Uzbekistan Airways Узбекские авиалинии, вопросы/отзывы/стыковки/пересадки

[yar-76rus]

Можно ли провозить 2 сумки суммарно не более 20 кг, или только одну?

НЯЗ, у них ограничение только по весу, а не по количеству мест, так что можно

[Bulat_]

На сайте про это ничего не нашел.

[yar-76rus]

На сайте про это ничего не нашел.

Сейчас порылся на их сайте - концепция "piece concept" применяется только к рейсам Ташкент - Нью-Йорк (с 1 января 2017) и Ташкент - Пекин (с 1 марта 2018). На всех остальных рейсах действует концепция "weight concept", по которой главное уложиться в вес, а количество мест не регламентировано.

[валек]

Компоновка самолётов "Узбекских авиалиний" https://tashtrans.uz/park-samoletov-i-k ... n-airways/

[валек]

Совершил 4 перелёта "Узбеками", всё строго по расписанию.
Салоны самолётов в отличном состоянии.
На плечах Воронеж-Ташкент-Воронеж неплохо кормят, хотя заранее выбранное питание предоставлено не было.
На внутренних рейсах Ташкент -Ургенч-Бухара 95% иностранные туристы.
До Ургенча дают бутер и воду.
Из Ургенча в Бухару лететь 40 минут не кормят.
Бортовой журнал интересный.
Выдают наушники, радиоканалы работают.
Шаг кресел очень приличный.

[Serg_tm]

Сейчас сижу на вылете с Сингапура, объявили задержка вылета на час. Вместо 767-300 в билете, подогнали 757-200 из Куала лумпура, стыковка в Ташкенте 2.40 должен успеть..

[Bulat_]

Решил я выпендриться и полететь из Ташкента в Ургенч бизнес-классом, благо, он стоил баксов на 25 дороже эконома.
В общем, никакой это не бизнес: регистрация в общей толпе, везут в одном битком набитом автобусе, из кормежки - круассан и кофе три в одном. Не стоит оно того на внутренних рейсах.
Да и на рейсе из Москвы кормежка и сервис уступает Эйр Астане или туркам. К тому же вместо дримлайнера сунули самый старый боинг 2004 г.в.

[Family Trip]

Денпасар - Куала-Лумпур

Какая авиакомпания выполняла рейс на этом плече?

[DeMarco]

Подскажите, а они ручную кладь всегда взвешивают (актуально для ВКК) и строго ли следят за нормой в 5 кг?

[Bulat_]

Ничего не взвешивают. Узбеки огромные баулы тащат

[DeMarco]

Ясно, значит, можно, как в ТСО чемодан с собой взять, а потом останется только его утрамбовать между баулами)

[Kompotova]

Вероятно очень глупый вопрос, но я все равно его попробую задать, так как выгуглить ответа не получилось
Имеются в продаже билеты Москва -Дели с пересадкой в Ташкенте 135 минут. Их находят агрегаторы, как уже писали - на сайте выбрать Мск-Дели нельзя.
Что происходит в случае, если первый рейс задержат и на 2 самолет не успеваем? Это все равно считается "единый билет"?

Честно говоря, с другими АК не возникало таких мыслей, почитала тут в теме аналогичный случай, но не поняла, на какие билеты далее товарищи понесли издержки.

[Bulat_]

Естественно, единый. Узбеки недавно только научились продавать билеты на своем сайте, но исключительно посегментно. Туркмены и этого не умеют, но это не мешает агрегаторам продавать на них нормальные билеты.

[DeMarco]

Подскажите, а эта авиакомпания так и не смогла вступить в альянс SkyTeam и планы далёкого 2008 года так и остались планами, а нам остаётся только ждать, что они хоть куда-то вступят и туда можно будет складывать мили?

[Poseidon]

У них только своя программа:
https://www.uzairways.com/ru/uzairplus/ ... -uzairplus
https://www.uzairways.com/ru/uzairplus/ ... -uzairplus

а нам остаётся только ждать, что они хоть куда-то вступят и туда можно будет складывать мили?

Да, только можно и не дождаться =)

[DeMarco]

Помнится, они и в 2014 году тоже самое хотели сделать, но что-то снова пошло не так, хотя эта компания в последнее время входит в число самых крупных в азиатском регионе и продолжает развиваться, так что может быть, что-то у них и получится.

[DeMarco]

Кстати, об их программе лояльности - пытался перед покупкой билета там зарегистрироваться, но так ничего и не получилось, хотя форму на сайте заполнял - никакого ответа с номером участника так и не дождался(

[Poseidon]

А Вы говорите что у них что-то получится с вступлением в альянс.. Хоть билеты на сайте уже можно купить - и то хорошо =)

[DeMarco]

Кстати, мало того, что обещанный после регистрации код так и не прислали и в ЛК нет номера в их бонусной программе, так ещё и не нашёл у них онлайн-регистрации на рейс, пишут, что она пока не предусмотрена?

Код: Выделить всё

В настоящее время данная услуга для пассажиров «Uzbekistan Airways» не предусмотрена, поэтому регистрация пассажира и оформление багажа производится в аэропорту. Регистрация, в зависимости от рейса, начинается за 2-3 часа и заканчивается за 20-40 минут до вылета.

Уже представляю. что там будет твориться)

[DeMarco]

Творится именно то, о чём я и думал - да ещё и не могут зарегить багаж из BKK до DME с пересадкой в TAS.
Горе-регистраторша после долгих тщетных попыток и помощи других сотрудниц, забрала мой чемодан к себе и попросила присесть на стул в общем зале и ждать, когда всё решится и она меня позовёт - прошло уже полчаса и практически вся огромная очередь прошла регистрацию, а про меня вообще забыли( Похоже, что все только в Ташкент летают, а как сделать транзит багажа, вообще никто не знает - все до Ташкента летят, ни одного европеоида не увидел, даже кавказоидов нет, одни узбеки и узбечки в очереди стоят, некоторые довольно симпотные)
Дааамс, рановато им ещё в Скайтим...
Кстати, насчёт ручной клади - оказалось, что вместо 5 кило, заявленных на их оф. сайте, можно 8 кг взять в ручную кладь, зря по карманам все гаджеты распихивал, но даже в 8 всё равно бы не уложился из-за ноута)