Пацаны ваще ребята

[Sincerely yours]

Sincerely yours, билет на бланке Кубаны? А как так? В системе курс песо стандартный, 30,86 RUB за 1 CUP, или там тарифы в песо национале) Вообще в билете тариф в какой валюте? Выложи сюда ITR без личных данных, интересно посмотреть.

Билеты на стоке Кубаны. У меня маршрутная квитанция virtualthere - там нету расчета тарифа. Итинерари завтра выложу ... только что там смотреть - пункты и время вылета/прилета, рейс тикет ... собстно все)))

Так, попытался принтскрином выложить итинерари, которое у меня просили, столкнулся с тем, что нифига не умею это делать ... вот какой-нить холдинг сдьюдилить - это пожалста, а принтскрин и затереть фамилию - проблема Итак, кто может помочь:
1. Как на маке сделать принтскрин экрана?
2. С помощью чего в полученном затереть ФИО ... на маке, тоже, соответственно?
Заранее спасибо за ликбез.

Сорри за злостный офф.

[hakimus]

Cmd+Shift+3 - весь экран
Cmd+Shift+4 - выделенная область
По графредактору - наверное iPhoto. Можешь кинуть мне - затру в винде и верну обратно )

[aslan]

Sincerely yours - все, кому надо, твою фамилию знают ))))

Вообще если по теме, это не может быть Венесуэла, т.к. там теперь берутся только билеты в или из Венесуэлы, и с есткими ограничениями насчет компаний (устриц ел)

В Аргентине разница курсов сейчас процентов 40, о чем на форуме есть целая ветка. И там вроде бы легко берутся все билеты.

[hakimus]

Леш, так искренний же говорит, что это куба :-)

[Sincerely yours]

В общем, решил не париться - распечатал в офисе и замазкой убрал фамилию

[Arch]

Есть ваучеры Air France на 22 тысячи рублей. Их можно использовать при оплате билетов AF/KLM и кодшер.
Отдам со скидкой 15%.

[r347]

Вёрсты Аэрофлота по 35 коп можно продать?

[AndySpb]

Бля, походу я был не прав и действительно это Венесуэла (хуже страны не встречал). Курс в системе Amadeus: 4,9 руб за боливар, курс на черном рынке 1,5 р за боливар. В 3 раза, при наличии нужных контактов и каналов передачи денег - профит!
А почему только Аэрофлот? Потому что у большинства мировых перевозчиках жестко, тарифными правилами ограничена продажа билетов в странах типа Венесуэлы - для них свои тарифы. А Аэрофлот еще молодой, жизни учится пока.

Мне еще пару лет назад, когда я авиабилетами еще не занимался, рассказывали в Венесуэле, как здорово этим заниматься, там вообще была тема открывать агентства, выписывать билеты пачками, а потом кидать IATA и авиакомпании, не перечисляя им деньги.

В Венесуэле можно купить билеты только у тех авиакомпаний, кто туда летает и у которых там есть представительства.
Аэрофлот туда не летает и соответственно билеты на него там не купить

Есть интересный вариант с билетами через Венесуэлу (для тех, кому туда не надо).
1. Купить билет за боливары до Каракаса задешево.
2. Позвонить в наш колл центр и со штрафом поменять маршрут билета на нужный.
теоретически сегодня звонили в люфтганзу все должно работать (кроме некоторых промотарифов)

[Beck]

Вёрсты Аэрофлота по 35 коп можно продать?

Можно. Вполне рыночная цена вроде.

[r347]

Вёрсты Аэрофлота по 35 коп можно продать?

Можно. Вполне рыночная цена вроде.

Тогда может кому надо?

[Arch]

Мне надо, но только если у тебя есть золото АФБ, и ты можешь за двойные мили оформлять.

[r347]

Мне надо, но только если у тебя есть золото АФБ, и ты можешь за двойные мили оформлять.

Да, в этом году пока ещё золотой член. Но мили уже закончились, надо снова собирать.

[Timur-han]

а аргентинцы/кубинцы бритишей продают?

[Sincerely yours]

Меня больше интересуют американцы. Коллеги, главная хуйня темы с ценой на билеты - это, бля, сборы! Они пердонические. Нашел рейс в Торонто (куда мне скоро надо будет каждые три недели летать) - 1450 баксов ... плюс сборы - 720 баксов (80% - топливо)! И куда это годится?((

Есть мысль, что если валидирующим перевозчиком будет америкосовская компания, а метал - европейский (те же Бритиша или Франсы, например), то сборы могут быть существенно уменьшены ... юэсэйэвцы часто заменяют топливные сборы еврокомпаний своим налогом, который у них меньше.

Посему, вопрос: слышал ли кто-нибудь, будут ли аргентинцы/кубинцы продавать америкосов?

Народ, как думаете, насколько рабочая указанная мною мысль об экономии на сборах?

[nmpost]

Меня больше интересуют американцы. Коллеги, главная хуйня темы с ценой на билеты - это, бля, сборы! Они пердонические. Нашел рейс в Торонто (куда мне скоро надо будет каждые три недели летать) - 1450 баксов ... плюс сборы - 720 баксов (80% - топливо)! И куда это годится?((

Есть мысль, что если валидирующим перевозчиком будет америкосовская компания, а метал - европейский (те же Бритиша или Франсы, например), то сборы могут быть существенно уменьшены ... юэсэйэвцы часто заменяют топливные сборы еврокомпаний своим налогом, который у них меньше.

Посему, вопрос: слышал ли кто-нибудь, будут ли аргентинцы/кубинцы продавать америкосов?

Народ, как думаете, насколько рабочая указанная мною мысль об экономии на сборах?

не большой знаток амерских программ, но те разы что я их премиалкой пользовался, сборы были просто смешные по сравнению с европейскими, так что наверное ты прав. по аргентинцам - самому интересно, а вот по кубинцам - как-то интересовался у местного кубинского агента кубинской же тревел компани этим же вопросом. тот ответил что им в принципе нельзя выписать билет на амерскую компанию... хотя не исключаю что и отмазался он просто.

[aslan]

Насчет Кубы и США - неудивительно (и непохоже на отмазку)

[Arch]

Друзья, продайте 40.000 миль Иберии или Бритишей для романтического визита в гости
в Мадрид в бизнес-классе Иберии.

[Cutie Pie]

Други, постучался мне старый комрад в личку. У кого-нибудь есть 25 тысяч афлобонуса на 1 тикет до Амстера? Ему актуально сегодня, если кто-то хочет слить небольшую порцию - пишите мне до вечера.
спс

[Arch]

Куплю 2 по 50,000 миль Аэрофлот-бонус.

[Arch]

Сталкивались?
http://goinair.com/