Вокруг Европы северным путём: круиз Oceania Marina, сентябрь 2014

[беркин]

О! Да тут сегодня целая драка. Споры о том кому нравится, кому нет отчёт. Думается мне, что haje ещё не раз развернёт эти дебаты, наверное что-то сильно гложет внутри человека Но правда, уважаемый путешественник haje прекратите свои нападки на автора, а если не хотите задавать интересующие вас вопросы, то и не читайте этот отчёт. Ведь вы можете и прочитать его уже потом готовым и не вступать в дискуссии. От себя лично добавлю, что очень бы хотелось дочитать до конца ПОДРОБНЫЙ отчёт, а не скомканный. если на автора повлияют разного рода наставления.

[Ледокол]

Galja
Детей практически нет, развлечений для них не предусмотрено, как и аниматоров. На судне господствует расслабленно-комфортная обстановка без резких звуков, музыка приглушена. Много уголков для уединения, хотя меню на напитки находятся везде, как и стюард периодически интересующийся вашими желаниями.
Средний возраст круизеров 40-60 лет, значительно моложе, чем в круизе на HAL в декабре на Карибах. Инвалидов на колясках практически нет. Политика круизной компании, как я понимаю, направлена на активный отдых на берегу (экскурсии) и на уютный и спокойный отдых на борту. Порты и разнообразные экскурсии этому способствуют.

[Ледокол]

беркин Спасибо, постараюсь дописать отчет до конца.

[RosaMaria]

Очень познавательный отчет, фотографии шикарные. Большое спасибо автору.
Не обращайте внимания на комментарии, которые Вам неприятны, если конечно сможете. У меня уже давно сложилось мнение о том, что некоторые специально провоцируют авторов отчетов. Из-за этого я практически перестала писать комментарии, просто молча читаю. Мне кажется, что если кому-то что-то не нравится, можно и не читать, насильно здесь никто никого не удерживает.

[Курица с яйцами]

усп, попутала знакомого Сержа Андреева с незнакомым сержем андреевым. Последний про упадок культуры говорил, а я на первого подумала. Беру слова обратно! Кто хочет, пусть зверюшек из полотенец фотографирует, я этим не занимаюсь, но не осуждаю, а вот еда в круизе - святое! А если еще сможешь объяснить, зачем широугольником в тарелку пялишься, то стаф только радоваться начнет!

[Galja]

Детей практически нет, развлечений для них не предусмотрено, как и аниматоров. На судне господствует расслабленно-комфортная обстановка без резких звуков, музыка приглушена. Много уголков для уединения, хотя меню на напитки находятся везде, как и стюард периодически интересующийся вашими желаниями.
Средний возраст круизеров 40-60 лет, значительно моложе, чем в круизе на HAL в декабре на Карибах. Инвалидов на колясках практически нет. Политика круизной компании, как я понимаю, направлена на активный отдых на берегу (экскурсии) и на уютный и спокойный отдых на борту. Порты и разнообразные экскурсии этому способствуют.

Здорово было бы с ними съездить, выглядит все приятно и нестандартный маршрут, еще бы придумать, с кем ребенка оставить

Ну ничего, прийдется пару лет подождать.

[Ледокол]

Лиссабон

В Лиссабон мы зашли на рассвете.



Город еще не проснулся, и был похож на еще теплого, только что проснувшегося ребенка со спутанными волосами, которого разбудили и стали собирать в школу.
Испытал почти отцовские чувства.



Марина неспешно проследовала вдоль набережной, позволяя полюбоваться городскими красотами Лиссабона.





Марина встала почти в центре города, что нас очень порадовало.
Говоря о времени прибытия и отправления, то стоит сказать, что капитан очень строго выдерживал расписание движения по всему маршруту. А прибывали в порт иногда даже раньше минут на 20.
Опаздывающих на борт туристов в этом круизе замечено не было, дисциплина была на высоте. Вежливость порождала вежливость.





В Лиссабоне мы хотели поехать посмотреть Кинта-да-Регалейру в Синтре, потом вернуться и оставшееся время походить по городу.
При выходе из круизного терминала стояла кучка таксистов, ждущих своего часа. Их час настал, в смысле пришел, то есть мы пришли. После торгов, чуть не закончившихся потасовкой между двумя горячими португальцами, мы остановились на сумме 120 евро на весь круизный день, с учетом остановок на вью поинт. Конечно, были и другие способы добраться до Синтры, но они требовали значительных временных затрат, практика показала, что решение было верным. Фора по времени дала нам возможностью насладиться красотами практически один на один с природой, до прибытия основной массы туристов.
В горах Синтры были замечены автобусы HIP-HOP на которых красовалась реклама "все замки Синтры за 4 евро". Начальная точка маршрута нам неизвестна.
Передвижение на некоторых участках горных дорог было весьма экстремальным, на слепых участках, особенно на поворотах, подавался звуковой сигнал встречному транспорту.

На подступах к Кинта-да-Регалейре. Дядечка таксист оказался добросовестным и останавливал машину в многих местах с панорамными видами, да вот только в большинстве случаев солнце светило прямо в камеру, снимать против света не камильфо.

[Ледокол]

Кинта-да-Регалейра.
Википедия гласит: Кинта да Регалейра — дворцово-парковый комплекс неподалёку от Синтры, на территории которого находятся романтический дворец в стиле неоготики, часовня и парк с озёрами, гротами, фонтанами и различными архитектурными капризами.



Мы приехали немного раньше, вход еще был закрыт и была возможность обойти дворец.



Усадьба Кинта да Регалейра была названа по имени баронессы, которая приобрела ее в 1840 года. Однако, с 1892г., когда Антонио Аугусто Карвальо Монтейро перекупил Кинту, тогда и началась славная история этих земель.



После открытия музея, мы устремляемся к заветному месту - перевернутой башне, или колодцу уходящему в глубь земли.



Спиральная галерея, идущая вокруг него, имеет девять уровней, в каждом уровне - по пятнадцать ступеней.



Эти девять уровней, символизируют девять кругов ада, девять кругов чистилища и девять кругов рая, описанных Данте.



На дне колодца выложен крест тамплиеров в восьмиконечной звезде-гербе Монтейру. Согласно легенде здесь масоны проводили обряды инициации.



Выйти наружу можно по туннелю через грот.





Пруды, покрытые зеленью, башни, каналы, подземные туннели, гроты, колодцы, пещеры, потайные проходы, беседки и статуи все окутано таинственным и скрытым смыслом.



Каждый объект в саду занимает, определенно, не случайное место, все выстроено по какой то, одному автору известной, закономерности, от чего навивает на путешественников еще большую ауру тайны и загадочности




Парк Регалейры задумывался как Эдем — райский сад.





Монтейро жил здесь в своём парке и в своём мире практически не выезжая в город. Он окружил себя причудливой архитектурой и разводил архидеи. Ну что ещё нужно для счастливой старости?





Зайдем в сам дворец Кинта-да-Регалейра, он весь наполнен солнцем и великолепной резьбой.









Гуляя по замку мы совсем потеряли контроль над временем, пора было возвращаться в Лиссабон.



На обратном пути в город, совершили попытку попасть в дворец Пена сделать пару панорамных снимков. Но только, то ли попытка была слишком слабой, то ли туристов было слишком много на входе, короче, не получилось. Да еще и в пробку из автобусов и такси попали, на Лиссабон остался только один час, хорошо, что Марина в центре города стоит.


Конечно, такого синего неба не бывает. Не бывает и такого черного асфальта. Но так было.

[Ледокол]

Нас провожали на суше...



Провожали на море...



Провожали по воздуху...



А мы в это время фотографировали...



Ели...



Загорали...



Дудели в музыкальные инструменты... Именно дудели, а не играли, ибо игрой это назвать сложно, хотя, конечно, живой звук лучше чем цифра.



Отдыхали, одним словом.



Марина развернулась, и теперь правым бортом пошла параллельно набережной, предлагая еще раз увидеть Лиссабон и попрощаться с ним.

[Tabaco]

Смотрю одновременно отчеты GalaN и Ледокола.
И понимаю, что Лев Николаевич Толстой был тысячу раз прав.
Все хорошие фотографии похожи друг на друга, каждая плохая фотография плоха по-своему.

[vga50]

А если еще сможешь объяснить, зачем широугольником в тарелку пялишься, то стаф только радоваться начнет!

А очень просто обьяснить! - Думаете надо макро-линзой снимать?

Все хорошие фотографии похожи друг на друга, каждая плохая фотография плоха по-своему.

Имхо, наоборот.

[Erleben]

Вот и я тоже

... ИМХО, наоборот. Это, что касается фотографий.
Я от хороших фотографий задыхаюсь от восторга. И всегда стон- " ну почему я там была, а вот так не видела?"

На на счёт того, что первично, а что вторично в отчёте, информация о корабле или впечатления от маршрута, то тут тоже ИМХО- это решает автор!

Потому что любой круиз - это и Корабль и Маршрут.

А мы можем быть только благодарны автору за желание поделиться своими впечатлениями.

И, правильно писала Виктория, что в любом отчёте вопросы редко остаются без ответа.

[brig]

Автору спасибо. Отчет, хороший. Что там говорить. Особенно маршрут. Тут я полностью согласен. Как перефразируется: "Корабль не роскошь, а средство передвижения"
Но вот сам корабль и компания ИМХО не наше. Фактически нечего не включено. Народ переплачивает именно за возможность отдыхать без детей и в своем кругу. При этом все дополнительные услуги (алкоголь, экскурсии и.т.д.) за отдельную плату. Идея для компании, конечно, прибыльная. Но только пока корабли новые и долго так не продержишься. Поэтому наверно они и продались NCL.
Та же Azamara да и другие предоставляют всего намного больше.

[Ледокол]

Erleben
"Главное не нарисовать, главное увидеть" - сказал кто-то из великих. Если вы видите нечто ( на фото, на природе, на картинке и т.д) и понимаете, что это красиво, значит вы в душе художник, и не важно умеете рисовать или нет.
У живописцев есть такой прием - после многочасового труда повернуться спиной к своему холсту, и посмотреть на него в зеркало. Это давало возможность увидеть свою работу со стороны, как бы чужими глазами. Фотокамера, как мне кажется, тоже дает такую возможность.


brig Спасибо за оценку отчета и анализ круизной компании.
У нас круизного опыта значительно меньше, чем у многих форумчан, но создается впечатление, что уровень обслуживания туристов упал за последние 5-6 лет. Круизы превратились в поточный конвейер по быстрой стрижке купонов, в массовый заплыв , где важно само участие, а не результат. Zuiderdam 2008, Noordam 2014, Marina 2014. Первое место по всем параметрам заслуживает Zuiderdam. Сервис на уровне Марины : никаких клоунских ботинок на персонале, хотя обслуга из Филиппин и любила пляжные шлепанцы, отличное состояние судна, чистые (без пятен) скатерти, стильный интерьер с хорошо подобранными цветовыми сочетаниями. Обширная развлекательная программа каждый день, тематические вечера на верхней палубе ( как мы из Монако уходили - эх...), ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ музыканты, танцоры, артисты, аниматоры (всего их было несколько десятков) - мы ходили на все представления и т.д. и т.п. К сожалению, с течением времени, многие детали из памяти уходят, но тогдашнего впечатления праздника-фестиваля для тебя, и только для тебя, уже не было в последующих путешествиях. И дело не в том, что он был первым круизом. Просто он был лучшим.
На Марине мы получили усеченный вариант Zuiderdam 2008 за вычетом многих позиций, который слегка был завуалирован хорошим сервисом. ИМХО.

[Tabaco]

И дело не в том, что он был первым круизом.

Против правды не попрешь, все любят свой первый круиз и любят его нежно, именно потому, что он был первым. Второй круиз на Zuiderdam был бы совсем другим.
И про главную фишку отчета. Красиво, ярко, четко. Каждая фотка как нарядный торт. Отфотошоплена на славу.
Но если не нужна информация, которой действительно мало до нищеты, то просто посмотреть на картинки действительно может и стоит.
Я комиксы не люблю.
Но труд фотографа и фотошопера требует времени и сил, и знаний тоже.
И публику благодарную. Не для себя же так стараются фотографы.
Так что спасибо за труд, мне отчет пригодился именно пониманием того, что

Но вот сам корабль и компания ИМХО не наше. Фактически нечего не включено. Народ переплачивает именно за возможность отдыхать без детей и в своем кругу. При этом все дополнительные услуги (алкоголь, экскурсии и.т.д.) за отдельную плату.

[LaSer61]

Да, за такие деньги хотелось бы чего-нибудь побольше. А за то, что посуду со стола убирают мгновенно, а не через две минуты, переплачивать жалко.

[GalaN]

Не могу понять почему все утверждают, что маршрут редкий.
Кроме двух портов: Сен-Мало и Лорьян, все другие встречаются в маршрутах Косты весной и осенью.

14 Days Europe-Northern - Costa Cruises • Costa NeoRomantica
Savona, Barcelona, Ibiza, Lisbon, Bilbao, Bordeaux, Portland, Le Havre, Dover, Hamburg
1 departure date: May 6 2015

12 Days British Isles & Coastal - Costa Cruises • Costa Fortuna
Rome/Civitavecchia, Savona, Marseille, Palma de Mallorca, Malaga, Cadiz, Lisbon, Leixoes, La Coruna, Le Havre, Dover, Amsterdam
1 departure date: May 21 2015

11 Days Europe-Northern - Costa Cruises • Costa Favolosa
Savona, Malaga, Cadiz, Lisbon, Vigo, La Coruna, Harwich, Warnemunde, Copenhagen
1 departure date: May 12 2015

14 Days Mediterranean-West - Costa Cruises • Costa NeoRomantica
Hamburg, Le Havre, Portland, Bordeaux, Santander, La Coruna, Leixoes, Gibraltar, Marseille, Savona
1 departure date: Sep 11 2015

11 Days British Isles & Coastal - Costa Cruises • Costa Pacifica
Kiel, Amsterdam, Dover, Cherbourg, Vigo, Lisbon, Cadiz, Malaga, Savona
1 departure date: Sep 7 2015

12 Days British Isles & Coastal - Costa Cruises • Costa Fortuna
Amsterdam, Dover, Cherbourg, La Coruna, Vigo заменили на-Leixoes, Lisbon, Cadiz, Malaga, Palma de Mallorca, Marseille, Savona
1 departure date: Sep 1 2015


Понятно, что на Косте не получить того, что на Ошеании. Но если приоритет - Маршрут, то пожалуйста, столько "редких" вариантов маршрутов

Та же Azamara да и другие предоставляют всего намного больше.

Вот в том-то и дело. Если по цене соизмеримо, то лучше выбрать Азамару, где включены чаевые, алкоголь и одна экскурсия.
А ради корабля перплачивать не вижу смысла.
Любопытство несомненно есть. И если будет какая-то акция, то можно ради компании сплавать.
Кстати, прочитала, что чаевые на Ошеании - 15 USD в сутки.

[tantine]

Как приятно почитать отчет о корабле, который видела собственными глазами и фотографировала в Барселоне Мы стояли рядом, у вас круиз закончился, а у нас был первый порт. Только фотки в планшете, не знаю пока, как их оттуда вытащить на комп.
Пошла читать отчет внимательнее

[queen_V]

Только фотки в планшете, не знаю пока, как их оттуда вытащить на комп.

А у вас шнура соединительного нет? Обычно такие шнуры идут в комплекте, но может и не ко всем планшетам. Думаю, можно в любом магазине оргтехники купить, если нет. Если не хотите шнур, можно скачать фотографии через интернет на файлообменник (например, яндекс диск или яндекс-фотки, таких ресурсов много), а оттуда уже на комп.

[Ледокол]

tantine
А-а-а... Теперь я знаю кому достались мои батарейки, которые я забыл в левом верхнем ящике стола!

С удовольствием передам вам отчетную эстафетную палочку. Слышали, что Марина на обратном пути имела дневную стоянку в Гибралтаре, интересно было бы почитать.