Egypt Air отзывы

[sergeyf73]

Предложили Иджипт Эйр. Коннект весьма меня устраивает.Самолеты - вроде современные. В меру недорогой бизнес-класс...
Но, что скажет народ?
Кто нибудь сиими египтянскими линиями летал? Имеет смысл ?

[shibru]

Выбор есть?

[Navigator]

бизнес (в плане сервиса и отношения к пассажиру) у них отличный, минус один - алкоголя на борту нет

[Tstor]

бизнес (в плане сервиса и отношения к пассажиру) у них отличный, минус один - алкоголя на борту нет

Абсолютно согласен! Особенно если вас в салоне немного.
При задержке рейса на 2 часа мне звонили и предупреждали сразу, как это стало известно. На А-330 мне понравилось очень, на А-320 похуже, на Б-777 попробую в конце февраля, заодно и посмотрю новый терминал и бизнесзал в открывшемся терминале каирского а/п.
Мне показалась компания вполне приличной. Стоит или нет - смотря какие у Вас альтернативы и сколько вы за них готовы заплатить.

[Mike29]

если надо набрать побольше статусных миль-это сюда однозначно...
пока цены из москвы не подняли как из европы....

Москва -Йоханнесбург - 22000 статусных миль

[koffman]

Эээм, на самолете, которым летел в Каир, Эрбас 330-200, бизнес был представлен широкими креслами типа "диван". А в экономе обивка отклеивалась. Питанием обеспечивали как-то долго.

[kotbas]

А в какой альянс они входят?

[Mike29]

А в какой альянс они входят?

давно так не смеялся

в старальянс как ни странно и оч6ень этим гордятся..

[Alexol]

Летал нынче в январе Москва-Каир-Куала-Лумпур. На плече Москва-Каир самолет А-320, слегка обшарпанный. На плече Каир-Куала была технический стоп в Мумбае, самолет А-330, полупустой, спал всю дорогу в хвосте на 4-х креслах. Алкоголя в самолете не дают, но и своего выпить не запрещают. Кормежка так себе. На обратном пути в Каире на стойке коннект был отловлен стаффом с предложением ввиду того, что рейс на Москву отложен на 2 часа до часу дня (прилетели в Каир в 6 утра, должны были вылететь в 11 утра в Москву) - либо отель либо экскурсия на пирамиды за счет авиакомпании. Съездил на пирамиды.
Резюме. Вполне пристойная компания для тех денег, которые были уплачены. Больших нареканий нет.

[gogen]

Нормальная компания.

П.С. А в первом классе тоже выпить не дают?

[atr]

Летал Каир-Москва EgyptAir, эконом, нареканий нет.

[quazar]

Лететь, конечно, "египтянами" можно, но если рейс дальнемагистральный и есть выбор перевозчика, то, на мой взгляд, предпочтительнее выбрать другого перевозчика, потому как у EGYPT AIR все стыковочные рейсы в Каире, а про каирский аэропорт хорошего много не пишут, некоторые даже чуть не опоздали на свои рейсы в Каире по причине его (каирского аэропорта) нескладности...

[atr]

про каирский аэропорт хорошего много не пишут, некоторые даже чуть не опоздали на свои рейсы в Каире по причине его (каирского аэропорта) нескладности...

Это точно. Приехали на рейс вроде заранее с нормальным запасом - а все равно еле успели. Но к чести работников а/п, разруливают в последний момент: когда до рейса остается всего ничего, а пассажиры еще стоят в очереди на регистрацию и по всем правилам уже опоздали - в режиме ручного управления бардаком вытаскивают из очереди опаздывающих, регистрируют, проводят, сажают в последнюю минуту, но - все улетают успешно в итоге

[Tstor]

Попробовал бизнес в Б777. Очень простенько, кресла почти такие же, как на А320 и какие-то очень ветхие, видимо, стоят там с рождения самолета. Шаг частый, если впереди сидящий откидывается, то достать монитор - задача сложная. Интересно, что и в первом классе кресла точно такие же, только шаг чуть побольше. Третий терминал не открыт и когда откроют – не известно. Персонал ожидает открытие месяца через 2.
ИМХО, бизнес неплох только на А-330.

[Haski]

прилетели в Каир в 6 утра, должны были вылететь в 11 утра в Москву).

У меня такая же стыковка. Заморачиваться выходом в город или лучше в а/п подождать? В город очень хочется, но, похоже времени маловато.

[Megachel999]

Египтяне - говённая компания. Лучше переплачу, чем полечу ебибтянами. Отменили рейс и даже не предупредили, фашисты. Если будет в Каире пересадка - берегите нервы. Единственный плюс, хотя для кого-то это и минус, - на борту можно бухать, никто и слова не скажет.

[Haski]

Это, по–моему, единственная авиакомпания в мире, пилот которой умудрился покончить жизнь самоубийством, утопив самолет в океане вместе с 203мя пассажирами, со словами Tawakilt ala Allah.

И вообще, зная как египтяне водят маршрутки и автобусы, в их самолет я бы не сел. Им только верблюдом управлять можно доверить.

Ок. Спасибо.
Так что там по поводу а/п Каира? На что лучше потратить 5 часов стыковки: на шатанье по а/п или на попытку глянуть на Каир?

[Mike29]

где еще тебе за 2500 дадут первый класс и 27000 статусных миль только на рейсе из Каира в Бангкок???? +7000 за бизнесс из Москвы...


короче трата 2500 долларов ежегодно + еще совсем немного = золотой статус Старальянса... Ну разве плохо...?

Еще раз повторю -самолет на Йобург был НУЛЁВЫЙ!!!! Питание -отличное, сервис-неплохой только не наливают...
не вижу причин не летать тутанхамонами не в экономе...

[aslan]

Еще раз повторю -самолет на Йобург был НУЛЁВЫЙ!!!!

Дядя Миш, у всех претензии к 777-м, которые у них на ЮВА стоят, а не к 330-м в JNB

[gogen]

у всех претензии к 777-м, которые у них на ЮВА стоят

Как раз этим и летал, который Каир - Бангкок - Пекин. Претензий нет