Даты: с 28.12 по 9.01
Состав: мама, папа, сын 4 годика почти
Машина: дизельный Мондео, два водителя.
Километраж: 2200 км до Германии.
Германия - Люксембург-Бельгия-Германия ещё примерно 1000 км.
Сразу насчет маршрута, дат, выбора транспортного средства - прошу
строго не судить. Были свои причины: испанская виза, бесплатное жилье в
Германии у родственников, Бельгия и Люскмембург выбраны по доступности
на авто и потому, что там из нашей компании никто не был.
Других причин не было
Ехать решили ночью, чтобы ребенок спокойно спал. (До этого была летом
дальняя поездка в Киев, тоже ночью, ребенок спал прекрасно).
Выехали в 19.00
Примерно час заняло добраться до Минки.
Дальше дорога до Белоруссии. Много камер в населенных пунктах. У меня
в приложении Яндекс-карты для айфона примерно половина была отмечена.
Притормаживали. Гаишников не было. За скорость не ловили. Две полосы
почти всю дорогу, машин не много.
Границу с Белоруссией убрали, просто едем дальше. На пути всё также
стоят пункты оплат - но нас пускают бесплатно. За скорость не ловили.
Камеру в спину фоткали, но вроде бы штрафы пока не прислают. Можно 120
км,ч, ехали 140-160. Заправились.
В Бресте были в 4 утра 29 декабря. Дальше грустная часть истории.
Очередь начиналась чёрти откуда. Поток заворачивали через отостойник
напротив заправки. Дойдя до конца очереди- у въезда в отстойник (как
потом выяснилось, это была примерно треть реальной очереди), спросила
у людей - стоят 3 часа.
Нами было принято волевое и ошибочное решение прокатиться в Домачево.
Заняли очередь в Бресте, поехали, уткнулись в длиннющий хвост,
вернулись обратно, 80 км, час времени.
К этому времени наша очередь заехала в отстойник, и мы встали в
очередь снова. Но очередь до отстойника прошла быстро.
Теперь об отстойнике и о технологии объезда толпы, которые
практиковали местные умники... ну и соплеменники тоже
Очередь до отстойника - это машины с уставшими водителями в один ряд.
Многие глушат моторы и спят, потому как без движения можно простоять
час. При этом машины проехали вперед и в образовавшуюся дырку влез
большой черный джип на московских номерах. Никто к нему разбираться не
пошел.
Далее в отстойник два ряд на въезд и выезд. При этом при разделении очереди,
некоторые только что подъехавшие умники успевали втиснуться и никто не
шел разбираться тоже, 1,5 часа простояли и наконец заехали!
Далее, как оказалось, в отстойник можно заехать ещё двум рядам, туда
ломятся местные, объезжая очередь через заправку. Их никто не
останавливается. И далее они лезут в те самые 2 ряда на выезд из
отстойика, обгоняя честных ждунов.
От отстойника один ряд въезд через шлагбаум, далее красный-зеленый
коридоры.
Берут паспорта у 10 машин, документы на машину, смотрят грин-карту и багажник.
Ждем, потом всем отдают доки, едем в Польшу.
Система та же, у пачки машин берут доки, далее пачку выпускают
Итого: переход границы 4 часа ровно, плюс час на Домачево-по глупости.
Ребенок спал до границы. Потом проснулся, смотрел мультики, ходил по
машине Два раза гуляли по таможне, детишек много, всем скучно.
Перекусили сухим пайком.
Итого: 1000 км + граница заняли 14 часов.
Дальше по плану была ночевка в Польше. Точнее дневной сон и выезд
вечером выезд в Германию. Но ребенок сладко спал, а я себя чувствовала
хорошо, поэтому поехали дальше.
По Польше Е30, одна полоса, много городов, чуть меньше 200 км.
Дальше начинается платная А2. Три полосы, можно ехать 130 км ч. От
Варшавы до Германии заплатили около 700 рублей. Полицию не видели.
Дальше Германия типа без ограничения скорости, но намногих участках
стоит 120 и 130 ограничение. Дорога бесплатная. Полицию не видели.
Итого дома были в 12 ночи.
2200 км 30 часов, из них 4 часа граница без движения. Заправки и 1 раз
еда.
Обратную дорогу решили распланировать по-другому. Выехали в 16.00, в
0.00 заселились в отель недалеко от Польши. Переночевали. Выехали в
13.00 в 15.00 были на границе.Один раз ловила полиция за скорость
в населенном пункте. нам поморгала встречка. Пойманным стоял 199
регион
На границе простояли 3 часа... при этом поляки
держали нас 2.20 и 40 минут белоруссы.
Ошибка была в том, что мы встали в очередь с зеленым светофорчиком, а
в соседней очереди горел красный, но машин было столько же. В итоге,
как выяснилось, две очереди обслуживал один пограничник То есть
стояли мы в два раза дольше соседних очередей. Ну и плюс в нашей
"пачке" у кого-то были какие-то проблемы и погранец раза 3 с
интервалом в 10 минут подходил к какой-то машине с вопросами.
Из мелочей: за дорогу платили картой. Наклейки рус не было. Жилеты
были. МВУ было. Резина зимняя, тонировка - весь зад. Сколов
лобового и повреждений кузова не было.
Никто ни разу нигде не остановил.
Дизеля потратили: примерно 10500 руб
Дальше кратенько про Люксембург и Бельгию. Фотки, Отели.
Поехали со 2 по 5 января Трир, Люксембург, Брюссель и Антверпен. 3
ночевки.
Отели все бронировала на букинге. По цене, местоположение (центр
пешком), парковке.
Как выяснилось, в отелях Люксембурга и Бельгии были такие малюсенькие парковки,
что мондео туда сбольшим трудом входил и выходил
Трир:
Неплохой ресторанчик:
С вот такими рожами на стенах:
Люксембург:
Прикольный бар:
В Люксембурге поразило обилие русских туристов в виде организованных
групп.
Дядя топает днем:
Брюссель:
Писающий мальчик
Баночный Хугарден мой любимый Первый з в жизни встретила в банках!
Шоколадный фонтан:
На Антверпен сил уже не хватило:
Вкусные стейки:
