Вся Южная Америка на мотоцикле без прав, реально?

[VezunThai]

Итак, через пару недель буду в Картахене(Колумбия). Есть мысли купить мотоцикл там или в другом крупном городе Колумбии и поехать на нем кататься по Южной Америке. В планах: Перу, Эквадор, Бразилия, Боливия, Аргентина и Чили. Уругвай и Парагвай не обязательно. Одна проблема - у меня имеется только категория прав B. Обычно в странах третьего мира удавалось отмазываться с этими правами, часто даже без штрафа. Интересуют нюансы по Южной Америке, есть ли где-то угроза встрять на большой штраф или тюрьму? И как часто вообще в этих странах останавливают байкеров?

[darkkom]

Интересуют нюансы по Южной Америке, есть ли где-то угроза встрять на большой штраф или тюрьму?

Скорее надо опасаться местного криминалу. Колумбия, например, очень небезопасная страна. Если в одиночку, то мне кажется это авантюра. В ЛА просто могут остановить автобус на дороге и всех ограбить. Про байкера-одиночку и говорить нечего. Хотя, кто знает, может быть кто так ездил и может что присоветовать

[Комендант]

Одна проблема - у меня имеется только категория прав B.

В 2012 году Толич откатал около полугода по ЮА вообще без прав (был лишен в России), изготовив и заламинировав дубликат. Проканало. Ссылку кинул в личку.

[Komparsa]

Итак, через пару недель буду в Картахене(Колумбия). Есть мысли купить мотоцикл там или в другом крупном городе Колумбии и поехать на нем кататься по Южной Америке. В планах: Перу, Эквадор, Бразилия, Боливия, Аргентина и Чили. Уругвай и Парагвай не обязательно.

Судя по датам Вы уже там, ну и как дела на практике?

[VezunThai]

Итак, через пару недель буду в Картахене(Колумбия). Есть мысли купить мотоцикл там или в другом крупном городе Колумбии и поехать на нем кататься по Южной Америке. В планах: Перу, Эквадор, Бразилия, Боливия, Аргентина и Чили. Уругвай и Парагвай не обязательно.

Судя по датам Вы уже там, ну и как дела на практике?

Отказался от этой идеи, катаюсь на автобусах:)