EMIRATES: перевозка гироскутеров, сигвеев, квадрокоптеров

[Dm.Sheen]

Уважаемые форумчане!
Собирались взять с собой в отпуск гироскутер для дочери. Но представитель Эмиратов заявил, что гироскутеры запрещены к перевозке на самолетах авиакомпании, т.к. большой аккумулятор представляет опасность для пассажиров и самолета в целом.
Уважаемые, подскажите, есть у кого-нибудь опыт перевозки на Эмиратах гироскутеров, сигвеев, квадрокоптеров?

[Poseidon]

Как Вы себе это представляете, если авиакомпания запрещает провоз этого оборудования и специально предупреждает об этом пассажиров - на официальном сайте авиакомпании чёрным по белому написано:

Не разрешается проносить на борт персональные моторные средства передвижения

По соображениям безопасности мы не разрешаем перевозки на наших воздушных судах таких персональных моторных средств передвижения, как гироборды, мини-электроскутеры Segway и интеллектуальные или самобалансирующиеся платформы (моноколеса). Мы не принимаем эти устройства ни в виде регистрируемого багажа, ни в виде ручной клади, поскольку они содержат большие литиевые аккумуляторы. Это правило остается в силе, даже если вы пересаживаетесь на стыковочный рейс Эмирейтс с рейса авиакомпании, которая допустила к провозу такие средства передвижения.

https://www.emirates.com/ru/russian/pla ... rules.aspx

[Dm.Sheen]

Спасибо за ссылочку. Сам не увидел, потому что смотрел с телефона, а в правилах перевозки (*.pdf) такого нет. Теперь вопрос закрыт.

[anna_kuzmina]

Сегодня на регистрации узнала, что на Эмирейтс квадракоптер можно перевозить только в багаже, а батареи от него - в ручной клади. Год назад все возилось в ручной клади без проблем.

[kipper93]

То есть на сегодняшний день имею квадрокоптер Мавик, пусть он и компактный, я должен отсоединить батарею и взять с собой, а его в багаж? А если 3 батареи?
Кто в курсе на сегодня что с этим? И как быть с пультом там тоже батарея но не извлекаемая?

[senator]

Небольшие литиевые аккумуляторы
энергоемкостью до 100 Вт-ч / с содержанием лития 2 г (LC)
Примеры:

Аккумуляторы для мобильных телефонов
Камеры
Часы
Портативные музыкальные плееры
Ноутбуки
В ручной клади

Разрешается внутри оборудования плюс 20 запасных на пассажира
Должны быть предъявлены в надлежащем виде (либо упакованными в оригинальную магазинную упаковку магазина с изолированными контактами, либо в отдельном пластиковом пакете каждый)
В зарегистрированном багаже

Максимум 10 штук маленьких или средних по размеру литиевых аккумуляторов энергоемкостью не более 160 Вт-ч или 2 г каждый (на пассажира в каждой сумке)
Должны находиться внутри оборудования
Провоз запасных аккумуляторов (не вставленных в оборудование) запрещен
Запрещается провозить в багаже

Незаряжаемые аккумуляторы с содержанием лития более 2 г (например, аккумуляторы размера «С» и более) запрещается провозить в любом багаже; они подлежат предъявлению и перевозке как «груз» в соответствии с положениями ИАТА о перевозке опасных грузов.


Средние литиевые аккумуляторы
энергоемкостью 100–160 Вт-ч
Примеры:

Аккумуляторы для ноутбуков с увеличенным ресурсом
Аккумуляторы, использующиеся в профессиональном аудио- и видеооборудовании
Портативные медицинские приборы, такие как портативные концентраторы кислорода
В ручной клади

Разрешается внутри оборудования плюс 2 запасных на пассажира
Должны быть предъявлены в надлежащем виде (либо упакованными в оригинальную магазинную упаковку магазина с изолированными контактами, либо в отдельном пластиковом пакете каждый)
В зарегистрированном багаже

Максимум 10 штук маленьких или средних по размеру литиевых аккумуляторов энергоемкостью не более 160 Вт-ч или 2 г каждый (на пассажира в каждой сумке)
Должны находиться внутри оборудования
Провоз запасных аккумуляторов (не вставленных в оборудование) запрещен.


Большие литиевые аккумуляторы
энергоемкостью более 160 Вт-ч
Примеры:

Промышленное оборудование, включенное в некоторые электрические и гибридные транспортные средства
Мобильные устройства и мопеды
Запрещается провозить в багаже

Подлежат предъявлению и перевозке как «груз» в соответствии с Положениями ИАТА о перевозке опасных грузовCсылка открывается в новом окне стороннего поставщика услуг и может не соответствовать политике доступа, действующей в Cathay Pacific.
Исключения

Кресла-каталки или аналогичные мобильные средства передвижения, работающие на литий-ионных аккумуляторах, используемые пассажирами с ограниченной подвижностью вследствие особого состояния здоровья, возраста или временных состояний (например при переломе ноги).

запасные литиевые аккумуляторы, также именуемые «сменными» аккумуляторами, — это аккумуляторы, перевозимые отдельно, использующиеся в качестве замены для зарядки литий-ионных аккумуляторов, установленных в мобильные телефоны, ноутбуки и прочее оборудование. Запасные литиевые аккумуляторы могут включать портативные зарядные устройства для аккумуляторов или дополнительные накопители энергии (со встроенными литиевыми аккумуляторами).

Просим вас упаковывать запасные литиевые аккумуляторы в ручную кладь в соответствии с приведенными выше инструкциями.


https://www.youtube.com/watch?v=jvxS3-0 ... SyO414izow

[anakod]

И Emirates и flydubai в своих правилах не разрешают перевозку моноколес и других транспортных средств, причем ни с батареями ни без них. Как думаете, не возникнет ли проблем на досмотре в аэропорту Дубая, при условии что я лечу другой АК и вписываюсь в стандартные перелетные ограничения IATA, а так же правила моей авиакомпании (Уральские Авиалинии)? Не может ли быть того, что досмотр будет действовать исходя из своих собственных соображений?

Везу 2 батареи 155втч в ручной клади, само колесо в багаже, летаю так часто.