Срочно меняем чемоданы или как воруют в аэропортах

[artxenia]

Полностью с Вами согласна, чемодан уходит без хозяина, как правило, только в междугородних автобусных переездах при промежуточных посадках---высадках пассажиров, особенно в ночное время. Ваш чемодан не бросишь у стойки одного отеля, чтобы уйти искать номера в других отелях. С его заметностью, просто куча проблем у хозяина, если путешествовать.Впрочем, Ваш чемодан, это Ваши проблемы.

[dmitry.axe]

Полностью с Вами согласна, чемодан уходит без хозяина, как правило, только в междугородних автобусных переездах при промежуточных посадках---высадках пассажиров, особенно в ночное время. Ваш чемодан не бросишь у стойки одного отеля, чтобы уйти искать номера в других отелях. С его заметностью, просто куча проблем у хозяина, если путешествовать.Впрочем, Ваш чемодан, это Ваши проблемы.

Вся проблема в том, что не сталкивался я с такими проблемами

Хотя, соглашусь с тем, что шансы того , что сопрут - повыше. Мне пока везет

[artxenia]

Вся проблема в том, что не сталкивался я с такими проблемами
Хотя, соглашусь с тем, что шансы того , что сопрут - повыше. Мне пока везет

Надеюсь, что и в дальнейшем у Вас все будет хорошо.

[александр III]

После нескольких случаев воровства вещей у коллег и знакомых, разжабился и взял алюминиевый чемодан Rimowa с двумя кодовыми замками(TCS).
Летаю часто, проблем с воровством не было, но, похоже что грузчики воспринимают его как вызов и долбят чем попало. Весь во вмятинах уже,
+ колесо откалывали в ШРМ
Работает так же и сейфом в отелях без сейфа. Рекомендую. Только внешний вид быстро теряется из-за вмятин.

Вчера поглядел на такой чемодан, когда на Ланте кораблик встал не к пристани, а к борту другого. Чемодан получил новые впечатления в виде вмятин от бросков и ударов грузчиков.

[inco]

Вчера поглядел на такой чемодан, когда на Ланте кораблик встал не к пристани, а к борту другого. Чемодан получил новые впечатления в виде вмятин от бросков и ударов грузчиков.

Интересно, насколько он поддается рихтовке после этого?

[artxenia]

Вчера поглядел на такой чемодан, когда на Ланте кораблик встал не к пристани, а к борту другого. Чемодан получил новые впечатления в виде вмятин от бросков и ударов грузчиков.

Интересно, насколько он поддается рихтовке после этого?

За то этот чемодан наверняка умеет плавать, он большой , плоский и из легкого металла.

[dmitry.axe]

Вчера поглядел на такой чемодан, когда на Ланте кораблик встал не к пристани, а к борту другого. Чемодан получил новые впечатления в виде вмятин от бросков и ударов грузчиков.

Интересно, насколько он поддается рихтовке после этого?

При желании можно и рихтануть. Но я пошел другим путем - обклеиваю его наклейками стран, в которых побывал
(овальные авто-стикеры в основном).

[Galja]

Вчера поглядел на такой чемодан, когда на Ланте кораблик встал не к пристани, а к борту другого. Чемодан получил новые впечатления в виде вмятин от бросков и ударов грузчиков.

Интересно, насколько он поддается рихтовке после этого?

После полета с AirBerlin, Lufthansa или аналогичными авиакомпаниями чемодан отправляется за их счет на выправление, вид конечно остается несколько "пожмаканный", но все вмятины выправляют успешно.

[inco]

После полета с AirBerlin, Lufthansa или аналогичными авиакомпаниями чемодан отправляется за их счет на выправление, вид конечно остается несколько "пожмаканный", но все вмятины выправляют успешно.

Процедуру предъявления претензий опишите, пожалуйста.

[Galja]

После полета с AirBerlin, Lufthansa или аналогичными авиакомпаниями чемодан отправляется за их счет на выправление, вид конечно остается несколько "пожмаканный", но все вмятины выправляют успешно.

Процедуру предъявления претензий опишите, пожалуйста.

Идешь в Lost and Found (в европейском аэропорту), говоришь: тут и тут помяли, здесь колесо треснуло и т. п., получаешь бумагу с номером и адреса фирм по починке чемоданов, посылаешь им и через какое-то время возвращают отремонтировнные чемоданы. Один раз мне за 4 дня успели, так как я им сказала, что вот-вот уезжаю дальше.

[inco]

Процедуру предъявления претензий опишите, пожалуйста.

Идешь в Lost and Found (в европейском аэропорту), говоришь: тут и тут помяти, здесь колесо треснуло и т. п., получаешь бумагу с номером и адреса фирм по починке чемоданов, посылаешь им и через какое-то время возвращают отремонтировнные чемоданы. Один раз мне за 4 дня успели, так как я им сказала, что вот вот уезжаю даньше.[/quote]

А кто оплачивает банкет? Каким образом посылаете сломанный чемодан?

[Galja]

Процедуру предъявления претензий опишите, пожалуйста.

Идешь в Lost and Found (в европейском аэропорту), говоришь: тут и тут помяти, здесь колесо треснуло и т. п., получаешь бумагу с номером и адреса фирм по починке чемоданов, посылаешь им и через какое-то время возвращают отремонтировнные чемоданы. Один раз мне за 4 дня успели, так как я им сказала, что вот вот уезжаю даньше.

А кто оплачивает банкет? Каким образом посылаете сломанный чемодан?

У вас какие-то проблемы с цитированием, текст не мой.

Оплачивает все авиакомпания, которая вас везла: и пересылку, и ремонт.
С бумагой о регистрации претензий получаешь инструкцию, что делать: или посетить магазин в Берлине, где все отремонтируют и вам отдадут готовый чемодан (последнее время редко встречается авиакомпании, которые так делают), или получаешь контактный адрес, созваниваешься/списываешься с ними, получаешь на майл талончик для бесплатной пересылки, посылаешь и потом получаешь готовый чемодан обратно.

[iak67]

А как доказать, что чемодан не был треснут до полёта?

[Павлин]

А как доказать, что чемодан не был треснут до полёта?

А как в анекдоте про Чапаева. "У нас джентльменам на слово верят!"

Поехали Василий Иванович с Петькой в командировку за границу. Разошлись
в разные стороны. Встречаются через три месяца. Василий Иванович
голодный, ободранный, а Петька весь в золоте.
Василий Иванович - Петька, где взял.
Петька - Захожу в клуб, а там в карты в очко играют. Вначале то карта не шла.
А потом один говорит "У меня очко", а я ему ну-ка покажи, а он "У нас джентльменам верят на слово!"
И тут у меня карта как поперла....

[александр III]

Смотрел по ТВ передачу "Как это работает". Показывали производство и ремонт таких чемоданов.

[Павлин]

Ну, кстати, мне в JFK, после полета из Лас-Вегаса, "Delta" поверила "на слово" и вернула стоимость двух чемоданов деньгами, уже в Москве.

[Galja]

А как доказать, что чемодан не был треснут до полёта?

Как уже было сказано выше, никто так вопрос не ставит.
Интересуются стоимостью и возрастом чемодана, чтобы если не возможно починить, рассчитать остаточную стоимость.

[Гость]

Интересуются стоимостью и возрастом чемодана, чтобы если не возможно починить, рассчитать остаточную стоимость.

Реально?
Цена чемодана Rimowa примерно в 1000 евро , мне даже интересно какая из авиакомпаний будет компенсировать стоимость непосредственно чемодана , когда везде правило - компенсация веса багажа , уже не говоря о том, что единственным подтверждением стоимости чемодана является чек , так же как и дата продажи -возраст чемодана, или все так верят на слова ?

[Galja]

Интересуются стоимостью и возрастом чемодана, чтобы если не возможно починить, рассчитать остаточную стоимость.

Реально?
Цена чемодана Rimowa примерно в 1000 евро , мне даже интересно какая из авиакомпаний будет компенсировать стоимость непосредственно чемодана , когда везде правило - компенсация веса багажа , уже не говоря о том, что единственным подтверждением стоимости чемодана является чек , так же как и дата продажи -возраст чемодана, или все так верят на слова ?

Вы по-моему путаете условия при потере и при порче багажа.
Кого интересует вес багажа, если чемодан прилетел, взвешивают конечно, но только чтобы убедиться, что у вас не было перевеса больше 32 кг и чемодан испортился не из-за этого.
Компенсируют остаточную стоимость деньгами только если фирма по ремонту выдает справку, что ремонт не возможен - например у чемодана отлетела ручка, а Rimowa больше не делает запчастей к такой старой серии.

[Гость]

Оплачивает все авиакомпания, которая вас везла: и пересылку, и ремонт.

меня удивило вот это, цена чемодана данного класса от 1000 евро, есть и дороже из специального антивандального материала , я конечно такими чемоданами не пользуюсь, для меня это дорого, но интересно какая авиакомпания берет на себя возмещение ущерба для таких класса элит чемоданов, тем более нужно еще доказать, что чемодан получил повреждения не в при погрузке /выгрузке в аэропорту , который несет ответственность за багаж .... тем более алюминий как метал сам по себе мягкий и царапины /вмятины на нем получаются легко.
Или Вы все-таки путаете и для чемоданов данного бренда есть гарантийный срок службы, в течении которого компания производитель производит бесплатный сервисный ремонт и замену отдельных деталей -

Данная гарантия не действует, если изделие стало ограниченно пригодным для использования в результате износа, ненадлежащего использования или действия внешних сил (в частности, повреждений при перелете и транспортировке, например, деформация, трещины, разломы корпуса, царапины, истирание и т. д.), а также в результате попадания жидкости (необходимо соблюдать изложенные ниже указания по уходу). Mы рекомендуем сразу же после получения своего багажа от третьих лиц, осуществивших его транспортировку внимательно осмотреть свой багаж и немедленно сообщить о выявленных повреждениях соответствующему перевозчику (например, авиационной или железнодорожной компании), который застрахован от подобных случаев.

Для предъявления претензий по гарантии необходимо незамедлительно описать дефект и передать или прислать по почте изделие вместе с заполненным гарантийным талоном или копией кассового чека в течение гарантийного срока ближайшему к вам дилеру RIMOWA или в один из авторизованных сервисных центров RIMOWA. Один и другой адреса вы найдёте на нашем сайте www.rimowa.com.

После этого фирма RIMOWA решает, распространяется ли гарантия на данный дефект. Если это так, фирма RIMOWA выполняет ремонт или замену изделия за свой счет и оплачивает расходы на пересылку обратно - покупателю. Расходы на пересылку дефектного изделия дилеру или в сервис RIMOWA оплачивает покупатель.

как я и думала, теперь все понятно, это концепция данного бренда, а не правила авиакомпании.