Форум Винского

**Mi1edi** » 26 янв 2009, 08:32

Планируется перелет Пекин-Сидней-Пекин, наиболее гуманный ценник у Air China. Если кто-нибудь пользовался дальне-магистральными перелетами Air China поделитесь, пожалуйста, отзывами и впечатлениями!

Покупка авиабилетов а/к Air China

✅ Air China покупка авиабилетов, изменения, возврат

Регистрация на рейс, выбор мест

✅ Air China регистрация на рейс, выбор мест в салоне

Транзитный отель / лаунж

✅ Air China транзитный отель в Пекине

Перенос рейсов

✅ Air China перенос рейсов

**andycooc** » 20 авг 2018, 12:25

Natali52 писал(а):Планирую купить перелет у Чайн Москва-Пекин -Пхукет и обратно. Туда самолет прилетает в 7.20, вылет на Пхукет в 17.40. На обратной дороге транзит 7.20. Успеем ли выйти в город, посетить Запретный город, поесть? Что-то ужасы пишут про очереди на транзит. И выпустят ли в город на обратном пути? При такой стыковки в Гуанчжоу нас в этом году не выпустили.

на метро покататься успеете

Несколько часов в Пекине, что посмотреть

**mobyload** » 21 авг 2018, 19:12

Подскажите,
1. при какой длительности стыковки дают отель? И дают ли, если она дневная, а не ночная?
На сайте у Air China написано "Пассажирам с ночной пересадкой, не превышающей 24 часа", а на форуме вроде про дневную тоже писали..

2. Как до оплаты билетов понять, что они не 999 ("Данное предложение не действует для следующих категорий билетов и пассажиров:
Билеты, начальные цифры которых не 999)?

3. Лаундж с Приорити пасс есть до паспортного контроля в Пекине?

**Maks82** » 24 авг 2018, 10:52

Купил билеты с волшебным сегментом. Покупал ещё со старым паспортом, теперь на руках новый паспорт.
Каким образом и за какое время до вылета лучше всего изменить данные паспорта? Менять номер как я понял необходимо звоня Air China по телефону? Не возникнет ли лишних вопросов у авиакомпании?

И второй вопрос: не вижу билетов, купленных через Ozon на сайте Air China, смириться или можно что-то сделать и заранее выбрать место?
До этого покупал на сайте Air China и сразу можно было выбрать место....

**Chami Li** » 25 авг 2018, 11:33

Maks82 писал(а) 24 авг 2018, 10:52:Каким образом и за какое время до вылета лучше всего изменить данные паспорта?

Учитесь пользоваться поиском: search.php?keywords=%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%8B%D0%B9+%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82&t=69240&sf=msgonly

не вижу билетов

Re: Как проверить авиабилет в системе бронирования

**Sova01** » 27 авг 2018, 15:06

Форумчане,

прошу совета в выборе отеля при транзите через Пекин. Пересадка 17 часов, есть желание выйти в город и немного погулять. Поэтому отель должен быть максимально удобно расположен для самостоятельного передвижения на общественном транспорте. Сейчас на сайте авиакомпании предлагают следующие варианты:

Beijing aulympic airport hotel
Beijing airport lanwan international hotel
Jinhangxian international business hotel
Beijing airport yuanhang international hotel
Kaisheng xingfeng international business hotel

Какой будет наиболее выигрышным?

Спасибо.

**Sova01** » 29 авг 2018, 18:54

Все еще надеюсь на актуальные рекомендации.

**luk25** » 30 авг 2018, 20:03

Если летите через Пекин. Посмотрите, чтобы на вашем power bank было указана емкость иначе заберут при досмотре. Даже в транзитной зоне.

Вез 2 сумки по 23 кг из Хошимина. Без доплат.

**luk25** » 04 сен 2018, 17:58

Sergey_802 писал(а) 07 фев 2018, 21:57:Стандартная практика для всего Китая. Air China здесь не причём. Увидеть билеты купленные не у а/к можно только на travesky.com Причём вводить там фамилию надо через пятую точку. Иногда mr/фамилия, иногда mr фамилия, иногда просто фамилия.

Можно посмотреть и на airchina. Пишите фамилию имя и добавляете mr. Вписал Фамилию Имя mr-открылось. Ну или Mrs.

**Kukla123** » 07 сен 2018, 10:42

Никак не могу зарегистрироваться на их сайте. Вроде, всё ввела, но в итоге выдает: Необходимая информация отсутствует. (UI_601)

**Viachik** » 07 сен 2018, 11:08

Kukla123,
Попробуйте зарегистрироваться в их программе на этой странице _http://ffp.airchina.com.cn/appen/register/member/type/adult

**viko91** » 07 сен 2018, 15:51

Ребята, привет!!Я не ленивая, почти все прочитала. Но урывками.

Но все равно переживаю, пожалуйста, подскажите.
Хочу купить сейчас с 5 января на Пхукет перелет этими линиями.
Переживаю насчет
1 Вдруг что то изменится, заболел, умер не дай Господь, что делать?
2 Багаж нужно страховку брать? Как вы делали?

Билеты сейчас 63 000
Нормальная цена или ждать еще?

**viko91** » 11 сен 2018, 10:42

Ребята почему вы смотрите до Бангока билеты????????
А пототм до Пхукета как?

**valodka** » 11 сен 2018, 13:43

viko91 писал(а) 11 сен 2018, 10:42:Ребята почему вы смотрите до Бангока билеты????????
А пототм до Пхукета как?

1. Не всем нужен Пхукет, в Таиланде есть множество других островов.
2. Из Бангкока на Пхукет летает множество самолётов ежедневно.

**viko91** » 11 сен 2018, 15:10

А не подскажете сейчас есть предложение 66 000 на двоих до Пхукета Эир Шина как раз с пересадкой Пекине на 2 недели
4 января
Мне ждать еще снижение или удобнее например даты с 3 января другой компании или брать?

**viko91** » 11 сен 2018, 17:28

Ребята ,очень важный вопрос!
Брать ли защиту на багаж у этой компании?
Там доплата 800 с билета
Или все нормально проходило,сегодня планирую купить билеты

**Poseidon** » 11 сен 2018, 17:32

viko91 писал(а) 11 сен 2018, 15:10:Эир Шина

А это кто?

**viko91** » 11 сен 2018, 17:43

Poseidon писал(а) 11 сен 2018, 17:32:
viko91 писал(а) 11 сен 2018, 15:10:Эир Шина

А это кто?

Air China

Всмысле?

**luk25** » 11 сен 2018, 18:50

а что с багажом случиться может ?

Возьмите до Бангкока за 26. а там по земле или за 1600 улетите до Пхукета. Еще около 26 можно найти-это хорошая цена до Бангкока. Вряд ли будет дешевле но никто не знает. Сейчас поток туристов из России уменьшается из-за игр с долларом, поэтому есть вероятность новых акций. Но решайте сами.

**viko91** » 11 сен 2018, 21:06

А где за 26?не видела такой цены

**luk25** » 11 сен 2018, 22:46

Никто не знает вашу дату обратно.

Gulf Air в Бангкок, Дели, Коломбо из Москвы 18000 руб

**viko91** » 11 сен 2018, 23:11

Спасибо большое
А Стамбул измир это что в конце?лучше это взять да чем air???

**N@t@lia** » 12 сен 2018, 14:26

Natali52 писал(а):Планирую купить перелет у Чайн Москва-Пекин -Пхукет и обратно. Туда самолет прилетает в 7.20, вылет на Пхукет в 17.40. На обратной дороге транзит 7.20. Успеем ли выйти в город, посетить Запретный город, поесть? Что-то ужасы пишут про очереди на транзит. И выпустят ли в город на обратном пути? При такой стыковки в Гуанчжоу нас в этом году не выпустили.

Два раза летали семьёй по этому же маршруту с такими стыковками. Оба раза по дороге туда успевали съездить на Стену, еще что-то посмотреть по дороге интересное и пообедать спокойно. Потом еще ожидали вылета пару часов в аэропорту. В первый раз съездили на участок Мутаньюн+ храм Хунло + обед рядом с живописным озером, второй раз на нетуристический бесплатный участок Стены Huanghuacheng Great Wall+ гробницы династии Мин + обед в Пекине. Рассчитывайте примерно, что при прилёте в 7-20 в город выйдете в районе 9-00. Мы договаривались заранее с гидом с машиной, нас встречали в аэропорту. На обратном пути отсиживались в лаундже авиакомпании. Координаты гида не спрашивайте, он переехал в Гуаджоу.
Стена однозначно самое яркое впечатление!

**luk25** » 12 сен 2018, 17:27

viko91 писал(а) 11 сен 2018, 23:11:Спасибо большое
А Стамбул измир это что в конце?лучше это взять да чем air???

При добавлении еще одного перелета цена снижается. Из Измира можете не лететь. Если хотите подешевле то так, а если, чтобы меньше геморроя то air china (хотя там тоже свои прелести-например долгая стыковка в Пекине).

Бангкок. Прилетаете, дальше если будете пересаживаться на вылет местными линиями, то вероятно из другого аэропорта. То есть вам нужно на бесплатном шатле перезжать из одного аэропорта в другой (ехать минут 40 через весь город).

Сейчас на авиасейлсе забил эти даты-все показывает. Просто выбираете сложный маршрут. Сейчас рублей на 600 дороже стало.

**viko91** » 12 сен 2018, 17:37

Спасибо большое!!!Я заметила подорожание ппц
Хотела air china сейчас 68000 на 4 января,не дешево
еще и компания не очень

**Marusia1** » 23 сен 2018, 23:26

Не нашла, чтобы обсуждали такой вопрос. Перелет Москва-Пекин-Бангкок. Стыковка около 15 часов. Три пассажира. Если в Москве сдать два багажа, а например после прогулки по Пекину и какого-то шоппинга образуется третий багаж, его можно "досдать" в Пекине на рейс до Бангкока? Формально же оплачено еще место, но основной багаж будет транзитом, и посадочные все, как я понимаю, уже на руках...

**Poseidon** » 23 сен 2018, 23:27

Marusia1 писал(а) 23 сен 2018, 23:26:Если в Москве сдать два багажа, а например после прогулки по Пекину и какого-то шоппинга образуется третий багаж, его можно "досдать" в Пекине на рейс до Бангкока?

Можно.

**astanid** » 24 сен 2018, 11:57

Не могу разобраться какие у AirChina правила провоза багажа (Бангкок-Пхукет например)
https://www.airchina.ru/RU/RU/info/chec ... estic.html

Длина, ширина и высота каждого предмета обычного зарегистрированного багажа не должны превышать 100 см (40 дюймов), 60 см (24 дюйма) и 40 см (16 дюймов) соответственно.

Ручная кладь до 5 кг (любой типовой рюкзак в принципе пройдет я так понял) + достаточно большой чемодан 100x60x40 на каждого ? +детскую коляску можно брать (любую складную или только трость ?)

**luk25** » 25 сен 2018, 15:49

Не придираются

**Benitofly** » 26 сен 2018, 14:43

Нормальные вместительные рюкзаки без проблем на борт прошли. Больше придираются к содержимому ручной клади

**Possum** » 22 окт 2018, 22:46

Хочу добавить негатива.

Если все идет нормально, то нормальная авиакомпания. Ни сервис, ни еда ничем не примечательны. На систему развелечений я внимания не обращаю, все остальное вполне обычное.

Но вот если что-то идет не так, то будьте готовы, что ваш полет превратится в квест с целью добраться домой, где вам приходится бороться с бестолковой организацией правил, безразличием и крайней некомпетентностью.

Если вкратце, то вчера летел с пересадкой по маршруту Осака - Пекин - Цюрих. В Осаке уже после посадки обнаружилась неисправность самолета. Ну, бывает. Быстро починить не удалось. Всех попросили выйти из самолета. Дальше все и началось. Информации - ноль. По-английски никто не говорит (больше двух слов связать не может - ну, правда, это еще не Китай, это Япония. По-моему, они там и по-китайски не говорили - кто-то при мне спрашивал. Не важно, все равно это организация работы авиакомпании, кому они аутсорсят посадку). Когда полетим - "неизвестно". Можете перебуковать на другой рейс? "Прилетите в Пекин, там местный офис с вами разберется". А тут не можете? "Тут не можем". У вас что, нет компьютера с доступом к системе резервации? Тут на ответ их английского не хватало. И дальше то же самое в 20 вариантах. В конце концов, после 5 часов ожидания в таком режиме (чинят... может, скоро, может, не скоро... ждите...) я увидел другой рейс их же компании в Пекин и уговорил-таки посадить меня на него. Решив, что уж лучше я буду разбираться в их центральном аэропорту, тем более, что ничего другого они мне даже в принципе не предлагали.

Но оказалось, что квест только начинался. В Пекине трансфер-деск переделал мне резервацию на другой рейс, с пересадкой (Пекин-Мюнхен-Цюрих), в 2 ночи (через 8-9 часов после прилета). Распечатать новые посадочные они не могут, надо идти на регистрацию, для этого надо выходить в город. Даже распечатать номера рейсов не могут, потому что у них нет принтера. "Давайте ваш телефон, мы вам сфотографируем экран компьютера - вот это и есть ваши рейсы". Дальше выяснилось, что и мой чемодан тоже зарегистрирован только до Пекина (изначально был, разумеется, до Цюриха, но когда меня пересадили на другой рейс, то как-то оно поменялось тоже). Так что мне еще и надо было выходить, чтобы получать багаж. Куда идти, толком не объяснили - в итоге я пошел, как потом выяснилось, на обычный трансфер, а не на выход в город (ну тут, возможно, есть и моя вина - надо было внимательнее посмотреть на таблички, остановиться на 5 минут, и попробовать понять, что они означают - но я был уже немного измотан предыдущими событиями, и опять же, я пограничнику все ключевые слова типа "получить багаж" сказал). Когда я понял, что выхожу в зал, а не к багажу, я начал всех сотрудников пытать - "а как же мне к багажу пройти?". Каждый показывал "идите туда", последний сотрудник мне сказал "идите туда, где написано, что только для персонала", в итоге я попал в какую-то пустынную зону, из которой непонятно, куда и как было выбираться. Удалось остановить пробегавшую сотрудницу, которая нормально говорила по-английски, она в итоге меня вывела... в исходную точку, к трансфер-деску...

Там выяснилось, что мне надо было заполнять форму на 72-часовой выход в город, отстоять полчаса в общей очереди к пограничникам (а не в короткой очереди на трансфер), дальше я вышел к выдаче багажа - но естественно, что весь багаж с моего рейса уже разобрали (обычно оставшиеся чемоданы в таких случаях сносят в особое место). Пришлось идти в отделение багажных запросов (или как это по-русски называется?) Air China. Там их сотрудница в течении 10 минут разговора, после того, как я подробно объяснил свою ситуацию, выдала мне четыре разных версий событий: ваш багаж автоматически летит в Цюрих; ваш багаж остался в Осаке; ваш багаж в отделении потерянного багажа и вам надо будет заполнить форму на розыск по прибытии в Цюрих, и, наконец - ваш чемодан, вероятно, вылетел с вашим исходным рейсом, который приземлится через 15 минут - подождите немного, он, наверное, там. Подождал мой исходный рейс (ну да, починили самолет и он таки прилетел из Осаки в Пекин, с опозданием на 8 с лишним часов), но пришлось ждать еще час, пока багаж с рейса прибудет на ленту. Естественно, моего чемодана там не оказалось. Обратно в запросы о потерянном багаже, там нашел другого сотрудника, который сначала тоже сказал какую-то ерунду, но как только я сказал о пропущенном рейсе, сразу сориентировался, куда-то позвонил, и сказал, что через полчаса ваш чемодан будет на такой-то ленте. И действительно, через полчаса его туда доставили! Почему сотрудница, с которой я говорил два часа назад, и которой и тоже говорил о пропущенном рейсе, не могла позвонить в то же место и не заставлять меня ждать лишние полтора часа - непонятно.

В итоге я вышел с чемоданом, зарегистрировался, прошел обратно через пограничников и секьюрити, и все уже было нормально. Мне даже удалось полтора часа посидеть перед вылетом в бизнес-лаунже - с учетом того, что между прилетом и вылетом у меня было больше 8 часов, можно представить, сколько времени заняло все остальное.

В общем, еще раз: если все идет нормально - то обычная, ничем не примечательная авиакомпания. Но если что-то идет не так, то будьте готовы...

**Huītzilōpōchtli** » 23 окт 2018, 19:57

Possum писал(а) 22 окт 2018, 22:46: Распечатать новые посадочные они не могут, надо идти на регистрацию

Ни в коем случае не подвергаю сомнению ваш рассказ, но вот это очень странно. Мне прекрасно печатали новые посадочные на транзитной стойке, когда мой рейс из Москвы опоздал. Заняло буквально минут 5.

**Pinky Vinky** » 23 окт 2018, 20:48

Possum писал(а) 22 окт 2018, 22:46:Хочу добавить негатива.

Если все идет нормально, то нормальная авиакомпания. Ни сервис, ни еда ничем не примечательны. На систему развелечений я внимания не обращаю, все остальное вполне обычное.

Но вот если что-то идет не так, то будьте готовы, что ваш полет превратится в квест с целью добраться домой, где вам приходится бороться с бестолковой организацией правил, безразличием и крайней некомпетентностью.

Если вкратце, то вчера летел с пересадкой по маршруту Осака - Пекин...

Подписываюсь полностью под вашим выводом!

Три недели назад похоже летала с 4-летней доч ой и пожилым человеком - нас «замуровали» в пространстве staff-only и мы не могли выйти оттуда 3 часа. Там был каменный пол и стеклянные стены. Ребёнок наплакался и заснул на полу. На наш стук в стекло проходящие мимо сотрудники даже не поворачивали головы. А когда мы выбрались с помощью зареванной (тоже замуровпннной) китаянки, нас отказались выпускать в город - сами же за руку туда и провели нас.. полночи провели в аэропорте, потом выбрались и доночевали в положенно гостинице.
Высоко оценили равнодушие, незнание английского и бесполезностью сотрудников ак и аэропорта.

Рассматриваем перелеты ими в будущем только в крайнем случае

**Possum** » 23 окт 2018, 20:55

vvivan писал(а) 23 окт 2018, 19:57:
Possum писал(а) 22 окт 2018, 22:46: Распечатать новые посадочные они не могут, надо идти на регистрацию

Ни в коем случае не подвергаю сомнению ваш рассказ, но вот это очень странно. Мне прекрасно печатали новые посадочные на транзитной стойке, когда мой рейс из Москвы опоздал. Заняло буквально минут 5.

Есть некоторая вероятность, что это было связано с тем, что я поменял и свой первый рейс. Хотя с другой стороны, я был не единственным, кому новые номера рейсов сообщили в виде картинки на телефоне: передо мной другому человеку сделали такую же фотографию. Кроме того, когда я пограничнику показал картинку на телефоне (при первом проходе, когда я выходил в транзитный зал, а не к выдаче багажа), он понимающе кивнул, мол, ну да, знаем-знаем - то есть было видно, что я далеко не первый такой у него. Так что похоже, это не связано со сменой рейса, и что-то у них поменялось, или что-то не работало в этот день.

Забыл добавить: единственное утешение, что теперь мне должны выдать компенсацию в 600 евро, поскольку рейс заканчивался в Европе (Швейцария для этих целей считается Европой). Что несколько больше, чем я заплатил за билет изначально, так что если все будет нормально, то получится, что мне Air China еще приплатит за то, что я ей разрешил меня перевезти. Хотя, честно, я бы предпочел долететь нормально и без этих 600 евро.

**Huītzilōpōchtli** » 23 окт 2018, 20:59

Possum писал(а) 23 окт 2018, 20:55:Так что похоже, это не связано со сменой рейса, и что-то у них поменялось, или что-то не работало в этот день.

В таком случае понятно. Не повезло, бывает...

Possum писал(а) 23 окт 2018, 20:55:Забыл добавить: единственное утешение, что теперь мне должны выдать компенсацию в 600 евро, поскольку рейс заканчивался в Европе (Швейцария для этих целей считается Европой)

Ошибаетесь. Для компенсации по ЕС261/2004 нужно, чтобы либо авиакомпания была зарегистрирована в ЕС, либо рейс выполнялся ИЗ аэропорта на территории ЕС.

**Possum** » 23 окт 2018, 21:04

vvivan писал(а) 23 окт 2018, 20:59:
Possum писал(а) 23 окт 2018, 20:55:Забыл добавить: единственное утешение, что теперь мне должны выдать компенсацию в 600 евро, поскольку рейс заканчивался в Европе (Швейцария для этих целей считается Европой)

Ошибаетесь. Для компенсации по ЕС261/2004 нужно, чтобы либо авиакомпания была зарегистрирована в ЕС, либо рейс выполнялся ИЗ аэропорта на территории ЕС.

О черт! Проверил - действительно, я ошибался... Ну тогда остается только распространять антирекламу...

**natashissima** » 24 окт 2018, 16:58

Может быть, кому-то пригодится разгадка про мистическую и не поддающуюся логике онлайн-регистрацию Air China:

Я лечу завтра с сестрой, поэтому хотелось бы сидеть вместе, вчера позвонила в европейский контакт-центр, они с легкостью подбронировали места рядом, но в хвосте. Сегодня утром должна была открыться онлайн-регистрация, я хотела попытать удачу и переместить нас на другой ряд, но сайт выдавал ошибку "рейс не инициирован", еще раз позвонила в колл-центр, и прелестные девушки объяснили, что хоть регистрация и должна начинаться за 36 часов, чаще всего бывают задержки, тк регистрация открывается не автоматически, а "в Китае сидит специальный человек и нажимает кнопочку, чтобы открыть регистрацию, поэтому он может нажать немного позже, нужно лишь проверять в течение дня"

Минут 5 назад таки удалось зарегистрироваться (тут главное дать сайту протормозить на каждом этапе и не перезагружать страницу), но вот получить на почту / скачать / распечатать посадочные все равно не получается

**КостикТ** » 30 окт 2018, 10:22

Столкнулся с интересной проблемой: поисковики дают маршрут из МСК в КЛ, через Пекин 15.12-03.01, но на сайте Аир Шина можно только 15.12-02.01. это при том, что оба плеча обратно ежедневные.
Может кто подскажет в чём подвох?

**Poseidon** » 30 окт 2018, 12:10

КостикТ,
На сайте и по 3 января показывает, ещё раз проверьте.

**КостикТ** » 30 окт 2018, 15:11

Poseidon писал(а) 30 окт 2018, 12:10:КостикТ,
На сайте и по 3 января показывает, ещё раз проверьте.

Спасибо! Видимо это настройки поиска с "гибкой" датой так мешали.
Пока разбирался с этим вопросом возникли ещё 2: неужели Пекинский аэропорт не отапливается? И так же сложно до сих пор выйти в город при транзите?

**Kukla123** » 30 окт 2018, 15:35

КостикТ писал(а) 30 окт 2018, 15:11:И так же сложно до сих пор выйти в город при транзите?

Вот ветка про безвизовый транзит
Безвизовый авиа транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 часов и больше

**Serginio_** » 07 ноя 2018, 11:53

Купили билеты Москва-Бангкок-Москва.
Были нормальные стыковки, обратный рейс прилетал 4 февраля в 22:05 в Пекин, а 5 февраля в 13:45 в Москву, планировал взять транзитный отель.
Сейчас пришло письмо что поменяли билет с 5 февраля вылет с Пекина на 6 февраля(((( т.е. стыковка + сутки, а транзитный отель, на сколько я понимаю, предоставляется пассажирам у которых стыковка не больше 24 часов(((
Написал письмо, ответа нет
Позвонить не горячую линию не могу, мы из Украины....

**luk25** » 07 ноя 2018, 20:31

отвечают через пару суток. На какой адрес написали ?

**Serginio_** » 08 ноя 2018, 00:07

luk25 писал(а) 07 ноя 2018, 20:31:отвечают через пару суток. На какой адрес написали ?

На ca_europe@airchina.com

**luk25** » 08 ноя 2018, 03:50

Да с этого номера мне ответили через день

**Serginio_** » 08 ноя 2018, 15:10

Kuriban писал(а) 07 ноя 2018, 11:53:Купили билеты Москва-Бангкок-Москва.
Были нормальные стыковки, обратный рейс прилетал 4 февраля в 22:05 в Пекин, а 5 февраля в 13:45 в Москву, планировал взять транзитный отель.
Сейчас пришло письмо что поменяли билет с 5 февраля вылет с Пекина на 6 февраля((((

Позвонили все таки на горячую линию, сказали что они не могут менять билет, что на обращаться в агенство где покупались билеты!
Разве такое возможно?
Долбанный трип.ру за это денег берет(((

**luk25** » 09 ноя 2018, 19:07

Странно. Почему трип денег просит. Не по вашей же вине поменяли рейс. Некоторые авиакомпании обычно меняют сами (например MAY). Звоните в трип и настаивайте пусть связываются с авиакомпанией и делают замену рейса(ов) или связывайтесь с другим представителем AC.

**Serginio_** » 09 ноя 2018, 20:08

luk25 писал(а) 09 ноя 2018, 19:07:Странно. Почему трип денег просит. Не по вашей же вине поменяли рейс. Некоторые авиакомпании обычно меняют сами (например MAY). Звоните в трип и настаивайте пусть связываются с авиакомпанией и делают замену рейса(ов) или связывайтесь с другим представителем AC.

Именно так и сделали, позвонили и поменяли, а в письме которое они прислали изначально, требовали 25$ С человека за то, чтобы их сотрудник занялся изменениями билетов или мы должны это сделать сами.
Во втором письме АК написала что у них договоренность с турагенствами и они должны менять бесплатно.
После этого и начал им звонить и требовать замену.

**osafly** » 09 ноя 2018, 20:38

Прочла последние 12 страниц темы,так и не поняла,в Пекине если транзитом,с пересадкой на другой рейс одной и той же авикомпанией Air China(в моем случае) нужно будет получать транзитную визу или нет??Я не хочу никуда выходить на китайскую территорию,просто хочу по прилету транзитом пройти через "безопасность" как в других,нормальных странах и ждать следующего рейса.Это возможно??Или придется любом случае выходить и стоять значит за визой??Багаж надеюсь не нужно будет получать.Задаю дурацкий по сути вопрос только потому,что начиталась что во многих аэропортах нет транзитной зоны...во всех этих Уханях и пр...Здесь как? Спасибо.

**Poseidon** » 09 ноя 2018, 20:41

osafly писал(а) 09 ноя 2018, 20:38:Прочла последние 12 страниц темы,так и не поняла,в Пекине если транзитом,с пересадкой на другой рейс одной и той же авикомпанией Air China(в моем случае) нужно будет получать транзитную визу или нет??

Нет.

**XUDOGNIK** » 11 ноя 2018, 18:15

На днях был рейс Гонконг-Пекин-Москва, багаж остался в Пекине, почему-то не перегрузили.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР