только по билетам. Далее регистрация на "рейс" и личный досмотр круче чем в иных аэропортах. В зоне посадки куча народу - забиты все сидячие места и проходы, рядом стоят гламурные филиппинские кисы с айфонами и филиппинские же колхозники с курицами Очень жалею, что не сделал фото! К счастью, мне сразу удается занять сидячее место, а бесплатный wi-fi скрашивает ожидание.
Паром задерживается на полчаса и приходит уже в сумерках. Загружаюсь и за 2 часа добираюсь до Тагбиларана. Возможно, стоило лететь туда на самолете? Но это было бы не так весело!
Из порта за 150 PHP (изначально, таксист просил 300 PHP, но долго торговаться желания не было) еду на Панглао (Panglao Island), Алона-бич (Alona Beach). Здесь у меня забронирован Panglao Regents Park Resort. При заселении спрашиваю про экскурсии - рум-бой предлагает свои услуги за 2000 PHP. Цена завышена, зато катать будут только меня! В окружающих турагенствах предлагают цену в 500 PHP с человека за групповой тур. Ужинаю в близлежащей кафешке и ложусь спать.
С утра за мной заезжает вчерашний рум-бой на новеньком красном Хендае. Отправляемся к первой точке - Шоколадным Холмам (Chocolate Hills). Знаете, как водят филиппинцы? Так же как и малайзийцы, только еще постоянно сигналят и не обращают внимания на разметку. Зато у большинства очень хороший английский и нет ВООБЩЕ никаких проблем с коммуникацией. Под разговоры, доезжаем до Шоколадных Холмов - настоящему природному чуду света.
Далее - еще один Парк Бабочек, на этот раз филиппинский. Почему бы нет? Здесь собраны все бабочки Бохоля (Bohol Island) и Панглао.
По пути проезжаем Man-made forest - интересно, почему его так назвали?
Ну и далее - лемуры-долгопяты (tarsiers): очень милые зверьки и одна из визитных карточек Бохола. Подойти ближе - нельзя, трогать - тоже. Вот в этот момент, я пожалел, что у меня нет с собой объектива 70-200/2.8.
После тарсиеров заезжаем на простенький аттракцион для туристов - Twin Haging Bridge - два подвесных моста, по одному из которых можно перейти на другую сторону реки, а по второму - вернутся обратно.
Заезжаем в расположенный неподалеку мини-зоопарк с представителями фауны Бохола.
Посещаем Blood Compact Monument. Отсюда же открываются отличные виды на Панглао.
Завершаем экскурсию осмотром Baclayon church - старейшей церкви на Филиппинах. Рядом расположен музей, а внутри церкви идут ремонтные работы.
Возвращаюсь на Алона-бич, договариваюсь насчет завтрашней лодки к Ослобу и отправляюсь купаться. Сам пляж хороший, хорошее дно, чистая вода, но купаться между лодок - удовольствия никакого, хорошее места надо поискать (подсказка: у скалы).
28.05 Ослоб, Себу. Рассвет. Подхожу к турагенству, где покупал тур к Ослобу (стоил OW-тур 650 песо). Чуть позже подъезжает мотобайкер и довозит меня до места сбора. Что характерно, не на пляж. Всех загружают в маленький пикап и везут куда-то в сторону, но, в конце концов, приезжаем на берег. И тут начинается самое интересное - посадка. Сперва нужно вброд дойти до моторной лодки-плоскодонки около 60 метров. Дно пологое и достаточно твердое, глубина чуть выше колена, но у меня с собой рюкзак и фотосумка, в которых камера (2000 USD) с объективом (700 USD), планшет (800 USD), телефон (700 USD), документы (бесценно) и кошелек с налом (24000 PHP). Морская вода убивает любую электронику быстро и гарантированно. Хотя мне, все-таки, проще, потому что остальных - чемоданы. Тем не менее, все добираются без проблем. Забравшись в лодку, отправляемся дальше. Плыть недалеко, где то метров 200, только вот вода где-то очень близко, да и устойчивость лодочки вызывают сомнения. Однако удача сегодня на нашей стороне! Доплываем до большой лодки. Теперь нужно перебраться туда. Делаем это по-очереди: под крики "Steady!" встают два человека (по одному с каждого борта) и перебираются на лодку, за тем еще два и так далее. Все перебрались! До Ослоба плыть пару часов - можно подремать.
По пути наблюдаем плавающий мусор, черепах и дельфинов. И вот мы в Ослобе. Высадка еще хлеще, чем посадка. Нужно по пружинящей узкой доске спуститься в воду и дойти до вброд до берега. В тот момент я почти что стал верующим Пляж навевает мысли о высадке в Нормандии. Недалеко пасутся мотобайкеры, которые желают за 50 PHP с человека доставить нас куда надо.
Быстро доезжаем до места организации нырялок с китовыми акулами. За 1000 PHP вас провезут 100 метров на грузовике, прочитают инструктаж по технике безопасности, дадут маску и спасательный жилет (не нужен, лучше бы ласты дали) и дадут полчаса поплавать рядом с китовыми акулами. Еще за 550 PHP один из сопровождающих филиппинцев поснимает вас на подводную камеру. Здесь же можно оставить в запираемом ящике вещи, однако можно рискнуть и попросить оставить их за стойкой бесплатно/незадорого. Здесь выяснилась еще одна особенность: я попал на воскресенье в высокий сезон в период школьных каникул на Филиппинах - очереди пришлось ждать два часа. Впрочем, все это время я болтал с двумя чудесными филиппиночками
После нырялкок, я забираю вещи и на проходящем автобусе (150 PHP) отправляюсь в Себу. Вообще у меня были планы посетить водопады Tumalog и Kawasan, но чудесные филиппиночки сказали мне, что уровень воды в данный момент там низкий и смотреть сейчас особо нечего. К вечеру доезжаю до Себу - время пролетело незаметно. Здесь у меня забронирован отель Bayfront Hotel Cebu - наверно, лучший отель за эту поездку. Закинув вещи, отправляюсь по достопримечательностям.
Осмотр начинаю с крепости San Pedro. К сожалению, уже поздно и ворота закрыты.
Крепость расположена на Plaza Independencia - практически Майдана Незалежностi, только тут все уже допрыгались. Здесь расположено несколько памятников, мемориал ветеранов и фонтан.
Недалеко расположен крест, установленный по легенде, самим Магелланом.
Крест смотрит на мэрию города Себу.
За крестом расположена Basilica Minore del Santo Nino, однако ворота закрыты и их осаждает толпа местных.
Замечаю возвышающийся над крышами крест и направляюсь туда. Это кафедральный собор Себу. Внутри идет воскресная служба. Кстати, недалеко расположен Обелиск Колумба и старейшая одноименная улица, но сходу сориентироваться мне не удается, а обходить нужно очень далеко.
Иду дальше, наблюдая за ночным городом. Дохожу до Fuente Osmeña Circle - большой круглой площади с фонтаном.
Отсюда отходит Mango Avenue - часто упоминаемая в ветке Секс-туризм Я же ловлю такси и еду в отель. На сегодня хватит, завтра рано утром вылет в Пуэрто-Принцессу.
В этот день было больше всего запланировано и очень многое я не успел: не посмотрел водопады, не посетил Taoist Temple в Себу и могилу Магеллана и памятник его убийце - вождю Лапу-Лапу на Мактане. Рекомендую именно на осмотр Себу выделять один полный день.
29.05-31.05 Пуэрто-Принцесса. Рано утром просыпаюсь, забираю пакет с завтраком и еду в аэропрорт. Без пробок это быстро и дешево - можно было бы поспать чуть подольше. Прохожу контроль безопасности (зарегистрировался я онлайн накануне) и через поющую (!) охранницу попадаю в зала ожидания. Через некоторое время начинается посадка и вот мы готовы лететь в Пуэрто-Принцессу. Перелет совершает филиппинский лоукостер Cebu Pacific, поэтому вместо ролика по мультимедийной системе инструктаж проводят бортпроводницы.
Лететь недалеко и недолго - всего около часа. После посадки нас выпускают прямо на поле и указывают на стоящее неподалеку одноэтажное здание - по-моему, даже на Мальдивах было цивильнее
На мотобайкере доезжаю до моего отеля - Palawan Uno Hotel. Заселяют меня сразу. На завтра у меня куплена экскурсия на Подземную реку, а сейчас оставляю вещи и иду осматривать город. Впрочем, без фотоаппарата. Городок небольшой и тихий, однако даже здесь есть досмотр при входе в торговый центр. Вечером уже во время отдыха мне звонит девушка с рецепшена и предупреждает, что забирают меня завтра в 6 утра. Рано утром приходит трансфер - группа относительно небольшая: четверо немецких девчонок, испанец, поляка и я. Ехать около пары часов. По пути одна остановка. Естественно, рядом кафе и магазин сувениров. Однако, к сожалению гидов, вместо шоппинга туристы фотографируют окрестности.
Едем далее и приезжаем на другой берег острова Палаван. Гид отправляется получать пермиты, а мы осматриваемся. Дальше предстоит плыть на лодке, а потом еще чуть чуть пройти пешком.
Перед посадкой в лодку всем раздают спасательные жилеты и проводят краткий инструктаж - у филиппинцев все серьезно. Плывем около двадцати минут и высаживаемся на пляже. Дальше следует идти по указателям. Достаточно быстро приходим к месту, лодки отправляются в поток по Подземной реке. Ждем своей очереди.
После посадки в лодку, всем цепляют на ухо аудиогид и мы отправляемся в путь. В голову в этот момент приходят ассоциации со Стиксом. Посудите сами: кромешная тьма, плеск воды, каменные своды над головой, вокруг с криками снуют непонятные летучие звери, а навстречу плывут такие же лодки.
По возвращению традиционно сидят фотографы. С нас снимают аудиогиды и мы возвращаемся на берег. Здесь небольшой обед (больше подходящий китайцам) и обратно в Пуэрто-Принцессу. Впереди еще полдня и я решаю еще раз прогуляться по городу - на этот раз с камерой. Прямо напротив отеля расположен Freedom Park c красивыми фонарями в виде цветов и Puerta Princesa City Coliseum
Ловлю мотобайкера и направляюсь к Puerto Princesa City Baywalk Park - парку на берегу залива. Здесь стоит новогодняя елка и уже кучи людей вышли на вечерний променад.
Прогулявшись по набережной, отправляюсь к кафедральному собору. По пути прохожу небольшую церквушку - Iglesia ni Cristo. А вот и Immaculate Conception Cathedral.
Рядом с кафедральным собором расположена Plaza Cuartel и памятник доктору Хосе Рисалю (Dr. Jose P. Rizal).
А чуть в стороне находится Plaza Eulalia, названная в честь принцессы, памятник которой стоит тут же.
На этом достопримечательности заканчиваются, возвращаюсь на к отелю. Еще раз любуюсь фонарями Freedom Park и отправляюсь спать. Завтра рано длинный перелет на Боракай.
31.05-01.06 Боракай Рано утром отправляюсь в аэропорт - кстати, тут нужно заплатить аэропортовый сбор. Прямых рейсов на Боракай их Пуэрто-Принцессы нет, добираться нужно с пересадкой в Маниле. В этот раз меня везет Philippine Airlines - национальный перевозчик Филиппин вроде нашего Аэрофлота, так что во время полета даже покормили вкусным бутербродом . Аэропорт Манилы - Ninoy Aquino International Airport - регулярно попадает в списки самых плохих аэропортов мира и я не могу с этим не согласиться: толпы народу, дурацкая логистика и бестолковая организация произвели впечатление даже на меня. Впрочем, в наличии бесплатный быстрый Wi-Fi. Особенность аэропорта Боракая (а именно Godofredo P. Ramos Airport ) - очень короткая ВПП, так что летают туда исключительно небольшие самолеты. Мне достался Bombardier Dash 8 Q300. Очень короткий разбег, отрыв, вираж, набор. Хотя расстояние от Манилы до Боракая в два раза ближе, чем от Манилы до Пуэрто-Принцесы, лететь нужно все тот же час. Четвертый разворот, касание, короткие пробег и вот я на Боракае. Кстати, прямо за нами приземлился небольшой реактивный самолет с четырьмя двигателями, который я не опознал.
Боракай - остров, а значит мне нужно добраться до порта, переплыть на пароме, а затем добраться до отеля. Уточнив направление, выхожу из аэропорта, поворачиваю направо и прохожу 50 м. Здесь расположена стоянка мотобайкеров и будка продажи пропусков на Боракай. За 420 PHP вам продадут пропуск по которому можно добраться на обратном пароме, пару пластиковых квитков (для мотобайкеров), билеты на паром и чеки оплаты всех сборов. Если покупать все это самостоятельно, то можно сэкономить примерно 50 PHP (1 USD). Стоит ли оно того решайте сами. Добираюсь на мотобайкере до порта, а затем на пароме до Боракая. Здесь опять пасутся мотобайкеры. Цена 100 PHP до любого отеля и ниже никто не прожимается. Добираюсь до моего отеля на Станции 3 - Erus Suites Hotel. Забрасываю вещи и идут на разведку по окрестностям. Топология острова очень простая: посередине идет главная дорога, по обеим сторонам которой расположены магазины, массажные салоны, кафе и отели попроще. Вдоль моря проходит White Beach Path с отелями побогаче, ресторанами и барами.
Боракай - это курорт, так что сделаю как я перерыв. Купаюсь и гуляю вдоль пляжа.
Но все меняется вечером! После заката повсюду зажигаются огни, народ меняет купальную одежду на выходную и высыпает на White Beach Path. Повсюду играет живая музыка, идут какие-то представления и файер-шоу. В барах проводятся различные конкурсы - как вам засадить пять экзотических шотов за одиннадцать секунд и выиграть футболку? Это называется I'll survive contest. Филиппиночка-хостесс рассказала мне, что даже были победители Весело!
Впрочем, за пару дней мне это надоедает, но путешествие не заканчивается - меня ждет Манила.
02.06-03.06 Манила Вылет в Манилу рано утром. У меня были сомнения, насчет парома, но на Боракае все построено вокруг туриндустрии. Лодки начинают ходить как раз к первым вылетам. В порту показываю пропуск и бесплатно прохожу к лодкам. По прибытии ловлю мотобайкера и отдаю второй пластиковый квиток, что бы бесплатно доехать до аэропорта. В аэропорту опять нужно заплатить сбор. Здесь случилась забавная история. Перед досмотром стоят две филиппинки и проверяют посадочные. Так как я зарегистрировался онлайн заранее, бодро обхожу все очереди, направляюсь к ним и предъявляю распечатанный посадочный - лист формата А4. Далее происходит следующий диалог: - Сэр, пожалуйста, предъявите ваш посадочный талон. - Вот он! - Сэр, пожалуйста, получите посадочный талон на стойке Cebu Paсific. - Вот мой посадочный. - Сэр, пожалуйста, получите посадочный талон на стойке Cebu Paсific. - Почему вам не нравится мой шикарный посадочный? - Сэр, пожалуйста, получите посадочный талон на стойке Cebu Paсific. - А этот то чем плох? - Сэр, пожалуйста, получите посадочный талон на стойке Cebu Paсific. Так и пришлось идти в очередь и получать посадочный на стойке. Девушка из Cebu Pacific удивилась, но посадочный выдала и денег не попросила. В Манилу летел на ATR 72-500.
Метро Манила - огромный мегаполис из 16 сросшихся городов. При посадке уходит за горизонт - края не видно. Прилетаю я опять в NAIA, терминал 4. Отель вроде недалеко - примерно в 8 км, однако как ходят местные маршрутки - джипни - я не понял, поэтому пришлось брать такси. Путь по пробкам проходит не быстро. Отель (City Gardens Suites) у меня был забронирован почти в самом центре: в трех кварталах от Ризаль-парка и в двух - от американского посольства. Планы на Манилу были следующие: осмотреть достопримечательности центра и съездить на вулкан Тааль. Прохожу по ближайшим турагенствам, но ни на сегодня, ни на завтра туров на вулкан по адекватным ценам нет - все предлагают индивидуальный тур за ~$200. Значит будет день отдыха. Иду осматривать Манилу. Первый день гуляю по торговым центрам и злачным местам. На следующий день отправляюсь смотреть город. От отеля иду к американскому посольству, а затем вдоль набережной Malate Church.
На набережной стоят памятники местным знаменитостям либо просто значимым персонам.
Дохожу до Malate Church, прохожу мимо и выхожу до Taft Avenue, по которой дохожу до Ризаль-парка.
Ризаль-парк - самое сердце Манилы. Филиппины постарались собрать здесь частичку все лучшее, что могли. Например, тут есть Museum of the Filipino People (Музей Филиппинского Народа), рельефная карта Филппин, памятники всем значимым людям (особенно выделяются доктор Хосе Рисаль, в честь которого назвали парк, и вожь Лапу-Лапу) и еще много интересного.
Есть китайский и японский садики, где можно отдохнуть в тени у воды, есть инсталляции из истории Второй мировой войны на Филиппинах, ну и мемориалы, куда уж без них.
Из Ризаль-парка можно пройти в исторический центр города - район Intramuros. Пройдя ворота словно попадаешь в старую Испанию - такой разительный контраст.
Сердцем Интрамуроса, как и любого исторического центра является Кафедральный собор. Вход внутрь бесплатный.
Ну и посетив Интрамурос, нельзя не зайти в Fort Santiago. Впрочем, тут идет масштабная реконструкция и дальше будет еще интереснее.
Возвращаюсь в отель, забираю вещи и еду в аэропорт. Очень жаль покидать Филиппины, надеюсь, я сюда еще вернусь, а пока мой путь лежит обратно в Малайзию. При посадке в самолет девушка начинает судорожно листать мой паспорт, но, увидев предыдущий штамп Малайзии, успокаивается и советует мне в следующий раз регистрироваться на стойке, а не онлайн. Прилетаю в Кота-Кинабалу, на такси добираюсь до отеля (Zara's Boutique Hotel) и ложусь спать.
04.06-06.06 Кота-Кинабалу Кота-Кинабалу - столица штата Сабах. Аэропорт, как водится, на отшибе. Добраться до города можно на такси за 30 MYR (кажется) - заказ на отдельной стойке. Сам город хоть и является столицей, но совсем небольшой - проходится пешком за пару часов, а смотреть тут практически нечего. У меня сложилось впечатление, что я тут был не то что единственный русский, а вообще единственный белый! Отель Zara's Boutique Hotel расположен на самой окраине городка, прямо рядом с многополосым шоссе. Через дорогу - огромный торговый центр IMAGO Shoping Mall, однако пешеходных переходов нет вообще. Обойдя близлежащие турагенства,узнал цены на туры в Национальный парк Кинабалу - они везде одинаковые. Даже в отеле предлагают за те же деньги, что и в агентствах. И вот за мной заезжает гид, забираем пару китайцев и едем на экскурсию. Первая остановка - гора Кинабалу, высшая точка Борнео/Калимантана и четвертая в Юго-Восточной Азии. Обычно вершина скрыта облаками, но мне, как обычно, везет с погодой. Следующая точка - молочная ферма. Это место безумно популярно у азиатов,а уж попить молока или погладить теленочка выстраиваются целые очереди. Гид гордо рассказывает, что такая ферма - единственная в своем роде, но жителя средней полосы России коровами удивить трудно . Пока наши китайцы делают селфи с коровами, рассматриваю почти альпийские пейзажи. Затем едем на горячие источники Poring Hot Springs и подвесные мосты-канопи, где сперва нужно лезть вверх в приличную гору, а затем идти по раскачивающимся веревочным мостам. Зато фото оттуда получаются отличные. А источники были заняты кучей китайцев в гидрокостюмах и числа им не было видно Здесь же обедаем и отправляемся в обратный путь. Делаем остановку, чтобы посмотреть цветы рафлезии. Они могут вырастать до метра в диаметре, однако нам попались небольшие - сантиметров 40.
На следующий день быстренько осматриваю город. Все-таки Малайзия - страна контрастов. Вот вам две фотографии, сделанные с одной точки, но в разные стороны.
А вот, например, здание правительства штата Сабах. Ничего не напоминает?
Осмотр начинаю с мечети штата, после чего прохожу мимо музея штата и выхожу на главную улицу.
Гуляю, осматриваюсь и потихоньку добираюсь до набережной. Здесь предлагают экскурсии на ближайшие острова, но... не в этот раз.
На набережной огромное количество ресторанчиков, где совсем недорого можно поесть свежайших креветок и рыбы, однако гулять тут не очень удобно.
Иду вдоль берега, по вело-беговой дорожке, и дохожу до главной городской мечети, которая, на мой взгляд, красивее мечети штата.
На этом достопримечательности заканчиваются и я возвращаюсь в отель. По плану осталось осмотреть культурную деревню Моноспьяд. Беру до туда такси с ожиданием. В деревне местные - по их словам, потомки того самого великого воина Монсопьяда - провдят экскурсию, а в конце дают небольшое представление для меня и пары австралийцев.
Возвращаюсь в город. Забираю вещи и еду в аэропорт - ночью у меня перелет в столицу малазийского штата Саравак - Кучинг. Водитель попался веселый - предложил вместо аэропорта поехать в Бруней
07.06-09.06 Кучинг Кучинг, столица штата Саравак - последняя точка моего путешествия. Начинаю с осмотра города. Кучинг в переводе с малайского означает "кошка" и это видно сразу - они здесь повсюду: на улице, в кустах, на перекрестках, газонах, фонтанах, канализационных люках и много еще где.
По пути замечаю непонятное строение - это Dewan Bandaraya Kuching Selatan. Гуглопереводчик подсказывает, что это местная дума, хотя мне больше напоминает цирк.
Иду пешком к отправной точке - набережной и Main Bazaar. На что похож Кучинг? Смотрите сами!
Все основные достопримечательности Кучинга сгруппированы очень компактно. Cat Statue вы уже видели. В пяти минутах пешком расположен храм Tua Pek Kong Temple.
Напротив него, через реку, Fort Margherita. Туда можно сплавать на лодке. На том же берегу расположена резиденция губернатора (к Астане не имеет никакого отношения!), а с нашего берега на тот смотрит крокодил-мутант.
Рядом с крокодилом, на небольшой площади стоит Square Tower, а через дорогу старое здание суда.
И еще пара фоток:
Далее вдоль здания суда, через индийскую крытую торговую улицу выхожу к мечети штата с золотыми куполами.
И заканчиваю свой путь у музея штата Саравак.
На следующий день отправляюсь в национальный парк Бако. С утра выписываюсь из отеля, за мной заезжает гид и везет меня на экскурсию. Добраться до национального парка можно на лодке по реке с крокодилами, а затем по заливу.
Запомните это место.
Причаливаем и по проложенной тропинке идем в джунгли. Тропа помечена, так что заблудиться нельзя.
Зачем это надо? Посмотреть на джунгли и их обитателей. Вот это, например, джунгли!
А вот это их обитатели...
А вот что еще есть в национальном парке Бако, кроме джунглей.
Вспомнили это место? Вода ушла на несколько сот метров и теперь есть возможность погулять около скал, о которые еще пару часов назад разбивались волны! Ржавый цвет скал из-за большого количества содержащихся в них железа.
Далее легкий обед, на который прибежали местные свиньи, и в аэропорт - пора лететь домой.
Недолгий перелет до Куала-Лумпура. Несколько часов ожидания в KLIA и вот я лечу домой. На рейсе в Доху, мне достался Airbus A340-600 - я на таком еще не летал. Самолет заполнен на треть и, вежливо проведя референдум среди пассажиров, я аннексирую 4 места в середине, что позволяет мне неплохо выспаться. А снится мне следующее путешествие, которое будет уже так скоро...
Елена20021965 писал(а) 11 май 2017, 15:45:За такой короткий период столько перелетов! Не устали от них? Весь отпуск в пути, но мне понравилось. Интересный маршрут выбрали.
Нет, не устал, перелеты короткие, а аэропорты были очень близко Спасибо за ваш отзыв!
