Аэрофлот класс Комфорт отзывы и комментарии

[r347]

Куда-нибудь кроме Владивостока остался комфорт по преемлимой цене, чтобы слетать посмотреть и до статуса мили набрать?

[Ieronim Boskh]

... Аэрофлотовский комфорт это всего лишь немного улучшенный эконом, в то время когда он должен быть немного ухудшенным бизнесом.

Извините за нескромный вопрос, а почему?
Там ниже уже написали, в принципе, но класс комфорт никогда и не преподносился Аэрофлотом как "ухудшенный" бизнес-класс. Реально ввели специально для командировочных, потому что бизнес-класс нам зарубили лет шесть назад, а комфорт компания оплачивает без проблем, значит считает его экономом...

[Romulus]

Куда-нибудь кроме Владивостока остался комфорт по преемлимой цене, чтобы слетать посмотреть и до статуса мили набрать?

Хабаровск, Петропаловск-Камчатский

[Moisalex]

Подскажите пожалуйста, регистрация и сдача багажа в Шарике на Комфорт класс идет на стойках бизнеса или эконом?

[Ieronim Boskh]

Подскажите пожалуйста, регистрация и сдача багажа в Шарике на Комфорт класс идет на стойках бизнеса или эконом?

Если нет статуса в АБ/Скайтим, то на стойках эконома, ибо комфорт - это улучшенный эконом.

[Moisalex]

Точно?! Ну я имею ввиду улучшеный эконом, а не лайт бизнес? Ссылку не дадите на сайт Аэрофлота по поводу улученного эконома и стоек? Не могу найти

[Ieronim Boskh]

Точно?! Ну я имею ввиду улучшеный эконом, а не лайт бизнес?

Точно.

Ссылку не дадите на сайт Аэрофлота по поводу улученного эконома и стоек? Не могу найти

Только общая ссылка про комфорт http://www.aeroflot.ru/cms/special_offe ... ort_promo/
Если сравните её с этой про бизнес-класс, то всё поймёте http://www.aeroflot.ru/cms/flight/on_board/business/

[Moisalex]

Летели в Бангкок в декабре, обратно в 1 января. 4 взрослых и ребенок 2.5 лет. Билеты брали за мили. Занято было примерно половина салона. Ну что сказать... Сиденья не понравились. Да, места больше чем в экономе, но подлокотники не поднимаются, так что лечь нельзя на несколько сидений, хотя пустых было много. Ну и эта конструкция со сдвигом вперед сиденья.. Ну не самая комфортная как показалось моим дамам. особенно после опыта перелета на этом маршруте бизнесом. Туалетом пользовались между салоном Комфорт и Бизнес. И туда и обратно. Вопросов никто не задавал и не возражал из экипажа. Многие говорят что он только для бизнес-класса. Ну не знаю.

[Moisalex]

Мультимедийная система наполнена хорошо, причем 1 января уже была новая программа с Марсианином, Шпионским мостом. Туда перелет был ночным и сын почти всю ночь спал. Пришлось из подушек и пледов сделать ему полноценную кровать. Обратно летели днем и он спал мало, но смотрел мультики,играл детским набором и самолетиком купленным в аэропорту и вообще не капризничал.

[Василий Ф]

Летели в Бангкок ... после опыта перелета на этом маршруте бизнесом. Туалетом пользовались между салоном Комфорт и Бизнес.

Вы должны помнить, что бизнес-туалет в носу самолёта, так что этот именно для Комфорта.
PS в бизнесе беру 4-5 ряд, и не припомню, чтобы кто-то ходит из бизнеса в туалет "между классами".

[Bucs]

Moisalex, а винцо или пиво на Ваших рейсах в "комфорте" предлагали?

[Ieronim Boskh]

Bucs,

Я летал в Бангкок в комфорт-классе в ноябре,
Нет, алкоголя вообще никакого. Хорошо было с собой, иначе с ума можно сойти за 9 часов полёта

Moisalex,

Туалет между первым и вторым салонами именно для пассажиров комфорт-класса, подтверждаю.

[Svirepy_Bambr]

Bucs
В Бангкок предлагают только в бизнесе

[Moisalex]

Алкоголь не предлагали. А по поводу туалета.. Просто видел споры на просторах инета, что типа носовой туалет и перед комфортом для бизнеса... кстати заметил что летает много иностранцев Аэрофлотом... Очень большая часть которых ушла на транзит в Шарике...
Подтверждаю, что комфорт за мили Да, за свои деньги... Ну сомнительно... Хотя конечно комфортнее чем эконом, чисто психологически - между сиденьями места больше, народу мало, я разные фильмы сидел смотрел на разных сиденьях. Ну захотелось так... Весь первый ряд был свободен что туда что обратно. Кстати заметил что на первом ряду очень, ОЧЕНЬ греются дисплеи мультимедийных систем, которые сложены в стойки сидений... Это нормально? Особенно горячие их основания железные.

[Millionaire]

Туалет между первым и вторым салонами именно для пассажиров комфорт-класса, подтверждаю.

и это жаль для пассажиров бизнеса, ибо им остается только один (1) туалет в носу Б777.
раньше комфортников гоняли назад, потом видимо смирились...

а при полном бизнесе в единственный сортир в носу тоже очередь

[Millionaire]

а на комфорт кстати бывает распродажа?

[HazardToy]

А где лучше в комфорте сидеть, подскажите, пожалуйста? И по опыту, есть ли шанс апгрейда из комфорта в бизнес на SVO-HKG-SVO (среда туда, вс обратно) с золотом?
И вообще, если лететь можно только экономом (как и у большинства командировочных), но как и писали выше, на цену тоже смотрят (поэтому 140000 за БА+СХ не подходят), кого бы вы выбрали (из СПб лечу)?

[sekrit]

И вообще, если лететь можно только экономом (как и у большинства командировочных), но как и писали выше, на цену тоже смотрят (поэтому 140000 за БА+СХ не подходят), кого бы вы выбрали?

Я бы взял эконом комфорт Аэрофлота и апнулся бы за мили. Апгрейд из эконом-комфорта в бизнес в обе стороны этого маршрута стоил мне 30000 через колл центр.

[thevery]

А где лучше в комфорте сидеть, подскажите, пожалуйста? И по опыту, есть ли шанс апгрейда из комфорта в бизнес на SVO-HKG-SVO (среда туда, вс обратно) с золотом?
И вообще, если лететь можно только экономом (как и у большинства командировочных), но как и писали выше, на цену тоже смотрят (поэтому 140000 за БА+СХ не подходят), кого бы вы выбрали (из СПб лечу)?

Собственно, если можно взять комфорт, то почему бы и нет? Тем более что за него кучу миль дают и апгрейд получается чуть ли не за 10k миль в итоге.

[HazardToy]

Да, я уже тоже выбрал этот вариант. Что интересно, у меня классы MASB, то есть, на последнем плече премиум-эконом каким-то местом затесался.