Форум Винского

**Zewa** » 02 июл 2006, 19:42

Кто летал расскажите как?

**Savimbi** » 02 июл 2006, 20:51

Zewa писал(а):Кто летал расскажите как?

Кормят два раза по меню нормально; вино, пиво есть. Самолеты почти новые 777 Боинги, кресла в экономе нормальные, ноги помещаются. Выдаются салфетки, пледы, подушки, наушники (много радиоканалов). Кино не крутят, но гпс-навигатор на мониторах работает. Пить свое можно. Командиры лайнеров как правило иностранцы, в т.ч. русские. Задержки вылетов на 1-2 часа не редкость.

нормально, не хуже корейских авиалиний.

**Savimbi** » 03 июл 2006, 08:29

Лягушка-путешественница писал(а):нормально, не хуже корейских авиалиний.

Да? А я слышал, что у корейцев персональные мониторы в экономе.

**Olli** » 03 июл 2006, 08:38

Savimbi писал(а):Да? А я слышал, что у корейцев персональные мониторы в экономе.

На А330 не было такого.

Savimbi писал(а):
Лягушка-путешественница писал(а):нормально, не хуже корейских авиалиний.

Да? А я слышал, что у корейцев персональные мониторы в экономе.

на рейсе Сеул - Манила, там еще борт в двух уровнях, сорри, в марках не сильна. :|

**Olli** » 03 июл 2006, 11:34

Лягушка-путешественница писал(а):на рейсе Сеул - Манила, там еще борт в двух уровнях, сорри, в марках не сильна. :|

Борт с двумя уровнями это только Горбатый Джамбо (Боинг-747) может быть.
Самый большой в мире пассажирский самолёт.

Olli писал(а):Борт с двумя уровнями это только Горбатый Джамбо (Боинг-747) может быть.
Самый большой в мире пассажирский самолёт.

Спасибо, буду знать.

**Zewa** » 04 июл 2006, 09:24

Ой спасибо! А что за самолет Fokker-70? Если кто пользовался. Лечу им из Ханоя в Пном Пень. Интересен сервис, да и летные качества этого агрегата. И как по Вашему, будут нас кормить в самолете, который летит 3 часа 25 минут?

**Olli** » 04 июл 2006, 09:38

Zewa писал(а):Ой спасибо! А что за самолет Fokker-70? Если кто пользовался.
Интересен сервис, да и летные качества этого агрегата. И как по Вашему, будут нас кормить в самолете, который летит 3 часа 25 минут?

Самолёт- как самолёт. Летал таким 5 раз. Места для ног хватало (правда там от компании зависит). Компоновка салона 2+3.
.

Всю жизнь летаю- ни разу не видел чтобы не кормили на перелёте 3-25

**МИФФ** » 04 июл 2006, 19:32

Zewa писал(а):Ой спасибо! А что за самолет Fokker-70? Если кто пользовался. Лечу им из Ханоя в Пном Пень. Интересен сервис, да и летные качества этого агрегата. И как по Вашему, будут нас кормить в самолете, который летит 3 часа 25 минут?

Летал на подобном агрегате из Сайгона в Ня Чанг около 1 часа ничего,правда переодически трясло в воздушных ямах.Не кормили,только наливали безалкогольные напитки.

**МИФФ** » 04 июл 2006, 19:35

Всю жизнь летаю- ни разу не видел чтобы не кормили на перелёте 3-25[/quote]
Почему ? В апреле- мае сего года на крыле БКК-Сием Риеп покормили,пива наливали,чай и кофе присутствовало.Так что по идее должны кормить и возможно наливать.

**Zewa** » 04 июл 2006, 19:41

Дело в том, что самолет этот после вылета еще делает посадку, где-то во Вьетнаме на 40 минут. Поэтому я и думаю: будут ли кормить. Я добрый - покушать очень люблю

**МИФФ** » 04 июл 2006, 20:48

Zewa писал(а):Дело в том, что самолет этот после вылета еще делает посадку, где-то во Вьетнаме на 40 минут. Поэтому я и думаю: будут ли кормить. Я добрый - покушать очень люблю

Когда летишь? Я тоже в сентябре хочу в Лаос съездить.

**Olli** » 04 июл 2006, 21:47

Zewa писал(а):Дело в том, что самолет этот после вылета еще делает посадку, где-то во Вьетнаме на 40 минут.

В Лаосе!

**Zewa** » 06 июл 2006, 21:21

Выкупил бронь... теперь смущает - что в билетах нет номеров паспортов (они должны быть?), класс "L" (это как?), а цены указаные в левом нижнем углу билета в три раза больше, чем я заплатил за билет... засек это все уже дома. Завтра буду звонить им, но вообще это все очень странно, и я начал волноваться. Я ж в этом полный ламер.

**Olli** » 06 июл 2006, 22:03

Zewa писал(а):Выкупил бронь... теперь смущает - что в билетах нет номеров паспортов (они должны быть?), класс "L" (это как?), а цены указаные в левом нижнем углу билета в три раза больше, чем я заплатил за билет... засек это все уже дома. Завтра буду звонить им, но вообще это все очень странно, и я начал волноваться. Я ж в этом полный ламер.

Номера паспортов вписывать в билет- это наша российская фишка.
За бугром ващще не припоминаю такого.
Цена на билете втрое выше- тоже в порядке вещей. Постоянно с таким встречаюсь.

Так что можно расслабится и никуда не звонить.

**Savimbi** » 06 июл 2006, 22:16

Olli писал(а):Так что можно расслабится и никуда не звонить.

Адназначна. У меня тоже цена в полтора раза выше была, сначала думал позвонить, а потом прикинул, что выше не ниже, а билеты на руках, лишних денех нихто не потребует.
Но просто любопытно, почему так происходит. Пишут ценник на самый дорогой класс? Типа показать, смотрите, скока вы сэкономили, или еще что? Вопрос к WEREXу, наверное, но что-то давно его на форуме не видно.

**Zewa** » 06 июл 2006, 22:31

Я так понял, что "L" - это вид эконома. Номер паспорта не вписан - это норма. Но вот с ценой. А если это для прикрытия демпинга? Так ведь можно этот билет сдать по цене указанной в билете (за вычетом штрафа 100 долларов), купить на полученные другие билеты и быть в плюсе :))

На билете указывают т.н. "опубликованный" тариф, а покупали вы по одному из "конфиденциальных".

Форум Винского

Поиск дешевых авиабилетов

Бронирование отелей, апартаментов на сайте Букинг.ком

Онлайн бронирование отелей и апартаментов российскими картами

Аренда квартир, апартаментов, домов непосредственно у хозяев в России и за границей

Аренда автомобиля за границей для тех у кого есть карты зарубежных банков

Аренда авто в Турции, Дубае, Испании, Черногории с оплатой российскими картами

Подбор туристической страховки

Европейская страховка для получения шенгенской визы в Германию, Австрию, Хорватию

Заказ экскурсий, выбор гида

Авторские туры по всему миру

Заказать трансфер онлайн

Сервис у Вьетнамских авиалиний

Сервис у Вьетнамских авиалиний

Re: Сервис у Вьетнамских авиалиний