Днепр - Олесунн семьёй на машине. 8500км. 06-07.2015.

[azgek]

Надо, наверно, всё-таки собраться с мыслями и написать отчёт, т.к. чем больше проходит времени, тем меньше шансов сделать это.
А ведь так хотелось. И чтобы самому осталось напоминание. И штурман тоже просил))

Итак, в июне-июле 2015 мы своим семейством машинкой прокатились по северной Европе.
БОльшая часть путешествия была посвящена Норвегии, т.к. именно с неё, вобщем-то и начались все сборы.

С этой Норвегией я уже не знаю... Угораздило ведь зависнуть на такой дорогой стране!
Вот как съездили в первый раз, так и всё.
Уже были и вдвоём со штурманом, и потом решили что надо дочке показать обязательно. Показали. Потом север очень посмотреть захотелось. Посмотрели. А потом и младшая подросла. Ей же ж как же ж. Тоже надо показать))

Ну короче, собрались мы теперь уже всем составом. Обзор, наверно, стОит с юга начинать. Тем более, север более труднодоступен, далек и долог от нас. И захотелось мне чего-то нового в поездку добавить. Решил своей машиной поехать.
До этого мы пользовались лоукостами, а по месту брали машинку. Но тут чего-то и лоукосты стали какие-то не так чтоб уж лоу, да и летать в нужные населенные пункты стали какими-то зигзагами.
А мысль о поездке своим ходом как-то давно вертелась в голове. Вот представлял: вышел из подъезда, сел в машину и поехал в Норвегию. ЗдОрово!
Да еще и всякие-разные страны посмотреть по пути ведь интересно тоже. И по мере того, как готовился к поездке, всё добавлялись Points of interest, и "транзитные" страны немного меньше становились "транзитными".
Ну, поэтому решил, что отчёту место, скорее всего, в "Европе на автомобиле".
Хотя, конечно, основное время и внимание уделили Норвегии.

Маршрут: Днепропетровск - Ковель - (Польша) - Мальборк - Гданьск - Леба - Засниц - паром в Треллеборг (Швеция) - вдоль побережья Швеции до Норвегии - (Норвегия) ледник Нигардсбрин - Гейрангер - Тролльстиген - Ондалснес - Мардалсфоссен сверху и снизу (эх, планы,планы...) - Олесунн - Рюнде - Берген - по 13 дороге до Прейкестолена - 44 дорога - Кристиансанн - паром в Хирстхальс (Дания) - Леголенд - (Германия) - Любек - (Польша) - Вроцлав - Краков - (Украина) - Ковель - Днепропетровск.

На карте это выглядит примерно так:

https://www.google.com.ua/maps/dir/%D0%94%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA/%D0%A1%D1%82%D1%80%D1%8E%D0%BD,+%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%8F/%C3%85ndalsnes,+Norge/%C3%85lesund,+Norge/Runde,+Her%C3%B8y,+%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%8F/Egersund,+%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%8F/%D0%9B%D1%8E%D0%B1%D0%B5%D0%BA,+%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/Krak%C3%B3w,+Polska/%D0%9A%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D1%8C/@60.6650713,7.2394793,7.58z/data=!4m76!4m75!1m25!1m1!1s0x40dbe303fd08468f:0xa1cf3d5f2c11aba!2m2!1d35.046183!2d48.464717!3m4!1m2!1d19.2069709!2d54.2630872!3s0x46fd47abb79d0329:0xc518a846e863a81a!3m4!1m2!1d17.0599131!2d54.4427724!3s0x46fe1a8988ab8ca7:0x2b1d695277259dfd!3m4!1m2!1d7.8599991!2d61.3083467!3s0x46159b3e909f896b:0x8e13cffe71120c78!3m4!1m2!1d7.2192717!2d62.2871802!3s0x46141fa29f4d8693:0x84ff8aec3b40df7e!1m5!1m1!1s0x46168e49e796902f:0xa81ef0cebcef180f!2m2!1d6.722827!2d61.9043892!1m5!1m1!1s0x46140975ceac056b:0x6b1aa68194195acd!2m2!1d7.68722!2d62.5674461!1m5!1m1!1s0x4616da471047fb4b:0xe82562ee3bc08fea!2m2!1d6.149482!2d62.4722284!1m5!1m1!1s0x46173cce7b776317:0x7a60f85319e3e750!2m2!1d5.624173!2d62.4006141!1m5!1m1!1s0x463a1c8c0e6ab177:0xf515d90efc361af7!2m2!1d5.9998032!2d58.4514216!1m5!1m1!1s0x47b20953f70b9df3:0xf4725f573e7e12b4!2m2!1d10.6865593!2d53.8654673!1m5!1m1!1s0x471644c0354e18d1:0xb46bb6b576478abf!2m2!1d19.9449799!2d50.0646501!1m5!1m1!1s0x47243affb949afa3:0x1957580a9b3290b9!2m2!1d24.6980251!2d51.209018!3e0?hl=ru

Похоже, гугл устал и наотрез отказался добавлять всё новые промежуточные точки, поэтому маршрут приблизительный.
...и что-то карту вставить у меня не выходит сюда))
Похоже, это я из дерева, поэтому будем пользоваться старым добрым принсткрином))


Ну вот, уже лучше)

Коллектив: Я и мой цветник: бессменный штурман и две дочки 6,5 и 12 лет.
Пробег: 8500км
Период поездки: 12 июня - 7 июля 2015
Машина: Seat Cordoba 2.0

Самый тяжелый, неинтересный и экстремальный участок пути - это тысяча км до границы с Польшей. Зная наши дороги, я ее опасался. Но доехав более-менее нормально до Киева, мы стали на трассу М07 Киев - Хелм - "Варшавку", и, умеренно надавливая на тапочек, без приключений доехали до Ковеля. В прошлом году возвращались с западной Украины по параллельной ей Е40 через Ровно и Житомир. И несмотря на хорошее её качество и двухполосность, мне Варшавка понравилась больше. Свежая, спокойная, ни машин, ни ГАИ, ни населенных пунктов. Леса вокруг, аисты. Красота!
Это одна из стоянок уже на подъезде к Ковелю


В Ковеле мы остановились на денёк у кумы. В очередной раз спасибо ей за гостеприимство и радушие!
И выехав раненько, часам к 10-11 уже прошли польскую таможню. Насколько нам повезло с её прохождением, мы увидели на обратном пути, когда дооолго ехали вдоль колонны желающих побыстрее "вступить" в Евросоюз.
До вечера мы доехали до города Мальборк, названного в честь одноименного кемпинга)), в котором и была запланирована наша первая шенгенская ночевка. Очень удобное расположение, практически в городе, рядом спорткомплекс с футбольными и теннисными полями, здоровая спортивная атмосфера, бегуны, велосипедисты, гребцы, но при этом достаточно тихо. Есть отель, домики и места для кемперов и под палатки. Ну и практически на берегу, 15 минут до замка Мальборк.
К сожалению, вечером дул мегоаццкий ветер, было "слегка" прохладно, и девчонки отказались переходить по мосту через реку, чтобы насладиться панорамой замка. Ну и я в одиночестве тоже обломался идти. А жаль. Свет хороший был. Его вид со стороны реки Ногат надо фотать только вечером.



Следующий день был посвящен осмотру Гданьска. Мы не очень "городские" туристы. Обычно большие толпы быстро утомляют, да и малышня, которая может на природе целый день прыгать без остановки, гуляя же по городу, уже довольно скоро начинает задавать осторожные вопросы. Мол, папа, а когда это всё закончится?)
Но Гданьск пропускать просто нельзя было. Очень красивый город.
Во многих европейских городах можно забраться на какую-нибудь видовую площадку на ратуше, чем мы и здесь поспешили воспользоваться.
Заодно и ноги размяли)







....

Ночёвка у нас была запланирована в Лебе, на Балтийском побережье Польши. В этом районе есть национальный парк с большим количеством разной продолжительности треков. Но то, чем я планировал увлечь детей - это поиски янтаря.
Мы отлично погуляли на побережье, несмотря на сильный ветер, набрали полные карманы (первые, но не последние в этой поездке!) камней, ну ооочень похожих на янтарь, и ракушек. Похожие прибрежные пейзажи я раньше видел в постсоветской Прибалтике, а девчонки на берегу Балтийского моря были впервые.



Ночевали в уютном кемпинге Filarowka. Красивые домики, детская площадка, теннисные столы. А в добавок к этому, хозяин оказался "наш" человек, и в финале Лиги Европы болел за Днепр))
Там же познакомились с приятными одесситками, которые уже много лет ездят работать в этот кемпинг на сезон. Бедные прибрежные люди не видели тёплого моря уже с десяток лет. Или Чёрное зимой, или Балтийское летом. Примерно одинаково)

А с утра мы решили познакомиться с одной местной достопримечательностью - подвижными дюнами (WYDMY RUCHOME). Вело-пешеходная дорожка ведет туда от Rabka
Вход платный. У входа красивый мостик на озере.


От парковки к подвижным дюнам между Лебским озером и Балтийским морем ведет симпатичная лесная асфальтированная дорожка длиной 4 км. Можно брать велосипеды по цене входа в парк, а можно ехать на бусиках еще дороже. Мы решили, что прогуляемся

Но пройдя 2 км, самый молодой участник сообщил, что уже не очень хочет. И правда, идти было как-то скучновато. Да и чего мы не видели в этих подвижных дюнах? Не будут же они перед нами бегать! А по обычным дюнам мы и так нагулялись

Правда, я потом увидел, что сходить с дорожки на дюны нельзя.

Вобщем мы решили сойти с тропы, повернув к морю, и вернуться к месту старта по берегу моря. И по берегу босиком получилось гораздо веселее. Опять же камушки-ракушки. Никуда не хотелось торопиться. И всё бы хорошо, если бы не паром в Швецию в 11 часов вечера, и больше 500 км, отделяющих нас от него...

...

[Nora L]

Интересное начало. Сразу видно опытных путешественников - норвежцев. Будем ждать продолжения и особенно интересно , сколько стоили паромы (туда - обратно) , почему поехали именно так ( Дания и Швеция) , а не иначе.

С этой Норвегией я уже не знаю... Угораздило ведь зависнуть на такой дорогой стране!

А что , в самом деле такая дорогая страна?

[azgek]

Nora L
Спасибо за отзыв!
Перед поездкой смотрел разные варианты паромов, а также возможность проезда вообще без них.
Цены постоянно меняются, поэтому приведу те варианты с теми ценами, которые видел при подготовке.

Вариант без парома вообще показался долгим, а с учетом платного моста Öresundsbron-Øresundsbroen - 49 евр. или парома 54 евр., также и дорогим.

Варианты паромов в Скандинавию:
1. GDAŃSK - NYNÄSHAMN
http://www.polferries.pl
В Стокгольм. Он не совсем по пути, но тем не менее.
Время в пути - почти сутки. Стоимость на нашу компанию (с учетом обязательной брони кабины) - 325 евр.

2. Из Гдыни - Карлскруна
[url]2 взр, 2 детей+ машина - 139-195 фунтов+кабина отдельно (511-783 Злотых)[/url]
2 взр, 2 детей+ машина + кабина (обязательно) - порядка 304 евр
3-4 рейса в день. Отплывают в 9.00,19.30.,21.00. Время в пути - примерно 11 часов. Кабина необязательна только на дневном рейсе. Теряется полностью день

3. Świnoujście - Ystad
http://www.polferries.pl
212 евр

4. Swinoujscie - Trelleborg - 140 евр

5. Sassnitz - Trelleborg
https://www.stenaline.nl/book#booking/SailingsFaresByTripType
3 c лишним часа в пути.
Стоимость порядка 60 евр.
За эту стоимость и забронировали путь туда.

6. Kristiansand to Hirtshals
https://www.colorline.com/ibe/ferry/searchResults.do
этот вариант был выбран для обратной дороги.
Те же 3 с копейками часа в пути.
Порядка 105 евр.


В Вашем вопросе по поводу дороговизны страны чувствую лёгкий подкол, только не пойму, с чем он связан))
Да, я считаю, что Норвегия - дорогая страна.
Мы нашли, конечно, способы, позволяющие более-менее экономить на жилье и пропитании.
Но Норвегия от этого не становится "дешевле".
Вы со мной не согласны?

[Nora L]

Спасибо за Ваш обстоятельный ответ.

Но Норвегия от этого не становится "дешевле".
Вы со мной не согласны?

Да , конечно я знаю о дороговизне в ряде стран , например Швейцария , Италия…Норвегия. Но ведь мы же знаем , куда едем . Мы так же приспособились путешествовать по этим странам. Знаем , что многие продукты , например при поездке в Норвегию , нужно закупить в Швеции , как и бензин- под завязку. Стараемся пользоваться бесплатными дорогами , которые бывают значительно интереснее платных , мы везем с собой канистру , за что часто нас критикуют , спиртное закупаем на пароме , ночуем на бесплатных диких стоянках (иногда) и т.д. Здесь много тонкостей. Хотелось узнать , как экономите вы? Наверное я бегу впереди паровоза?

[azgek]

Наверное я бегу впереди паровоза?

Нет, почему же?
Да, всё стандартно: по дороге туда бензин чем дальше от дома, тем дороже. Продуктов набили в багажник довольно много с собой. Канистру, правда, не брали. Да и не влезла бы))
Вино и некоторые продукты европейского происхождения брали в Польше, в Теско.
Основная масса ночевок была запланирована в кемпингах в своей палатке. Несколько раз по месту брали домик. Когда погодка была не ахти или когда "душа требовала"))
Были и дикие ночевки.
Большие надежды были на рыбалку. Я вообще-то ваааабще не рыбак. Но рыбалка на севере Норвегии очень сильно впечатлила и вдохновила. В этот раз я ехал уже с кучей красивых блестящих блесен; в том же польском Теско набрал одноразовых грилей, т.к. ощутимо дешевле; взял из дома вместительную ёмкость, уксус, лук и масло, чтобы замариновать то, что не сможем уже осилить в жареном виде))
Всё было хорошо, кроме рыбы, которой, можно сказать, не было. То-есть, по нашим украинским меркам всё было даже ничего, но в сравнении с Лофотенским клёвом - совсем ничего))
Те одноразовые грили заняли второе место в списке самых бесполезных покупок в поездке. А о лидере - позже))

В интересах той же рыбалки я старался устраивать наши ночлеги где-то на берегу открытого моря или фьордов. И обратил внимание, что без проблем можно найти место под дикую стоянку чуть выше в горах, в тундре; можно найти место на озёрах. Но на фьордах, несмотря на кажущийся простор, на берегу, если и найдешь место, то оно окажется каким-то стрёмным: то ли стройплощадка, то ли еще какое-то неуютное место.

В местных магазинах (Kiwi - наше всё)) в основном брали недорогой хлеб kneip и loaf, спагетти, недорогие картофельные салаты, йогурты малышне. Если в прошлых поездках старшая любила fiskekaker - готовые рыбные котлеты из сурими со смешным названием, то младшая их тут же забраковала. Но их место достойно занял karbonadekaker)) - так же готовые мясные котлеты. Как-то она даже сказала, что они ей нравятся почти как бабушкины котлеты. А это, знаете ли, показатель)) Но, правда, и свинины в этих какерах было 65%

Известный норвежский сыр Флётемюсост не пошел детям. Но он и правда, довольно своеобразный: коричневый, мягкий, сладковатый, с пряным послевкусием. Похож на застывшую вареную сгущенку. Его не пожуешь на бутере. Его лучше так смаковать, по кусочку. Зато вкусным оказался самый доступный сыр Norvegia. Вкусным он показался и какой-то зверюге, которая слопала его весь на одной из ночевок.

Ну вобщем, как-то так, ничего нового)

[Nora L]

Известный норвежский сыр Флётемюсост не пошел детям. Но он и правда, довольно своеобразный: коричневый, мягкий, сладковатый, с пряным послевкусием. Похож на застывшую вареную сгущенку. Его не пожуешь на бутере.

Это правда , но его мы покупали ещё ( кроме кускового) в пластиковых коробочках , уже порезанный , со слюдяными прослойками. Вот этот самый раз для бутерброда. Как , кстати , резали местный хлеб?

[azgek]

нарезали сразу же в магазине в хлеборезках. Это было отдельное развлечение для младшей - положить хлеб в хлеборезку, закрыть крышку, а потом уже нарезанный сложить в пакет)

[haje]

да, из Киева варшавка на Ковель гораздо лучше чем Львовская. пару раз ездил по обоим, на варшавке просто отдыхаешь и спокойно летишь...

[azgek]

продолжение

У меня были планы на остров Рюген. Это и вид на мост с материка, и меловые горы Ясмунда, и заканчивающаяся здесь Deutche Alleen strasse.
Ну и паром в Треллеборг, билеты на который я купил на ночевке в Лебе. Тогда казалось, что мы нормально успеваем.

Но введя в навик координаты пристани, я увидел, что навигатор планирует туда приехать за 20 минут до отправления парома. Притом, что впереди 550 км, как минимум, одна заправка, и дороги, на которых при желании сильно не нагонишь. Да и желания, конечно, особого не было.
Поэтому мы достали из багажника термос и всё для бутерного перекуса. И я, пользуясь тем, что штурман был увлечен намазыванием и раскладыванием колбас, стал немножко нарушать.
В итоге мы приехали за полтора часа до отправления. Ничего из Рюгена, естественно, не увидели. Правда, вечером лупанул серъезный дождик, так что даже при наличии свободного времени шансы на осмотр красот были минимальны.

На таможенном досмотре честно предъявил таможеннику все запасы табака и алкоголя. Больше его ничего не интересовало. Да и это, по-видимому, скорее из любопытства.
На таком большом пароме мы... плавали? ходили? как правильно о паромах говорят? ... впервые, короче)
Мест посадочных достаточно, но тем не менее работает правило: кто раньше встал, того и тапки. Опытные товарищи быстренько позакрывали машины и побежали занимать самые уютные места.
Пока мы ходили да осматривались, остались места только за столиками в большом холле. Рядом подсела дружная, уже весёлая, и к сожалению, большая компания польских рыбаков, ехавших автобусом на северную рыбалку. Ребята были настолько веселы, что их не смущали испепеляющие взгляды счастливых соседей. Реально ржали как кони на весь паром!
Ну а нам хотелось малышню как-то уложить поспать. Да и сами подустали.

Ну вобщем как-то устроились. Громкий смех сменился громким храпом. По крайней мере, ехать не долго, и впереди Скандинавия!
На пароме бесплатный Вай-фай, есть несколько мест с розетками. Есть какой-то общепит, шмотки, дьютифри. Но если честно, скандинавский дьютифри как-то не впечатлил ценами. Есть небольшая детская комната с ТВ и какими-то играми.
Через некоторое время, и детскую комнату, и лестничные клетки, и любые горизонтальные поверхности заполнили спящие люди.

Изначально я рассчитывал, что мы сможем нормально отдохнуть на пароме ночью и предполагал полуднёвый переезд прямо от парома в район Гётеборга. Но отдохнуть не получилось, поэтому планы пришлось менять на месте. Поелозив по гуглмапу, нашел недалеко от места выгрузки из парома улицу с характерным названием Kampingevagen. Проехав с пяток километров по ней от парома, там и остановились на ночёвку на одной из парковок у моря, которых там, по-моему, предостаточно.

Доброе утро, Швеция!

[Елена Аркадьевна]

Интересное начало)))) Продолжайте Вопрос: по стоимости топлива, мест ночевок и пр. сориентируете?

[Дядя Сеня]

С этой Норвегией я уже не знаю... Угораздило ведь зависнуть на такой дорогой стране!

Как вас зацепила Норвегия. Три отчета и все об одной стране и это не удивительно. Удивительная страна, красивые места, которые хочется посещать вновь и вновь (те кто там побывал меня поймут). Сам побывал с семьей три года назад. Это объективно одна из самых красивых стран Европы. Будем ждать продолжения.

[azgek]

Дядя Сеня
Спасибо за отзыв! Я солидарен с Вами по поводу оценки красивости Норвегии.

[azgek]

Елена Аркадьевна
честно говоря, я не планировал описывать подробно все места ночлега, потому что мы передвигались без особых привязок по маршруту. И кемпинг чаще всего выбирался по месту из примерно определенного заранее района. При этом смотрели на погоду, состояние, настроение и т.д.
В предыдущих поездках я чаще всего был привязан к местам ночлега, так как для получения шенгена требовалась если не бронь, то хотя бы переписка с кемпингами. А в этот раз при подаче документов я просто указал маршрут, в котором примерно прописал кемпинги, которые первыми нашел по карте. И написал, что так как ночевать планировать в своей палатке, то бронь в кемпинге не требуется.
И имея подобную свободу в передвижениях, вовсю пользовался ею. Но знаю, что многие путешественники гораздо более тщательно подходят к месту ночлега, и в этом тоже есть свои плюсы.

В среднем могу сказать, недорогой домик на 2-4 человек в норвежском кемпинге стОит 450-500 крон, место под палатку - 150-200 крон, дикая ночёвка - gratis))) За пределами Норвегии ночевали только в палатке, уровень цен примерно тот же.

Бензин (95-ый) дорожал по мере удаления от дома, начиная от "домашних" 0,8 евр до 1,7 евр в Норвегии. Навскидку в Польше 5,07 злотых, 1,45 в Германии, 11,43 DKK в Дании и 13,58-16 NOK в Норвегии.Как и раньше, никакой связи между стоимостью бензина и удаленностью от городов и цивилизаций, брендами заправок, днями недели или фазами лун замечено не было. Самый дешевый был замечен в районе Олесунна.

Когда считал предстоящие расходы на бенз, среднюю цену брал как 1,35 евр за литр. И примерно так и вышло. Расход порядка 7,5 на сотню.

[azgek]

продолжение

Честно говоря, "прохладный" приём, оказанный нам севером Польши, Германии и Швеции, заставлял задуматься, а не слишком ли мы легко одели наших детей? Сколько дней дождя и ветра понадобится, чтобы отчаянно захотелось на Родину?))

Чтобы не думать о плохом, позавтракали и поехали на север по побережью)

Первым на пути оказался город Мальмё. Была бы погода повеселее, наверно, можно было бы насладиться видом на самый длинный европейский Эресуннский мост между Мальмё и Копенгагеном. А так пришлось ограничиться прогулкой по центру.






хотел написать "маленький уютный городок", а потом в Википедии прочитал, что Мальмё - третий по величине город Швеции
Я не могу сказать, что от архитектуры и видов города сносит башню. Так же я не могу написать это практически о всех виденных нами скандинавских городах. Но прогулка оставила приятные впечатления.

У меня больше планов было на посещение Гётеборга ... о, является вторым по величине городом Швеции!)
Но как-то не срослось. На въезде в город мы попали в какую-то аццкую пробку. Долго любовались из стоячей машины видами какого-то парка аттракционов, на который нам уже не дано было свернуть, т.к. находились мы не в том ряду:(
В центре творилось тоже что-то похожее, нас волной пронесло мимо него и понесло в какую-то другую пробку. Кое-как выкарабкавшись из неё, не хотелось больше ничего, кроме как уехать куда-нибудь, и по возможности побыстрее. Что мы и сделали))

Остановились мы в городке Stromstad недалеко от границы с Норвегией. Кемпинг оказался симпатичным, но довольно дорогим. Зато он находился в нескольких сотнях метров от берега моря и симпатичной набережной городка. Туда я выходил вечером на рыбалку, и утром с семейством - на фотоохоту. Рыбы нет, фотки - есть))






В этом же кемпинге мы познакомились с Еленой и Трульсом. Елена - киевлянка, Трульс родился в центральной Норвегии. Сейчас живут недалеко от Осло.
Очень приятно было пообщаться с ними.
Ехали в отпуск в Хорватию. Кто куда: мы в отпуск на север, они - наоборот)) Надеюсь, их не расплавило июльское балканское солнце.

[inters]

Эпически. Моя двоюродня сестра (их Днепропетровска) сейчасл поехала учиться на мастера в Хельсинборг. Сейчас ходят там с видом "Сколько, сколько это стоит?"

[azgek]

Я думаю, пройдёт месяцок-другой, и с таким же вопросом она будет ходить уже в Днепре)

... в мастера бы я пошёл, пусть меня научат... в Хельсинборге... я тож хочу:(

[inters]

Оказолось что для этого надо сначала много лет учиться, потом заполнять кучу бумаг и анкет, писать сочениния, отсылать их экспресс почтой, и может быть, в какой-то момент, в один из университетов могут взять со стипендией.

[azgek]

Ну что ж, много лет учёбы за плечами есть, бумажки заполнять можем. Сосредоточимся на сочинении...))

продолжение

Таможня на границе с Норвегией носила приветливо-формальный характер. И уже заслушанная дома до дыр европопсня по Radio Norge стала доступна в FM диапазоне.
Наш путь в сторону ледника Нигардсбрин лежал по дорогам 7 - 52 Е16 - Tyin - 53 - Ovre Ardal - Kaupanger - 55 - Gaupne - 604.

Сразу же стало заметно, что снега в этой поездке гораздо больше, чем в предыдущие разы. Водопады полноводнее, горы все в снегу, для того, чтобы увидеть снежную дорогу, необязательно ехать на Aurlandsfjellet. Приятно, ччёрт возьми, уже различать климатические нюансы в других странах)))

По дороге заехали на водопад Rjukandefoss, который смотрели в нашей предыдущей осенней поездке..
Удивила разница в его полноводности. Сейчас он уже не смотрелся тихим спокойным ручейком.
Симпатичное место для погулять-размяться, и находится буквально на дороге.



А это домики у Tyin



Пересекли фьорд на первом норвежском пароме


и подъехали к музею перед ледником Нигардсбрин. Оттуда открывается такой вид


От музея до парковки перед началом трека к леднику - 3,5 км. Эта дорога платная с автоматическим шлагбаумом. Можно оплатить картой.
Трек начинается от парковки у озера. У нас неспешная прогулка заняла 1,5 часа в оба конца. Но, правда, был такой ветер, что долго засиживаться у ледника не хотелось.
Можно также подъехать поближе по озеру маленьким катером, но, мне кажется, что прогулка у нас получилась интереснее, чем ледник сам по себе.
Ну и сложного там ничего нет. Обычная тропа, камушки, кое-где деревянные лесенки.



Предполагал ночёвку неподалёку в Nigardsbreen Camping. Но выяснилось, что там нет ни терминала, ни вайфая. А мне, как назло, приспичило сделать что-то срочное и полезное по работе. Поэтому поехали дальше.
И доехали до Viki Fjord Camping.
Маленький, но красивый. Хозяин живёт неподалёку и сам занимается реконструкцией и строительством. Кемпинг достался ему от отца, и сейчас он обновил бОльшую часть домиков.
На дверях в хозблоке у него красивые картинки с троллями в традиционном норвежском стиле.
Тихий фьорд; на фоне всеобщей тишины громко слышен шум довольно высокого водопада на противоположном берегу; красивые домики; батут для дитяти; вайфай для срочных и полезных дел. Красота! Что еще надо?)))
А с утра еще бесплатно покатались на водном велосипеде!





Виды 55-ой дороги








Гейрангер



....

Помню, в норвежской ветке мнения о Гейрангере полярно разделились.
Одни заслуженно считают его супер местом, в котором можно провести не один день. И походить по множеству маршрутов, и поплавать на лодочке, и прогуляться к фермам, и сделать фото на всех видовых площадках.
Другие же наоборот считают его сильно "перегретым" туристическим местом, куда привозят толпы круизёров, которые выметают сувениры, а потом "покоряют" Далсниббу.
Наверно, нас скорее можно отнести ко второй группе. Мы уже не в первый раз приезжаем в Гейрангер. Сам по себе безумно фотогеничный, Гейрангер вечно забит людьми. Не знаю, как-то он нам "не входит".

У меня были планы сходить на следующий день в один или парочку из треков. Специально нашёл карту маршрутов.
Но начав искать места для ночлега, находили забитые под завязку кемпинги, или места под палатку на травке за чьим-то сараем, или на скошенном лугу с удобствами через дорогу метрах в ста пятидесяти за 300 крон!
Всё это оставляло какой-то неприятный осадок.
Мы затарились чашками, брелоками, магнитами и поехали дальше в торону Трольстигена к Solvang Camping, который уже однажды спас нас в лютую непогоду. Тихий, уютный, недорогой. А на батуте можно упрыгаться аж до такого состояния)))


...а карту пеших маршрутов в районе Гейрангера я добавлю тут. Вдруг кому-то пригодится

[Nora L]

Замечательные фото 55 дороги , ледника , Гейрангера.

Про Гейрангер

Другие же наоборот считают его сильно "перегретым" туристическим местом, куда привозят толпы круизёров, которые выметают сувениры, а потом "покоряют" Далсниббу.
Наверно, нас скорее можно отнести ко второй группе….Не знаю, как-то он нам "не входит".

Это не так , просто надо знать когда и куда надо идти и ехать. Надо готовиться...

Очень интересно плавали ли вы по Гейрангерфьорду на лодке ранее?. Ходили ли в какие либо треки?

У меня были планы сходить на следующий день в один или парочку из треков. Специально нашёл карту маршрутов.

В какие треки вы хотели пойти? Очень интересно… Кстати ваша карта треков платная. Не принято такие здесь публиковать…

Но начав искать места для ночлега, находили забитые под завязку кемпинги, или места под палатку на травке за чьим-то сараем, или на скошенном лугу с удобствами через дорогу метрах в ста пятидесяти за 300 крон!

Можно узнать какие это места и почему вы не забронировали жилье заранее , как это делают большинство?

[azgek]

Nora L
Спасибо за Вашу оценку фото!

Почему я не бронировал заранее, я уже писал раньше. И как делает большинство, мне всё равно.

УПД. Переложил файл с маршрутами Гейрангера на другой хост