China Southern Airlines отзывы

[Diaz]

Здесь обсуждается сервис China Southern Airlines (читаем название топика)

Вопросы по транзиту через Китай здесь: Безвизовый авиа транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 часов и больше;

Кроме того: China Southern: бесплатный отель при транзите через аэропорты Гуанчжоу Пекина;

China Southern Airlines транзит пересадка в ШеньЧжене

И отдельно маленький FAQ: China Southern Airlines: проверка статуса бронирования, выбор места.

Rakitin.

Покупка авиабилетов China Southern Airlines: покупка, возврат, обмен билетов

[motoroller]

Позавчера в Ухани удалось получить транзитный отель при стыковке меньше 8 часов. Стыковка была 7 часов 40 минут, решил подойти к стойке авиакомпании в зале вылета, ожидал получить отказ. Неожиданно попросили подождать 10 минут, подошел водитель и отвез в отель. Обратно каждые полчаса ходит микроавтобус.
Отель довольно приличный, до аэропорта ехать минуть 10.

Пересадка в Ухани 16ч45 минут по дороге из Бкк в Мск.
Можно ли отель забронировать заранее? Здесь
http://www.csair.com/en/tourguide/trans ... ndex.shtml
сказано, что отель должен быть, но нет ссылки "Accomodation".

[Андрей7]

Возможно, и получится забронировать по ссылке.
Я , при стыковке меньше 8 часов , не надеясь ни на какой отель, подошел к сотруднику стойке авиакомпании в аэропоту Ухани и через 10 минут уже ехали в отель.
Вероятно, криво посчитали время между рейсами, и предоставили отель.
При стыковке почти 17 часов отель должны дать, попробуйте заранее позвонить в московский офис. Когда звонил туда, по вопросу, не связанному с отелем, сотрудница по имени Алина предоставила полную информацию.

[Viachik]

Можно ли отель забронировать заранее? Здесь http://www.csair.com/en/tourguide/trans ... ndex.shtmlсказано, что отель должен быть, но нет ссылки "Accomodation".

Очевидно, что нельзя )))). И ссылка эта не для бронирования отеля.
Для бронирования отеля ссылка http://extra.csair.com/B2C40/modules/se ... ml?lang=en
с примечанием, что

Online booking for transit accommodation is only available for passengers who transfer via Guangzhou.

[srg90]

Я так понял ,что если я лечу без багажа , то мои геморои в аэропорту Гуанчжоу гораздо упрощаются во время транзита, пересадка 5 часов! много ли времени понадобится чтоб выйти на улицу после паспортного контроля и получения визы? (примерно). Лечу с Москвы

[andycooc]

пересадка 5 часов! выйти на улицу

1. Шанс что с такой стыковкой выпустят в город стремиться к нулю (0)

пересадка 5 часов! много ли времени понадобится чтоб выйти на улицу после паспортного контроля и получения визы? (примерно). Лечу с Москвы

Получение штампа от 30мин до 2-3 часов, как повезет

[153fish]

srg90, обычно на стойке для получения транзитной визы народу в разы мало, чем там где все прут с визами!!! Но делают все долго. Если без багажа - думаю в 30 минут уложитесь!

[danhurtes]

Добрый день друзья! Планирую перелет из Москвы в Шэньчжэнь и из Шэньчжэнь в Оклэнд (Новая Зеландия). Пересадка в Шэньчжэне 3 часа 15 минут. Хотел узнать, 1. насколько часто задерживают рейсы?
2. Сколько примерно проходить таможенный контроль?
3. Нужна ли дополнительно транзитная виза?
4. И в случае если задержат рейс и не успею на рейс в Оклэнд, можно ли поменять билет на следующий ближайший и вообще как лучше поступить?

Из Москвы лечу china southern, из Шэньчжэнь hainan airlines.

Спасибо большое, Даниил

[Viachik]

Добрый день друзья! Планирую перелет из Москвы в Шэньчжэнь и из Шэньчжэнь в Оклэнд (Новая Зеландия). Пересадка в Шэньчжэне 3 часа 15 минут. Хотел узнать, 1. насколько часто задерживают рейсы?
2. Сколько примерно проходить таможенный контроль?
3. Нужна ли дополнительно транзитная виза?
4. И в случае если задержат рейс и не успею на рейс в Оклэнд, можно ли поменять билет на следующий ближайший и вообще как лучше поступить?

Из Москвы лечу china southern, из Шэньчжэнь hainan airlines.

Спасибо большое, Даниил

Тов. Даниил, отвечаю вам :
1. Статистику задержки рейсов вы можете узнать на различных сайтах - flightradar24, flightware и др. Х.з только - как вам это поможет, но с наилучшими пожеланиями
2. Таможенный контроль через зеленый коридор проходится за 1 сек, если вас не остановили на досмотр ))))).
3. Конечно нужна - см. тему на форуме про безвизовый транзит.
4. Да неизвестно- с такими предоставленными вами неизвестными характеристиками перелета. Пробуйте думать, прежде чем писать.

[wwesi]

Добрый вечер,

Лечу Гуанчжоу - Манила, эконом-класс, Skyteam silver.

Нормы провоза багажа:
- Ручная кладь 5 кг
- Сдаваемый багаж 1 место - 32 кг, плюс "Владельцы серебряных карт Sky Pearl, SKYTEAM ELITE - Дополнительно к бесплатному багажу на весь перелет допускается 10 кг багажа (система сборов по фактической массе) или одна единица (система учета багажа по числу мест)."

Читать умею, но не верится - то есть я действительно могу провести 2 места по 32 кг?

[_Smilik_]

Подскажите, пожалуйста, при бронировании и оплате авиабилетов непосредственно на сайте данной авиакомпании конвертируют они по своему курсу или по курсу банка карты, которой оплачиваю? (стоимость билетов выдают в $)

[ВладШи]

Подскажите, пожалуйста, при бронировании и оплате авиабилетов непосредственно на сайте данной авиакомпании конвертируют они по своему курсу или по курсу банка карты, которой оплачиваю? (стоимость билетов выдают в $)

Если карта рублевая, то по курсу банка.
С долларовой карты списывают цент в цент.

[Eyeless]

Делюсь опытом.

Выбирал билеты на Бали, увидел много вариантов через China Southern, в том числе с промежуточными пересадками в Ухани и Урумчи. На такие рейсы брать билет побоялся, в итоге купил прямые Москва - Гуанчжоу (CZ-656) - Денпасар (CZ-625) и обратно (CZ-626 и CZ-655 соответственно). Пересадки между рейсами туда 8ч 5мин, обратно 8 часов. Перечитал сто раз правила, по ним я мог претендовать на бесплатную гостиницу, это и подкупило, плюс возможность выйти в город. Транзитную гостиницу забронировал заранее через сайт и на пути туда, и на пути обратно.

Если резюмировать и опустить эмоции, то выводы по транзиту следующие:
- Время транзита считается не по маршрутной квитанции, а по фактическому времени прибытия на стойку трансфера и запланированному времени вылета;
- Наличие подтвержденной брони бесплатного отеля не гарантирует заселение в отель, потому что п.1;
- Погранцы необъективны в своих решениях о проставлении транзитной визы, об этом писали в недавних постах + показания попутчиков. По факту решение по транзиту зависит от настроения левой пятки дежурящего пограничника;

Вся система, мягко говоря, дурацкая и нелогичная. У нас получилось, что по прилету из Москвы в Гуанчжоу нас сразу направили в зону вылета ждать следующий рейс в Денпасар, при этом вылет этого рейса задержали на полтора часа, но решение по транзиту принимается на прилете. Обратно та же история - первый рейс задерживают на 40 минут, на прилете в Гуанчжоу в транзите опять отказывают - офицер посчитал, что у нас мало времени, несмотря на подтвержденную гостиницу. Никакие аргументы не действуют: не задерживайте очередь, тусуйтесь в зале вылета. Глобальная поддержка отвечает неделями, московский офис в тот же день. На вопрос относительно моей ситуации ответили, в принципе, логично, только вот знал бы я заранее о таких приколах, полетел бы другой авиакомпанией:

Вот выдержка из внутренних правил а/к которую нам предоставили китайские товарищи.

В случае превышения стыковочного времени 8 часов могут, однако не обязаны выдавать 24-часовую транзитную визу пассажирам с паспортами других стран, совершающим транзит через Гуанчжоу в третьи страны и специальные районы Тайвань, Гонконг и Макао в течение того же дня прилета в Гуанчжоу. Граница вправе решить о необходимости выдачи им 24-часовую транзитную визу. Данная практика применяется к пассажирам следующими рейсами CZ655-656

В остальном ничего особенного, самолеты хорошие, обслуживание быстрое. В зоне вылета есть несколько кафешек и магазинов, которые принимают mastercard. Ваучеры на бесплатный вайфай 300 минут в терминалах самообслуживания по паспорту.

[Viachik]

только вот знал бы я заранее о таких приколах, полетел бы другой авиакомпанией:

Да ладно , небось цена подкупила. Не из-за пребывания же в отеле ( с учетом переезда туда-назад и др.) на 3-4 часа вы выбрали этот рейс ))).
Чтобы бы выйти в город - надо было брать рейс со стоповером, если не было более поздних и прямых в/из Денпасар.

[_Smilik_]

Не понятная компания. Оплатила рейс (на декабрь аж), подтвердили, выслали билеты. Через 2 дня приходит уведомление что стыковочные рейсы отменили и предложили замену: перелёт туда - стыковочный рейс на сутки улетает раньше чем я прибуду в Китай, обратный - сутки ждать пересадку. До представительства не дозвониться, ни до московского, ни до международного (там вообще говорит что номер не существует). В отзывах в соцсетях ребятам вообще отменили стыковки за 2 дня до перелёта и тоже не могут никуда дозвониться. Решила что ну их нафик и написала им е-меил на возврат денежных средств. Мутная контора...

[andycooc]

. Мутная контора...

Не понятно только, почему ими по ЮВА столько форумчан летают

[_Smilik_]

Потому что билеты на 10к дешевле чем у остальных авиакомпаний)

[JackD]

билеты на 10к дешевле чем у остальных авиакомпаний)

Плюс логистика, например в Нячанг, максимально удобная. Особенно если без Уханей и прочих. Всеми иными или дорого (вьеты и нацпер) или ночевка в Сайгоне/нервяк успеешь ли пересесть на лоукост/пилить автобусом. И время вылетов-прилетов во все концы идеальное. Ну и бесплатный отель на длинной стыковке.
На Фукуок не так плотно смотрел, но вроде тоже.

[_Smilik_]

В теории да, неплохо всё. Но по факту - головная боль с ними одна... лотерея, не угадаешь как всё пройдет

[JackD]

_Smilik_, да, но при стыковке с лоукостами тоже либо нервяк, либо потеря двух ночей, ибо Сайгон не Бангкок и не Гонконг, второй раз там делать особо нечего, ну может кроме шоппинга, если нужно опять же.

[Nazar91]

О нашем полете Москва-Урумчи-Гуанчжоу-Нячанг и обратно, через эти же города.

Подробнее о времени в пути здесь: Re: Безвизовый авиа транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 часов и больше,
Подробнее о 24-х часовом безвизе: Re: Безвизовый авиа транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 часов и больше,
Подробнее о бесплатном отеле: Re: China Southern: бесплатный отель при транзите через аэропорт Гуанчжоу.

Билеты покупали сильно заранее по низкой цене.
Не очень поняли что не так у южнокитайцев с онлайн регистрацией. За сутки до вылета решили пройти оную. Выбрали место в самолете Москва-Урумчи, но зарегистрироваться было нельзя. Можно было зарегистрироваться и выбрать место на следующий самолет - Урумчи-Гуанчжоу, но нельзя было распечатать посадочные. Сайт выдавал только E-ticket с QR-кодом. В общем, мы особо не разобрались, решили, что нам все равно сдавать багаж, поэтому пройдем регистрацию на месте, если что.

Из Москвы вылетели без проблем.
Боялись лететь без визы, а нужно было бояться короткой пересадки в Урумчи. Но это мы при покупке билетов по неопытности сглупили. А все дело в том, что зарегистрировать багаж до конечного пункта, если летишь подобным образом - нельзя. Его необходимо было получить в Урумчи, после прохождения таможни. А пересадка всего 1 час 40 минут. В общем, мы несколько нервничали. Ведь, если мы прилетим вовремя, и не успеем получить багаж или пройти регистрацию, то авиакомпания нам ничего не должна. Если бы самолет прилетел с опозданием, то другое дело. Но мы прилетели на целых 20 минут раньше.
В итоге же мы все успели. Благодаря наглости, кое-каким знаниям, полученным благодаря форуму, и помощи сотрудников авиакомпании. Они, например, ждали нас у стойки регистрации с распечатанными посадочными талонами до конечной точки. А еще, в самом начале пути, когда мы вышли из самолета, они наклеили на нас какие-то наклейки, видимо для опознавания.
Была небольшая задержка на таможне. Один из таможенников не мог понять по нашей маршрутной квитанции (которая была на китайском!), в какой стране находится Камраньский аэропорт. Только когда я написал на этой же квитанции слово Vietnam, он кивнул и пропустил нас дальше. Видимо у китайцев свое название Вьетнама.
В Урумчи багаж зарегистрировали сразу до Нячанга.
Прилетев в Гуанчжоу, сразу отправились к стойке южнокитайцев, по пути спросили где она находится у представителей авиакомпании, которых там полно. Решив вопрос с бесплатным отелем, попросили трэвел пак. Работники авиакомпании не поняли, что мы хотим. Тогда мы прямо сказали, что нам нужен бесплатный проездной в метро. После этого они нам вручили таки конверт, на котором было написано "Трэвел Пак". Было ощущение, что они отдавали нам его с неохотой. Там лежал вожделенный проездной, два билета в местные музеи и карта Старого Города. Далее, после 20 минут ожидания, нас отвели к остановке автобуса, 20 минут трансфера, отель, прогулка по Гуанчжоу, сон, трансфер до аэропорта и вылет в Нячанг.
Обратный путь прошел спокойнее, без коротких пересадок. Багаж снова зарегистрировали до первого китайского города - до Гуанчжоу, а там уже до Москвы. При въезде в Гуанчжоу у моих друзей отобрали все фрукты, которые они провозили в ручной клади. После таможни нас ждал уже знакомый нам путь до стойки авиакомпании. Трансфер до отеля на этот раз приехал мгновенно. Видимо потому, что кроме нас никого не было. Дальнейшая дорога до дома прошла гладко. Нам даже удалось немного погулять по Урумчи.

На счет еды в самолете. Наслушавшись советов, летающих в Европку товарищей, решил взять себе, при покупке билетов, кошерную еду. Как оказалось, кошерное, по представлениям китайцев - это фрукты, и ничего более. В самолете Москва-Урумчи, стюардессы спросили меня про "спешл меню", состоящую из "фрутc". Я подумал, что они ошиблись и отказался, мне принесли стандартный обед, достаточно вкусный и сытный кстати. В следующем самолете ситуация повторилась, только о фруктах мне не сообщили, я согласился на "спешл", и получил нарезку фруктов. Удивился, съел фрукты (тоже вкусно, но мало) и стянул немного еды у друга, сидящего по соседству. В самолете Гуанчжоу-Нячанг мне, не спросив ни о чем, раньше всех, принесли большую тяжелую коробку с едой. Я подумал вот оно, вот он долгожданный пир для живота. Естественно, в коробке оказались фрукты, причем цельные. В общем, такой из меня еврей. Когда летели обратно, я заранее отказывался от "спешл меню".

В целом, я остался доволен данной авиакомпанией. Я бы полетел ими еще.
Количество и уровень услуг, которые они предоставляют очень сильно подкупают.