Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
Гость » 17 май 2008, 08:57
А на предыдущей машине ставил более жёсткую?
Наверное не очень комфортно ездить.
Momus » 17 май 2008, 09:02
Grant писал(а):А на предыдущей машине ставил более жёсткую?
Наверное не очень комфортно ездить.
Пружины менял и амортизаторы апгрейдил.
Жёсткость особо не чувствовалась, но лежачие полицейские вообще незаметно преодолевались.
Ну и в поворотах устойчивости придавало
Momus » 17 май 2008, 09:47
Grant писал(а):Более жёсткая будет?
Регулируемую хочу поставить. Tein как раз такие и делает.
cowboy » 18 май 2008, 20:10
Кстати, а что на счет газа? Я пока в Паттаиа сижу машина без надобности, но если понадобится то цены на бензин удручают, платить 1600 бат за одну заправку как то влом. А похоже на то что будет еще дороже.Momus писал(а):Grant писал(а):Газ не надумал ставить?
John » 19 май 2008, 09:35
- Странное было бы сочетание, не кажется? Купить спортивную подвеску и тормоза и потом "тупить" на газе...Grant писал(а):Пока нет.Газ не надумал ставить?
Sergey22 » 19 май 2008, 09:42
При езде по Бкк и Птт все равно на чем тупить, хотя нет - цена разная получится если это делать на бензине, газохоле, газохоле Е20 или газу. На трассе да.John писал(а): Странное было бы сочетание, не кажется? Купить спортивную подвеску и тормоза и потом "тупить" на газе...
John » 19 май 2008, 10:20
- то же самое относится и к подвеске и к тормозам.Sergey22 писал(а):При езде по Бкк и Птт все равно на чем тупить
Sergey22 » 19 май 2008, 11:18
Вот я их и не меняю поэтомуJohn писал(а):- то же самое относится и к подвеске и к тормозам.Sergey22 писал(а):При езде по Бкк и Птт все равно на чем тупить
Гость » 19 май 2008, 19:45
John писал(а):- то же самое относится и к подвеске и к тормозам.Sergey22 писал(а):При езде по Бкк и Птт все равно на чем тупить
Momus » 19 май 2008, 20:00
Grant писал(а):John писал(а):- то же самое относится и к подвеске и к тормозам.Sergey22 писал(а):При езде по Бкк и Птт все равно на чем тупить
Забрал машину 1-го мая - сейчас на одометре почти 5 000 км и всё больше по трассам.
В Бангкоке проезжаю минимум 50 км в день по хайвею.
Так что тормоза и подвеска нужны. Газ не хочу.
Гость » 19 май 2008, 20:25
Не поменял ещё колодки с подвеской?
Momus » 20 май 2008, 04:55
Grant писал(а):Не поменял ещё колодки с подвеской?
Нет времени пока.
Да и в раздумьях пребываю - может всё-таки рискнуть и воздушную поставить.
Гость » 21 май 2008, 18:44
А чем воздушная лучше?
Momus » 21 май 2008, 18:53
Grant писал(а):А чем воздушная лучше?
Воздушная подкупала возможностью изменения клиренса прямо из салона, но вопрос закрыт - сегодня поставил tein
Жёстковата, правда, но санук при прохождении поворотов это сглаживает - хотя всё же добавлю мягкости и чуть подниму.
Гость » 21 май 2008, 19:01
Как по ощущениям с предыдущей подвеской?
В какую сумму всё обошлось?
Momus » 21 май 2008, 19:46
Grant писал(а):Как по ощущениям с предыдущей подвеской?
Покатаюсь недельку - расскажу, но управляемость фантастическая. Правда, я поставил под капот усилители жёсткости - под сивик сделали новую конструкцию - две дуги на шарнирах от стоек проходят наискосок и крепятся к кузову возле замка капота. Суперлёгкие.В какую сумму всё обошлось?
40 000 подвеска и 5 000 дуги. Но это по знакомству.
За тормоза Brembo просят 85 000 - нет смысла.
Не брэнд, но качественную вещь можно взять за 25 000 и на этом закончить весь апгрейд
oil monkey » 22 май 2008, 03:47
Grant писал(а):А чем воздушная лучше?
Воздушная подкупала возможностью изменения клиренса прямо из салона, но вопрос закрыт - сегодня поставил tein
Жёстковата, правда, но санук при прохождении поворотов это сглаживает - хотя всё же добавлю мягкости и чуть подниму.
Список форумов ‹ Работа, Бизнес, Недвижимость, Спорт, Домашнее хозяйство ‹ Авто мото техника и всё что с этим связано ‹ Марка и модель автомобиля. Конкретные вопросы и ответы
