Авиакомпания Победа отзывы о сервисе, оснащении салона, качестве обслуживания

[AnnaVanna]

Здесь обсуждается сервис, оснащение, самолёты, качество обслуживания авиакомпании Победа.

Цены, тарифы, спецпредложения, новые направления постим и обсуждаем здесь:
Авиакомпания "Победа": новые тарифы "Пакет Плюс" и "Пакет Бизнес"
Авиакомпания "Победа": мониторинг цен на билеты
Авиакомпания Победа - новые направления

Вопросы об оформлении билетов, бронировании, оплате, возврате, внесении изменений, исправлении ошибок:
Авиабилеты "Победа": оформление, бронь, изменения и возврат
Авиакомпания Победа: онлайн-регистрация, выбор и покупка мест в салоне
Авиакомпания Победа: вынужденный возврат билетов
Пересаживает ли АК "Победа" на рейсы других АК при форс-мажоре?

Всё, что связано с багажом и ручной кладью: габариты, оплата, параметры, виды дамских сумок/мужских портфелей и т.д.:
"Победа": багаж и ручная кладь - нормы, оплата, размеры

Как дозвониться, во сколько это обойдётся:
Телефоны авиакомпании "Победа": как позвонить, сколько стоит

Бонусная система для часто летающих пассажиров:
Победа и бонусы

[Chami Li]

У женщин всегда какие-то сумочки мелкие имеются

От лица всех женщин скажу, что проблем с мелкими сумочками в салонах самолетов Победы у нас не возникает.
Потому что есть:
а) место под впереди стоящим креслом;
б) место под собственным креслом;
в) место под креслом соседа, сидящего впереди;
г) место под креслом соседа, сидящего слева/справа;
д) есть багажная полка;
е) есть промежуток между креслом и окном.
Еще варианты нужны? Вечно вы, мужчины, все за нас пытаетесь решить и создать проблему на ровном месте.
Вот если бы самолеты Победы были без кресел и багажных полок, пожалуй, да, возникла бы проблема с маленькими сумочками.

[Автопутешественник]

Не совсем понятны в принципе ожидания комфорта от лоукостера. Неужели у Райанэйр или Виззэйр кто-то ожидает охлажденного шампанского и икры при взлете? А уж книга в 300 страниц даже в кармашек Эмирейтс вряд ли влезет.
Победой не летал по соображениям безопасности и экономии времени. Но у многих ведущих лоукостеров так. И журналы выдаются по желанию (чего там читать, одна реклама), и спинки у многих не откидываются. И компоновка салонов не всегда удачная с точки зрения пассажира.
Но кто мешает приобрести билет в бизнес-класс или просто летать не лоукостером?

[Автопутешественник]

это как-то больше на стереотипы похоже

Очень может быть. Просто в свое время налетался различными нашими компаниями, включая "маршрутку" от Дальавиа Пулково-Омск...Южно-Сахалинск.
Сейчас старшую отправляю на учебу в район Кельна. Но прямому Пулково-Кельн от Победы предпочту перелет в Дюссельдорф Люфтганзой, в крайнем случае Аэрофлотом.
Все просто, зная аппетиты наших хабов, представляю сколько в стоимости билета после вычета аэропортовых и прочих сборов остается на сам перелет, обеспечение его безопасности.
Отсюда и экономия на комфорте. Иначе совсем неконкурентоспособны будут перелеты из РФ. И народ предпочтет вылеты из Риги-Таллина-Финляндии и т.п.
Впрочем, иногда летаю в Ростов. Но тоже предпочту Аэрофлот, пусть и с переплатой.

[merial]

их пассажиры использовали только в качестве мусорных вёдер?

Да, в большом кол-ве.

при мне всегда небольшое сумочка, с карточками, документами и деньгами. Тоже некуда было положить.

Ее не надо никуда класть - она должна быть при Вас. А если очень хочется, то на багажных полках найдется место.

это можете как-то прокомментировать?

Это не проблема определенной а/к - это проблема пассажиров. Уже вроде обкомментировались. Все а/к стали прикруживать гайки для таких "приходящих в тютельку".

неоткидывающиеся спинки сидений.

У многих лоукостов не откидываются. Все знают почему цена низкая и мало кто возмущается.

[butan]

Да хрен с ним, с комфортом, кармашками и спинками, переживем.
Но вот искусственное создание очередей и как следствие непосадка на рейс - это уже за гранью.

[merial]

Про искусственные очереди никто вроде не писал, да и смысла в них нет. Не более чем домыслы ищущих заговоры против добрых и кротких пассажиров. :-)

[butan]

merial писал(а) 29 минут назад:

Про искусственные очереди никто вроде не писал

Это уехало в соседнюю тему.


Может быть и не искусственные, а случившиеся по раздолбайству "оптимизаторов".

А в случае Пулково, получается, системные, и последствия которых не пытались разрулить.

[KarlsTeute]

Победой не летал по соображениям безопасности и экономии времени.

А что там с соображениями безопасности-то? Вроде Победа обычный лоукостер, которые традиционно безопаснее классических АК, ибо летает только на новом железе.

То есть вы считаете, что их пассажиры использовали только в качестве мусорных вёдер?

Уверен, что из 200 пассажиров хоть 5-10-20, но что-то там оставят. Мусор-не мусор - все равно, убрать надо.
Я вот однажды оставил папку с пасспортом при пересадке в Вене. С тех пор согласен, что без кармана для меня лучше.

[mihai3]

Все неудобства в Победе окупаются ценой. Из России летают только два лоукостера Победа и Wizzair.

[Chami Li]

Оффтоп удален.
Ryanair, Люфтганзу и аэропорт Дюссельдорфа обсуждаем в профильных темах.

[Olivka201015]

Лечу Милан-Москва-Челябинск. Время пересадки между Москвой и Челябинском 1 ч 50 мин. Сейчас прохожу процесс покупки билета. На одном из этапов предлагают за 299 руб. купить быстрый проход службы безопасности.
Вопросы:
1) билет единый, если рейс из Милана опоздает и я не успею на рейс до Челябинска, мне это компенсируют? Посадят на другой с оплатой гостиницы, отправят к другой а/к? Другие варианты? На сайте не нашла такой информации.
2) стоит ли покупать услугу за 299 руб.?

[strannik-52]

Прочитал на сайте Победы что в полете все электронные устройства должны быть выключены или переведены в авиарежим. Отзовитесь кто читал в полете электронную книгу. Как ее классифицирует Победа?

[Варфарин]

Последний раз летал Победой в конце августа. И обратил внимание, что никто не просил выключить электронные устройства ни при взлете, ни при посадке, ни в ходе полета. Я даже читал книжку на смартфоне и никто не подошел, и не предложил прекратить этим заниматься...

[merial]

Как ее классифицирует Победа?

Никак не классифицирует. Можете пользоваться чем угодно.

[volk_dorog]

Полет с Победой прошёл без сучка и задоринки. Приехал в аэропорт, на регистрации никого. Девочка забрала рюкзак в багаж.
Пакет в калибратор засовывать не просили. Борт новый, экипаж вежливые, улыбчивые ребята. Прилетели в 10:10, хотя по расписанию в 10:40.

[Serpent849]

Прилетели в 10:10, хотя по расписанию в 10:40.

Все расписания авиакомпаний составляются с запасом. Чтобы даже в случае задержки все равно прилетели "вовремя".

[Tolynovna]

Полет с Победой прошёл без сучка и задоринки. Приехал в аэропорт, на регистрации никого. Девочка забрала рюкзак в багаж.
Пакет в калибратор засовывать не просили. Борт новый, экипаж вежливые, улыбчивые ребята.

Соглашусь с отзывом! Все хорошо. Единственный момент - не кормят, но это не критично, мы купили сэндвич в аэропорту. Воду дают по требованию.

[volk_dorog]

Я вообще заранее вечером купил пару булок и сосиски, а на борту мне сделали чай с моей кружкой и пакетом чая с сахаром

[8008]

Я вообще заранее вечером купил пару булок и сосиски,

Эдак и до вареных яиц и курочки дойдем, как в плацкарте:) Вообще, имхо, неплохо было бы "это дело" как то авиакомпаниям регламентировать, не хотел бы я лететь рядом с "картошечка, огурчики, курочка, яичко, 50 грамм, а можно я на ваш столик поставлю, не помещается? и т.д. ...")))

[Maverick_ru]

8008
Все это очень похоже на воздушную плацкарту.
Сравнение с общим вагоном будет некорректным, так как в поезд влезут все. Да еще и баулы с собой протащат.
В самолет же при овербукинге попажут счастливцы.
При таком подходе интересно будет понаблюдать за новогодними рейсами из Петербурга. Из Пулково всегда дороже чем из Москвы и рейсов меньше.
Поэтому, как писал кто-то выше рекорд по оставшимся при овербукинге пока принадлежит Питеру.
Еда в полете необходима: при очереди на регистрации и прохождении погранконтроля и трех-четырехчасовом перелете вам придется голодать пять-восемь часов. Плюс стрессы от сервиса. Эдак можно с язвы отпуск начать.