Boeing 777-300 и Airbus А330 у Turkish Airlines

[Alександр]

Лечу ими в Сингапур. Знаю, что они только взяли 3 борта 777, но все-таки, может кто летал? Как впечатления от эконома и бизнеса? И как у турков вообще с бизнесом дело обстоит?

[Maxie]

Я тоже ими собираюсь. Похоже, 773 они взяли в "мокрый лизинг" у Jet Airways. Значит ли это, что в самолете будут индийские пилоты (Бог с ним) и стюардессы (а вот этого не надо)? И как вообще борта?

[Mike29]

тогда и отпишем

[aslan]

Пока не три, пока еще два
Как написал Майк выше, мы с ним летим 11-го
Вообще все отзывы пока суперположительные, особенно про первый класс

Maxie, там пока индийские летчики и две стюардесы в первом и бизнесе - учат турков сервису (который у Джета вообще считается одним из лучших в мире).

[Maxie]

Понятно. Я (если ничего сверхестественного не произойдет) лечу ими 13-го февраля. В экономе, правда Посмотрим.....

[Vovi1974]

Вот что дает ITA по поводу этого турецкого 777 - Turkish Airlines Flight TK66 on a Boeing 777 (jet) in coach class (operated by Jet Airways (India) Limited) и это на июнь, так что команда индйская это точно будет еще долго.

[Mike29]

не хотел выходить из самолета...
стюардессы-прям сестры Ашваи Раи

[Dima73]

не хотел выходить из самолета...
стюардессы-прям сестры Ашваи Раи

Любезнейший, ты определись все-таки, что тебе больше нравится, стюардессы в шляпках или что-то еще...

[Mike29]

Любезнейший, ты определись все-таки, что тебе больше нравится, стюардессы в шляпках или что-то еще...

Димоныч-так не достаются мне шляпки-)))) все из Лондона у них кошерное-то есть код шеринговое-))))-

так и в Москву умудрились плешаковскую скотовозку всучить-)))

Я так понял у них единственный длинный маршрут в Рияд остался...
тут правда слухи ходят про БМИ И Вёрджин объединиться могут... но...

[Dima73]

Расскажешь потом, какие они турки

[Доктор Зло]

Летел экономом из Сингапура в Стамбул на этом самолёте. Всё было ок . Пойло правда несколько раз возили туда сюда. В каждом сиденье монитор с играми , маршрутом, фильмами , музыкой , мультами и т. д. Ноги помещались более менее . Бизнес класс приколол, сидения раскладываются в кровать и монитор сбоку.Стюардессы правда немного страшноваты и не самые приветливые.Пайка в целом съедобная.

[Alександр]

Летел экономом из Сингапура в Стамбул на этом самолёте. Всё было ок . Пойло правда несколько раз возили туда сюда. В каждом сиденье монитор с играми , маршрутом, фильмами , музыкой , мультами и т. д. Ноги помещались более менее . Бизнес класс приколол, сидения раскладываются в кровать и монитор сбоку.Стюардессы правда немного страшноваты и не самые приветливые.Пайка в целом съедобная.

Скажите, какие места лучше выбирать, чтобы было побольше места для ног, по Вашему мнению? И чем так страшны стбардессы? Турецкий или индийский стафф?

[Доктор Зло]

Летел экономом из Сингапура в Стамбул на этом самолёте. Всё было ок . Пойло правда несколько раз возили туда сюда. В каждом сиденье монитор с играми , маршрутом, фильмами , музыкой , мультами и т. д. Ноги помещались более менее . Бизнес класс приколол, сидения раскладываются в кровать и монитор сбоку.Стюардессы правда немного страшноваты и не самые приветливые.Пайка в целом съедобная.

Скажите, какие места лучше выбирать, чтобы было побольше места для ног, по Вашему мнению? И чем так страшны стбардессы? Турецкий или индийский стафф?

По мне , так лучше всегда брать места в конце. Всегда можно занять целый ряд и спокойно поспать.Стафф турецкий , но все какие то страшненькие и злые (может мне просто не повезло)

[Porosiuk]

Летел экономом из Сингапура в Стамбул на этом самолёте. Всё было ок . Пойло правда несколько раз возили туда сюда. В каждом сиденье монитор с играми , маршрутом, фильмами , музыкой , мультами и т. д. Ноги помещались более менее . Бизнес класс приколол, сидения раскладываются в кровать и монитор сбоку.Стюардессы правда немного страшноваты и не самые приветливые.Пайка в целом съедобная.

Скажите, какие места лучше выбирать, чтобы было побольше места для ног, по Вашему мнению? И чем так страшны стбардессы? Турецкий или индийский стафф?

По мне , так лучше всегда брать места в конце. Всегда можно занять целый ряд и спокойно поспать.Стафф турецкий , но все какие то страшненькие и злые (может мне просто не повезло)

Летел из Синга в Стамбул 26 января таким самолётом (эконом).. Стюардессы были турецкие - совсем не мрачные: явно пытались друг друга "расколоть"на смех. Командир корабля - русский (по-крайней мере, обращался к пассажирам на русском и английском). В 30-м ряду места хоть завались - аварийный выход, как-никак

[Alександр]

В 30-м ряду места хоть завались - аварийный выход, как-никак

А как в этом ряду решен вопрос индивидуальных мониторов и столиков? Переднее сидение далековать ведь?

[Porosiuk]

В 30-м ряду места хоть завались - аварийный выход, как-никак

А как в этом ряду решен вопрос индивидуальных мониторов и столиков? Переднее сидение далековать ведь?

Переднего сиденья там нет - прямо напротив сидит стюардесса (или стюард - как повезет!). Дальше стеночка и бизнес-класс. Вопрос мониторов и столиков решён положительно: столик находится в подлокотнике. Раскладывается нормально: я со своим 58 размером поел вполне комфортно. Монитор сложен между сиденьями в толстый подлокотник. Опустил левую руку - там защелка. Щёлкнул - тянешь, поднимаешь вверх и поворачиваешь на себя. Места вполне достаточно. Единственное, что в этом ряду невозможно - это поднять подлокотники и поспать лёжа

[kotbas]

Не знаю, как на 777-ом, а в бизнесе на А340, которые турки юзают на дальние полеты - сравнимо с Катаром и Сингапуром. На твердое 5 с маленьким минусом. Твердое 5 - широченные кресла, здоровый бар в начале салона(вместо трех средних кресел первого ряда)), отличный аудиовизуал с видео и аудиобиблиотекой от народных хоров до рэпа...все время наливали и кормили отличной едой. Кстати, должен признаться, даже в многочасовых перелетах стараюсь не есть...но тут..
Вообще А340, как аппарат оставил отличное впечатление.
Минус (боюсь это традиционно) в общем, вполне функциональные, но какие-то отстраненные и, реально, с налетом легкой стервозности, турецкие стюардессы. Более-менее любезно оне пытались (именно пытались) вести себя с парой пожилых турецких эфенди в нашем бизнес-классе...создавалось впечатление, что девушки пришли на эту работу испытывая невыносимый гнет среды, обычаев и родственников.

[Porosiuk]

Не знаю, как на 777-ом, а в бизнесе на А340, которые турки юзают на дальние полеты - сравнимо с Катаром и Сингапуром. На твердое 5 с маленьким минусом. Твердое 5 - широченные кресла, здоровый бар в начале салона(вместо трех средних кресел первого ряда)), отличный аудиовизуал с видео и аудиобиблиотекой от народных хоров до рэпа...все время наливали и кормили отличной едой. Кстати, должен признаться, даже в многочасовых перелетах стараюсь не есть...но тут..
Вообще А340, как аппарат оставил отличное впечатление.
Минус (боюсь это традиционно) в общем, вполне функциональные, но какие-то отстраненные и, реально, с налетом легкой стервозности, турецкие стюардессы. Более-менее любезно оне пытались (именно пытались) вести себя с парой пожилых турецких эфенди в нашем бизнес-классе...создавалось впечатление, что девушки пришли на эту работу испытывая невыносимый гнет среды, обычаев и родственников.

Насчет бизнеса не знаю, но вот эконом-класс на А340 - полное говно. Тесно, узко, дурацкая планировка 2+4+2. Насчет стюардесс ничего не могу сказать, наш кусок салона обслуживали стюарды.

[Maxie]

Ну вот, прилетел сегодня в Гонконг на этом аэроплане. Что сказать? Не впечатлило. Да, самолет взлетел, уверенно летел и сел как надо. Места для ног много даже в обычном сиденье посреди эконома.Есть система развлечений с персональными экранами (как в 330-х аэрофлота). Кресло достаточно удобное - спал всю дорогу. НО: самолет явно не новый, стюардесс было замечено 1 (одна) штука, остальные-стюарты. Еда так себе. Алкоголь дают редко и он так себе - пиво - Эфес, вино - французское "Местности Ок" (т.е. самая дешевая бурда). С вылтом задержка на 55 минут. В общем, я не впечатлен, и думаю, часто встречающиеся на форуме сравнения ТК с Эмирейтс слегка неуместны (ИМХО).

[Mike29]

прилетели в БКК в бизнессе

этот -не этот самолет -я не разбираюсь важно что

кресла хорошо практически полностью раскладываются
еда просто восхитительная - лучше чем у многих компаний - отвественно заявляю...
полет прошел великолепно - турки молодцы...
сравнения с Эмирейтс очень даже уместны в смысле НЕДЕВАЕМОСТИ еще никуда миль эмирейтс кроме их самих а этот недостаток все их достоинства перекрывает