В прямом эфире: здравствуй и прощай, Величественная Принцесса - круиз на новой красавице Majestic Princess

[Sunbow]

Фото завтрака. Сыр и бекон в тостах. Десерт - греческий йогурт с мёдом принесли потом. 14 евро - на двоих. Номер не фотографировала. Все точно так , как на Букинге.

[i_crust]

(наклонив голову): хоть и не шведский стол, но вполне! там более перед круизом-то

[Marina K]

Галочка, завидую белой завистью! Новый корабль, да ещё и так мало маршрутов в Европе. Как же муж то отпустил?! С удовольствием буду ждать репортаж с корабля! Привет Ненси ! Галина, Ненси, Sunbow и всем всем всем удачного путешествия !

[GalaN]

Всем взаимный привет от Ненси
Марина, муж отпустил с трудом) Но как он сказал: "я могу тебя доверить Ненси ")))

[Marina K]

Отель, конечно, Вас разочаровал, но корабль должен всё компенсировать.

[GalaN]

Судя по описанию и фото из этого отчета: Китайская принцесса у лазурных берегов или на Majestic Princess из Рима в Барселону нам должно всё понравиться

[andreww71]

муж отпустил с трудом) Но как он сказал: "я могу тебя доверить Ненси ")))

Одной не доверяет?

[GalaN]

Андрей, муж боится, что без него куда-нибудь не туда улечу или заплутаю. А еще без знания хорошего английского языка не могу объяснится нормально)))

Никак не можем отправиться на корабль. Все это время Ненси пытается разобраться с MSC и помочь клиентам, которые уже на борту корабля и возникла совершенно непредвиденная ситуация. С разрешения Ненси описываю ситуацию, чтобы форумчане были в курсе, что такое тоже бывает.
Две пары клиентов заказали внутреннюю каюту, им всем сделали апгрейд до балкона.
Клиенты зашли на корабль и оказалось, что одна каюта с балконом есть, а второй паре предоставляют внутреннюю каюту. Люди побежали на ресепшен и начали выяснять, что делать. Там им помочь отказываются, и даже сказали: если что-то не нравится, то можете покинуть корабль. Клиенты позвонили Ненси, и она связалась с главным офисом в МСЦ, оттуда послали емайл на корабль, что клиенты получили апгрейд и им положена каюта с балконом. Но на корабле говорят, что емейл не получают.
На утро ситуация еще хуже, люди собрались в город и им сообщают, что они должны покинуть внутреннюю каюту и переселиться в другую внутреннюю, т.к в эту заселяются другие гости. Все утро идут переговоры с менджментом корабля, Ненси их в чем-то убеждает. Клиенты плачут… На данный момент ситуация такая, что клиентам пообещали дать балкон, если будет. Ненси ждет, когда откроется офис в Америке, чтобы продолжить борьбу за справедливость)

А еще Ненси мне рассказала про ситуацию с Костой, которая произошла буквально 2 дня назад.
У Косты оказывается очень важно проверять, что написано в билетах. Клиенты заказали каюту с окном, а в билетах им прислали внутреннюю каюту. Проблема решилась быстро.
Ненси срочно связалась с Костой, и те исправили ошибку.

Второй день наблюдаю за работой Ненси, у нее очень нелегкая работа...

[Yalo67]

Жду с нетерпением продолжения Вашего репортажа и желаю Вам с Ненси приятного отдыха на корабле.
Давно хотелось посмотреть Вашими глазами на круиз Принцессы( и еще Селебрити) как человека сплававшего на Ошеании, ТУИ, Азамаре.
Хочется , чтобы Вы заодно сравнили круизы на этих компаниях (меня интересует питание)
Всегда читаю с интересом Ваши замечательные подробные отчеты.

[wizard-traveler]

GalaN, с нетерпением жду первых впечатлений о корабле!

Значит круиз был удачным, коль скоро однознозначный пароход сумел произвести неоднозначное впечатление

синьор робинзон! Ваше авторитетное мнение об этом классе кораблей на форуме известно. Не в последнюю очереди благодаря Вашей беспощадной критике, Majestic Princess меня не разочаровал, поскольку ко всем его недостаткам я был подготовлен. Думаю, GalaN как опытный круизёр, тоже готова. Тем интереснее будет узнать её мнение!

[U4ilka]

Желаю всем вам отличного круиза! Надеюсь, корабль доставит кучу положительный эмоций. А ещё - чтобы Ненси успевала не только работать, но и отдыхать))) Она всё сможет, я точно знаю!!!

[Vlad-K]

Второй день наблюдаю за работой Ненси, у нее очень нелегкая работа...

И я еще отправил Ненси свою заявку на бронирование очередного круиза.
Не знал о вашем путешествии, и жду, когда в Канаде будет утро, и Ненси сможет ответить.
А вы оказываетесь, здесь в Европе
Галина, Ненси, рад о вас читать в онлайн режиме!
Поменьше вам проблем и побольше приятных впечатлений на прекрасном корабле!

[GalaN]

В порту Пирея Majestic Princess стояла в терминале В. Это новый и самый дальний терминал.
Но мы решили дойти пешком. От гостиницы спокойным шагом дошли за 20 минут.
Первая встреча с Величественной)))



Регистрация.

У меня статус Platinum, у Ненси статус самый высший - Elite.
Нам обеим эти статусы дают право на приоритетную посадку.
Поэтому у нас регистрация прошла за 5 минут. Мы совсем не ждали, получили карты и пошли к кораблю.



Если уж заговорила о членстве и статусе, то расскажу о привилегиях статуса Элит, который у Ненси.
Элитным членам полагается набор алкогольных бутылочек, набор косметики, на формал вечера канапе, ежедневный заказ фруктов в каюту, дегустация вина, и другие мелочи.







Набор косметики в упаковке.

[GalaN]

Каюта.

Бронировали каюту с балконом самой низкой категории. Получили апгрейд до категории Делюкс, но тоже с ограниченным видом. Что означает этот ограниченный вид – покажу ниже.



Даже с диванчиком каюта не очень просторная











Гардеробная



Ванная комната.
Из отрицательного, на мой взгляд, в ванной комнате:
Кран, как и на Роял, слишком короткий, и поэтому когда моешь руки, то вода разливается вокруг раковины.
Неудобно расположена туалетная бумага – далеко от унитаза, надо тянуться за ней)
И конечно, то, что до сих пор по старинке вместо душевой кабинки одна занавеска.

[GalaN]

Балкон









Приглашение на бесплатный ужин





Про питание скажу чуть позже.

Непривычно, что всё дублируется на китайском, даже на корабельных картах есть китайские иероглифы.

Еще не очень понравилось, как сделан ресторан-буфет World Fresh Marketplace. Не одно открытое пространство, как на старых судах, а какие-то закутки и отдельные помещения.
Но возможно, просто надо привыкнуть к такому дизайнерскому решению.

Понравилось, что в коридорах по бортам судна теперь разный цвет ковролина.
И уже сложно запутаться, в какую сторону поворачивать из холла, где лифты.
Синяя – четные номера кают, красные – нечетные номера кают.

[Marina K]

Девочки пока у Вас всё неплохо складывается!

[Yalo67]

Такой "ограниченный" вид у кают с балконом на Принцес намного лучше , чем у кают с балконами с ограниченным видом на Cunard QM2 на 8 палубе (где шлюпки висят не под балконами, а непосредственно перед ними и с балкона ничего не видно кроме шлюпок). (Удивляет, что QM2 хвалят- совершенно нелепо спланированный корабль по части расположения шлюпок. Они перед носом у балконов на 8 палубе и непосредственно над прогулочной палубой)

[синьор робинзон]

Yalo67,
Queen Mary 2 - уникальный корабль, единственный в мире океанский лайнер. Он спроектирован с учетом требований к лайнерам. Принцесса - круизное судно.
Но в данном случае не в этом дело.
Новые Принцессы как раз и есть пример нелепо спроектрованного судна.
Однако часть нелепостей объясняется просто: элементарная погоня за выручкой.
Одно из проявлений - чудовищная этажерка за спиной у Гали на фото с 8 (!) ярусами балконов (как у Аллюра).

О шлюпках.
Шлюпки должны висеть на шлюпбалках, а не стоять на прогулочной палубе.
Поскольку они должны висеть, они должны что-то загораживать. Это у кораблей от их природы, как уши у человека, которые, да, мешают парикмахеру, но они нужны именно там. С точки зрения парикмахера, расположение ушей у человека неудачное.
Подвешенные шлюпки загораживают то, что находится за ними.
На некоторых старых пароходах это глухая стена.
На многих судах Карнивал и Косты - это окна или стенка ресторана.
На Принцессах Гранд класса - это каюты с окном.
На Куин Мэри 2 решили, что пусть это будет загороженный балкон - всё-таки лучше, чем окно - свежий воздух и т.д.

На классных кораблях шлюпки подвешивают, чтобы освободить прогулочную палубу.
На Принцессе, спроектированной бухгалтерами, предпочли ликвидировать прогулочную палубу, которая приносит удовольствие, но не приносит выручку с кв. метра, и сделать вместо окон балконы, которые можно продать дороже кают с окном.
Вот и вся "нелепость".
Такая же вещь произошла со смотровой площадкой впереди. Что за бесплатная роскошь, убрать немедленно!
Там теперь каюты-люкс.

Что это всё означает на самом деле, если гламур "роскошого 5* круизного лайнера, бла-бла-бла" стрясти с этой Принцессы?
Это то же самое, что вы слышите в новостях: снесли парк или детскую площадку и посторили магазин.
Или как у Райкина было, еще ближе к сути:
- Ванна глыбокая. А мы в ней на зиму огурцы засолим. Мировой закусон для брательника.
- А мыться где?
- Мыться? Не дворяне, мыться на кухне будете.

Вот суть: не дворяне, обойдетесь без того и этого.
В этом заключается отношение к пассажирам, заложенное в проект судна.
Философия команды, которая заправляет сейчас в Принцесс (и выше).

Пользуясь случаем, хочу поблагодарить за идею. Вы в конце прошлого года подтолкнули меня к мысли проехать на Куин Мэри 2.
После Океании с самолетом еще не было решено, я подумал, чёрт, так надо же проверить раписание лайнера!!
И совпало с погрешностью что-то на 1 день, что ли. После Океании - как в сказку. Классическая трансатлантика на Куин Мэри 2.

[синьор робинзон]

Эта Принцесса стала Majestic на один круиз.

Но они там об этом не знают.
И главное - не знают почему...

[schlingeline]

С удовольствием читаю Ваши отчеты, подписалась, жду продолжения!