Форум Винского

**alexey2908** » 20 янв 2012, 08:23

neskuchaj писал(а) 20 янв 2012, 08:12:Я бы тоже из трех предложенных выбрал бы Субару
У меня через два месяца кончается гарантия,тоже маюсь с выбором,и тоже примерно в таком ценнике,плюс-минус.Но мне хочется чуть повыше,потому стою перед выбором Субару Форестера и новой Мазды СХ-7 с 2,5 двиглом,не турбо.Я вообще люблю японцев.В идеале - крузак.

А Аутбэк? Вообще мне и форик и аутбэк нравятся. Да и вообще нравится Субару - они знают толк в машинах

**МИФФ** » 20 янв 2012, 10:19

Они же страшные эти субару((( впрочем как и все японские машины,за редким исключением.

**alexey2908** » 20 янв 2012, 10:22

МИФФ писал(а) 20 янв 2012, 10:19:Они же страшные эти субару((( впрочем как и все японские машины,за редким исключением.

Да ладно... Я ничего страшного не нахожу...

**МИФФ** » 20 янв 2012, 10:27

alexey2908 писал(а) 20 янв 2012, 10:22:
МИФФ писал(а) 20 янв 2012, 10:19:Они же страшные эти субару((( впрочем как и все японские машины,за редким исключением.

Да ладно... Я ничего страшного не нахожу...

Смотря с чем сравнивать))) да и интерьер мягко говоря не айс

**alexey2908** » 20 янв 2012, 10:29

МИФФ писал(а) 20 янв 2012, 10:27:Смотря с чем сравнивать))) да и интерьер мягко говоря не айс

Все там нормально в салоне. Вполне... И при этом ездит здорово. А это более важно, чем красивые лампочки в салоне.

**Co4ok** » 20 янв 2012, 10:48

Mars Если вы собираетесь путешествовать на автомобиле - то советую вольво. У меня у самого s40 - 2. Эта машина просто создана для путешествий! Супер удобные кресла и очень мягкая подвеска (но не в ущерб управляемости) позволяют ехать...и ехать (и спина при этом не устает)! Сам в прошлом году съездил на Ней в Испанию, а в позапрошлом в Норвегию! Про запчасти не слушайте - дороговизна обслуживания вольво это уже давно миф. Да, может слегка дороже, чем у япов но не глобально

**Archie Goodwin** » 20 янв 2012, 10:59

Считаю, что советовать корректно то, что сам пользовал.
У меня в свое время был ровно такой же выбор: за примерно одни деньги можно было взять Аккорд, Камри, Легаси и (прости Господи) Теану.
Последнюю отмел сразу, сев за руль (ехать не стал, сразу ясно - не мое).
Далее критерий угоняемости - несмотря на рейтинг страховых Легаси гораздо менее угоняемая, чем Камри и тем более Аккорд (он вообще в числе лидеров по угоняемости уже много лет). Плюс, у Легаси полный привод. Летом это не имеет особого значения, но зимой... Зимой я уже много раз помогал соседям по гаражу, несчастным владельцам меринов и бэх, впихивать их заднеприводных друзей в гараж, когда они застревали в колее/сугробе. У меня таких проблем не было ни разу. Да и вообще никаких технических проблем за 5 лет эксплуатации, только расходники менять... Тьфу*3.
Внешний вид? Субару Легаси 2006-2008 модельных рядов - один из лучших дизайнов авто, имхо! Нынешние Легаси нравятся поменьше (внешне), но начинка уже стала посолидней.

**МИФФ** » 20 янв 2012, 11:45

alexey2908 писал(а) 20 янв 2012, 10:29:
Все там нормально в салоне. Вполне... И при этом ездит здорово.

ну да...как видишь какого то гонщика на дороге,то это субару или мазда3 и прочие японские поделки)

**zerg69** » 20 янв 2012, 17:36

МИФФ писал(а) 20 янв 2012, 11:45:
alexey2908 писал(а) 20 янв 2012, 10:29:
Все там нормально в салоне. Вполне... И при этом ездит здорово.

ну да...как видишь какого то гонщика на дороге,то это субару или мазда3 и прочие японские поделки)

Субару страшные . как смерть. И по поведению на дорогах согласен. купили свою маркетинговую мечту и давай наяривать . постоянные старты с пробуксовкой. перестроения . подрезания. А как же я же на супер машине еду

**Sultan Suleyman** » 20 янв 2012, 17:49

Mars писал(а) 19 янв 2012, 21:05:Снова мучаюсь при выборе автомобиля ))) Скажу честно, выбираю примитивно и по трем критериям:
1. "нравится"-"не нравится"
2. не менее 150 л.с., автомат
3. новый
Остановилась на passate, volvo s 40 и accorde.. Больше всего нравится passat, но пугает его угоняемость, можно поставить спутник, но я не люблю быть заложником машины и, порой, оставляю ее где-нибудь под рестораном, "в гостях" ну и как-то так, стараюсь, чтобы это была парковка, но не всегда случается))), дома она стоит у меня на улице и это все минусы пассату, хотя может быть я отстала от жизни в Москве и слухи о его угоняемости сильно преувеличены. Вольво хорошая, надежная машина, ваще никому не нужна, а потому будет стоять спокойно везде, где поставлю, но как-то она морально устарела или мне так кажется.. У аккорда минус в том, что слишком низок (хотя не ниже вольво будет, наверно )
Есть ли у кого какие мысли на сей счет?

Обрати внимание на Камри! В той же ценовой нише! Глядишь и понравится!

**zerg69** » 20 янв 2012, 18:05

misterS писал(а) 20 янв 2012, 17:49:Обрати внимание на Камри! В той же ценовой нише! Глядишь и понравится!

Интерьер так себе. скрипы всякие через 3 месяца эксплуатации.
Суперб получше. но и подороже. хотя в рамках заявленного бюджета.

**pappi** » 20 янв 2012, 20:10

нет, ну, сказать про вольво, что она "устарела" - неправильно. за исключением угоняемости...пассат хорошо, но, видмо, вольво все-таки.

**Гость** » 21 янв 2012, 09:46

misterS писал(а) 20 янв 2012, 17:49:Обрати внимание на Камри! В той же ценовой нише! Глядишь и понравится!

Камри не для Яси, Камри же диван

**Mike29** » 21 янв 2012, 09:51

отъездил 3 года на Субару - абсолютно безликая надежная японка... не ломается... но бензин жрет очень сильно... Яся -бери паркетник!!!! хоть в сугробе сможешь спокойно парковаться... Россия и Москва в частности -то место где термин красивая-некрасивая на 7 месте а на первом -сугробнополноприводная-несугробномоноприводная...

**Orel78** » 21 янв 2012, 09:53

Мучался подобным выбором в августе, в итоге что смог - потестдрайвил, кроме аккорда (нет в городе ни дилера ни знакомых), пассат показался табуреткой, думал теану взять, даже почти взял, но прокатился на камри и взял в итоге камри. Ни капельки не жалею - жопу исправно доставляет на работу обратно домой, никаких проблем ) Летом попробую на евро на ней съездить, так что мой совет - тестить и выбирать по ощущениям )

**Camenante** » 21 янв 2012, 09:59

Вот я вообще не понимаю, зачем люди покупают японские машины. Достаточно заглянуть на форум по угонам. Там ведь 95% пишут владельцы японок. Нафига ж они нужны такие стремные?

Четыре года назад стала такая же дилема,протестировал все в этом же ценовом диапазоне,качество материалов и сборки в салоне Пассата на голову выше конкурентов включая БМв 320,Сиденья советую алькантар с кожей комб.по удобству идеальные.Еще полгода открывал приятные сюрпризы в виде ящичков ,выдвижных крючечков и прочих мелких, но создающих комфорт деталей.За 4 года только плановые Т.О и сменил передние тормозные колодки,никаких нареканий.Тфу, чтоб не сглазить.Доволен на 100%.

**alexey2908** » 21 янв 2012, 10:28

Camenante писал(а) 21 янв 2012, 09:59:Вот я вообще не понимаю, зачем люди покупают японские машины. Достаточно заглянуть на форум по угонам. Там ведь 95% пишут владельцы японок. Нафига ж они нужны такие стремные?

Немцев по угонам не по форумам, а по статистике очень много. Какие могут быть 95% японок...

Пассат вообще одна из самых угоняемых.

**Camenante** » 21 янв 2012, 10:42

alexey2908 писал(а) 21 янв 2012, 10:28:Немцев по угонам не по форумам, а по статистике очень много. Какие могут быть 95% японок...

Пассат вообще одна из самых угоняемых.

Угоняемость пассата осталась в прошлом десятилетии. А дороговизна сервиса Вольво - это вообще устойчивый миф начала 90-х, который почему-то все еще жив, что очень странно

**Slap** » 21 янв 2012, 10:55

Mike29 писал(а) 21 янв 2012, 09:51:Яся -бери паркетник!!!!

Абсолютно согласен. Седаны в сад, вместе с субарами. Посмотрите что-то вроде Фольксваген Тигуан или Мицубиси ASX. И по деньгам и по функционалу то что надо.