Нью-Йорк, аэропорт Кеннеди (JFK): пересадка, стыковка

[oksi-71]

Нужно будет доехать на поезде AirTrain до терминала 1, выход к поезду возможен прямо из терминалов 1 и 5, указателей достаточно. Потом в терминале 1 снова проходите досмотр, чтобы попасть в чистую зону.

Спасибо! В 5 терминале на выходе, не нужно проходить таможню?

[KontaktoMan]

В 5 терминале на выходе, не нужно проходить таможню?

Это внутренний рейс, там нет ни пограничников, ни таможни.

[Yulia Baybakova]

Добрый день. Дочь летит из Стамбула в Северную Каролину, пересадка в JFK на внутренний рейс American Airlines. Багаж забирает после прохождения паспортного контроля, а СДАВАТЬ багаж в терминале прилета или везти с собой в 8 терминал ( предположительно) и там уже сдавать. Как лучше сделать? Чтобы багаж точно долетел до места назначения. И еще вопрос, на любом airtrain можно доехать из 1 терминала, в 8 терминал. Благодарю за ответы.

[A. Fig Lee]

Там один эйртрейн по кругу ездит.
А как вы сдадите багаж в терминале 1, если чекин в терминале 8?
Похоже что и авиакомпании разные?

[Yulia Baybakova]

Авиакомпания разные. Думала, возможно, в 1 терминале есть стойки для сдачи багажа разных авиакомпании, в том числе и АА.

[tix]

Авиакомпания разные. Думала, возможно, в 1 терминале есть стойки для сдачи багажа разных авиакомпании, в том числе и АА.

Если билет единый, и даже авиакомпании разные, то при выходе есть стойка, где можно сдать багаж. НО вы спрашиваете

Как лучше сделать? Чтобы багаж точно долетел до места назначения.

Тогда ответ - сдавайте в терминале 8, и если есть время - то лучше получить новую багажную бирку.

Это не значит, что багаж сданный в терминале 1 обязательно потеряется. Но шансов на потерю больше.

Там один эйртрейн по кругу ездит.

Строго говоря там 3 маршрута. Один действительно по кругу ездит и из 1 терминала в 8 лучше ехать им. Всего 1 остановка. + 2 маршрута которые проходят все терминалы и едут до 2 разных станций метро (Ямайка и Ховард бич).

Если ехать из 1 терминала в 8, то можно любым, т.к. те что едут в метро проходят все терминалы с 1 по 8 и только потом едут в город.

[A. Fig Lee]

Мне известны только 2 маршрута. И оба ходят по кругу. Садится можно на любой

[inters]

Поезда действительно сейчас 3. Один по "внутренему кольцу" ездит только по терминалам (не помню, по часовой или против часовой стрелке). По "внешненму" ездят поезда в Ховард Бич и Джамайку. Но поскольку они едут во все терминалы по очереди, то с 1-го в 8-й можно садится в любой поезд.

[Влад]

Маршрут Hel-JFK-SCL оформление одной бронью (2 авиакомпании). Багаж, предполагаю, в Хельсинки оформят сразу до Чили и получать /сдавать не нужно в JFK, правильно?
В Нью Йорке после паспортного контроля,выход к гейтам, есть специальный трансферный или выходим и проходим опять досмотр , чтобы пройти на посадку?
2 часа на пересадку

[tix]

Маршрут Hel-JFK-SCL оформление одной бронью (2 авиакомпании). Багаж, предполагаю, в Хельсинки оформят сразу до Чили и получать /сдавать не нужно в JFK, правильно?
В Нью Йорке после паспортного контроля,выход к гейтам, есть специальный трансферный или выходим и проходим опять досмотр , чтобы пройти на посадку?
2 часа на пересадку

Мой опыт полётов единым билетом через JFK 1 терминал (ранее это было SVO-JFK-CUN на бланке аэрофлота, недавно CUN-JFK-AMS на бланке KLM) показывает, что в первом терминале при международном транзите весь багаж выгружают. Т.е. даже при едином билете и международном транзите, багаж нужно получать и проходить таможню, даже не смотря на то, что на стойке регистрации смогли зарегистрировать багаж до конечного пункта. Меня этот вопрос очень волновал, т.к. было содержимое, которое нельзя ввозить в США. Багаж пришлось получить и добровольно явиться на пункт таможенного досмотра, где мне удалось уговорить сотрудника проводить меня до выхода из таможенной зоны, где находятся стойки транзита, и сотрудник убедился, что я сдал багаж на следующий международный рейс.

Никакого особого выхода для трансферных пассажиров нет. Все выходят в общий зал на 1 этаже, далее на второй где стойки регистрации и в общую очередь на досмотр.

2 часа только если бегом. Т.е. не стоять в общей очереди на паспортный, а показывать свой посадочный и проходить без очереди. Багаж на стойке транзита (если работает, а там не всегда бывает сотрудник на месте) или на стойке регистрации примут только если придете за час до вылета.

PS Фины могут летать в другой терминал, как бы не в 8? Там могут быть другие правила и может есть прямой проход для транзитников. По поводу багажа в 8 терминале не знаю. Естественное место где в США у меня перекидывали багаж с международного на другой международный - это Атланта при полёте Дельтой. Но та же дельта не делает этот трюк в JFK 4 терминале.

[Oleg,Chicago]

Багаж, предполагаю, в Хельсинки оформят сразу до Чили и получать /сдавать не нужно в JFK, правильно?

В любом случае получать багаж в JFK нужно (даже если оформлен до Чили), проходить все формальности прилёта в США и затем сдать на трансферную стойку Вашего дальнейшего перевозчика либо на стойке регистрации.

проходим опять досмотр , чтобы пройти на посадку?

Да, могут быть очереди.

2 часа на пересадку

Очень рискованно.

[Влад]

tix,
8 терминал.
Билет пока не купил, просто задумался, а как транзитят в США при таких сегментах: международный-США -международный.
Оказывается не все так просто.
Хотя, если фины продают билет и время на стыковку 2:15, значит должен успеть
minimum connection time JFK- НЕ не нахожу официальную позицию. На flyertalk.com меня даже под впн не пускает, а там есть инфа

[A. Fig Lee]

В четверг в первом терминале на пройти погранцов ушло почти 3 часа.

[Oleg,Chicago]

если фины продают билет и время на стыковку 2:15, значит должен успеть

В теории да, на практике почти нет.

[Lamp]

как транзитят в США при таких сегментах: международный-США -международный

Какой у вас маршрут?

[Влад]

Lamp Hel-JFK-SCL

[Lamp]

Hel-JFK-SCL

Ага, в Чили летите. Ну тогда первое, что у вас должно быть при такой перелете это виза США (или американская грин.карта). Если она есть, то технически вас из Нью-Йорка в Сантьяго по любому отправят. При самом худшем раскладе, ну улетите не этим рейсом из Нью-Йорка, а другим. Партнерской а\к из альянса в которой входить FinnAir. Тем более у вас билет единый.

[Влад]

Lamp, Ну конечно есть основание)), даже джонсон есть.
Посмотрел, следующий рейс только с пересадкой, в 0:20 летит Авианка, через Боготу или ждать сутки прямой.

[inters]

В принципе вы сначала "вьежаете" в в США (проходите паспортный контроль, забираете чемодан , потом таможеный контролье (в реальности просто проходите мимо контроля в большинстве случаев). А потом опять идете на контроль безопасности что бы попасть в "чистую" зону (паспортного контроля при вылете нет).

Впрочем, на этом форуме (и в некотрых других местах) описывались случае (не в Кеннеди правда) когда чемодан при международном -международном перелете летел сразу в конец.

2.15 нормально только если сразу пройти паспортный контроль.

[Ульрика Ш.]

А если лететь Майами - Н-Й JFK - Хельсинки, пересадки в 2 часа должно вроде хватить? Если билет единый, American Airlines вместе с Finnair, то багаж в Н-Й получать не надо будет, надо только контроль безопасности пройти перед новым вылетом, правильно?