Поиск и покупка авиабилетов по заданному маршруту. Выбор самых низких цен на авиабилеты из всего возможного. Оплата российскими картами. Сложные маршруты с пересадками и прямые рейсы
Аренда жилья напрямую у хозяев с гарантией Система бронирования Суточно защищает ваши интересы и деньги как в России так и за границей: в Турции, Черногории, Израиле и тд. Хозяин получает оплату только после вашего заселения в объект недвижимости"
Оформление страхового полиса онлайн для поездок за границу и для шенгенской визы. Калькулятор стоимости страхового полиса. Страховки для малярийных стран, горных лыж и дайверов
Простой и удобный способ добраться из пункта А в пункт Б в незнакомом городе/стране. Трансфер из/в аэропорт, из/в отель, между городами. Оплата российскими картами
Обратила внимание на этот круиз еще прошлой осенью, прочитав шикарные отзывы от весьма уважаемых круизеров со стажем GalaN и Erleben. И действительно, о таком маршруте можно мечтать:
1 Савона / Италия 18:00 2 Тулон / Франция 8:00 18:30 3 Проприано, Корсика / Франция 9:00 23:00 4 Ольбия, Сардиния / Италия 7:00 17:30 5 Трапани, о. Сицилия / Италия 9:00 19:00 6 Валлетта / Мальта 9:00 21:00 7 В море 8 Салерно / Италия 7:00 2:00+ 9 Капри / Италия 7:30 10 Капри / Италия 14:00 11 Портоферрайо, о. Эльба / Италия 8:00 20:00 12 Савона / Италия 8:00
Стоит добавить, что практически в каждом порту стоянки длинные, с раннего утра, до позднего вечера, а на Капри даже 1,5 дня, т.е. не нужно никуда торопиться. На всю эту благодать 11 дней, из них только один день в море, лето, теплое море, пляжи. Прогулки можно сочетать с купанием. В общем, очень я захотела в этот круиз и именно из-за маршрута. Однако цена прошлой осенью вовсе не радовала. И вот в конце апреля (а к этому моменту у нас уже были вполне определенные планы на летний отпуск) цена на этот круиз упала практически вдвое.
Посоветовавшись с мужем, мы тут же его забронировали - каюта с окном, с 17 по 28 июля. После круиза решили еще 5 дней провести в Лигурии, в Рапалло. Оперативно были приобретены билеты на самолет до Милана (удобнее до Генуи, но до Милана были дешевле), на поезда Милан-Савона, Рапалло-Милан (по 9 евро/чел.). Забронировали отель в Савоне на ночь перед круизом NH Hotel Darsena 4* и отель на 5 ночей в Рапалло Hotel Miro' 3*. И я стала готовиться к круизу. А было это довольно непросто, т.к. по некоторым портам (Проприано, Ольбия, Трапани) информации немного в принципе, по другим, наоборот, в избытке (Салерно, Капри, Мальта), и надо для себя решить, что же выбрать. Поэтому я завела "блокнот" на каждый порт, и стала складывать в них все, что могло пригодиться, а потом анализировать и выстраивать маршруты в соответствии с нашими предпочтениями. А поскольку являюсь ИТ-шником в душе и по роду деятельности, подобрала для себя подходящий "инструмент", а именно пакет Evernote (есть версии под все нужные мне платформы - Windows, iOS), мне хватило бесплатной версии. Таким образом, всей найденной и структурированной информацией (заметки, карты, фото и пр.) мы могли пользоваться на всех наших устройствах (домашнем ноуте, айфоне и айпадах), в том числе оффлайн.
Не судите строго, это только второй мой отчет о путешествии на этом сайте. Тем более сложно писать после таких замечательных отчетов прошлого года. Тем не менее, надеюсь, он будет полезен
Рейс в Милан был транзитным: Пермь-Москва-Милан. И на первом сегменте в результате часовой задержки в домашнем аэропорту из-за тумана на второй сегмент Москва-Милан нам пришлось буквально бежать (хотя изначально предполагалось 2 часа на транзит), ну а багаж наш переложить на миланский рейс не успели. Поэтому прилетев в Милан и не найдя свои чемоданы на стойке выдачи, пошли мы в офис по утере багажа. Нас таких оказалось четверо - мы с мужем и две девушки. Им было проще, т.к. Милан у них был конечным пунктом, а вот нам было невесело: мы должны были успеть на поезд Милан-Савона, а на следующий день отправляться в круиз. Вот из-за таких нестыковок и советую всем не прилетать в день круиза, только заранее! Девушка на стойке Lost&Found по нашим багажным талонам быстро обнаружила наш багаж в их системе, причем у нас с мужем и у одной из девушек багаж уже летел в Милан на следующем московском рейсе, а у другой девушки с нашего же самолета почему-то багаж оказался еще неотправленным из Москвы. Нам всем пришлось пройти все формальности - описать свои чемоданы, оставить контакты и пр. В результате нам троим было предложено подождать пару часов до прибытия следующего рейса из Москвы (на что мы согласились, конечно), а четвертой девушке багаж обязались доставить по адресу в Милане через день. В общем, нам еще повезло. Багаж мы получили со следующего рейса.
Однако на поезд Милан-Савона, билеты на который были приобретены заранее по минимальной цене, мы не успели. Добрались до Milano Centrale на электричке-экспрессе, там в кассе на перроне купили билеты до Савоны на следующий поезд, но уже по 22 евро с чел. Оставшийся до поезда час с небольшим мы провели в пиццерии в здании вокзала Rossopomodoro (если войти в вокзал с перронов поездов, то справа в конце зала). Неудобно подниматься с чемоданом по лестнице на второй этаж, а в остальном все замечательно - вкусная свежеприготовленная пицца из печи, салат с тунцом - объедение, хорошее пиво). Нам, как выяснилось, еще повезло, что мы купили билеты на поезд с местами. Поезд был переполнен, некоторые сидели на откидных сиденьях в проходах или стояли-сидели на полу в тамбурах. Ехать до Савоны 2 часа 15 минут.
На вокзале Савоны взяли такси, и через 5-7 минут были уже в отеле. Кинули багаж, приняли душ, переоделись и пошли ужинать. Мы поняли, что наконец добрались и пора уже начинать радоваться отпуску )). Неприятности кончились, и вечер получился чудесным. После легкого ужина с "домашним" белым вином и видом на белоснежные яхты мы пошли прогуляться и попали на уличный концерт прямо под стенами местной ратуши. Много местных и, в том числе, не очень молодых людей красиво танцевали под музыку. Песни под гитару и аккордеон на французском и итальянском... было очень здорово.
Утром, выспавшись, отдохнув, сытно позавтракав и переговорив с родными, воспользовавшись отельным wi-fi, мы оставили багаж в багажной комнате и пошли прогуляться по Савоне.
Савона - по нашим меркам небольшой, а по итальянским довольно крупный город (60 тыс. жителей) в Лигурии, в часе езды от Генуи. Первым делом, выйдя из отеля, который расположен непосредственно рядом с круизным терминалом Costa, мы полюбовались нашим плавучим домом на ближайшие дни - кораблем Costa neoRiviera.
Рядом расположен яхтенный порт.
Сторожевая башня XIV века La Torretta (так ее прозвали савонцы) с фигуркой богоматери в нише - символ г.Савона.
Гуляем по улицам в центре.
Кафедральный собор Савоны. Возведен в XVII веке. В нем находятся мощи епископа Октавиана, в XII веке возглавлявшего епархию Савоны.
Генуэзская крепость, доминирующая над городом (ее сложно не заметить) - Приамар - возведена в XVI веке для защиты города. В XIX веке крепость использовалась как тюрьма. Сейчас в ней находятся археологический музей, галерея. На территорию вход свободный. Стоит подняться наверх и полюбоваться видами Савоны и побережья.
В этот день у меня был день рождения. Поэтому на этом мы закончили знакомство с Савоной, вернулись на набережную и зашли в ресторан перекусить и начать праздновать). Заказали бутылку белого вина - наше любимое лигурийское Pigato - и морепродукты. Ах, какие там устрицы! Свежие, крупные и вкуснющие)).
В приподнятом настроении мы забрали багаж из отеля и пошли на посадку на корабль. Было примерно 14-30, народу немного, все формальности прошли очень быстро. В отличие от норвегов (а наши первые два круиза были с компанией NCL), у Costa все очень вежливо, по-деловому, но сухо. Никто не радуется вашему прибытию на корабль - а что в этом особенного? пришли и пришли... Никто не встречает напитками и холодными салфетками в жару. Так было и далее на всех стоянках по маршруту. А оказывается, к хорошему быстро привыкаешь)) Сдали багаж, заполнили анкету (не болел, не контактировал с больными), досмотр ручной клади, фото для карты и вперед, на корабль. В сдаваемом багаже у нас были упакованы бутылка виски (как раз ее хватило на 11 дней) и запрещенный дорожный утюжок, проблем с этим не возникло. Каюта была уже готова, корабельные карточки мы нашли там же. Привязать корабельную карточку к кредитной карте либо внести наличные нужно уже на корабле. Привязать к кредитке можно самостоятельно в специальных автоматах, которые есть около ресепшена и еще на общественных палубах. Разбалованные сервисом норвегов, мы не положили в ручную кладь купальные принадлежности. Я не ожидала этого, но багаж нам в каюту доставили только непосредственно перед отплытием, уже около 18 часов. Мы даже успели подойти на ресепшен и поинтересоваться, нет ли каких проблем с нашими чемоданами. Нет, говорят, все хорошо, ждите. Поэтому мы просто гуляли по кораблю, с завистью поглядывая на тех, кто уже резвился в бассейнах и джакузи. В 17 часов - учебная тревога. Опять в отличие от норвегов, на Косте нужно надевать спасательные жилеты и в них идти к месту сбора, указанному на корабельной карточке. Инструктаж продолжался минут 20, в жилетах, конечно, было тяжко на такой жаре, но что делать...
Интерьеры корабля простые, все чисто и функционально. Никакого "вау!", как на других кораблях. Этот наш круиз был ради маршрута, корабль мы рассматривали в качестве комфортабельного средства доставки до всяких интересностей. Но и почти ничего плохого сказать про него также не могу.
Каюта на двоих с окном - чистая, светлая, функциональная. Постель удобная. По нашей просьбе на второй день стюард принес по второй подушке, т.к. я не могу спать низко, начинает болеть голова. Большой шкаф с кучей вешалок. В ванной много полочек. Полотенца для бассейнов находятся в каюте, стюард их меняет вместе с остальными. Не возбраняется брать их во время стоянок на пляж. Кстати, полотенца фирменные, с эмблемой Costa, по ним мы узнавали своих попутчиков с корабля на городских пляжах )) Душ без поддона, я расстроилась, но как-то слив, видимо, хорошо работал, никаких луж на полу не было. Лед в каюту на Косте приносят только по просьбе (опять отличие от новергов). Можно либо позвонить на ресепшен, либо попросить стюарда. В каютах есть кофе-машины Illy, в коробочке лежат капсулы (стоимость 1,55 евро за штуку). С помощью кофеварки можно согреть воду и сделать себе чай. Есть, конечно, холодильник-минибар. Столик, стул, 2 больших зеркала - у столика и у входа, в полный рост. Розетки вмонтированы в стол. Фен лежит в ящике стола. ТВ показывает пару русских каналов. Вот, пожалуй, и все про каюту.
Питание. Прошу прощения, но я не очень люблю делать фото блюд На Неоривьере есть буфет - шведский стол и один ресторан, несколько баров и итальянская пиццерия (за дополнительную плату по 4 евро с чел.). Завтракать, обедать и ужинать можно как на шведском столе, так и в ресторане. Вечером буфет закрывается рано - в 20-30, ресторан работает до 22-00 (по факту до последнего посетителя). Есть еще полдник с чаем, кофе и сладостями, также в буфете (ни разу не посетили, как-то не до того было). Завтракали мы чаще всего на шведском столе, так удобнее и быстрее, трижды посетили ресторан. Ассортимент одинаков и там, и там, но в ресторане с обслуживанием. И есть еще, в отличие от буфета, в меню яйца бенедикт. Ассортимент обычный для завтраков - нарезки, омлеты, овощи, мюсли-хлопья, выпечка, кофе из автомата (гадость), чай, вода, соки типа пакетированных. Каждый день есть красная рыба, вкусная маринованная селедочка. Можно заказать кофе за деньги официантам, принесут из бара (капуччино, эспрессо и т.п.). Отдельно на открытой палубе жарят яичницу или делают омлет по персональному заказу. Обедали мы всего дважды на корабле, т.к. обычно в это время находились на берегу. Выбор неплохой - мясо, рыба, креветки, паэлья с морепродуктами и пр. В день в море народу за обедом было очень много, место в буфете нашли с трудом. Многие предпочитают ходить в буфет и на ужин, т.к. в единственном ресторане много народу и о-о-чень долгое обслуживание. Мы же почти всегда ходили в ресторан, т.к. ужинать там все же приятнее. А ожидание воспринимали с юмором как неизбежное зло, обсуждали прошедший день и планы на следующий. Каждый день в ресторане был акцент на кухню того региона, который мы посещали в этот день. Старались и вина также предлагать этого региона. Меню на русском не было, только итальянский, английский, французский, немецкий, испанский переводы. Мясо повару не удавалось, на мой взгляд. Все получалось типа тушеного, даже стейки )) Очень вкусное мороженое и сорбеты. За ужином вода 1 литр 2,95 евро, вино бокал от 5 евро. Во время ужина в предпоследний день в ресторане устроили своеобразное "прощание": заиграла музыка, метрдотель торжественно вошел в зал, за ним официанты, все крутили салфетки над головой, их поддержали посетители. Официанты - в фартуках цветов итальянского флага - начали приглашать дам на танец. Вероятно, такая традиция у Косты.
Бассейны.Мы путешествовали в июле, жара стояла все дни +30+35. Поэтому бассейны на корабле нам были весьма актуальны. На Неоривьере на 11 палубе два бассейна, один - обычный, второй - с морской водой и кучей всяких массажирующих агрегатов (и стоя, и лежа, и шейный отдел). Этот второй бассейн нам очень нравился, подолгу в нем зависали, классно снимал напряжение и усталость. Есть еще 2 джакузи, но вода в них очень уж теплая, как-то в жару не в кайф). Есть еще отдельно детский бассейн с маленькими горками. Есть массажные души для нижней части тела )). Бассейны, конечно, сильно хлорированные, но как без этого. Около бассейнов есть душ с чистой водой, чтобы ополоснуться. К концу дня от жары вода в нем была очень горячая. Лежаков много на 11 и 12 палубах. Место можно найти всегда. Даже в день в море мы, немного поблуждав, нашли себе лежаки в тени.
В спа центре есть сауна и турецкая баня, за дополнительную плату. Мы не ходили, уж очень жарко для этого, да и времени особо не было из-за длинных стоянок. Стоит на двоих на весь круиз 99 евро (можно было купить в первые дни), разовое посещение на одного - 15 евро (!). Есть тренажерный зал. На мой не самый искушенный взгляд, неплохой. Можно записаться на занятия с тренером.
Вечерние "шоу" нам не нравились, первый раз за три круиза мы на них не ходили. Зашли пару раз - уровень самодеятельности, посмотрели минут 10 и ушли. Вечерами после ужина мы выходили подышать воздухом на верхнюю 12 палубу. Во время длинных стоянок в портах разглядывали берег в огнях. Иногда брали с собой фотоаппарат, штатив и пытались делать ночные снимки. Дважды за круиз, во время стоянки в Проприано и в Салерно, вечером на носу 12 палубы было организовано необычное мероприятие - наблюдение за звездами. Приносили довольно мощный телескоп, рассказывали про планеты разные интересные факты, показывали в телескоп Луну (были хорошо видны кратеры), кольца Сатурна (первый раз увидела, так здорово!), двойные звезды. Очень интересно и необычно, нам понравилось.
"Вечеринка в белом" в один из вечеров на открытой палубе:
Несколько фото интерьеров корабля. Фото немного, но в прошлогодних отчетах, о которых я упоминала в начале, все помещения корабля очень здорово показаны.
На этом закончу описание корабля. Далее буду рассказывать самое интересное - о том, чем мы занимались во время стоянок в портах по маршруту.
Спасибо за отчет- уже подписалась - с нетерпением жду продолжения
MSC Fantasia Lirica Poesia Musica Armonia Splendida Sinfonia NCL Norvegian Spirit COSTA Classica NeoRomantica Fortuna NeoClassica NeoRiviera Mediterranea Fascinosa Victoria Deliziosa Pacifica CUNARD Queen Elizabeth RCL Voyager of the seas HAL Zaandam P&O Pacific Dawn
Helen64 , на мой взгляд, у Вас наиболее информативные фото о корабле на всём форуме, мне именно таких не хватило перед поездкой. Правда, качество не очень - яркости не хватает, но всё равно очень реалистично. А вот наблюдение в телескоп за звёздами/планетами мы пропустили, жаль.
Замечательно и именно то, о чем хочется узнать, описываете. Присоединяясь к предыдущим читателям, с нетерпением жду продолжения. Что там сегодня в портах, где купаться, на чем ехать и сколько потратить??? Ведь нам скоро в путь по этому маршруту... Спасибо!
Нина_М, Расскажу про отель в Савоне NH Hotel Darsena 4*
Отель расположен очень выгодно для пассажиров круизных судов, прямо у терминала, где производится посадка и высадка. В Савону мы приехали на поезде из Милана, до отеля добрались на такси за 12 евро. Расположение очень удобное: не только близко к терминалу, но и рядом со Старым городом, есть где погулять вечером. В номере есть все необходимое. Ну вот просто вообще не знаю, к чему придраться Большой номер, огромная 2 спальная кровать, у каждого по 2 подушки. Есть сейф, чайник с принадлежностями для чая, чашки, бокалы, холодильник-минибар, большой шкаф с кучей вешалок. В ванной полный набор косметических средств, включая лосьон для тела, весьма недурных. Достаточно скоростной wi-fi. Фото, правда, сделаны на телефон и вечером, качество не очень.
На входе стоят автоматы с водой, соками, бутербродами - цены ниже, чем в кафе. Завтрак хороший. "Фишкой" можно посчитать разнообразие свежевыжатых соков, включая весьма экзотические сочетания типа манго-морковного Из горячего омлет. Разные нарезки, йогурты - само собой. Кофе, какао - из кофемашины, но очень хорошего качества. Вещи можно оставить утром после выселения (у нас было время до посадки на корабль, и мы решили несколько часов погулять по городу) в специальной комнате около ресепшена. При этом в эту комнату заходит только портье, вам выдают бирки для предъявления при получении. Персонал вежливый, вышколенный.
В общем, отелем очень довольны. Для круизеров самое то.
Первым портом по нашему маршруту был французский Тулон (регион Прованс). Этот порт считается не очень интересным и неудобным с точки зрения туристической логистики. Ехать из Тулона куда-то далеко и неудобно. Учитывая жару +35, которая держалась весь наш круиз, в особенности. По такой жаре мозги "плавятся", а организм настойчиво требует чего-то несложного в плане перемещения до всяких достопримечательностей. Мы решили гулять по городу самостоятельно.
Корабль наш пришвартовался не в самом Тулоне, а в пригороде La Seyne-sur-Mer.
Круизная компания предлагала шаттл 9 евро с чел. для доставки в центр города и обратно. Мы же решили сэкономить, а заодно прокатиться на катере по Тулонской бухте. Надо сказать, что это довольно интересно, т.к. вблизи можно рассмотреть военные корабли и даже Мистрали (конечно, не предназначенные нам, но все же ). Тулон - военно-морская база Франции. Мужа было не оторвать от фотоаппарата! Чтобы сесть на катер, нужно, выйдя с корабля, пройти, не углубляясь в город, вдоль моря, наверное, около километра, минут 15. Там остановка, вроде автобусной. Катера ходят примерно раз в полчаса. Стоимость 2 евро с чел. в один конец. Плату собирают на катере. Вот такой катер:
А это яхты и корабли вокруг (тупоносные - Мистрали):
Сойдя с катера на набережной, мы, обалдев от жары, заметили туристический паровозик по центру Тулона - 7 евро за 45 минут. И решили прокатиться "с ветерком", чтобы получить представление о городе По дороге дается текст на французском и английском языке. В паровозике мы познакомились с очень симпатичной парой из Москвы Ириной и Николаем, тоже с нашего корабля (Ирина, если читаете, вам большой привет!). В дальнейшем с ними общались на корабле, обсуждали планы и делились впечатлениями. Они, как более опытные круизеры, решили не растрачивать в Тулоне силы, а пойти на пляж У паровозика была остановка на городском пляже, они там сошли.
Виды города:
В первой половине дня можно посетить большой рынок с продуктами, фруктами, провансальскими сувенирами, но после полудня он уже закрывается. Мы тут "дали маху". Пришли на него после обеда, облом, закрыт... разбирают палатки. Жаль.
Прокатившись и вернувшись "на исходную", решили поехать на гору Фарон. Эта 600 метровая гора огибает город Тулон с севера, и на ней расположена смотровая площадка с прекрасным видом на бухту и город. Удобнее всего добираться на гору на фуникулере. Доехать до фуникулера из центра можно на автобусе 40, который проходит и по улице, параллельной набережной. Билет стоит, кажется, 1,5 евро, можно платить водителю. Чтобы сесть в нужную сторону, нужно перейти на противоположную от набережной сторону улицы (мы чуть было не уехали в другом направлении, хорошо, уточнили у водителя). Ехать минут 20. Сайт фуникулера с расписанием и тарифами http://www.telepherique-faron.com/
Стоимость туда-обратно 7 евро. Можно купить билет с посещением зоопарка за 14 евро взрослый, ребенок 9,50. Не знаю, насколько интересен зоопарк, мы не посещали. Еще на вершине есть музей, посвященный высадке союзных войск. К сожалению, он был закрыт на длинную "сиесту". Мы любим такого рода музеи, хотели зайти.
Однако все искупают изумительные виды на тулонскую бухту! Около станции фуникулера есть небольшое кафе, где можно выпить кофе или чего-нибудь прохладительного. Есть мороженое и легкий перекус. А еще у этого кафе замечательная терраса, откуда можно сделать хорошие фото.
Вернувшись в центр города, решили пообедать. Присели в одном из кафе на набережной, где увидели в меню морепродукты. Взяли по котелку мидий, муж - пиво, я - розовое вино. Душевно посидели, любуясь на море и яхты, отдохнув от жары.
И напоследок, мы посетили Морской музей Тулона. Расположен на набережной (номер 16 на карте выше). Стоимость билета 6 евро, входит аудиогид, но на русском нет, мы взяли на английском.
Если честно, коллекция довольно скромная, но увлеченным морской тематикой людям может быть интересна. Много моделей кораблей, шхун, парусников. На мультимедийных экранах рассказывается об истории военного порта в Тулоне.
Немного прогулялись по центру города:
И вернулись на корабль, опять же на катере. Тулон показался вполне даже интересным для разового посещения городом.
Альтернативные маршруты из Тулона (чем еще можно заняться), в том числе и опробованные круизерами с этого форума: поехать в старинный город Йер, поехать посмотреть каланки в Кассис, взять корабельную экскурсию в Авиньон или в Сен-Тропе.
Я позволю себе внести дополнение. Если с корабля до центра придётся добираться катером, то для 3х-5 чел. выгоднее купить карту на 10 поездок, её цена 10€, экономия очевидна. И не слушать сотрудниц в инф. сервисе возле трапа! Мы туда обратились с вопросом об этом самом катере, т.к. планировали им добираться, но их сотрудница нас убедила, что билет на нём стОит 12€ с человека и нам выгоднее ехать на автобусе! Трансфер нам обошёлся в 36€ .
Familia писал(а) 27 авг 2015, 22:56:Если с корабля до центра придётся добираться катером, то для 3х-5 чел. выгоднее купить карту на 10 поездок, её цена 10€, экономия очевидна.
Familia все совершенно правильно написала, такой проездной есть. Но есть одно НО: на катере этот проездной не продавался. Этот вопрос при нас задавала одна семья из 4-х человек. Купить же его ДО поездки я не представляю, где. Т.к. остановка катера - это просто будка, нет никаких автоматов в ней по продаже билетов, ни кассира тем более. Купить его в Тулоне наверняка можно, но смысл экономии при этом теряется. Этот катер из La Seyne-sur-mer является в Тулоне разновидностью общественного транспорта, вроде автобуса Поэтому там действуют и разные виды проездных, в том числе на месяц и более для местных жителей. Некоторые протягивали такие карточки, их прокатывали в устройстве. Кто же платил деньгами, продавались только билеты на разовую поездку по 2 евро.
Helen64! Огромное спасибо за отчет! Читаю с интересом! Очень уж хорошо по времени пришелся - отправляемся в круиз 10 сентября. Хочу попросить Вас поподробнее рассказать про ресторан в Савоне, где именно он находится. У нас как раз на предкруизную дату день рождения приходится.
в мой ДР мы обедали в Oyster Cafe: http://www.tripadvisor.ru/Restaurant_Review-g194908-d2312244-Reviews-Oyster_Cafe-Savona_Italian_Riviera_Liguria.html Не выбирали его специально - сели, куда приглянулось меню. Цель была конкретно устрицы (я их очень люблю ). Но рядом, вокруг яхтенного порта, есть и другие рестораны, может быть, вы что-то другое выберете.
