Итак, нас было пятеро. Все исключительно женского пола. Мы – две подружки, и трое наших детей: 15, 11 и 7 лет
Путешествие планировали, честно говоря, по принципу дешевизны билетов. Нашли, что самые дешевые билеты в Европу на удобный нам период, это в Будапешт, авиакомпанией WizzAir. Линейкой померяли на карте, где там ближайшее море. Забронировали машину через .. И спланировали свой 16-дневный маршрут.
Прилет
В Будапешт мы прилетали ночью. Но, почитав предварительно, что из аэропорта курсируют автобусы-экспрессы, которые довозят нас практически до гостиницы (мы забронировали отдельный пятиместный номер в хостеле в центре), были спокойны в плане ночной логистики. И сразу «гостеприимный» народ показал всю свою гостеприимность. Водитель экспресса с усмешкой наблюдал, как разномастная публика с нашего рейса и разных иностранцев пыталась купить билеты. В билетном терминале нет английского языка! Соответственно, кто-то всем что-то показал, все и купили одинаковые билеты. На что водитель торжествующе объявил, что это билеты на рейсовый автобус, а он экспресс, который стоит в три раза дороже. Сдать тот билет нельзя (только прокатать потом в городе), пришлось покупать нам пять билетов на экспресс еще. И всем остальным тоже. Казалось бы, что мешало подсказать сразу. Учитывая, что между водителем и терминалом было примерно метра полтора…
Будапешт
Первый день мы посвятили прогулке по Будапешту. Было очень жарко. И пекло так, что потом на короткое время даже случилась гроза, которая слегка сняла жару. Будапешт, конечно, великолепен: мосты, дворцы, соборы… Мне кажется, что это один из красивейших городов мира, наверное. Туда стоит приехать и на несколько дней, погулять, походить по музеям и соборам, проникнуться духом города. Мы успели пройтись по трем мостам, побывать в музее, в Королевском дворце, посмотреть вечерний парламент и базилику, покушать суп-гуляш, выпить венгерского вина и отведать мороженого.
Кстати, такой способ подачи мороженого я увидела первый раз в жизни, именно в Будапеште. Когда каждый вкус кладется в виде лепестка, и на выходе получается большая роза.
Хостел был у нас очень странный – в нем не было полотенец. То есть не потому что что-то случилось со стиральной машиной, а их не было в принципе. О чем даже было написано в брони букинга. Ну да ладно, пережили как-то.
Автомобиль
На утро мы с подругой встали пораньше и отправились на метро в прокатную контору, забирать нашу машину. Кстати, с общественным транспортом в Будапеште вроде бы все хорошо. Метро очень понятное. Остановки часто. С автобусами тоже худо-бедно можно разобраться. Так что передвигаться самостоятельно не составляет труда, даже без знания венгерского. Который, кажется, выучить нереально: ну ни одно слово не напоминает ничего из известных нам языков.
Бронировали мы машину с механикой (чтобы подешевле), класса VW Polo. В результате нам вручили ключи от некоего, прежде мне неведомого, Форда Экоспорт, с автоматом. Машина была практически новой, 2018 года, с камерой, парктрониками и прочими прибамбасами. Что в целом нам понравилось. А еще она была беленькая. Поскольку мы ехали на море – это было важно. Ну девочки же, все-таки…
Доехали мы до нашего хостела. У нас стояла задача по-быстрому разбудить детей и выезжать из города, а дальше где-то завтракать. И тут мы уперлись в проблему. Мы не меняли деньги на форинты. А терминалы оплаты парковки в Будапеште не берут евро и карты! В результате, приняли решение забить и на авось оставили машину, уйдя за детьми. Нас не было от силы полчаса – под дворниками лежал пакетик со штрафом. Ощущение, что нас сдал хозяин магазинчика, у которого мы спросили, как оплачивать парковку. Иначе, кому мы еще могли понадобиться в этом малюсеньком переулке, непонятно.
Мы вырулили по направлению к Балатону, по пути остановившись в Ашане и закупившись необходимым.
Балатон
На Балатоне мы остановились в городке с непроизносимым названием БалатонФеньевеш. В общем, когда кому-нибудь рассказываешь, главное, по-быстрому назвать это слово, не делая сильного акцента.
Дорога вдоль Балатона прекрасна. Нарядные деревеньки, аккуратные заборчики, цветы. Впечатлили пасущиеся у обочины слоны (я сейчас не брежу!). Дело в том, что летом вокруг Балатона стоят цирки-шапито, так как много туристов и надо их развлекать. Так вот слонов выгуливают прямо на улице, рядом с дорогой. На обратном пути с другой стороны озера тоже видели пасущееся стадо из трех штук.
Заселились мы в гостевой дом, на первый взгляд, достаточно уютный и симпатичный, со своим садом. И отправились на пикник к озеру. Взяв вина, бутерброды, так как плотно ужинать собирались только вечером. Ну и конечно, полезли купаться. Тут хочу сказать, что Балатон – очень необычное озеро. Вода там матовая, похожа как будто в нее налили молоко. Он меняет цвет от серого к зеленому. Мне понравилось ощущение на коже после купания. Кожа как будто напитывается кремом, становится такая увлажненная, приятная, прямо аж в душ не хотелось идти смывать. Балатон в июле теплый. Хотя при этом погода на улице была не такая жаркая, а на следующее утро вообще похолодало сильно, что мы даже надели куртки.
На Балатоне много отдыхающих. В основном семьи. Они купаются, катаются на велосипедах, гуляют. Работает много ресторанчиков, рынков, видели много аттракционов для детей и прочих развлечений. В целом, такой формат отдыха мне понравился, может быть, и я когда-нибудь туда отправлюсь на несколько дней, именно ради «отдохнуть», а не «помотаться».
На следующее утро мы позавтракали в сладкой кофейне (так как ничего еще больше не работало) и сели в машину. Впереди нас ждала Хорватия.
Футбол и Загреб
Так случилось, что сборная России, узнав, что девчонки 7 июля будут в Загребе, а запланировано это было уже в мае, сильно постаралась победить испанцев, чтобы матч Россия-Хорватия в рамках Чемпионата мира-2018 мы посмотрели прям в самом логове противника – в Загребе. Ну что ж, мы ехали подготовленные… Я опустошила полку Ашана с флажками и шарфиками с российской символикой, взяли это в чемоданы с собой.
Когда мы подъехали к хорватской границе со стороны Венгрии, мы случайно обнаружили, что мы едем на машине с немецкими номерами (D). Ну что с нас взять – женщины. Прокатались два дня, только потом глянули на номера. Это ни на чем не отразилось. Все равно, естественно, стояли в очереди «Не-граждане EU» и показывали свои российские паспорта.
На первой же заправке в Хорватии мы как будто попали к себе домой. После холодности венгров, хорваты показались прям душевными. С ними можно посмеяться, обсудить что-то, они не надменные, языки наши чем-то похожи. А еще, они практически все, процентов 99, являются ярыми футбольными болельщиками. Узнав, что мы русские, стали шутить насчет вечерней игры. На что мы отправились в машину, и вернулись на заправку уже в шарфах с триколором.
В Загреб мы торжественно въехали с высунутым российским флажком из окна. Он упорно не хотел у нас крепиться, поэтому Юлька просто держала его на вытянутой руке из окна, чем сломала шаблон всем проезжающим мимо хорватам (напоминаю, что машина-то у нас с немецкими номерами).
В Загребе у нас был очень стильный номер в мини-гостинице. Двухэтажный, с мансардой. С дизайнерским оформлением и симпатичным хозяином, которого мы потом даже ночью по вотсапу поздравляли с победой. Хозяин поржал над нами, пообещал, что в городе будет нас пятеро и тысяч сто хорватов. Собственно, он был недалек от истины.
Нарядившись, мы отправились в город. Он уже был весь в бело-красных хорватских флагах. На нас все смотрели с удивлением или улыбкой, многие просили сфотографироваться. На одной из тихих улочек увидели женщину с российским флагом, идущую с мужчиной в хорватской символике. Я узнала в женщину журналистку КП Дарью Асламову. Познакомились, пообщались. Она взяла у нас интервью, так что в газете даже про нас потом написали целый абзац.
Побродив, выпив коктейлей, мы нашли свободный столик в уличном ресторанчике, и сели ждать матч. Обслуживал нас парень из Сирии, который шепотом нам сообщил, что болеет за Россию. Хотя, конечно, он все равно радовался победе Хорватии вместе со всеми. Надо сказать, что хорваты болеют очень скучно. Они сидят и напряженно смотрят, и кричат только, когда гол. В общем, орали на атаках только мы с подружкой на всю улицу. Наши дети еще не такие активные «футболистки», поэтому смотрели достаточно чинно.
Итог матча известен. Мы поздравили все равно всех окружающих хорватов, и шли домой, все равно гордясь нашей сборной.
На утро поняли, что сам город-то мы за этим футболом не увидели, и пошли смотреть Верхний город и Загребский собор внутри. Надо сказать, что Верхний город в Загребе – это прямо «маст си». С него открываются такие панорамы захватывающие. И еще очень впечатлила старинная церковь посреди него с вот такой мозаичной крышей.
В районе трех часов дня мы забрали машину от гостиницы и поехали на море.
Дороги в Хорватии
Дороги в Хорватии просто отличные. На 10 баллов из 10 в 2018 году. По всем перевалам, серпантинам можно ехать абсолютно смело даже глухой ночью (а в такое время мы тоже покатались вынужденно, расскажу позже). Все тоннели живописно встроены в горы и отлично освещены. Разметка четкая, столбики полосатые присутствуют, асфальт гладенький. В общем, не вождение, а удовольствие.
Стариград-Пакленица
Наши забронированные апартаменты находились в местечке со странным названием Стариград-Пакленица. Оказалось, что просто Стариградов в Хорватии несколько. Поэтому нашему прибавили слово Пакленица по названию знаменитого национального парка, вход в который находился менее, чем в километре от нашего жилья. Ну что сказать. Городок очень живописный, так как находится у подножия гор. Самый живописный вид с пляжа или с моря. Горы действительно очень дружелюбные и при этом впечатляющие. С пляжем в городке нам очень повезло. Пляжей там много. Они мелкогалечные, без валунов. И есть места, где совсем мало народа. Но надо сказать, что это кусок Адриатического моря в виде залива, поэтому виден берег, это не открытое море. Так что для любителей волн не подойдет. А вот для семей с маленькими детьми – самое то. Море очень чистое. В нем нет мусора, медуз, рыбок, кстати, тоже достаточно мало. В одном месте, плавая с маской, можно увидеть огромные раковины (а-ля устрицы по форме) на дне.
Мы снимали пятиместные апартаменты в классическом гостевом доме. А вообще в городке очень много кемпингов и, соответственно, автодомов на них. Я много разглядывала, как у них все устроено. Ощущение, что автодома стоят впритык друг к другу и ты постоянно находишься на виду у соседей. Как-то не впечатлило. Хотя, ребенок у меня попросился когда-нибудь попробовать и такой формат отдыха.
В городке есть классические маленькие супермаркеты и рынок. Но все очень и очень дорого. Я не была в Хорватии больше десяти лет, и для меня был удивителен, если честно, нынешний уровень цен. Простая курица в магазине (не вкусная) стоит почти 400 рублей. Фермерская 800 руб. за килограмм. Это так, для понимания. Рыба на рынке начинается от 1200 руб. за кг. Потом у рыбаков с рук купили за 1000. И это была самая недорогая, что мы нашли. И ресторанами не обойдешься. Горячее начинается от 800 рублей за блюдо. Сразу перевожу с кун в рубли для удобства. Правда, надо сказать, что кофе (вкусный) и вино в кафе стоят не очень дорого, обычно. Дорогая именно еда.
В Пакленицу в горы мы, конечно, сходили. По глупости и неопытности отправились с дочкой туда гулять в сандалях. Ну у нас и не было кроссовок с собой. Конечно, уже через 500 метров дороги стала понятна абсурдность нашего решения, когда тропа пошла вверх и стала сильно каменистая. Но надо сказать, прошли мы достаточно далеко и высоко. Гуляли в общей сложности порядка четырех часов по национальному парку. А вообще туда люди ходят по маршрутам (до пещеры, до перевала и т.п.), там есть указатели, на входе карта и гиды. А сама Пакленица еще очень знаменита своим скалолазным фестивалем и обилием скалолазных маршрутов. Так что, кто умеет и увлекается этим – точно найдут для себя, чем заняться.
Плитвицкие озера
В один из дней мы отправились на машине на экскурсию на Плитвицы. Выезжая с побережья, где было 30 градусов, я всем опрометчиво сказала, что кофты можно не брать. В результате на Плитвицких озерах нас встретил туман и 18 градусов тепла. Пришлось обзаводиться фирменными толстовками в местном магазине. Плитвицкие озера – это каскадная система уникальных известняковых озер, соединенных водопадами. Цвет воды в этих озерах не зависит от неба, он всегда бирюзово-голубой. Вообще озера выглядят какими-то нереальными, но при этом притягивающими к себе. Хочется стоять и их рассматривать. Некоторые водопады очень высокие, к ним можно подойти аж с трех уровней высоты.
Мы прошли в тот день порядка 20 километров по парку. Перекус, кстати, лучше брать с собой. Так как на территории парка еда находится в одном только месте, и в нее стоят ужасные очереди туристов.
Масленица и Задар
Совсем неподалеку от нашего городка расположен Масленичский мост, возвышающийся над узким проливом, соединяющим два куска моря. Для того, чтобы получились козырные фотки, пришлось по ежевичным зарослям продраться немного повыше от уровня моста (по неофициальной тропке), но оно того стоило.
Задар – это ближайший крупный областной город (и, кажется, третий по величине в Хорватии). Мы в него добрались уже часов в девять вечера. Там, конечно, не развернуться от туристов. Классический адриатический старый город. Знаменит Задар своим Морским органом. Это специально сделанная набережная, в которой есть система отверстий, издающих определенные звуки при каждом движении волны, даже небольшом. Сотни человек приходят на набережную и просто сидят, слушая музыку моря.
На море мы прожили в общей сложности десять дней и отправились обратно.
Хевиз
На обратном пути мы решили остановиться в городке-курорте Хевизе, что расположен в семи километрах от озера Балатон. Хевиз знаменит своим термальным озером, куда приезжают лечиться со всего мира. Суть в том, что в этом озере нельзя двигаться – это вредно. Ты просто должен висеть на воде. Поэтому люди, которые ходят каждый день на процедуры, просто берут круг или бассейновые палки и висят. То есть все озеро – это такое скопление черепах Тортилл. Мы приехали в Хевиз вечером, так как пересекали полХорватии и границу. Озеро уже было закрыто (оно работает строго по графику). Поэтому мы заселились в апартаменты и просто отправились гулять и ужинать. В Хевизе, кстати, мы нашли наиболее вкусный ресторан за всю нашу поездку, что даже потом обедали в нем же на следующий день. Ресторан готовит блюда из дичи. Мы ели блюда из кабана, дикой утки, лося. И все совсем недорого. Обед на пятерых с двумя бокалами вина стоил 50 евро. Это не сравнить с хорватскими ценами, конечно.
Так вот, вернусь к озеру. На утро мы отправились плавать. Плавать – это, конечно, громко сказано. В нем нереально плавать. Я сделала два гребка и поняла, что устала, что у меня просто нет сил. Мы зацепились за буйки и стали тоже стараться висеть. Еще мы ходили в грязевый отсек. Ил, который скапливается на дне озера, собирают в специальный бассейн, и туда желающие ходят обтираться. Сначала было немного противно, но потом даже весело. Хорошо, что у меня был водонепроницаемый чехол для мини-камеры, даже наделали веселых фото.
Озеро своеобразное. Оно, оказалось, высасывает все силы. И думаю, на отдыхе после сеанса купания в нем надо спать несколько часов.
Обратно, когда мы ехали в Будапешт, все пассажиры моей машины спали беспробудным сном. А я с ним боролась и грезила чашкой кофе. Дорога в 200 километров после Хевиза была очень тяжелая. Хотя накануне с моря 450 км были преодолены с легкостью.
Долгий путь домой
А вот теперь начинается негатив, который в последний день смазал все впечатление от такой интересной и живой поездки и даже отбил желание писать отчет сразу.
Машина у нас была оплачена до 9 утра следующего дня. Но мы сказали, что привезем в шесть вечера, при получении машины. На что девушка сказала фразу: «Ок, если до шести, ставьте на нашу парковку, если до семи – на стоянку напротив – и дала карту». Спросить, что делать дальше, мне не пришло в голову. Машину мы брали в прокат много раз в разных странах. Всегда как-то есть кому ее сдавать.
И вот в Будапеште мы прибываем на место около 19 часов. Рулим на стоянку, указанную на схеме, ставим машину на стоянку. А что делать дальше? Стоянка выглядит так, как будто на нее сейчас прилетит Терминатор: бетон, мусор, ветер. Ни одной живой души. Я сходила в офис – закрыто. Стала звонить на телефоны, указанные на офисе, на моей папочке с документами. В одном случае взяла сонная венгерка, которая сказала, что сейчас, сейчас, и кажется, опять легла спать. Стала звонить в Германию, так как прокатная контора немецкая (Бухбиндер). Безрезультатно. Дальше мне пришло в голову позвонить в Латвию по московскому номеру в .. Они сразу же взяли и очень мне помогли, за что им большое спасибо. С кем-то там соединились, подсказали, что нужно закрыть документы в машине, сфотографировать машину, а ключи бросить в маленький серый ящичек в углу. Но неужели, спрашивается, нельзя было это обозначить на схеме или проинструктировать? Мы потратили на это выяснение два часа и кучу нервов. Забегая вперед, скажу, что замороженный залог вернули на следующий же день, так что с этим все в порядке, но нервов потрепали.
После этого, мы уже уставшие (еще после Хевиза и теперь после сдачи машины) с чемоданами на автобусе доехали до центра. Возле базилики сели в кафе ужинать. И потом решили ехать на предпоследнем экспрессе в аэропорт уже. Вылет у нас был в шесть утра, но экспресс в два был последний подходящий нам, поэтому на всякий случай поехали на еще более раннем. Мы почему-то думали, что будапештский аэропорт приличный – там будет, где посидеть, попить кофе и т. п. О, как жестоко мы ошибались.
Уже перед входом в аэропорт мы почуяли неладное. На полу лежали люди, много людей. В этом аэропорту нет лавок, стульев и прочего. А те, что есть – перегорожены ленточкой с надписью vip priority, или что-то типа такого. То есть всем остальным предлагается сидеть и лежать на полу. Я волевым решением отодвинула ленточку, жестко сказав служащей, что у нас двое детей и они будут лежать на стульях. А мы втроем расстелили себе пляжные матрасики, накрылись чем было, и попробовали подремать. Ибо единственное кафе с кофе ночью в будапештском аэропорту тоже закрыто. Я отправилась в туалет, и тут мне стало реально страшно. Было ощущение, что нас всех привезли с какого-то чп и временно расселили. Я перешагивала через спящих людей, в прямом смысле, чтобы попасть в туалет, через много спящих.
Наконец, часа за два только объявили регистрацию, причем сразу на много рейсов. Но странная компания WizzAir почему-то стала всех гнать к определенному столику, не к окошкам чекина. Надо сказать, что улетая из Москвы, я хотела зарегистрироваться онлайн, но виззэйр четко написал, что электронную регистрацию не поддерживает. И тут вдруг огромную очередь из русских, англичан, арабов, немцев гонят к стойке с названием «Оплата». Закрались подозрения, учитывая, что от тех, кто отходил от стойки, доносился мат и ругательства на всех языках. На стойке девушка, внешностью и стилем общения напоминающая тех, кто в концлагере служил (сужу по фильмам), объявляет всем дежурную фразу на английском: «К сожалению, вы не прошли электронную регистрацию и не распечатали свой билет, поэтому вам теперь надо оплатить электронную регистрацию в аэропорту». Спорить бесполезно. У нее на все один ответ: «Мадам, если вы не хотите платить – вы можете остаться в Будапеште». В общем, за пятерых мы заплатили еще 18 тысяч рублей (!!!).
В результате долгое стояние вылилось потом в задержку на чекине, и к своему рейсу мы уже бежали, приехав за шесть часов в аэропорт. Единственная русская проводница в составе экипажа Wizz air была необыкновенна мила и участлива, и только она собой скрасила это утро и этот полет. В общем, теперь я знаю, что могу желать своим врагам – застрять в будапештском аэропорту перед полетом на дискаунтере Wizz air.
Но на самом деле, все-таки мы девушки позитивные. Поэтому, несмотря на такие неприятности, мы запомнили наше путешествие как яркое, красочное и насыщенное. Ну а любые трудности – это опыт и грабли, которые надо убрать подальше, чтобы больше никогда на них не встать.
