Аэропорт Мумбаи (BOM): терминалы, стыковки, пересадки

[Айгор]

Международный рейс прилетает в Мумбаи в 2 часа ночи. Есть там жизнь в это время?
1. Обмен валюты?
2. В зоне прилета реально перекантоваться до утра?
3. Как лучше - дожидаться утра в аэропорту или ехать сразу в отель? Есть ли такси в это время? Реально ли заселиться?

[Филарет]

1. Да, и работают круглосуточно. Выглядит как бублик (не будка со стеклом)
2. Вполне можно найти свободное место даже рядом с розеткой (требуется переходник)
3 Такой задачи не стояло, не могу знать

[Айгор]

2. Вполне можно найти свободное место даже рядом с розеткой (требуется переходник)3 Такой задачи не стояло, не могу знать

Уточню еще раз на всякий случай - речь идет о зоне прилета, а не вылета. Если третьей задачи не стояло, вы меня правильно поняли?

[Филарет]

Да именно зона прилета. Я ждал товарищей, которые подлетели через пять часов позже и там уже был организован трансфер без моего участия в процессе.

[FLICKERBY]

Да ладно. В огромном аэропорту и не будет ночью такси? Да они на Вас накинуться так, что мама не горюй. Если в Индии(Азии) в первый раз, переплатите 10-ку евров за встречу Вас с табличкой. Лично прилетел в Дели в 1 час ночи(первый раз в Азию, исключая Турцию) и пожалел об этом. Готовьтесь к обману, разводу и т.д.

[hellgirl]

Может кому будет полезно. Сижу рядом с доместик терминалом 1В, так как тут пугали что из доместика не выпускали, мы коротаем время в старбаксе, он слева от выхода из зоны прилета, если стоять к нему спиной. Тут фри вай фай и розетки, по крайней мере в дальнем зале с диванчиками и лампами. Вход отдельный. Рядом платный туалет 2 рупии и еще какая-то едальня фаст фуда. Вай фай работает если забивать индийский номер, с белорусским не работало, но добрые индусы вводят свои номера и сиди пользуйся.

Припейд такси не брали, ради интереса спросили, до гейта без кондишки с маленькими рюкзаками 520 рупасов. Пытались узнать про паблик бас, нас послали то на остановку, то на хайвей, то сказали пройти до жд станции 10 минут(vileparle station название с бумажки написанной индусом), доехать до churgate station, а оттуда бас или такси. Решили не заморачиваться и взяли такси за парковкой, черно-желтое. Предлагал сходу 500, соизмеримо с припейд, попробовали поторговаться уехали за 450. Назад гуляли по набережной Марина драйв, дошли до конца и углубились в жилые районы, оттуда в доместик терминал уехали по той же схеме, 500 - торг - 450. К слову и туда, и обратно домчали без пробок, воскресенье 10 утра туда и 6 вечера обратно.

[faza20]

Посмотрел я схему аэропорта, и что то закралось сомнение
Прилетаю в доместик 1В в 19.50
вылет с интернационала 2 в 21.25
билеты брал на офф.у Этихадов сквозные Гоа-Бомбей-Абу-Даби-Москва.
Стыковка, ну весьма в Бомбее короткая.
Успею ли я перебраться за 1.35, с учетом нередких задержек местных авиалиний...
Помню в Бангкоке,похожее было, так там у трапа,милая таячка, за руку, буквально, провела до места пересадки.
А как здесь?

[Филарет]

Одна надежда что Этихад и полудочка ихняя Jet Airways часто летают туда-сюда между Бомбеем и Абу-Даби.
Если стыковка на московский рейс позволяет, то догоните следующим рейсом

[FLICKERBY]

Я так понимаю, Гоа-Мумбай - Jet Airwais, а Мумбай - Абу-Даби - Etihad?

У меня был аналогичный билет Мумбай-Дели-Цюрих (Jet Airwais + Swiss), с пересадкой в 2 часа. В Мумбаи дали посадочный только до Дели и до туда же багаж. Хорошо, что терминал тот же в Дели. Итого, мы опаздываем немного, ждём багаж, бежим через весь терминал на выход(по другому нельзя!), проходим заново все тупые их проверки и... регистрация на Цюрих закончилась. Чудом находим безымянную стойку Swiss, где нас всё-таки регистрируют и проводят по каналу для дипломатов. Ещё один забег до гейта и мы чудом успеваем.

А вот в Мумбаи доместикс - это совершенно другое здание. Вам хватит опоздания в 20 минут и чуть-чуть подождать багажа. Там автобус должен быть между терминалами. Если вас не встретят с табличкой, то 99% вы опоздайте.

[Филарет]

С багажом стопудово не успеть. Если не ждать багаж то можно, при везении

[faza20]

Я так понимаю, Гоа-Мумбай - Jet Airwais, а Мумбай - Абу-Даби - Etihad?
А вот в Мумбаи доместикс - это совершенно другое здание. Вам хватит опоздания в 20 минут и чуть-чуть подождать багажа. Там автобус должен быть между терминалами. Если вас не встретят с табличкой, то 99% вы опоздайте.

Да,Jet Airwais.
Багаж, то я думаю, с Даболима до Москвы я не увижу.
Билет то сквозной, от Этихадов.
Думаю,если с *табличкой* не будет сотрудника,то надо наверно,тупо, цеплятся к любому сотруднику у трапа, может проведет побыстрее.
Просто я в этом порту не разу не был.
В Абу-Даби стыковка, то же небольшая, 3 часа.

[Филарет]

Билет-то сквозной, да вот рейс внутренний.
Вам не дадут в Даболиме посадочные до Москвы. Багаж надо будет получить и перерегистрировать.

[FLICKERBY]

Чем-то улетите, потом отпишите чем. Не удивлюсь, если даже Этихадом до Минска, а там Белавией(тоже их партнёр).

[faza20]

Билет-то сквозной, да вот рейс внутренний.
Вам не дадут в Даболиме посадочные до Москвы. Багаж надо будет получить и перерегистрировать.

возможно.
тогда, в прошлом году, летел: Москва-Абу-Даби-Бангкок-Пхукет..и обратно.
Так же Этихадами, посадочные до конца,багаж получал только в конечной точке.
Или в Тае другие правила?
Бангкок-Пхукет рейс внутренний,Тайские авиалинии.

[Филарет]

Вся проблема в доместик-терминале Мумбаёв. Я не стал бы столь категоричен, если бы не сталкивался со схожей ситуацией Дели-Мумбай-Абудаби-Москва.
Только там была история не про конкретно багаж, а про посадочные. И я сделал вывод, если они не могут зарегистрировать маршрут сквозняком, то и багаж, соответственно не привяжут к рейсу без посадочного талона.

[FLICKERBY]

Проблема не в терминалах, что мешало перегрузить его мне в Дели? У них дурные законы, типа я должен сам показать таможне свой чемодан. Такой же дурдом был если лететь через Минск в РФ, например Тбилиси - Минск - Москва. Но, сейчас, уже решили этот вопрос.

[Филарет]

Очевидно, что багаж не может пройти таможенную очистку в доместик-терминале. И получается его из грязной в чистую зону без владельца перемещать непозволительно. (и ладно это было бы всё в рамках одной багажной перемещательной ленточной инфраструктуры, так разные терминалы разнесенные по территории. Вгрузка-погрузка-выгрузка-погрузка в середине должна быть таможенная очистка) "дурные законы" не позволяют

[sheikh]

Ничего подобного!!!
Мой багаж зарегистрировали и отправили сразу до Риги. Запломбировали молнию, чтобы грузчики не шмонали, перевязали спецлентой, приклеили наклейку BOM-DEL-ZRH-RIX, и на багаже наклейку о приоритетной международной перегрузке. В Дели получая посадочные на SWISS уточнили что мой багаж идёт до Риги. Я зказал: Да, знаю. Проходя досмотр ручной клади-рюкзака, отказался доставать фотоаппарат, планшет и вообще что либо, сославшись что аэропорт Дели рекордсмен по забытым вещам при досмотрах, а также что ключи от рюкзака летят в багаже. В замешательсво привела жёлтая наклейка "радиоактивные отходы" . Почесали репу, но рвать рюкзак не стали, просканировали и привязали бирку со штампом о проверке. Вот так! Учитесь добиваться своих требований . Никаких таможеннных деклараций незаполнял нигде, даже предложеннные анкеты небрал. Багаж спокойно забрал на ленте только в Риге.

Заодно опровергаю рассказы и сказки о невероятно строгом досмотре в аэропортах Индии, у меня там было 8 ресов. Вот в европе строже трясут.

[Филарет]

Ничего подобного

Я описывал собственный опыт в октябре 2011 года. Значит не стоит отталкиваться только от него.

[sheikh]

А я был в мае 2015 и впервые в Индии, по всем известному глюку "Jetairways-SWISS". Видимо страна становится цивилизованнее, или я наглее .