Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Впечатления и отчёты о посещении нескольких стран за одну поездку

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Сообщение: #1

Сообщение antumaggiore » 18 сен 2011, 18:47

Краткое описание наших передвижений:

Словения (2.5 дня):

1. Ljubljana - Sticna - Novo Mesto - Otočec - Kartuzija Pleterje - Kostanjevica na Krki
2. Kostanjevica na Krki - Brežice - Celjе - Маribor - Ptuj – Ormoz
3. Ormoz - Ljutomer - Jeruzalem – Ptuj – граница с Хорватией (Gruskovje-Macelj)

Хорватия ( 5.5 дней):

3. Граница - Trakošćan - Slunj
4. Rastoke - Plitvice - Knin - где-то рядом с парком Krkа
5. где-то рядом с парком Krkа - Sibenik - Primošten - Trogir - где-то между Dugi Rat и Omis
6. где-то между Dugi Rat и Omis - Makarska - Metkovic - Vid - Neum - Ston
7. Ston - Orebic - Korcula - Ston
8. Ston - Dubrovnik - Cavtat
9. Cavtat - Konavle - граница с Черногорией (Debeli Brijeg)

Черногория (5 дней):

9. Граница - Herceg Novi - Bijela - Kamenari - Risan - Perast - Kotor - Budva
10. Budva - Becici - Sv. Stefan - Bar - озеро Skadar (рядом с Virpazar) - Podgorica - каньон Moraca
11. Kаньон Moraca - Монастырь Moraca - Kolasin (начало каньона и реки Tara) - NP Biogradska Gora - монастырь Dobrilovina (рядом с Chrna Poda) - мост Gorguvic (рядом с Tara) - Zabljak
12. NP Durmitor - Savnik - Niksic - Ostrog - Podgorica - Rijeka Crnojevica - Cetinje
13. Cetinje - Rijeka Crnojevica - NP Lovcen - Njegusi - Kotor - вдоль залива Котор до границы с Хорватией (Debeli Brijeg)

Хорватия (2.5 дня):

13. Граница - Ston
14. Ston - Bacinsko Jezero - Omis - Zadar - Krk
15. Krk - Bakar - Rijeka - Opatija - Pazin - Motovun - Rovinj
16. Rovinj - граница со Словенией (Kaldanija-Secovlje)

Словения (5 дней):

16. Граница - Portoroz - Piran - Izola - Lipica
17. Lipica - Skocjanske jama - Predjamski Grad - Postojnska Jama - Bled
18. Bled
19. Bled - Kranjska Gora - Bohinjsko Jezero - Bled
20. Bled - Most na Soci - Kobarid - Bovec - Soca valley - Vrsic - Jasna jezero - Kranjska Gora - Bled
21. Bled – Bohinj (Vogel) - Vintgar

Как говорится, не прошло и двух лет… Однако, воспоминания о той нашей поездке всё ещё свежи, то ли от обилия впечатлений и приключений, то ли от того, что это было наше свадебное путешествие. В общем, захотелось поделиться впечатлениями, а заодно, заново пережить наш трёхнедельный Словенско-Хорватско-Черногорский вояж.

Прежде всего, хочу представить стиль нашего путешествия, основанный на спонтанности как в передвижении, так и в выборе мест ночлега, и в длительности пребывания в том или ином месте. Такой подход давал нам полную свободу действий и независимость от таких сковывающих обстоятельств, как бронь, расписание и прочих окисляющих отдых компонентов.

По нашему глубокому убеждению, суть настоящего путешествия – в изрядной доле загадочности, неизвестности и даже в преодолении некоторых трудностей, неизменно сопряжённых с курьёзными ситуациями, приключениями и интересными, памятными знакомствами. Без всего этого, свободный скиталец превращается в дисциплинированного экскурсанта, а его вояж лишается неповторимой изюминки.

В общем, предварительная суета с расчётом времени необходимого для пребывания в каком-либо месте, плюс длительности переездов, да ещё с учётом перекусов, перепивов, перевалов, привалов и проч. казалась нам бессмысленной. Всё-таки отдыхать ехали, а не галочки ставить или сдавать норматив. По этой причине, до определённого момента над заездом в Черногорию довлел жирный знак вопроса.

В плане историческо-географической подготовки, безусловно, мы не ехали наобум. К сожалению, о форуме Винского мы тогда ни сном ни духом... Но в сети покопались хорошенько и путеводитель полистали, благодаря чему на карте были отмечены те точки, в которых нам хотелось очутиться во что бы то ни стало, и что определило примерные ориентиры нашего кругового маршрута. Всё остальное мы оставили на волю веяний ветров и петляний дорог. Где темнота застанет, или какой другой форс-мажор нагрянет, там и будем искать себе хоромы. А дороги предпочтительнее второстепенные, окольные.

Кроме единичных исключений, которые вылились лишь в некоторые (не скрою, порой досадные) задержки во времени, с жильём у нас проблем не было, а ведь это был пик сезона. Мы могли закончить свой день, когда и где захотим. В любом захолустье имелась хоть одна гостиница, и на то оно и захолустье, чтоб там нашлись места, а в туристических зонах почти на каждом доме висела вывеска «sobe/ appartmani/ zimmer», то бишь B&B или квартира. За всю поездку нам лишь пару раз «повезло» столкнуться с попытками облопошивания и заманивания в какие-то сараи, но мы храбро отбились и удрали в пинаты посолиднее. Цены тогда были от 25 до 40 евро. Зачастую с шикарным домашним завтраком.

Не могу не затронуть тему моей фотоохоты. Тут я просто обязана поблагодарить своего мужа за проявленное терпение и выдержку. Ради моих фотоизысканий он совершал беспрецедентные подвиги: и правила дорожного движения нарушал, и лез чёрт знает куда, и мотался со мной туда-сюда в поисках очередного Эльдоракурса... Извините за фанатизм, но, как говорится, издержки профессии, болезнь и т.д. и т. п.

Итак, вылетели мы ровно в середине лета 2009 года из Тель-Авива в Любляну. Налюбовавшись сквозь призму иллюминатора на бушуюшую на фоне заходящего солнца грозу, мы приземлились, на ночь глядя, в крохотном, тихом, пустынном и, каком-то домашнем, главном аэропорту самой европейской из стран бывшей Югославии. Намыкавшись в очереди за машиной, решили, в отличие от стоявших перед нами шумных израильтян с нашего рейса, воздержаться от скандала по поводу совсем не той тачки, что заказали. Нам уже очень хотелось добраться до единственного, заранее забронированного на нашем пути, отеля. (Кстати заказанный заранее отель оказался самым дорогим местом ночлега подобного уровня на нашем пути). Забронировали отель поскольку прилетали поздно, да и с приключениями вполне можно было подождать до следующей ночи, а этот «Silvester» был неподалёку от аэропорта. Представитель выбранной нами конторы по съёму автомобиля лишь покачал неодобрительно головой после нашего заявления, что мы собираемся в Хорватию, а после упоминания Черногории побежал куда-то что-то выяснять. Видимо, с такими дикарями как мы данная контора ещё дел не имела. Вычитав нечто утешительное в каком-то справочнике он завершил затянувшуюся процедуру, и мы, наконец, закинули пригорюнившиеся было на улице монатки в машину, и покинули аэропорт.

С GPS сразу вышел облом. Не буду вдаваться в подробности, поскольку самостоятельное ориентирование по карте придало поездке особый шарм, безусловно добавило приключений, ни об одном из которых мы не жалеем, и помогло нам гораздо плотней познакомиться с лежащими на нашем пути странами. В тот первый вечер в Словении, наша карта и дорожные указатели явно не дружили между собой, и нам пришлось немного поплутать, прежде чем мы наткнулись на наш отель со стороны каких то полей и задворок, вразрез с объяснением «как добраться» на сайте отеля. Не помогли и туманные инструкции двух подвыпивших аборигенов. Даже не знаю, что помогло, но что было, то было, а мы приехали.

Приятная комната в деревенском стиле, отличный вариант для тех, кто едет с детьми: сверху можно было стянуть лестницу и залезть в маленькую верхнюю комнатку, отвечавшую всем требованиям детского игрового воображения.

Наутро мы тут же вывели первую «формулу удовольствия» этой поездки: есть особая магия в приезде на новое место в кромешной темноте, когда гадаешь, как выглядит тот край, куда мы попали, а потом, с утра, занавес поднимается и… За исключением считанных обломов: что-нибудь совершенно неожиданное, прекрасное, завораживающее. В это первое наше утро, после уничтожения обильного завтрака и первого любования каскадами яркой разноцветной герани, обрамляющей окна каждого дома любого города Балканских стран, мы со щенячьим восторгом окунулись в созерцание сочных зелёных пространств, засеянных кукурузой, на фоне вздымающихся на горизонте горных хребтов. Ноздри приятно щекотал крепкий аромат скошенной травы и какой-то первозданной свежести. В общем, мои верные Кеноны тут же забастовали против пассивного висения на плечах.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Первая часть нашей словенской поездки была ориентирована на менее туристические юго-восточные и северо-восточные регионы страны. Далее мы хотели въехать в Хорватию с одного из северных въездов и продвигаться на юго восток, а затем, на восток, по Далмации в сторону Черногории. Судьба заезда в Черногорию, как я уже упоминала, а тем более маршрут по ней были пока очень туманны. Далее, возвращение назад по той же узкой Далмации (там другого пути нет) до Истрии, переезд в Словению и продвижение по ней на север. В последние несколько дней мы хотели осесть в каком-нибудь месте в районе озера Блед и уже оттуда делать вылазки и покорять округу.

1 день (Словения): Ljubljana - Sticna - Novo Mesto - Otočec - Kartuzija Pleterje - Kostanjevica na Krki

Итак, в первый день мы взяли курс на Любляну, решив, что габариты и внешность расположенной неподалёку столицы, дадут нам какое-то первичное представление о том, что такое Словения и с чем её едят. Парканулись бесплатно, рядом с набережной, в 10 минутах хотьбы от центра, в который мы вошли через мост Сапожников.

В принципе, о габаритах столицы можно было догадаться ещё в аэропорту: каковы ворота, таков и дом. Маленькая, элегантная, чистая Любляна присела на берегах реки, имеющей аж семь названий, обвесив её запястья множеством мостиков и плакучих ив. Уютные улочки и переулочки, стройные церкви, знаменитый тройной мост (Tromostovje) и мост Драконов, древняя мостовая, сонм кафешек, колоритный рынок и море туристов. Последнее свойство любого рода объектов на нашем пути, особенно не приветствовалось и, в дальнейшем, мы буквально изгалялись в поиске всяких аутентичных дыр, где как можно меньше чувствовался дух таких как мы, а если копнуть глубже, то и современности, как таковой, со всеми вытекающими.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

На осмотр барочного, с примесью ар-нуво, центра столицы нам потребовалось не больше часа, поскольку большинство его достопримечательностей скучены на небольшом пятачке. Крепость и вид из неё на город особо ничем не впечатлили. Понравилась набережная и тропа ведущая с замковой горы сквозь красивый тенистый лесопарк. Музеи и галереи мы решили пропустить.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Распрощавшись с малышкой Любляной мы взяли курс на юго-восток в провинции Dolenjska и Bela. Для начала, мы точно хотели увидеть городок Ново Место (Novo Mesto) и крепость Оточец (Otočec). Вскоре мы съехали с автобана, решив взглянуть по дороге на достопримечательности Нижней крайны, старейший монастырь Словении, Стична (Stična). Тишина и умиротворение.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Приятно заскочить по пути и обойти укреплённый крепостными стенами комплекс, но специально ехать туда не стоит. Музей церковных ценностей цистерцианского аббатства нас не заманил, и, обойдя монастырский двор, мы поехали дальше.

Вот он, центр Доленской области, Novo Mesto! Миниатюрный городок с крохотными домиками и улочками повис на холме над водами огибающей его с трёх сторон реки. Кроме вида на город с моста (Kandijski most) и улочки Breg с одноэтажными домиками и симпатичной церквушкой, хоть убейте, ничего не помню. Откровенно говоря, дольше часа там делать нечего.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Далее, мы приехали к замку Otočec. Красивое, ухоженное старинное строение живописно расположилось на островке на реке Крке. Вокруг него лениво описывала круги семья белых лебедей с выводком. Изредка мимо проплывали байдарки. В самом здании теперь гостиница, что не мешает свободному передвижению по её вотчине. Было приятно влиться в лениво-пасторальную атмосферу и прогуляться по островку и окрестностям.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Отъехав от замка, мы поняли, что зверски проголодались. Немного сбившись с выбранного направления (первый день всё-таки), наткнулись на уютный ресторанчик прямо на реке в Шмарьешке Топлице (Šmarješke Toplice), где впервые познакомились с двумя типичными представителями местного меню: смешанное мясное ассорти на гриле и Шопский салат, которые не раз впоследствии заказывали во всех трёх странах и всегда получали нечто очень вкусное и совершенно отличающееся от предыдущих одноимённых блюд. Ладно разная подборка мяса, но столько вариаций одного салата, вплоть до полного несовпадения ингредиентов… интерресно. Видимо аборигены что есть мочи соревнуются в достижении самого оригинального результата в приготовлении этого незамысловатого салатика с сыром.

Потом мы ещё некоторое время ехали по добротным однополосным дорогам без обочин, любуясь живописными окресностями и ища монастырь Kartuzija Pleterje. Мы частично объехали, частично обошли его вдоль стен в поисках точки, с которой его можно было бы получше рассмотреть и заснять. Вход в сам монастырь был уже наглухо закрыт, так же как и музей в близлежащем лесу. Насколько мы поняли из местного проспекта, передвижение внутри монастыря ограничено (только для групп), и, в любом случае, получить представление о его жизни можно, лишь просмотрев фильм. Так что мы не долго сокрушались по поводу запертых ворот. Вокруг тишина и безлюдье. Лишь скошенные поля и, с ювелирной точностью отмеренные, стройные ряды виноградников. С одного из них, расположенного на холме, мы смогли наконец разглядеть нашу цель.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Приближался вечер, в монастыре наш визит не вызвал никакого ажиотажа или каких –то других эмоций, и мы поняли, что пора прощаться с этим пасторальноно-умиротворённым захолустьем и искать где бы переночевать. Ближайшим населённым пунктом на нашем пути был крохотный островной городок Костаньевица на Крке (Kostanjevica na Krki), привлёкший наше внимание своим звучным названием, из тех что нравится произносить вслух.
Остановились на безлюдной улице Ljubljanska Cesta недалеко от мостика, ведущего на остров. Я дошла до в буквальном смысле «примостившегося» мороженщика, и спросила его насчёт гостиницы. Он махнул рукой в сторону острова, упомянув какой-то храм. Проехав за пару минут весь островок, мы остановились у церквушки. Гостиницей там и не пахло. В забегаловке за церквушкой на нас удивлённо посмотрели, мол: «что вы здесь забыли?» и махнули рукой дальше в том же направлении, что и мороженщик, объяснив жестами и смесью итальянского и немецкого, что там и есть гостиница, и что она здесь чуть ли не единственная.

Английский, как оказалось, на Балканах менее в ходу, чем соседские немецкий и итальянский. Последний я немного знаю, а волшебные качества языка жестов в заморских странах уже давно оценила, так что необходимые сведения мы получили и, через минуту, уже парковали наше авто на просторной стоянке через дорогу от местной гостиницы (Gostilna Žolnir). Недорого и уютно.

Закинув вещи, мы тут же отправились осматривать уже чем-то зацепивший нас городишко. До сих пор одни из самых тёплых воспоминаний о Словении, да и вообще о всей поездке, связаны именно с этим, самым маленьким городком страны, в который, казалось бы, стоит лишь заскочить мимоходом. Ан нет! Мы просто не смогли устоять перед его тихим шармом. Пара-тройка дремлющих улиц с приятными глазу домиками с непременной геранью, тёплый свет фонарей, лёгкий шелест реки, неспешно струящейся под навесным пешеходным мостиком…

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Мы купили любимое итальянское мороженое «Малага» у того самого мороженщика, спустились на пристань и окунули ноги в прохладные воды Крки. Блаженство, полная гармония всего и вся. Вернулись к противоположному концу островка по другой его стороне и осели в местном миниатюрном баре прямо напротив церкви. Несколько столиков на терасске, местное пиво, фон из опять же местной речи и музыки, все курят, и мы не удержались от сигаретки, хоть и бросили полгода назад. Расслабуха непередаваемая. Так и хотелось там сидеть, потягивая пиво, затерявшись среди всего местного. Но, как говорится, «ничто не вечно под луной». Уж очень спать хочется.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

2 день (Cловения): Kostanjevica na Krki - Brežice - Celjе - Maribor - Ptuj - Ormoz

Наутро, умяв обильный завтрак, сервированный на веранде, мы, не желая так скоро расставаться с приятной сельской атмосферой старого словенского городка и его округи, решили посетить одну местную достопримечательность. Поскольку мы не знали, доберёмся ли до более известных сталактитовых пещер, (а их на карстовых просторах Словении пруд пруди – свыше двадцати) жаль было уехать, не заглянув в местную. И мы не пожалели. До Kostanjeviška jama мы добрались пешком, пройдя вновь сквозь городок, кладбище и через поле вдоль ручья Studena.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Визит получился довольно интимный, – кроме нас посмотреть пещеру пришла только одна семья с детьми. Внутри контрастно холодно по сравнению с жарой на поверхности. Так что прихваченные свитера пришлись очень кстати. Кромешная тьма. Свет проводник включал вручную, на определённые участки пути. Постоянные поселенцы – летучие мыши. На каждом шагу причудливо слепленные природой скульптуры: «рожок с мороженым», «радуга», «царь», «крокодил», «огранённый кристалл»... Особый шарм прогулки в этой пещере был заключён в спокойном, неспешном созерцании без запрещённых, разрушительных, но неподвластных никакому контролю фейерверков фотовспышек и гомона, ставших неотъемлемой частью других пещер, превращённых в туристический конвеер. Нам показали лишь небольшую часть двухкилометрового лабиринта, однако мы вполне успели прочувствовать себя в шкуре Тома Сойера.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

По дороге к машине полюбовались полётом аиста, табунами пасущихся на сенокосе лошадей, белеющим невдалеке монастырём и причудливо развешенной на солнце кукурузой.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Попрощавшись со ставшей родной Костаньевицей-на-Крке, мы сменили курс на северное направление, на города Марибор (Maribor) и Птуй (Ptuj), наметив по дороге остановки в Брежице (Brežice) и Целье (Celje) , привлечённые историями об их замках.
До центра региона Posavje, городка Брежице, мы добрались за считанные минуты. Парканулись бесплатно в сотне метров от входа в полупустынный старый город, расположенный на стыке рек Крки и Савы. В принципе, весь осмотр этого, когда-то пограничного, форта Римской империи – это путь по симпатичной улочке от нелепо-розовой башни до замка-музея.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Название Брежице означает что-то вроде «живущие в городском поселении на берегу реки». Стены замка хранят длинную цепь историй выживания, смен хозяев и запах какой-то вкусной, добротной сырости. Внутри, кроме нас и работников музея, – никого. В целом, типичный провинциальный музей с археологическо-этнографической экспозицией, сдобренной небольшой коллекцией живописи (в основном в виде впечатляющих фресок на главной лестнице, в Рыцарском зале и в капелле) и щепоткой Новой истории. Особое внимание привлекла уникальная галерея с экспозицией скульптур, ориентированных на слепых, то есть их можно и нужно было пощупать.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Что можно сказать? Таких городков много. Они в чём-то похожи и в чём-то не похожи между собой. Мне кажется, что в каждой провинции стоит взглянуть на пару-тройку из них. Лишь потом, ближе к концу пути, сопоставив полученные впечатления, понимаешь, насколько уникален каждый городишко или замок, и насколько непохожи как ландшафты, так и городки разных провинций одной страны.

Дорога от Брежицe до Целье уже стоила того, чтоб прокатиться в этом направлении. Весь путь пролегал вдоль вод всё той же меняющей названия реки – сначала Sava, а потом Savinja, а также вдоль железной дороги. Калейдоскоп живописных пейзажей с деревеньками, церквушками и крепостными замками.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Городок Целье и его замок (Stari Grad) находились по разные стороны дороги и реки. Сначала мы заехали в городок, (вообще-то 3-й по габаритам город в стране) немного послонялись между площадями старой его части и, ничем не зацепленные, двинули (на машине) на штурм крепости.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Это был первый действительно стоящий форт на нашем пути. Думаю, он вполне отвечал жилищным стандартам именитых героев сказок Андерсена или братьев Гримм. Опять же, не в плане внутреннего убранства, а в плане дислокации и сногсшибательной панорамы, открывавшейся с его стен, особенно с башни Фридриха. И город, и вся округа, как на ладони.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)
Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Короткий перекус и в Maрибор. На сей раз по прямой, по автобану, поскольку других вариантов и не было, а по пути ничего особо примечательного. Полчаса езды и мы во втором, по культурно-экономическим меркам, городе страны. Машину оставили на бесплатной парковке большого торгового центра (Eropark) на противоположном берегу от Старого Города. Перешли через Титов мост реку Драву, наблюдая городскую панораму против солнца.
Несмотря на пору каникул сразу чувствовалось, что Марибор – университетский город, поскольку старый центр был явно облюбован молодёжью. Симпатичная набережная Lent с чинно дефилирующими по воде лебедями, умело разводящими прохожих на вполне полноценное питание.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Словно игрушечная Главная площадь.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Занесённая в книгу рекордов Гинеса 400-летняя виноградная лоза, которая несмотря на свой пенсионный возраст, всё ещё успешно служит на благо пополнения винных бутылок.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Замок, Кафедральный собор, опустевшая с 15-го века синагога, получившая назад лишь своё название, ещё пара-тройка достопримечательностей… Вот и весь сказ. Погуляли, пытались пропитаться, но как-то не зацепил нас сей град. Может потому что путь в него мы начали с гигантской парковки торгового центра?

Направились в город Птуй, где скорее всего нам предстояло переночевать. Доехали по прямой довольно быстро. Покрутились на машине по узким улицам города в поисках адекватной парковки и гостиницы. Поняли, судя по ситуации, что нечего тратить время на дальнейшие поиски таковых в городе, и также поняли, что этот город мы непременно хотим посмотреть. Решили, раз уже стемнело, махнуть в сторону самой северовосточной цели нашего словенского путешествия, местечку под названием Джерузалем (Jeruzalem), славящемуся своими живописными виноградниками и заинтриговавшему нас, как иерусалимцев своим названием. Где-нибудь там и переночуем.

Пару раз по дороге ткнулись в дома с вывеской, но они уже были сданы. Так доехали до пограничного городка Ормож (Ormoz), где нас направили в местную гостиницу советского типа во всех мелочах интерьера, вплоть до скудного завтрака наутро. Не хватало только серых теней тётенек-вахтёрш на стульях в коридорах, которые бы блюли чистоту нравов постояльцев и записывали время их прихода и ухода. Это обстоятельство ещё вечером скрасил убойный ужин в единственном на всю округу открытом в такое время (около 11 часов) и порекомендованном администратором гостиницы, ресторанчике (вроде бы он назывался Просник). В общем: «Добропошли!» и понеслись наши тела в винногастрономический рай.

3 день (Словения-Хорватия): Ormoz-Ljutomer-Jeruzalem-Ptuj-Trakošćan-Slunj

Наутро, на завтрак вместе с нами явился лишь один господин, явно командировочный и определённо выбравший сей отель по нежной любви сердечной. Мы так подумали исходя из его внешнего посыла, состоящего из серого костюма прошлого столетия и соответствующе подобранного скучного портфеля.

Администратор гостиницы порекомендовал нам осмотреть окресности Джерузалема. На что мы ответили, что затем и приехали в эти края, поскольку прибыли из «настоящего» Иерусалима. Он пришёл в полный восторг, надавал нам кучу проспектов и долго напутствовал как детей малых на тему, как доехать.

И мы таки доехали до городка Лютомер (Ljutomer), а оттуда уже поехали в обратном направлении через Джерузалем, по знаменитому винному маршруту с видами на холмистую округу, называемую Gorice.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Погода быстро портилась. Вскоре грянул гром, а за ним не заставил себя ждать и ливень. Несколько раз нам казалось, что копьё молнии ударяло в чёрную плоть дороги не далее 100 метров впереди нас.
Эта первая наша словенская гроза ничуть не испортила впечатлений, не смешала нам карты, а, напротив, добавила красочности, свежести и сочности невероятно красивым пейзажам. На фоне грозового буйства, от открывавшихся за каждым поворотом холмистой дороги просторов, наряженных в полосато-волнистые виноградные костюмы, перехватывало дух.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Поскольку разгуливать по окрестностям обстановка и наше оснащение не слишком позволяли, мы воспользовались одной из коротких передышек грозы и заскочили в церквушку городка с созвучным со столицей Святой Земли названием. От нечего делать понабрали сувениров, и, ожидая знакомого эффекта, на приветственные объяснения продавщицы поделились с ней информацией, что мы приехали «оттуда». Реакции не последовало никакой. Ну просто вообще никакой. Мы задумались, но решили не обижаться.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Добежали до машины и продолжили своё, теперь уже плавание, по окресностям. Маневрировали спонтанно, поворачивая, где взбредёт в голову. В некотором роде, мы научились просчитывать отрывистый пульс грозы и в интервалах между ударами я выскакивала, выстреливала пару раз из своего любовно запакованного в водонепроницаемый чехол фоторужья, и со всех ног в машину – на просушку. Фоторазгула, к сожалению, не получилось, но зрелище того стоило. В таких местах хочется побывать в разный сезон и в разную погоду. Модель вроде одна, но одежды и свет разные. В общем сюжет шедевральный, природа и руки местных виноделов всё уже подготовили – только приезжай, любуйся и снимай.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Дальше мы поплыли назад, в самый древний в Словении город Птуй, а заодно и в ту сторону, где собирались пересечь Словенско-Хорватскую границу. Навстречу, с перекрикивающим грозу шумом, проехал длинющий жёлто-белый свадебный кортеж. Мы повеселели, подзаправились бензином и кофе и, оживив кураж, подъехали к городу.

Почти сразу нашли бесплатную стоянку рядом со старым центром. Зашли со стороны площади Миноритов.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Прошли по Aškerčeva ulica,

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

вышли на площадь (Mestni trg), где вновь нас вместе с дождём накрыло шумное свадебное веселье – там, видимо был Дворец бракосочетаний. Повертелись по Словенской площади.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

А потом кинулись мимо манящих в свои недра узеньких улочек, ведущих наверх к замку, искать спасения от набиравшей новую мощь водяной лавины. Укрылись в пиццерии на Prešernova ulica.
Поглотив пиццу с пивом и видя, что водяная стена за окном дала трещины, мы решили махнуть в сторону замка. Наши надежды оправдались: к тому моменту, как мы прорвались к Доминиканскому монастырю дождь сменился моросью, а потом и затих.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)
Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Подъём к замку по булыжной мостовой улицы Grajska, вдоль гнездящихся по правую сторону домишек, против течения стремительных ручейков и навстречу грандиозной послегрозовой панораме, доставил нам какое-то мистическое удовольствие. Пожилой господин, вышедший в галошах из одного из домишек, чтобы занести в дом собранную дождевую воду, стал главным персонажем нашей птуйской сказки и, до самых крепостных ворот, ни один представитель туристической братии не вторгся на её суверенную территорию.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Да и в самом замке были считанные посетители. Остальных смыла и разнесла по гостиницам и ресторанам услужливая стихия. Будь тогда обычный солнечный июльский денёк, славный город Птуй не засверкал бы таким магическим блеском и, возможно, не приобрёл бы в наших глазах того неповторимого налёта загадочности.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Понравилось нам и внутренне убранство замка, и, представленные в нём коллекции. Особенно традиционные карнавальные костюмы и маски с налётом демоничности, Турецкие портреты и скульптуры карликов.

До противоположного берега или хотя бы до моста через реку, мы, к сожалению, уже не дошли. Встречная панорама замка, с лежащим под его стенами городом, так и не была увидена. Впереди был первый переезд через границу и мы не знали, сколько он займёт времени и вообще с чем сопряжён, а час был уже весьма заполуденный. По дороге в Загреб хотелось непременно посетить замок Тракошчан (Trakošćan). Думали остановиться где-нибудь в столичной периферии, поскольку путеводитель не советовал въезжать в город на машине, провести в городе вторую половину дня, а наутро – в Расток и на Плитвицкие озёра.
Последний раз редактировалось antumaggiore 19 окт 2011, 00:48, всего редактировалось 9 раз(а).
Если Вам понравилась эта тема - поделитесь ссылкой на нее с друзьями в соцсетях. Кнопки ниже:
antumaggiore
участник
 
Сообщения: 119
Фото: 2095
Регистрация: 16.09.2011
Город: СПб-Иерусалим
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 27 раз.
Возраст: 41
Страны: 16
Отчеты: 3
Пол: Женский
отзывы туристов об отдыхе в хорватии

Re: Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик

Сообщение: #2

Сообщение antumaggiore » 15 окт 2011, 12:31

Итак, выехали мы из Птуя в сторону земель Хорватских. Вот теперь погода решила, что пора и честь знать, – взяла и разгулялась. А мы, тем временем, злобно рассматривали из окон машины своих товарищей по несчастью. Было такое ощущение, что других дорог на юг нет, и все, кому не сиделось в своих домах в соседских северных странах, ломанулись на юга транзитом через Словению, таща за собой без разбору всех попавшихся на пути словенцев и их гостей. Не помню, сколько мы тогда торчали в злосчастной пограничной пробке. Помню, что долго, и помню, что из-за неё мы выставили вон с нашего пути столицу.

Насчёт Загреба у нас и без того были сомнения. Смотреть столицу мимоходом не хотелось. Вместе с тем, пребывание в ней явно не требовало больше нескольких часов. На следующие наши цели, Расток и Плитвицкий заповедник, как ни крути, требовался день (учитывая несколько часов дороги или от Загреба (если всё же заедем), или уже от водопадов до Книна). Таким образом, в случае заезда в Загреб у нас оставались свободные полдня, а других соблазнов, стоящих задержки и дополнительно угрожающих визиту в Черногорию, мы не приметили.

К тому же лейтмотив путешествия сложился так, что при всей любви к столицам, нам не хотелось втягиваться в атмосферу шумихи и толчеи, где на каждом углу жадного до впечатлений путешественника поджидают алчные деньгососы. Вы скажете: «Сами нарвались! Нашли куда ехать, да ещё размечтались об уединении и нехоженных тропах!» Знаем! Зато не попади мы вот так, несколько раз, в общий поток турлавины, так не оценили бы в н-ый раз непередаваемую прелесть обойдённых вниманием туроператоров мест.

Свершилось! Граница позади и мы на территории Вараждинской жупании, едем через лес к замку Тракошчан (Trakošćan). Вот уже где-то внизу поблёскивает вода, а вскоре, нас встретила долгожданная радушная парковка. Только оттуда, мы, наконец, увидели манящий силуэт красивого белого замка. От такого приглашения трудно было отказаться и мы потусили наверх, разминая заскучавшие в дороге ноги.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Как хорошо, что мы решили сюда заехать! Подъём оказался лёгким – всего несколько минут и укутанная в густые леса горная округа открылась на все четыре стороны. Внизу подёрнутое лёгкой дымкой пара озеро, окружённое древним лесом и петляющими тропинками.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Стены замка видали немало преобразований – от сугубо функциональных оборонительных до романтично-эстетичных. Внутри всё, как положено, добротно: Рыцарский зал, серия фамильных портретов рода Драшковичей, владевшего замком с 16-го века, каскады оленьих рогов, оружие...
Прогулка вокруг озера открывает всю красоту изящного замка, непринуждённо расположившегося на безвременный отдых на пике холма.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Как только мы сели в машину возобновился дождь. Выехав на скоростную трассу, мы направились в сторону Карловаца, через который, судя по нашей карте (одной из тех, что раздают в туринфоцентрах от Croatian National Tourist Board), проходила дорога Е71, ведущая в Слунь. Поворот мы проскочили. Указатель съезда на Плитвицы мелькнул как-то «вдруг и не там».

Дальше всё напоминало какую-то безумную игру в догонялки. Развязок всё не было. Я довольно быстро сориентировалась и наметила другой, объездной маршрут, который на вскидку не выглядел особо муторным. Наоборот, казалось что так мы не будем тратить время на возвращение, а просто приедем по-другому. Возможно, так оно и было, и возвращение к первичному маршруту заняло бы примерно столько же времени. Единственное, что верно наверняка: сверни мы там где надо, всё было бы быстрее и проще, но, возможно и скучнее, поскольку тогда не сработал бы эффект домино, повлёкший за собой последующие эпизоды того дня.

Так вот, съехали мы с автобана в районе Basiljevo, прогнали через какие-то поля-болота до Генеральского Cтола, оттуда направо по более приличной второстепенной дороге, а потом съехали налево на елеразличимую на карте дорожку без отмеченных населённых пунктов, «по прямой» до Слуня.
По этому грубому описанию не сложно проследить наш маршрут по не очень подробной дорожной карте, дающей довольно поверхностные ориентиры. Однако, моя попытка восстановить этот маршрут по «более подробным» гугловским картам увенчалась провалом. Некоторых отрезков нашего пути там просто нет. С такой картой на руках я бы однозначно не вякала и смиренно направила нас на возврат к первоначальной намётке.

Тули не верил, что я неплохой штурман до той самой секунды, когда фары нашей машины высветили табличку с надписью «Slunj». Удивительно, что с большими трассами вышла такая накладка, а с еле видными на карте дорожками всё сработало чётко, как по маслу.

Теперь, постфактум, ясно лишь одно: или наша карта, или гугловская врёт, поскольку на нашей, хорватской, дорога ведущая от Карловаца на Слунь обозначена, как главная дорога Е71, а в гугле эта дорога обозначена, как второстепенная, а Е71 это совсем не она, а более западный съезд со скоростной трассы, ещё дальше Basiljevo, в районе которого мы съехали с того первого, злополучного автобана.

В процессе поездки мы поняли, что Хорватия находится в разгаре процесса усовершенствования инфраструктур, так что очень важно иметь на руках самые обновлённые карты. Система указателей, по нашему скромному мнению, хуже, чем в Словении. Легче всего ехать, ориентируясь на крупные города по пути и отмечать заранее названия населённых пунктов до и после нужного поворота, поскольку указатели иногда просто исчезают.

В нашем случае, указатели на Слунь появились ближе к концу пути, и я по ходу ориентировалась по скупым указателям на близлежащие селенья и, так, держала нужное направление. Так что мелкие подробности проделанных нами кренделей восстановлению не подлежат. Львиная часть пути прошла по каким-то третьесортным глухим дорогам, а последний кусок и вовсе в кромешной темноте. О реальном облике ландшафта можно было только догадываться. Подозреваю, что по крайней мере на подходе к Слуню, он был великолепен.

Под конец, по обеим сторонам дороги выросли зловещие стены живой изгороди. Как будто чья-то неведомая воля зажала нас в свои тиски и неумолимо направляла куда-то в неведомую бесконечность. Свернуть некуда. Что там за стеной: замок, озеро, горы, пропасть? Есть кто живой? Сноп света перед нами выхватывал лишь малоинформативные детали, вроде пара поднимающегося над дорогой или перебегающего её ежа. За весь путь, лишь несколько встречных машин и никаких признаков жизни в считанных населённых пунктах.

В голове крутились музыкальные мотивы Кустурицы. На самом деле в машине крутился диск mp3 Сукачёва, - единственный принятый дисководом нашей машины и неожиданно замечательно вписавшийся в наше путешествие. Не смейтесь, но мы проездили под него почти все 3 недели, лишь иногда разбавляя местным радио. Подборка была очень разнообразной, даже с какими-то балканскими мотивами и послужила своеобразным мостом между нашим настроением и сменяющимися картинками округи.

В Слуне тоже было темно и тихо. Только назавтра мы увидели, что почти каждый дом городка предлагает ночлег, а вечером на все вывески как будто накинули занавеси. Поиск отнял дополнительное время. Наконец, уже около десяти вечера мы нашли цимер за городом (если Слунь можно вообще назвать городом), следуя единственному замеченному в этой темени указателю на «Zimmer #99» в Gornje Taboriste.

На фоне мрачноватого безмолвия округи мы осмелели и постучали в дверь. Сверху скрипнула дверь и на балконе появилось женское лицо. Мы спросили, действительно ли она сдаёт апартаменты, она кивнула и пригласила нас завезти машину во двор.

Наверху уютная аккуратная комната со всеми удобствами. Закинув вещи, мы поинтересовались касательно больной темы «где в округе можно поесть». На самом деле ситуация требовала скорее «пожрать», поскольку со времён птуйской пиццы (казалось это было в какой-то другой эре) мы маковой росинки во рту не держали.

Добродушная хозяйка направила нас в ресторанчик к Пано и поинтересовалась, ко скольки подавать завтрак. По дороге туда нам вновь повстречался ёж, прям как символ колючести этого дня. В желанной обители ублажения пустых желудков нас постиг очередной удар: было почти 11 часов и кухня уже закрылась.

Мы с тоской покосились на порции счастливчиков, успевших добраться до ресторана до грозного дэдлайна. Успей мы чуть раньше и... Видимо на наших лицах проступила такая вселенская печаль, что сердобольная официантка поспешила нас усадить. Слетав на кухню она вежливо спросила на английском с хорошим произношением, устроят ли нас сэндвичи с хэмом, сыром и помидором. Мы радостно заскрежетали челюстями и она ушла собственноручно готовить наш заказ. Это были самые вкусные бутеры в нашей жизни или, по крайней мере, самые памятные. Проявленное девушкой участие стоит дюжины самых шикарных обедов. До скорого закрытия ресторанчика мы усердно заливали огромные сэндвичи пивом «Карловачко» и обсуждали прошедший день.

4 день (Хорватия): Rastoke-Plitvice-Knin-где-то рядом с парком Krkа

Наутро нас разбудил деликатный стук в дверь. В соседней комнате на столе уже дымился хрустящий омлет, кофе, деревенский хлеб и прочие маленькие радости. Мы вышли с кружками на балкон и, наконец, увидели скрытую накануне во мраке округу: на переднем плане аккуратные поля-огороды, а на заднем мутные силуэты гор.

При свете дня дом оказался просторным, красиво увитым крупными домашними растениями. С хозяйкой общались интуитивно: мы на смеси русского и английского, из которой она понимала часть русских слов. Мы, со своей стороны, что-то улавливали из её хорватской речи, оказавшейся более понятной на слух, чем словенская.

Минута езды и мы в Растоке. Машину оставили (бесплатно) у дороги, идущей вдоль струящейся меж огромных валунов реки, недалеко от моста, ведущего в чудо-городок. Смельчаки решившие построить дома прямо над сетью многоярусных водных потоков справились с задачей на ура. Можно подумать, что все эти домишки, мостики и водяные мельницы – часть задумки природы, а не дело человеческих рук.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Прогулка среди водопадов и ручейков и обилие уютных уголков настраивают на романтический лад. Мы не удержались и станцевали наше свадебное танго на расположенной посреди поляны деревянной площадке с экспозицией чего-то сельскохозяйственного.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Единственная досада – время суток, хоть и утреннее, оказалось неудачным для фотосъёмки – слишком усердно купало в своих лучах солнышко этот уголок. В результате жуткий контраст: основная часть водопадов в глубокой тени, а домики на ярком солнце. Так что со всеми ползаньями и экспериментами вышло ничтожное количество сносных снимков.

Раззадоренные Растоком, мы поехали на встречу с Плитвицкими красотами, предвкушая нечто ещё более грандиозное.
Если отбросить в сторону фактор столпотворения, Плитвицкий заповедник безусловно можно назвать раем на земле. А если уж не раем, то одним из немногих экологически-чистых оазисов на нашей планете. Каскадный лабиринт из 16 переходящих друг в друга карстовых озёр, окрашенных в умопомрачительные оттенки синего, зелёного и бирюзы.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Почти за каждым поворотом рокот и великолепие водопадов.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Стаи крупных рыб, резвящихся прямо на поверхности воды и оттого причудливо искрящихся на солнце.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Удивительные пещеры, девственный, считавшийся в старину заколдованным, лес.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Что ни шаг то новое, не похожее на предыдущие, торжество земной красоты. Немудрено, что эти места так обросли легендами – о буром медведе, о Чёрной королеве или просто Чёрной женщине...

Всё сохраняется в первозданном виде и парк видоизменяется только согласно воле природы. Никаких бензиновых двигателей, костров, собак и купаний. Завидую пурпурной завистью тем, кому в силу тех или иных обстоятельств, удалось побывать там в неурочное или в несезонное время и увидеть всё это без ощущения, что ты в гуще вавилонского столпотворения.

Кстати в более дальней от больших водопадов части парка количество посетителей заметно уменьшилось. Больше всего народу было в районе больших водопадов и пристани на озере Козяк, соседствующей с центром фастфуда. Другой еды в округе не найдёшь, так что и нам пришлось покуковать в одной из очередей. (Путеводитель обещал «тётенек» в национальных костюмах и домашней всячиной вроде сыров, варений и штруделей, но мы таковых не обнаружили).

Мы бродили там почти весь оставшийся день, около восьми часов, и наверно продолжили бы, если бы не стало смеркаться и не будь впереди дороги в Книн. К Большому водопаду мы подошли уже в конце, поскольку в начале нас отпугнула от него бесконечная вереница людей. К сожалению, наш путеводитель ни словом не обмолвился о смотровой площадке с этой стороны. К тому же, свет был уже никакой, да и подъём икс-длины к неизвестной цели показался нам бессмысленным.

Если посмотреть вспять, эти места безусловно достойны задержки хотя бы ещё на день, не говоря уж о повторном визите, поскольку карстовая природа ежегодно производит на свет новые неповторимые водопады. Оказывается, есть немало очень красивых уголков природы в округе заповедника, правда не во всех разрешено бывать. Говорят хорош маршрут, ведущий к Чёрной реке, славящейся своей минеральной водой. Между прочим, эти места очень любил Тито. Есть также множество смотровых площадок по обеим сторонам заповедника, во всю его длину.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Нам не удалось избежать небезызвестной путаницы с маршрутами, поскольку указатели временами просто исчезали, так что мы смешали С, Н и К. Судя по всему, у каждого маршрута есть два дублирующих названия и разница лишь в том, с какого входа начинаешь путь. В любом случае, в этом заповеднике, куда ни сверни, от красоты не убежишь. На определённом этапе, всё нарастающее чередование озёр и водопадов как будто достигает апогея и, если совсем перестать обращать внимание на обозначения маршрутов, легко запутаться. Мне кажется, что стоит начать прогулку именно с 1-го входа, от так называемых «нижних озёр» – не помню, чтобы особо ощущался подъём, зато водопады всё время открывались по ходу пути, а не смотрели нам в спину.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Вышли с озёр подуставшие, но довольные и поехали в сторону Книна. В принципе, там нас интересовал только замок, обещавший, судя по виденным ранее картинкам, быть живописным. Где-нибудь на подступах к городу или в нём самом предполагалась ночёвка. Путеводитель об этих краях даже не заикался, и по дороге мы стали догадываться, почему.

Когда закончились туго различимые и, наверное, красивые горные ландшафты, последовавшие вскоре после выезда из Плитвицких озёр, когда исчезла череда цимеров и ресторанов, а за ними и населённые пункты, дорога стала мрачнеть на глазах. Вдоль неё мелькали лишь скелеты изрешечённых пулями и разрушенных в войну зданий, которые по видимому, не подлежали восстановлению. Как нам потом объяснили, в Хорватии много таких развалин, сохранённых в память о минувшей войне и её жертвах.

С неба валом валились звёзды, но мы уже не обращали на них внимания. Въехав в Книн, с трудом различили во тьме силуэт крепости. Город выглядел не на шутку зловещим и вполне подходил под критерии города-призрака. Не верилось, что там живут люди. О поиске ночлега посреди этой жути и речи быть не могло, и мы ломанули в сторону побережья спасаясь от серой массы убогих строений, преследовавших нас большую часть трёхчасового пути.
С какого-то момента по краям дороги стала мелькать жизнь. Появились даже знакомые вывески, предлагающие апартаменты. В одно из этих мест мы рискнули зайти, но быстро ретировались, поняв, судя по предложенному клоповнику, что ещё не достаточно приблизились к цивилизации. С другой стороны, появление этих клоповников было первым признаком того, что мы на верном пути и это нас взбодрило.

Где-то в районе съезда в сторону ещё одного национального парка с озёрами и водопадами, Крка, мы всё же нашли худо-бедно приличные апартаменты. Очень дешёвые, (видимо здесь не очень следили за ростом цен), но чистенькие, с какой-то невообразимой меблировкой, странно нависающей над изголовьем кровати (с подобным интерьером мы ещё пару раз сталкивались на побережье). Было уже полдвенадцатого, мы порядком измотались, да и продолжать поиски уже было бессмысленно. В саму Крку мы не собирались, решив что не стоит нагромождать подряд схожие достопримечательности. Кроме того, иллюстрации купающейся в Кркских озёрах толпы, делали их менее привлекательными в наших глазах.

Вскоре нас настигло оглушительное дежавю: магазинчик по соседству уже был закрыт и ресторан, в районе парка, который порекомендовала хозяйка, тоже. (На что мы рассчитывали в такой глуши и в такое время, не понятно). Но, по воле вездесущего случая, мы вновь были спасены от голодных колик. Хозяйка, увидев, что мы вернулись явно в том же незавидном состоянии, замахала руками, мол спокуха ребята, щас всё уладим.

Мы распластались в креслах на балконе в ожидании чуда, и чудо не замедлило явиться в виде полного подноса всякой всячины, да ещё и пива. Самое поразительное, что наша добрая фея, опустошившая для нас, нерадивых, свой холодильник наотрез отказалась принять дополнительную плату. Повстречать двух фей или просто двух хороших людей в течение одних суток – это дорогого стоит.

5 день (Хорватия): где-то рядом с парком Krkа-Sibenik-Primošten-Trogir-где-то между Dugi Rat и Omis

Рано утром нас разбудили галдящие под окнами дети и шум близлежащего шоссе. Распрощавшись с хозяйкой, мы оглядели с улицы здание, в котором ночевали. Грубоватый, громоздкий дом с закруглёнными сверху окнами и большими балконами, украшенными рядами маленьких колонн. Этот архитектурный стиль мы наблюдали потом вдоль всего хорватского, а также черногорского побережья Адриатики. У нас с мужем возникли схожие ассоциации: очень похожие архитектурные мотивы часто встречаются на Ближнем Востоке.

И вновь мы в пути, жадно предвкушая долгожданную встречу с чудесами Далмации. Ближайшим по курсу был город Шибеник (Sibenik) – прмерно 12 километров. Чуть помотались со стоянкой, прошли сквозь муравейник местного рынка и вот она набережная!

Прошло некоторое время, прежде чем мы оправились от резкого перехода в совсем иной, приморский мир. Абсолютно другие ощущения и впечатления. Шибеник показал себя достойным роли первой двери в адриатическую вотчину Хорватии.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Налюбовавшись на удивительный портретный декор белокаменного собора св. Иакова и побродив по узким улочкам-лестницам, мы оказались на стенах крепости св. Ане. От открывшейся панорамы спёрло дыхание: мозаика черепичных крыш и куполов города, куда ни глянь вереницы островов, причудливые срезы берегов, закрученные в потоке броуновского движения белые парусники и катера, лёгкий контур мостов на горизонте и море, море, море!

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Не могу сказать точно, какая литературно-киношная подборка послужила моему внутреннему представлению о классическом европейском приморском городе. Шибеник соответствовал по всем параметрам: узкие улочки без углов во избежание осквернения подвыпившими моряками, оконца прикрытые окрашенными жалюзями и утопающие в цветах, бесчисленные бельевые верёвки, в общем классика.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Удивительно, но этот идеальный образ совсем не портили многочисленные гости города – они как бы существовали отдельно, в какой-то параллельной реальности.

С удовольствием посидели с рожками наполненными Малагой на скамеечке на набережной и поехали в направлении Трогира. Побережье было сплошь усыпано гостиницами и апартаментами, что расслабляло на фоне двух предыдущих ночей. По дороге остановились полюбоваться на миниатюрный городок Примоштен (Primošten), живописно облепивший одноимённый полуостровок.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

В Трогире остановились на большой платной парковке и, перейдя на остров по мостику через обрамлённую катерами протоку, стали остматривать старый город.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Нам очень понравились его замысловато переплетённые улочки, но в отличие от Шибеника, в нашем восприятии гости в нём не были «заблокированы в параллельной реальности». Единственным местом, где мы смогли ненадолго абсорбироваться от навязчивого духа столпотворения были стены крепости Камерленго. Оттуда фигуры людей казались меньше и уходили на второй план.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Спустившись вниз, мы сумели отыскать тихую улочку, а на ней абсолютно пустой ресторанчик, привлёкший нас красивыми добротными столами и стульями из цельных кусков дерева. Названия не помню. Меню и общий облик местечка нас вполне устроил и мы расположились на его уличной части. Через какое-то время сработал закон, названный нами «закон первого посетителя». Многие боятся экспериментировать, и ищут проверенные, отрекомендованные места. Тем не менее, им достаточно увидеть совершенно незнакомых людей, выбравших сесть в неизвестном им месте, чтоб усыпить свою бдительность и сесть туда же. У мужа даже был случай в Лиссабоне, когда он таким манером заполнил пустовавший джаз-бар и благодарный хозяин списал его выпивку на счёт заведения.

А ресторанчик оказался замечательным. Отменно приготовленные морепродукты и хороший сервис. Кстати «закон первого посетителя» распространяется и на остановки на обочине дороги с выходом наружу с фотоаппаратом в руках. Мы не раз становились таким образом инициаторами несанкционированной цепной парковки.

По дороге в Сплит апартаменты исчезли, по крайней мере мы их не видели. Ближе к городу движение стало плотным и замедлилось. Мы решили, что будет лучше выбраться из этого потока, явно направленного на популярный туристический город и проехали мимо, решив оставить его на обратный путь. После Сплита обе стороны дороги опять обросли домиками, с зазывающими вывесками, а также бесконечной вереницей припаркованных машин. Один дом показался нам симпатичным и мы заехали на парковку. Оказалось, что это огромный комплекс из многих домиков. Свободных мест не было. Мы поехали дальше, прикинув, что время позволяет нам добраться до Макарской ривьеры. Попытаем счастья там.

Вскоре после того, как мы проехали местечко Dugi Rat c правой стороны дороги неожиданно нарисовался песчаный пляж, за ним другой. Мы от неожиданности съехали на обочину. Кто сказал, что в Далмации нет песчаных пляжей?! С противоположной стороны дороги, прямо напротив места, где мы «припарковались» висела вывеска гостиницы Сидро (ориентиры: после Dugi Rat между ресторанами Хорватия и Каспер, легко увидеть с дороги). Мы попросили номер на одну ночь и таковой нашёлся. Симпатичный, с окрашенными в терракотовый цвет стенами, чёрной деревянной мебелью антикварного вида и просторным балконом, выходящим с обратной стороны здания.

После стрессов последних дней удачная остановка на берегу моря – то, что доктор прописал. Мы сразу же отправились на пляж и с наслаждением окунулись в прохладные воды Адриатики. Вся округа окрасилась в нежные пастельные цвета заката, причудливо окрасившего в розовые и сиреневые краски близлежащие горы. Удивительно чистая, мягкая и прозрачная вода красивого бирюзового цвета. Полный штиль – такого никогда не бывает на привычной нам Средиземке. Кроме нас почему-то уже почти никто не купался, так что в придачу к хорошему месту мы ещё и получили располагающую атмосферу. Рекомендую путешественникам с детками.

Досмотрели на берегу закат и отправились пешком вдоль дороги в маркет. В первом нашлось всё кроме хлеба, с которым нам повезло во втором. К вечеру во многих местах хлебные прилавки пустуют. Запакованный нарезной хлеб с многодневным сроком годности можно увидеть крайне редко. Так что, можно сделать вывод, что в Хорватии есть традиция свежей выпечки. Почти в каждом городке есть маленькие пекарни – в них и вечером можно купить свежие вкусненькие разности. Единственный совершенно невкусный продукт в Хорватии – это огурцы. Всё остальное – пальчики оближешь!
Поужинали в номере, на балконе, а потом махнули с пивом на пляж. Теплынь, тишина, звёзды...

6 день (Хорватия): где-то между Dugi Rat и Omis-Makarska-Metkovic-Vid-Neum-Ston

Утро мы провели, конечно же, на пляже. Потом двинулись в сторону Макарской ривьеры, временами соскакивая на обочину, чтоб полюбоваться завораживающими панорамами. Попытка сунуться в городок Макарска привела к быстрому возвращению на ранее положенный курс. В районе ривьеры буквально негде было ни машине проехать, ни человеку ступить, ни яблоку упасть. В общем место не по нам, по крайней мере в купальный сезон.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Итак, отбросив дальнейшие попытки заезда в городки на ривьере, мы отправились прямиком в дельту реки Неретвы, славящуюся своим плодородием и необычным, плавающим сельским хозяйством, подступы к которому возможны лишь по уникальной и очень живописной системе водных «дорог» – посмотреть, да и на местной лодке «трупице» поплавать, коли понравится.

Приехали в главный ориентир, пограничный с Боснией и Герцеговиной город Меткович (Metkovic) и, не видя никаких подсказок, куда собственно дальше ехать, воспользовались одним из проверенных способов: заехали в ресторан, названия которого, к большому сожалению, я не помню. Там было почти пусто, но нюх нас не обманул – место оказалось отменное. Мы сели в уютном уголке под виноградной лозой и к нам подошёл официант, он же хозяин заведения – профи старой закалки в обеих своих ипостасях. Он подробно, вежливо и с увлечением ответил на все наши вопросы, включая прямо касающиеся его деятельности и хорватской национальной кухни, а также объяснил нам, как проехать в местечко под названием Vid, откуда можно осмотреть флору и фауну неретвенской топи непосредственно с воды. Он также показал нам, как подают и режут настоящий пршут.

В Виде ориентирование было предельно простым и проскочить указанную пристань было бы сложно. До отправления оставалось время, и мы, взяв выпивку, сели на берегу, наслаждаясь речной свежестью и наблюдая за непотребно жирными утками исполинских размеров, грузно резвящихся у противоположного берега.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Часовой ходки на большой трупе (плоская деревянная лодка) конечно маловато, чтоб хорошенько ознакомиться с неретвенскими чудесами, расстилающимися примерно на 200 квадратных километров. И всё же, мы были рады, что выбрали именно эти места для водной прогулки.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Если выехать в южном направлении, дорога начинает карабкаться вверх и заворачивает направо, открывая шикарный обзор сверху на полосатые красоты чередующихся грядок и каналов долины.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Вскоре показался пограничный пост, который мы приодолели на удивление быстро. В боснийском прибрежном городке Неум мы отметились покупкой бутылки кока-колы, благодаря чему обзавелись местными копейками. Дальнейших причин для задержки не было и, завершив через короткое время свой боснийско-герцеговинский транзит, мы вновь оказались в Хорватии.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Параллельно берегу развернулся второй по величине полуостров в Хорватии, Пелешац (Peljesac). В конце небольшого перешейка соединяющего его с материком расположился городок Стон, наш следующий облюбованный объект. С дороги были хорошо видны заинтриговавшие нас стены города.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Мы заехали в Малый Стон (Mali Ston) и тут же уткнулись в стоянку при местной гостинице. Сам городок от стоянки отделял край крепостной стены и было не ясно, можно ли въехать в него на машине. На первом этаже гостиницы был ресторан, и я зашла туда, чтоб кого-нибудь расспросить.
Цены в гостинице прилично превышали рассчитанный нами бюджет. Я было развернулась, но метрдотель попросил меня задержаться. Он позвал одну из официанток, женщину бальзаковского возраста, которая кроме работы в гостинице сдавала апартаменты. Та показала нам на ряд домов на дальнем конце городка, всего несколько сотен метров. «Мой 3-й справа».

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Мы прошли под аркой в стене и отправились вдоль пристани в указанном направлении. Внутри попадались машины, значит где-то был таки въезд. Но мы решили сначала прогуляться, найти нужный дом, а потом подогнать машину. При подходе к домам ракурс несколько изменился и мы засомневались, какой из них собственно 3-й справа. Бродя туда-сюда мы начали подниматься на крыльцо дома, показавшегося нам «3-м» и наткнулись на симпатичного дедулю, который понял из нашего вопроса только слово «апартмани», приветливо закивал и повёл в соседний дом.

На стук в дверь вышла девушка по имени Ивана и сдала нам симпатичный цимер с садиком за 30 у.е., а также объяснила, как туда подъехать на машине. Оказывается башню на краю крепостной стены огибала дорога (со стоянки это было абсолютно не видно), которая и была единственным путём въезда и выезда в Малый Стон. Этот участок дороги нужно было преодолеть совершенно вслепую и единственным способом избежать столкновения со встречкой было непрерывное гудение. Дальше просто: проехать вдоль набережной, а там и подъезд к дому.

Кроме того, у нашего жилья был неожиданный довесок-сюрприз, а именно приватный пляж для постояльцев дома, находящийся в скрытой бухте по другую сторону холма. Ивана показала нам дорогу туда, проведя живописной тропкой-лесенкой, вьющейся среди типичных для средиземноморского климата зарослей и аккуратных цветочных посадок. С дорожки открывались завораживающие виды на пасторальный городок.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Ночью сказочная тропинка подсвечивалась фонариками. В конце уютная каменная площадка со столиком и несколькими скамеечками. Спуск в воду на сей раз типичный для хорватских побережий: каменная лесенка. Но левее можно зайти в воду с усеянного галькой и валунами пляжика.

На площадке была только пара туристов и женщина с малышом. Смешливый мальчуган всё рвался в воду, а женщина пыталась сдержать его порывы и рассказывала туристам про соседние острова, Корчула и Млет. Мы не удержались и навострили уши, слушая подробности о паромах, достопримечательностях Корчулы и невиданно чистых водах заповедного Млета. Вскоре они ушли. Тишина. Абсолютно гладкая поверхность прозрачной воды, которая оказалась более тёплой, чем в предыдущем месте. Мы поплавали, всё больше понимая, что хотим остаться подольше в этом райском уголке, почему-то не заполонённым туристами.

К вечеру съездили в Большой Стон (Veliki Ston), отделённый от Малого горным массивом. Погуляли по улочкам и вокруг «большого» городка, который не сильно отличался величиной от своего «малого» собрата. Большинство следов разрухи от землетрясения 1996-о года давно ликвидированы или залатаны.

Мы разведали маршруты на острова, закупились продуктами и вернулись назад. За ужином в саду нарисовался план на следующий день: мы поедем на Корчулу. До неё просто и недорого добраться, в отличие от Млета (140 кун с машины + по 30 кун с человека на паром в одну сторону, по 90 кун на человека за вход в Национальный парк «Млет» + почасовая оплата парковки). Потом прошлись по марине погрузившегося в сон городка. В небе мерцал млечный путь, и когда мы подходили к дому, трава вокруг вдруг зашевелилась от порыва ветра, словно приглашая нас на отдых.

7 день (Хорватия): Ston-Orebic-Korcula-Ston

Разбуженные рано утром трещанием цикад, мы отправились на пляж. Там не было ни души и мы нагишом ринулись в воду. Обломки кораллов, сомики, морские ежи, моллюски, таскающие за собой свои дома-ракушки, оставляя причудливые узоры на дне. Каменная лестница тоже была активно обжита и задействована в неспешном быту морских обитателей.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Сверху послышались голоса и пришла семья с двумя малышами. Один из них смеялся указывая на воду, а отец отвечал ему «Морэ, морэ!». Это звучное произношение присказкой вошло в наш лексикон.
Позавтракав, мы поехали по полуострову в городок Оребич (Orebic), чтобы оттуда переправиться на катере в город Корчула (Korcula) на одноимённом острове. Куда ни глянь, достойные кисти художника морские пейзажи, увешанные плодами ковры виноградников, перемежающиеся дикой средиземноморской растительностью. А на поверхности воды – что-то вроде грядок из ёмкостей-поплавков для разведения устриц и мидий. Воды Неретвы, впадая в Адриатику в этом районе, создали идеальные условия для разведения морских деликатесов. Так что всем любителям таковых прямая дорога за столы местных ресторанов – свежайшее в Хорватии устричное великолепие обитает именно здесь. По дороге можно делать остановки для дегустации местных вин, считающихся одними из лучших в стране, а также закупиться свежими устрицами на развес.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Поскольку мы не собирались осматривать весь остров Корчула, а только город, машину мы оставили в Оребиче (бесплатно) и, после короткой ходки на катере (12 кун), оказались на пристани с западной стороны острова.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Корчула – уникальный по своей планировке островной городок. Его схема на карте напоминает ровный рыбий скилет: от центральной улицы-хребта длиной всего 300 метров строго перпендикулярно расходятся узкие улочки-косточки (максимальная длина – всего 175 метров). Необычность и практичность планировки города заключается в её соответсвии климатическим особенностям округи. Улицы смотрящие на горный северо-восток симметрично загнуты на конце, дабы не позволить студёным северным ветрам свободно гулять по городу. При этом те, что направлены в сторону моря, на юго-запад, оставлены прямыми, открывая город тёплым южным ветрам в летнее время. Дополнительный романтичный колорит придаёт городу огранка из крепостной стены.

Кроме того, миниатюрный городок претендует наравне с Венецией на звание родины великого путешественника Марка Поло, и посему, в нём имеется дом, где тот якобы появился на свет (ничего особенного – одни стены, разве что вид сверху на округу).

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Львиная часть названий 25-и улиц города отдана тем или иным де Поло, а сама фамилия жива и поныне среди местного населения. За архитектурное и культурное богатство город получил прозвище «Маленький Дубровник». Его узкие улочки, изящные постройки и 25 каменных мостиков в венецианском стиле хранят свой облик почти неизменно со времён средневековья.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Почти повсюду можно обнаружить любопытные детали, придающие образу Корчулы ещё больший шарм: «переулок Философов» освобождённый от всяческих неровностей поверхности, дабы не мешать плавному ходу обладателей мудрых мыслей, близкое расположение окон домов, позволявшее, по рассказам местных жителей, узнавать фамильные кулинарные секреты соседей... Кстати кухни во всех городах Далмации располагались на верхних этажах домов, чтобы жители могли благополучно спастись в случае пожара.

Несмотря на миниатюрность, городок вмещает в себе несколько музеев, хранящих его историческое, культурное и религиозное наследие. В принципе, Корчула и сама по себе достойна называться городом музеем. Чего стоят одни только его великолепные ворота Kopnena Vrata, а слоны, крокодилы и прочие обитатели фасада собора св. Марка!

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

В общем очень понравилась нам Корчула, рекомендуем!

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Дорога назад оказалась ещё более живописной – почти за каждой петлёй открывались новые, незамеченные по дороге туда, панорамы.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Жара начала спадать и мы решили, что это идеальное время для прогулки по крепостным стенам Большого Стона. И не ошиблись! В лучах заходящего солнца сетка из бассейнов для добычи соли смотрелась особенно красиво. Солеварни – ещё один источник процветания города. Туристам-энтузиастам даже предоставляется возможность поработать по-старинке на местных соляных плантациях.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Линия укреплений вокруг обеих частей города возводилась в течение нескольких веков республикой Дубровник, которая приобрела городок в 14 веке и очень дорожила получаемыми от его соляных богатств прибылями, составлявших две трети всего дохода республики. К 18 веку длина стен достигала 5.5 километров. Их украшали 400 башен. В 19 веке забияки австрийцы разнесли большую часть сего великолепия, однако сохранившиеся части дают неплохое представление о его былой мощи. Крутые изгибы стен карабкающихся по горным склонам над Большим Стоном даже получили несколько помпезное прозвище «миниатюрной китайской стены Европы».

Всё карабкание вкупе с созерцанием заняло у нас около получаса. Проход бесплатный, что усилило общее ощущение неиспорченности города туриндустрией.

Успев искупаться на закате, заскочили домой и только собрались пойти полакомиться прославленными устрицами, как по всей округе вырубился свет. Пришла Ивана со свечой и стала извиняться на хорошем английском за неожиданное неудобство. Мы заверили её, что всё ок, мы любим темноту, расположились в саду с тарелкой винограда и стали проматывать фотки, обсуждая влияние итальянского языка на местный говор. Это влияние проступало во всём: в прононсе, в интонациях и многочисленных заимствованиях итальянских слов и даже фраз.

Вскоре городок вновь засиял всеми оттенками фонарного света и мы не устояли перед соблазном вечерней прогулки. Мы безоглядно влюбились в этот маленький рыбацкий городок с тихой гаванью. Сюда ещё не уехав уже хотелось вернуться.

Потом метнулись в Большой Стон и там осели в одном из ресторанов, где вскоре обросли горками из разнообразных ракушек, с их обитателями и бесподобным паштетом из их же собратьев. Всё это вкупе с домашним брэнди и местным вином было сметено на ура и подвигло нас на дальнейшие ночные хождения по городу.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

8 день (Хорватия): Ston-Dubrovnik-Cavtat

С раннего утра до полудня мы отмокали в нашей лагуне. Там же и развернули нашу скатерть-самобранку. Прощаясь с Малым Стоном не выдержали и остановились у стены, прошлись ещё раз по набережной, залезли на башню...

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

В Большой Стон мы тоже ещё раз заехали. Там вовсю развернулась ярмарка, гвоздь программы – бараны на вертелах.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

По дороге в Дубровник остановились посмотреть с дороги на городок Трстено (Trsteno), то бишь «тростник». Утренний балдёж на море порядком разморил нас. Кроме того, мы каким-то образом лишили себя привычного утреннего кофе и мужу было тяжело вести машину. Чтобы взбодриться мы стали перебирать и расшифровывать местные колоритные названия, что уже давно стало нашей маленькой традицией в путешествиях. Пока мы смаковали курьёзные, смешные, ругательные, интригующие и звонкие слова наш недолгий переезд был уже позади. Встали на многоярусную стоянку недалеко от старого города (10 кун в час) и за несколько минут спустились вниз по ступенчатым улочкам.

Солнце жарило нестерпимо и всё последующее исследование Дубровника прошло в мыле и пене. Но на фоне великолепия средневекового города эти мелочи отошли на второй план. Чтоб сориентироваться мы для начала взобрались на крепость св. Лоуренса (Lovrjenac), которая как будто вросла в рельеф скалы на юго-западе города. Толстые внешние стены для защиты города от вторжений с моря и тоненькая стенка со стороны города, чтоб опять же защитить его, коли гарнизон крепости посмеет взбунтоваться и его потребуется по-быстренькому усмирить. Ещё внизу нас начала окутывать необыкновенная аура города, навевавшая ощущение полёта в давно ушедшие времена.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Наверху же просто перехватило дух. Многовековая мощная стать этого города поразила нас до глубины души. Мы не ожидали. Мы даже не думали, что будем бродить там весь день.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Конечно самое неизгладимое впечатление произвела прогулка по стенам города, позволившая разглядеть его в мельчайших деталях и во всех возможных направлениях.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)


Даже улочки интереснее рассматривать оттуда, не говоря уже об интимных подвесных садах утопающих в пёстрых цветах, двориках, увитых виноградными лозами беседках, печных трубах, колоколах, окнах, неизменных бельевых верёвках, бесчисленных котах и расстилающихся во все стороны полотнах красной черепицы, заканчивающихся где-то у противоположных крепостных стен.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Одна из кошачьих тусовок внизу увлекла меня настолько, что я потеряла не только голову, но и шляпу, плавно слетевшую к лапам одной пушистой красотки. Вокруг явно привыкшей к вниманию группки уже сгрудились многочисленные почитатели. Один японец оторвался от фотографирования и попытался закинуть наверх мою шляпу, но стены были слишком высоки и он сочувственно развёл руками. Поскольку мы уже были близки к концу пути, Тули отправился за шляпой, а я получила возможность подольше понаблюдать за этими представителями коренного населения города.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Ура! Моя голова спасена, правда пока только в перспективе. Муж нашёл проход к нужному месту в улочном лабиринте и мы идём параллельно друг другу поверху и понизу. В какой-то момент я прошу его подождать на месте, увлечённая очередным интересным ракурсом и вскоре обнаруживаю, что его нет. Зову, зову, бац – идёт навстречу. Он решил, что это я пропала и побежал искать. Его чудом пропустили назад на стены по совсем не тому билету.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Спустившись со стен мы прошли к главной артерии города, улице Страдун. Здесь всюду чувствовалось влияние Венеции от Дворца Спонза, напоминающего дворец Дожей до традиции кормления голубей.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

До машины мы добрались совершенно обессилевшие с ощущением полного обезвоживания, хоть и всё время пили. Решили отправиться в Цавтат, заночевать там, а потом всё-таки махнуть на несколько дней в Черногорию, поскольку к тому моменту стало ясно, что мы вполне успеваем, да и соблазн был слишком велик. Выехав и столицы Далмации мы никак не могли от неё уехать – нас вновь и вновь тянуло остановиться и ещё раз посмотреть на утопающий в золоте заходящего солнца город, силуэт которого был похож на гигантского трёхглавого дракона, прилёгшего вздремнуть на морском берегу.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

В Цавтате довольно быстро нашли квартирку недалеко от центра, закупились продуктами и поужинали в утопающем в розах саду. В старый город вёл довольно крутой мощёный булыжником спуск. Уже стемнело и городок заиграл светом фонарей и подсвеченных на все лады шикарных яхт обступивших побережье и кичливо выставивших напоказ свои белоснежные достоинства. Цавтат запомнился бурлящим и кипящим ночной жизнью. Бесчисленные рестораны с огромными аквариумами, до отказа набитыми едино шевелящейся массой клешней и выпученных глаз гигантских лобстеров. Подносы со свежей рыбой всех мыслимых мастей. Реки пива и местных вин. Роскошные яхты, подсвеченные даже под водой. На многих бортах возлежали перед плазмами и потягивали спиртное хозяева, явно смакуя вызываемое ими любопытство со стороны пристани.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Слегка обалдевшие от гама и толкучки мы вышли из развесёлого центра к окружной прибрежной променадной дорожке. Эта часть городка нам сразу полюбилась. Гуляющих здесь было немного, невдалеке отдыхали от дневного груза пляжные лежаки, с моря дул лёгкий ночной бриз, тепло светили фонари, выглядывающие из-под причудливо изогнутых силуэтов финиковых деревьев.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Мы присели на одну из уютных белых скамеечек. Муж задремал, а я стала просматривать фотки. С нами поровнялась тройка русских туристок. Одна из них, видимо учуяв соотечественников, хотела было что-то спросить, но увидев на скамейке путеводитель на незнакомом языке сказала разочарованно: «Они не говорят», а мы с проснувшимся мужем в один голос ответили: «Мы говорим» и через мгновение, все вместе прыснули со смеху.
Мы объяснили им, что дорога окружная и, обойдя город, они вернутся к началу пути. Мы ещё посидели, обсуждая выведенный в путешествии термин «парковочный пессимизм» и припустили в том же направлении, поскольку жуткко хотелось пить. Вскоре обогнали трёх девиц, увлечённо обсуждавших «Тайны кремлёвского диггера». Вновь засверкавший впереди город почему-то побудил нас к танцам. Несколько па и на дороге вновь показались «3 девицы». Атмосфера ушла и мы вернулись в город.

Восхождение назад окончательно нас выжало. Душу грела лишь мысль о припасённых дома напитках и весь подъём мы спортивно твердили, как заклинание: « кола-пиво-кола-пиво...». Дома вылакали и то, и другое и погрузились в полное забытье.

9 день (Хорватия-Черногория): Cavtat-Konavle-Herceg Novi-Risan-Perast-Kotor-Budva

Наутро, взглянув на меня, муж пошутил: «Заснул с беленькой, а проснулся с чёрненькой», - так я поджарилась накануне, покоряя неприступный Дубровник. Позавтракали в садике и решили, что ночного знакомства с Цавтатом нам вполне достаточно. В Черногорию решили проехать не по прямой, а через верховья, над живописной долиной каналов Конавле (Konavle).

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Дорога началась с крутого серпантина (от селения Zvekovica), открывшего потрясающий вид на Цавтат и округу. Повернув наверху налево, мы, через короткое время, окунулись в местную экзотику – вот он настоящий, аутентичный местный колорит! Маленькие старинные хижины грубой каменной кладки, ограды из такой же кладки, всякая авто-рухлядь и ни души вокруг.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Мы объехали несколько таких селений из пары-тройки домов. В одном из них это были скорее землянки, наглухо увитые и замаскированные плющом. Очень много следов разрухи, нанесённой черногорцами во время недавней войны. Там нам стало даже как-то жутковато. Дальше дороги не было и экстремально развернувшись на маленькой площадке на краю пропасти мы вернулись на «большую» дорогу и направились вниз в сторону кпп.
Никаких каналов мы сверху почему-то не разглядели, но сами пейзажи стоили проделанной петли. На каком-то этапе к нам присоединился ещё один пассажир, - зелёный кузнечик. При чём, он тут же занял контрольную позицию на руле. Поразившись наглости тремписта, мы отправили его в окно, пока он не оказался вместе с нами в чужой стране.
antumaggiore
участник
 
Сообщения: 119
Фото: 2095
Регистрация: 16.09.2011
Город: СПб-Иерусалим
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 27 раз.
Возраст: 41
Страны: 16
Отчеты: 3
Пол: Женский

Re: Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Сообщение: #3

Сообщение ElenaSevenard » 13 янв 2015, 14:19

Замечательный красивый и остроумный слог! Очень атмосферный отчет. Тода раба!
хорошо там, где мы есть.
Аватара пользователя
ElenaSevenard
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5322
Фото: 1739
Регистрация: 20.03.2012
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 817 раз.
Поблагодарили: 682 раз.
Возраст: 60
Страны: 53
Отчеты: 9
Пол: Женский

Re: Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Сообщение: #4

Сообщение ss1959 » 17 мар 2015, 19:28

А где продолжение? Интересно.
ss1959
полноправный участник
 
Сообщения: 324
Фото: 4
Регистрация: 06.10.2014
Город: Тамбов
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Возраст: 60
Страны: 40
Пол: Мужской

Re: Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Сообщение: #5

Сообщение Виконт.м » 17 мар 2015, 21:10

Ай прелесть какая - этот рассказ! И по слогу и по фото и по настроению и по фото... А главное - по тому ощущению душевности, которая так люба мне в Хорватии. Вот в Словении и Черногории побывать не довелось. А за хорватскую часть - огромное спасибо автору. Так порадовали схожесть ощущений, предпочтений в выборе мест, замечательных описаний знакомых местечек... Единственное - почему-то не увидел фото из Омиша. Пусть и растиражированный, но каньон Цетины должен был произвести впечатление. Кстати, прогулка по реке там не хуже чем по Неретве. Народу чуть больше встречается, но пейзажи вокруг умиротворяющи...
Кстати, если бы заскочили в Примоштен, не больше, чем на час, думаю тоже были бы очарованы. Милейший древний и самобытный городок с прекрасными морскими видами с верхушки холма.
Надеюсь на продолжение и с нетерпением жду впечатлений от самого любимого города в мире - Ровиня
Виконт.м
путешественник
 
Сообщения: 1691
Фото: 318
Регистрация: 10.03.2015
Город: Москва
Благодарил (а): 35 раз.
Поблагодарили: 282 раз.
Возраст: 65
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Re: Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Сообщение: #6

Сообщение huntsman » 17 мар 2015, 21:42

Спасибо за рассказ. Захотелось.
Аватара пользователя
huntsman
новичок
 
Сообщения: 15
Регистрация: 08.03.2015
Город: Домодедово
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 47

Re: Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Сообщение: #7

Сообщение ss1959 » 18 мар 2015, 17:31

antumaggiore, Ваш отчёт имеет очень большое прикладное значение,поэтому необходимо продолжить.
ss1959
полноправный участник
 
Сообщения: 324
Фото: 4
Регистрация: 06.10.2014
Город: Тамбов
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Возраст: 60
Страны: 40
Пол: Мужской

Re: Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Сообщение: #8

Сообщение Арт » 22 апр 2015, 16:26

Жду продолжение про Черногорию, пишите.
Аватара пользователя
Арт
путешественник
 
Сообщения: 1031
Фото: 0
Регистрация: 02.10.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 39 раз.
Поблагодарили: 71 раз.
Возраст: 41
Страны: 47
Пол: Мужской

Re: Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Сообщение: #9

Сообщение ElAv » 23 апр 2015, 10:49

Может я что-то пропустила, но в каком месяце вы ездили?
ElAv
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 6626
Фото: 25
Регистрация: 09.03.2008
Город: Краснодар
Благодарил (а): 748 раз.
Поблагодарили: 649 раз.
Возраст: 49
Страны: 43
Пол: Женский

Re: Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Сообщение: #10

Сообщение Ketryn » 11 май 2015, 17:27

Очень красиво описано. А какие фотографии! Захотелось проехать по тому же маршруту. Очень жду продолжения!
Аватара пользователя
Ketryn
новичок
 
Сообщения: 3
Регистрация: 01.09.2013
Город: Москва
Благодарил (а): 41 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 39
Страны: 10
Пол: Женский

Re: Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Сообщение: #11

Сообщение ElAv » 15 май 2015, 10:52

Видимо, продолжения не будет.
ТС не заходит на форум.
Последнее посещение:Чт фев 23, 2012 9:57 pm
ElAv
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 6626
Фото: 25
Регистрация: 09.03.2008
Город: Краснодар
Благодарил (а): 748 раз.
Поблагодарили: 649 раз.
Возраст: 49
Страны: 43
Пол: Женский

Re: Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Сообщение: #12

Сообщение antumaggiore » 10 июл 2015, 23:34

ElenaSevenard спасибо большое за тёплые слова! Давно не заходила, на отчёт были реакции только в личку, а тут - даже захотелось взять себя за шкирку и и завершить, наконец, начатое. Так что, это Вам, тода раба!
Последний раз редактировалось antumaggiore 11 июл 2015, 00:29, всего редактировалось 1 раз.
antumaggiore
участник
 
Сообщения: 119
Фото: 2095
Регистрация: 16.09.2011
Город: СПб-Иерусалим
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 27 раз.
Возраст: 41
Страны: 16
Отчеты: 3
Пол: Женский

Re: Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Сообщение: #13

Сообщение antumaggiore » 11 июл 2015, 00:17

Виконт.м мне очень приятно получить такой душевный отзыв по прошествии стольких лет и ещё более приятно найти единомышленника. Спасибо! Вспоминаю эту поездку чаще других и почему-то, когда назревает возможность куда-то поехать, первый порыв: туда! Однако потом, побеждает жажда повидать новые места, где ещё никогда не ступала моя нога. Думаю, если у Вас схожие с моими тёплые чувства к Хорватии, то Словения, Вам непременно придётся по душе. Мы ею заболели, как и Хорватией. В Черногории тоже много хорошего, но вот не запала она так в душу, как две другие балканские страны.

почему-то не увидел фото из Омиша. Пусть и растиражированный, но каньон Цетины должен был произвести впечатление. Кстати, прогулка по реке там не хуже чем по Неретве. Народу чуть больше встречается, но пейзажи вокруг умиротворяющи...

Омиш мы пролетели без остановки, поскольку знали, что будем проезжать там по дороге назад, во второй части нашего хорватского путешествия. Посему, старались делать остановки "в шахматном порядке", дабы оставить что-то интересное и на обратный путь. Кроме того, хотелось прежде всего увидеть то, что по первому впечатлению, было must see. Информация об Омише в нашем путеводителе была очень скудна. Ни слова о развалинах двух крепостей и живописности каньона. Мы таки заехали туда по дороге назад, но ограничились лишь небольшим обзорным осмотром. Отпустили пару крепких словечек в адрес автора путеводителя, но на большее не было времени, поскольку до конца дня нужно было максимально приблизиться к Истрии, а от Омиша до туда ой, как далеко!

Кстати, если бы заскочили в Примоштен, не больше, чем на час, думаю тоже были бы очарованы. Милейший древний и самобытный городок с прекрасными морскими видами с верхушки холма.

На счёт Примоштана, охотно верю. Он был принесён в жертву чему-то другому, как и святой Стефан в Черногории, и могое другое. Во всех случаях сожалею. Зато, будет за чем вернуться!

Надеюсь на продолжение и с нетерпением жду впечатлений от самого любимого города в мире - Ровиня

Обязательно допишу! Всё записано, а что не записано помню, как будто это было вчера. Ровинь нас тоже покорил. Мы даже не запланированно остались там ночевать, а это было не просто в пик туристического сезона и без предварительного заказа.
antumaggiore
участник
 
Сообщения: 119
Фото: 2095
Регистрация: 16.09.2011
Город: СПб-Иерусалим
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 27 раз.
Возраст: 41
Страны: 16
Отчеты: 3
Пол: Женский

Re: Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Сообщение: #14

Сообщение antumaggiore » 11 июл 2015, 00:29

ElAv
Мы были в конце июля - начале августа, а продолжение будет. Оно в принципе по большей части есть, просто руки не доходили всё загрузить, да и реакций долгое время никаких не было. Я двух детей за это время успела родить Зашла подыскать инфу о Польше и Словакии, а тут на тебе: нужно до отъезда завершить старое
antumaggiore
участник
 
Сообщения: 119
Фото: 2095
Регистрация: 16.09.2011
Город: СПб-Иерусалим
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 27 раз.
Возраст: 41
Страны: 16
Отчеты: 3
Пол: Женский

Re: Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Сообщение: #15

Сообщение ElenaSevenard » 11 июл 2015, 13:48

Уважаемая antumaggiore, несмотря на уважительные причины в виде того, что
antumaggiore писал(а) 11 июл 2015, 00:29:двух детей за это время успела родить
спасибами не отделаетесь! Просим продолжения в студию! "У нас еще до старта четырнадцать минут" (зачеркнуто) - 65 дней. Так что уж уж будьте добры!
хорошо там, где мы есть.
Аватара пользователя
ElenaSevenard
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5322
Фото: 1739
Регистрация: 20.03.2012
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 817 раз.
Поблагодарили: 682 раз.
Возраст: 60
Страны: 53
Отчеты: 9
Пол: Женский

Re: Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Сообщение: #16

Сообщение antumaggiore » 11 июл 2015, 16:00

ElenaSevenard Уже строчу изо всех сил У меня времени до отъезда поменьше, тоже надо подготовиться А в какую именно страну Вы едете или тоже вкруговую по всем трём?
antumaggiore
участник
 
Сообщения: 119
Фото: 2095
Регистрация: 16.09.2011
Город: СПб-Иерусалим
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 27 раз.
Возраст: 41
Страны: 16
Отчеты: 3
Пол: Женский

Re: Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Сообщение: #17

Сообщение antumaggiore » 11 июл 2015, 17:35

Всё, сдаюсь Все попытки загрузить гугловскую карту с маршрутом по указаниям
Как вставить карту Google в сообщение на форуме
заканчиваются пустым сообщением. Так что делаю вкладочку-иллюстрацию:
Вложения
Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)
antumaggiore
участник
 
Сообщения: 119
Фото: 2095
Регистрация: 16.09.2011
Город: СПб-Иерусалим
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 27 раз.
Возраст: 41
Страны: 16
Отчеты: 3
Пол: Женский

Re: Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Сообщение: #18

Сообщение ElenaSevenard » 11 июл 2015, 20:02

antumaggiore писал(а) 11 июл 2015, 16:00:А в какую именно страну Вы едете

Нет, только по Словении. Берем машину в аэропорту Вены, делаем круг в течение 6 дней, возвращаемся в Вену. Оттуда самолетом в Рим, а дальше у нас круиз по греческим островам. Вот как-то так Кстати, у нас случайно получилось, что это будет наша вторая встреча с Альпами. Только что мы вернулись из поездки по австрийско-итальянским Альпам. Но, как сказала наша приятельница форумчанка Erleben (жительница Вены): "Альп много не бывает!"
хорошо там, где мы есть.
Аватара пользователя
ElenaSevenard
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5322
Фото: 1739
Регистрация: 20.03.2012
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 817 раз.
Поблагодарили: 682 раз.
Возраст: 60
Страны: 53
Отчеты: 9
Пол: Женский

Re: Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Сообщение: #19

Сообщение antumaggiore » 11 июл 2015, 21:01

ElenaSevenard писала:
"Альп много не бывает!"

Это точно! Ничего себе, какие кренделя по Европе Вы запланировали Буду ждать Ваших впечатлений
antumaggiore
участник
 
Сообщения: 119
Фото: 2095
Регистрация: 16.09.2011
Город: СПб-Иерусалим
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 27 раз.
Возраст: 41
Страны: 16
Отчеты: 3
Пол: Женский

Re: Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Сообщение: #20

Сообщение antumaggiore » 11 июл 2015, 21:07

Итак, Продолжение: 9 день (Черногорская часть): Херцег-Нови – Бела – Каменари – Рисан – Пераст – Котор – Будва

Хорватско-черногорскую границу, по сравнению со словенско-хорватской эпопеей, мы пересекли легко и почти незаметно. Привет, Черногория, или как мы её прозвали: Монтенегрия. Крохотная, так разнообразно живописная, местами почти первозданная, вопреки прогнозам, при встрече с нами, совсем не дождливая, во многом далёкая от данного ей европейского статуса, очень уютная и настоящая, без выпендрёжа.

После нескольких дней путешествия вдоль живописной Адриатики по берегам Хорватии, «нижняя» прибрежно-курортная часть Черногории интересовала нас гораздо меньше, чем «верхняя» заповедно-горная, хотя бы потому, что именно особенности тех краёв легли в основу названия этой страны. Мы жаждали захватывающих горных пейзажей с чистыми озёрами, древними лесами, таинственными каньонами с подвесными мостиками и диковинно притулившимися к склонам гор деревеньками. Так что, форумчан, интересующихся пляжным отдыхом, я смогу порадовать лишь дважды.

Итак, примерный круговой маршрут по стране и его акценты нарисовались сами собой, и мы двинулись без лишнего напора покорять красоты берегов Бока-Которского залива.

Первую остановку сделали в городке «тысячи ступенек» Херцег-Нови, расположенном у подножия горы Ориен. Любопытно, что ступени в этом городке выполняли не только свою прямую функцию, но также проникли в названия улиц (вместо «улица такая-то» там «ступени такие-то») и стали общепринятой мерой расстояний этого городка.

Провинциальный городишко вполне стоящий неспешной часовой прогулки. Для нас он начался с симпатичного бронзового памятника в виде человечка с надписью «памтимо наше орибинале». Оказалось, что это дань благодарности и любви горожан любимому трубочисту. Я бы ни за что не догадалась, кем он был, глядя лишь на его снаряжение, состоящее из ключей, верёвки и поясной сумочки. О том, что его фишка (у всех скульптур такого рода есть фишка) в носе, который нужно потереть на счастье мы узнали слишком поздно. Не знаю, насколько это отразилось на нашем дальнейшем счастье.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Бодро прошагали по главной артерии городка, улице Негошева, до опять же главной площади Николы Джурковича. Впоследствии стало ясно, что имя Негош в Черногории это символ, национальная гордость, брэнд, называйте, как хотите. В общем, Пётр Петрович II Негош был величайшим правителем и просветителем страны, поэтому всё, что можно и даже то, что явно того не достойно, носит его гордое имя.

В старый город нас провели ступени, проходящие сквозь Часовую башню. Когда-то её украшали старинные итальянские механические часы, а теперь современные электронные.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Освежились водичкой из «фонтана» Карача на площади Герцога Стефана. Фонтан в кавычках, поскольку вода в нём не течёт непрерывным потоком, а открывается с помощью кранов. Он, как и Часовая башня, и многие другие достопримечательности города сохранились со времён двухвекового владычества Османской империи.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Заглянули в очень красивую и занятную в плане смешения разных архитектурных стилей церквушку Святого Архангела Михаила.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)


Решив, что для оседания в одной из кафешек на площади мы ещё не достаточно ужарились, мы поднялись к опять же турецкой крепости Канли Кула, прозванной «кровавой». Как часто бывает, спустя пару веков, на месте тюремных застенок соотечественники, а может и потомки замученных там мятежных черногорцев, выстроили величайший в стране амфитеатр, и скорбное место превратилось в средоточие радостей жизни.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Со стен крепости открывается замечательный вид на город.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Можно сказать, что только этим она и примечательна. Разведка донесла, что остальные две крепости, а именно Испанская и Морская, ещё менее интересны по своему внутреннему убранству, да и по открывающемуся из них виду. К тому же, их лицезрение требуют преодоления очередных многочисленных ступеней. Прогулка по набережной также была отложена до лучших времён и вот мы, окутанные прохладой кондиционера, вновь в пути. Следующую остановку наметили в Перасте.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

По дороге делали пару-тройку коротких вылазок на набережную, чтоб осмотреться и полюбоваться на нависающие над нами горные массивы Ловчен, на пролив Вериге, и на открывавшийся напротив Пераст и его островки-сателлиты Св. Георгия и Госпа од Шкрпела (Мадонна на рифе) с церквушками.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Особенно красивым обзором запомнилась округа городка Бела и Каменари. Бела (Белая) – названа в честь белого цвета парусов, когда-то наполнявших городок своим свечением.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

На счёт расшифровки названия Каменари, есть две версии: одна, традиционная, указывает на каменотёсов, работавших на местных каменоломнях, богатых особым красным мрамором.
Другая, более пикантная, повествует о том, что городок напротив Каменари, Лепатани, в который теперь курсирует паром, на самом деле назывался Le Putane. Чтоб понять это слово не обязательно знать итальянский язык. Зажиточные местные моряки, не желая расставаться с заморскими любовницами, привозили их в родные края и, естесственно, желая скрыть оных от своих дорогих половинок, строили им дома на другом берегу. Место удобное, туда легко можно незаметно заскочить до прибытия в родные пинаты в любом уголке Бока-Которского залива. Не удивительно, что таких ушлых муженьков нашлось немало и «тайное местечко» разрослось как на дрожжах, превратившись в весьма заметный посёлок. Жёны из близлежащего Каменари, (помнится это самое узкое место в заливе – всего 300 метров), не могли не обнаружить регулярных заминок своих благоверных на противоположном берегу, перед возвращением домой из дальних плаваний. Они-то и дали презренному посёлку его название: «Женщины лёгкого поведения». По-русски это звучит как-то сдержанно. В общем, возмущённые таким поведением жёны, терпеливо ждали своих драгоценных на противоположном берегу, а по их возвращении изливали свой праведный гнев в виде интенсивного метания камней, то бишь «каменарей», в сторону горесупругов.

Покой нашего единения с окружающими красотами при учёте попыток игнорировать портящие эти красоты вкрапления мусора на переднем плане, нарушили тормоза проезжавшей мимо машины. Её обитатели спросили нас, не парлаем ли мы на сербиш-югославиш? Тогда мы ещё не знали, что русиш тоже может сгодиться и предложили инглиш. Те помотали головами и умчали дальше.

Немного не доезжая Рисана, вышли посмотреть на Сопот, место, где в сезон дождей из горного массива рождается река, низвергающаяся водопадом под мост и в море.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)
Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Вскоре мы припарковались на набережной перед въездом в Пераст. Какой миниатюрный, полусонный и необыкновенно очаровательный городок! На бетонных платформах вдоль набережной млели обмякшие тела туристов, а по самой набережной неспешно дефилировали шляпы и шляпки, весёлые плавки и пёстрые купальники. Застывшие в забавных позах фотографы, деревянный кораблик, ползущий от суши к островам и обратно, машины с прикрытыми картонками шинами. Чья-то невидимая рука остановила время, и мы неспешно гуляли, любуясь белокаменными виллами и вдыхая пряные ароматы цветов, смешавшиеся со свежестью морского бриза. Незаметно мы совершенно растворились в умиротворяющей нирване, окутавшей этот чудо-городок. Именно таким должен быть город то ли капитанов, то ли пиратов. Оба варианта навевают лишь литературно-романтичные ассоциации.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Взобрались на самую высокую в заливе 55-метровую колокольню святого Николы. Ржавые шестерёнки венецианского часового механизма, 3 огромных зелёных колокола, вызывыющих необъяснимый трепет. Долго смотрели, дышали, слушали, завороженные округой.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)
Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Типичная "парковка" в приморским городках:

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Нехотя сползли по узким прореженным ступеням вниз.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Искуственный островок, Госпа од Шкрпела (Мадонна на рифе), посетить не захотели, даже ради уникальной картинной галереи. Казалось, что приближение и детальное изучение развеет какую-то магическую иллюзию, навеяную их видом издалека. Может, когда-нибудь потом мы вновь посетим Пераст, это наваждение рассеется, и мы восполним пробел.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Уезжать не хотелось и нам удалось совершить прорыв до дальнего края узкой полоски пляжа благодаря виртуозно проведённым манёврам по перескакиванию через штабеля беспорядочно раскинутых конечностей, кучки тапочек и прочих пляжных монаток и пригибаясь под шаткими зонтиками. Вот удача! Целый квадратный метр свободных камней! Фототехника загерметизирована и я растворяюсь в прозрачной лазурно-бирюзовой воде. Муж остался невыкупанным, поскольку оставил плавки в машине и не был готов проходить лишних два раза экстремальный путь по пляжу. Этот нюанс, видимо вновь завёл часы, и мы поняли, что пора уезжать. Остановились ещё раз полюбоваться сверху с дороги на живописный и, так легко, ставший родным Пераст, и двинулись в Котор.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Котор покорил нас сразу, ещё до того, как мы со своей стороны, покорили его стены. Обожаю такие города с грубой кладкой мостовых, чуть корявыми игрушечными домиками, где от каждого камня веет стариной и таинственными легендами. Зашли через ворота с надписью Тито:

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

На площади Греца с игрушечным храмом святого Луки не покидало ощущение, что и храм, и мы – шахматные фигуры, которые только и ждут какого-то таинственного сигнала, чтоб прийти в движение. Также не покидала ассоциация с приключениями Алисы в Стране Чудес.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Если попытаться закрыть глаза на туристов и вклинившиеся то тут, то там атрибуты современности, вроде торчащей проводки, появляется ощущение, что сработала машина времени, и мы приехали сюда не на машине, и в руках у меня не фотоаппарат, и деньги в кармане какие-то тяжёлые и не понятные, и не ясно, хватит ли их на обед? Мы с удовольствием позволили себе заплутать в лабиринте хаотично переплетающихся безымянных улочек. В какой-то момент мы вышли к лучшей из них. У её начала не мог не сидеть местный художник.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Булыжники её мостовой были самыми крупными и неровно уложенными и, конечно, именно с неё должно было начаться наше восхождение на крепостные стены, угловато карабкавшиеся диковинной змеёй куда-то к макушкам гор.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!) Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)
Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Неумолимо приближался вечер, побуждая нас ускорить подъём. Начался обратный отсчёт 1426 ступеней. Всё больше уходящий вниз город с черепичными крышами постепенно окрашивался в тёплые тона заката и, оттого, был особенно прекрасен. Солнце уходило, а влажность за собой не позвало. Одежда липла к телу, пот струился ручьями. Это порядком мешало, поскольку ступени лестницы были узкие, нередко прореженные временем и никакого защитного ограждения отделяющего от пропасти карабкающийся по ступеням народ, нередко груженный карапузами, не было.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)
Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)
Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)
Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Немного отдышались у капеллы Госпа од Здравия (часовни Спасения Богородицы), построенную которчанами в знак благодарности за избавление от эпидемии чумы 1572 года.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Дальше добрались-таки до крепости святого Ивана. Развернувшаяся у наших ног великолепная панорама города на фоне золотящейся в закатных лучах глади залива и горных кряжей стоила всех проделанных усилий. Немного мешали натянутые с непонятной целью жёлтые ленты, такие, какими обычно огораживают место ЧП.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)
Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)
Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Побродили средь развалин, посидели на тёплых камнях у флагштока, отдышались и вниз. Пока мы спускались, город всё больше погружался в сумерки и неспешно наряжался в свой вечерний электрический наряд. Жара ничуть не спала, но вниз мы буквально слетели, держась за руки, прибалдевшие и окрылённые какой-то необыкновенной неземной атмосферой царившей наверху.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Поужинали в пиццерии под пафосный щебет двух белобрысых русскоязычных мальчиков-близнецов, сидящих за соседним столиком. Запомнились они тем, как говорили с мамой, и как с той, к которой они высокомерно обращались не иначе, как: «Няня». В общем, пришельцы из какого-то параллельного новодельного мира, с которым я лишь поверхностно соприкасалась посредством кино.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)
Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Когда мы вернулись на улицу, каменный город буквально сотрясался от громкой музыки. По пупырчатой мостовой виртуозно сновали неимоверной длины шпильки и лёгкие полуплатья. На какое-то время нас затянуло в этот водоворот совсем иной, вечерней жизни уже узнаваемых улиц города. Наверху, в каком-то параллельном измерении, безмолвно красовались искусно подсвеченные штрихи крепостных стен. Расставаться не хотелось, но вечер давно наступил, и пора было определиться с местом ночлега.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Решили выехать в сторону Будвы и где-нибудь по дороге что-то да попадётся. Ехали мы, ехали, наконец довольно быстро, приехали – в Будву. В общем, наше «авось» на этот раз не сработало и, вообще, глупо было ожидать, что мы увидим что-то с тоннельной трассы, да ещё и в темноте. Остановились у первого попавшегося здания с надписью Hotel. Cтарик в шляпе, стоявший у входа, вызвал хозяина апартаментов, которые, как оказалось были не по нашему карману. Кроме того, уже не в первый раз всплыла проблематика съёма жилья только на одну ночь. То есть, если бы мы хотели остановиться на неделю, цена была бы более адекватной.

Мы толком не успели заметить, когда благожелательная суета вокруг нас переросла в эффективную деятельность с немедленными результатами. Старик кому-то позвонил, и, буквально через пару минут, к нам подъехала машина. Прибывшие в сопровождении «сестры» (наверно из Лепатани) братья сербы Женя и Игорь катали по Черногории туристов из России и посему, свободно говорили по-русски. Они сразу сказали, что в районе Будвы всё забито битком, а постояльцы на одну ночь, как правило, не желательны. Они подарили нам классную карту страны и предложили снять за 30 у.е. любую из спален у них в апартаментах в этом самом отеле.

Честно говоря, нам уже было всё равно, и мы не пожалели. Мы переночевали в шикарном месте с потрясающим видом на простирающуюся внизу старую и новую Будву и, вдобавок, провели интересный вечер в хорошей компании. Именно такие неожиданные и мимолётные знакомства украшают любые поездки и походы.

Трип на авто Словения-Хорватия-Черногория с фото (трафик!)

Вечер и львиную долю ночи, мы провели расслаблено потягивая пиво в креслах на балконе и просто болтая, как говорится, за жизнь: о туризме, о языках, о тогдашнем экономическом кризисе, о наших странах, о себе и своих профессиях и прочая и прочая.

Какое-то время наша беседа протекала под вибрирующий грохот будванских дискотек. Потом вдруг наступила гробовая тишина. Оказалось, что ровно в час ночи, лавочку прикрывают и, как мы могли убедиться, это правило соблюдается железно.

Кроме того, получило подтверждение наше наблюдение, что в этой стране применение надёжного английского языка зачастую безрезультатно (как и во многих других европейских странах), однако прорыв русскоязычной речи каким-то удивительным образом вдруг находит понимание и хорошее отношение. Дорожные указатели повсеместно на кириллице и латинице. Всё просто и понятно: как пишется, так и читается.

Другая проблема состоит в том, что у те, кто расставлял по Черногории эти указатели, явно страдали какой-то дислексией или же они делали это с хорошего бодуна и конкретно напортачили. В общем, практика показала, что полагаться на указатели в Черногории дело не благодарное. Нужны ещё очень хорошие, максимально обновлённые карты и большая, ну очень большая, удача впридачу. В тот вечер Женя подробно разъяснил нам разные тонкости в отношении дорог на карте и в результате, мы внесли небольшие коррективы в наш дальнейший маршрут. Однако, даже его советы не спасли нас на следующий же день от проклятья местных указателей.
antumaggiore
участник
 
Сообщения: 119
Фото: 2095
Регистрация: 16.09.2011
Город: СПб-Иерусалим
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 27 раз.
Возраст: 41
Страны: 16
Отчеты: 3
Пол: Женский

След.



Список форумовЕВРОПА форумНесколько стран Европы за одну поездкуОтзывы о путешествиях по странам Европы (несколько за один раз)



Включить мобильный стиль