16 ночей с «Викусей» по северным морям, или Круиз на Cunard Queen Victoria с 19.05.2019 по 04.06.2019

[andreww71]

Серега, а почему на берег без пиджаков? Непорядок, однако

[sermenn]

По-моему, я ваш лайнер даже видел в Питере. Эх, знать бы заранее.

В Питере мы были 27-28 мая. Два дня стояли.

Маршрут интересный, молодость на Флоте вспомнил. И мимо нынешнего моего места обитания (Ханко) проходили по пути на Готланд.

Здорово, рад, что мой рассказ вызвал приятные воспоминания.

Серега, а почему на берег без пиджаков? Непорядок, однако

Ну, ты не перегибай!

[sermenn]

Расскажу немного о самом корабле.

Год постройки - 2007 (Италия)
Скорость - 23,7 узлов
Тоннаж - 90000 т.
Длина - 294 м.
Ширина - 32,3 м.
Пассажирских палуб - 12
Общее количество кают - 1001
Всего пассажиров - 2172
Команда - 1003 чел.
Лифты - 12
Стабилизаторы качки – есть



Queen Victoria в отличие от многих предыдущих "королев" не работает на линии Саутгемптон — Нью-Йорк, и не является океанским лайнером, к тому же не имеет тяжелой металлизации, высокого надводного борта, а оборудована как круизное судно. «Викуся» не перевозит королевскую почту, поэтому не носит приставку RMS (Royal Mail Ship).
Законченный корпус с надстройкой был спущен на воду 15 января 2007 года. 24 августа 2007 года Queen Victoria покинула Венецию, чтобы пройти морские испытания, и, после передачи во владение Cunard Line, прибыла в Саутгемптон на всеобщее обозрение.

7 декабря 2007 года судно официально окрестила Камилла, герцогиня Корнуольская, продолжая традицию Cunard Line чтобы их суда крестили члены королевской семьи. Однако, бутылка шампанского не разбилась о борт судна. Но, пока, вроде бы, это не сказалось на судьбе нашей кораблихи.

Очередной ремонт (реновация) стоимостью 40 миллионов долларов проведён в мае 2017 года. Были добавлены 43 каюты в середине седьмой и восьмой палуб, пять новых Penthouse Suites на восьмой палубе в кормовой части, которые оснащены окнами от пола до потолка. Также в это время появился новый ресторан Britannia Club.

Корабль, несмотря на то, что ему уже двенадцать лет, очень чистый, ухоженный, буквально вылизанный с ног до головы. Поэтому не зря, видимо, по результатам последней проверки санитарного состояния Центром по контролю и профилактике заболеваний США (CDC Organization) лайнер получил 95 баллов из 100 возможных.

Где-то я уже рассказывал, что мне больше по душе не огромные плавучие отели-курорты, а сравнительно небольшие 80-тонники. А еще я очень люблю в отделке не пластик и синтетику, а натуральные материалы. Всего этого на «Викусе» оказалось сполна. Весь интерьер судна выдержан в стиле Викторианской эпохи. Кованные винтажные лестницы, различные декоративные элементы, произведения искусства того времени, а также большое количества дерева, мрамор, мягкие ковры, богатые текстиль и меблировка лаунжей, ресторанов и кают даже не намекали, а сразу подчекивали, что ты находишься на роскошном и элегантном круизном судне, на постройку которого потратили больше полумиллиарда американских долларов.



Чего стоит только одно трёхъярусное Гранд-лобби, с великолепной парадной лестницей
и художественными элементами декора?






Именно здесь, на первой палубе в районе ресепшн часто играла арфа:






Герб Куннарда:



А вот это, кстати, официальный портрет корабля, о чем написано на табличке возле картины:





Один из чудесных уголков старой викторианской Англии:



В таких интерьерах было как-то даже неудобно сидеть в джинсах и спортивной куртке:




В этом месте было сделано много красивых фото. И групповых и одиночных. Ни один формальный вечер не обходился без того,
чтобы мы не пришли сюда, запечатлеть себя с королевскими часами. Но этому я посвящу отдельный пост. А пока просто часы
и еще очень красивое место на корабле:



А это главный ресторан. Он находится на двух этажах. Это как раз вид с третьего на второй:



Иногда здесь даже играла арфа:



А это, можно сказать, сердце корабля – «Queens Room» - большой танцевальный зал, где проходило много разных мероприятий,
каждый вечер играла живая музыка, и танцевали красиво одетые пары. Оказывается, основной контингент Куннарда очень любит
это дело. А может они, в отличие от меня, просто умеют танцевать?

Пока только репетиция:



Но, по вечерам зал заполнялся:





Это только небольшая часть интерьеров корабля. В последующих постах мы продолжим наш обзор. Опять же и о каюте пора рассказать.

[andreww71]

Интерьеры впечатляют.

А может они, в отличие от меня, просто умеют танцевать?

А вот и бизнес идея для Беер Шевы

[sermenn]

Интерьеры впечатляют.

Андрей, я тебе больше скажу, у них в мужских туалетах над писсуарами вырезки из старых
британских газет. Мне даже попадалась одна статья 1890 года))) Что в женских, не знаю,
побывать не довелось)))

И, кстати, если речь зашла о туалетах, сразу скажу, что во многих вместо бумажных полотенец
для вытирания рук, лежат небольшие махровые полотенечки хорошего качества

А вот и бизнес идея для Беер Шевы

Так себе идея... Боюсь, много танцоров в Беэр-Шеве не наберешь.))

[elena_elena]

В женских были живые цветы и крем для рук. Вот!

[sermenn]

В женских были живые цветы и крем для рук. Вот!

Хорошо вам было!

А у нас только сейчас обратил внимание на ручки над писсуарами. То ли на случай качки, то ли с учетом почтенного возраста основного контингента Куннарда.

[oleg_nsk]

на ручки над писсуарами. То ли на случай качки, то ли с учетом почтенного возраста основного контингента Куннарда.

От качки не сильно поможет - на всех не очень больших (т.е. не супер) яхтах да и моторных маломерных кораблях при движении есть неписанное правило - мальчики ходят в туалет (он же гальюн) аки девочки, без вариантов!

[Автопутешественник]

на всех не очень больших

Тоннаж - 90000 т.

Мелочь... С приличный авианосец.
Сергей, только не тоннаж, а водоизмещение.
И не

Стабилизаторы качки

а успокоители качки. Если качку стабилизировать - резонанс получится, а корабль развалится.
Я не большой специалист в пассажирском судостроении. Но вот на военных кораблях (а гражданские, уверен, тоже не идиоты строят и проектируют), гальюны расположены так, чтобы минимизировать качку. То есть ближе к мидель-шпангоуту и не по бортам, а ближе к центру.

Интересно, как в писсуар можно "как девочка" пописать? Даже если поставить цветы и крем для рук..

[oleg_nsk]

Автору спасибо за продолжающийся отчёт! Очень интересно и хотелось бы немного услышать про маршрут (в смысле портовые стоянки, погода и т.п.). Через неделю сам иду в аналогичный, но без Англии на Азамаре и всё благодаря спец предложению несравненной Ненси - 2.200 евро (9 ночей) балкон, вкл чаевые и напитки. Для люксового сегмента просто отличная цена! Буду признателен любой информации!

[oleg_nsk]

Интересно, как в писсуар можно "как девочка" пописать? Даже если поставить цветы и крем для рук..

Сорри за оф топ в теме! На яхтах (не суперяхтах) писсуаров просто нет, ну а дальше понятно.... т.е. сидя и расклинившись ногами во время качки либо крена. Хвоста нам не хватает, особенно на кораблях!

А круизные суда при волнении 5-6 метров да в "мордотык" тоже очень не слабо качает и, увы, при таком направлении волнения успокоители качки не спасают.

[sermenn]

Сергей, только не тоннаж, а водоизмещение.

Позволю не согласиться.))) В данном случае под тоннажем подразумевается не водоизмещение, а валовая вместимость, то есть полный объем помещений корпуса и закрытых надстроек, за исключением некоторых объёмов. Иногда это называют куботонны. Есть еще понятие чистой вместимости - условный объем помещений судна, предназначенных для перевозки грузов или пассажиров, т. е. коммерчески эксплуатируемых помещений.
Измеряется валовая и чистая вместимость в регистровых тоннах. Отсюда и тоннаж))) А водоизмещение - это общее количество воды, вытесненной подводной частью корпуса корабля. Масса этого количества жидкости равна массе всего корабля, независимо от его размера, материала и формы. Водоизмещение нашей "Викуси" гораздо меньше, как я понимаю.
Это я не "умничаю" , просто сам часто путаюсь в терминологии, решил разобраться

По этому поводу есть интересный материал в жж:

_https://gruppman.livejournal.com/254900.html ( для прочтения ссылки перед https уберите пробел).

успокоители качки

Согласен. Просто круизные сайты так пишут в технических характеристиках судна, а я повторил)))

Автору спасибо за продолжающийся отчёт!

Олег, рад видеть!

хотелось бы немного услышать про маршрут (в смысле портовые стоянки, погода и т.п.)

Движемся в этом направлении!

[Автопутешественник]

В данном случае под тоннажем подразумевается

Ясно. Просто привык оценивать именно по водоизмещению. О разных вещах говорили. В ВМФ оценивается водоизмещение, для подсчета общего потопленного количества
Однако же Википедия https://ru.wikipedia.org/wiki/Queen_Victoria говорит что именно водоизмещение чуть больше 90 тонн.
Впрочем, так ли это важно? Длина - почти 4 футбольных поля. И количество народа как в среднем финском мегаполисе

[sermenn]

Впрочем, так ли это важно?

Сто процентов неважно, главное - чтобы хорошо круизилось!

Каюта.

Как я уже рассказывал, благодаря талантам и умениям Ненси мы все-таки стали обладателями каюты с балконом, хотя Кунард очень не хотел с ней расставаться.
А в качестве дополнительного бонуса получили очень приятное соседство. Не зря говорят, что при покупке квартиры нужно выбирать в первую очередь соседей.
На круизнике еще проще – квартиры все одинаковые, а вот соседи нет. В общем, ладно, запутал я вас уже основательно, можно раскрывать карты. Вот она, наша соседка:



Да-да, вот так в качестве добавочной «плюшки» мы получили рядом собственного круизного агента.))) Однако, не подумайте, что я такой меркантильный.
Это шутка. На самом деле Ненси не просто агент, с помощью которого мы бронируем путешествия, а наша хорошая приятельница, отличный товарищ, приятный
собеседник и просто очень легкий в общении человек. Очень здорово, что она тоже выбрала для путешествия этот круиз.

Однако вернемся к каюте. Мне она показалась чуть более широкой, чем обычно, как бы квадратнее, что-ли. Хотя Лена говорит, то она обычных для круизников
размеров.

Приветственное шампанское присутствовало:



Мы его тут же и употребили:



Что интересно, приветственное шампанское у всех было разное – я имею ввиду объем бутылки. Нам досталось 0.35 литра,
у некоторых было – 0.7 литра. Причем это никак не зависело от класса каюты. Видимо, что стюарду под руки попадается, то он и кладет.


По поводу комплектации каюты, чтобы не повторяться, процитирую отрывок из отчета GalaN ,
которая путешествовала на «Викусе» в 2015 году.

В каюте есть: два халата, тапочки, ведерко со льдом (стюард без просьбы пополнял утром и вечером), сейф, фен стационарный и
расположен в тумбочке столика с зеркалом. Зонтика нет.
В ванной комнате лежали 2 пляжных полотенца.
Огромный шкаф (3 отделения) и очень много вешалок - насчитала 40 штук.
Небольшой плоский телевизор, есть HDMI и AV разъемы.
По телевизору нет возможности отслеживать свой счет.
Европейская розетка у столика с зеркалом всего одна. Надо брать переходники.
Из посуды – только два стакана.

Пляжную сумочку не дали.

Теперь немного уточним. Похоже, во время последней реновации в 2017 году, в каютах появились некоторые изменения. Так у нас телевизор был большой
(где-то 42 дюйма) и висел на стене напротив кровати, а не стоял на столике.



Также появился дополнительный уголок с чайником, чаем, кофе, а соответственно и чашками, блюдцами, красивыми
мельхиоровыми ложечками. В дополнение стояли белый и коричневый сахар, сахарозаменитель, обезжиренное
и обычное молоко в 30-миллилитровых пакетиках. Также каждый день ложили очень вкусные печеньки.
Вот так это выглядело:



Пару фото нашей каюты:











Кровать очень удобная, матрас просто чудесный. О его качестве говорило уже то, что здесь я спал по максимуму, пока не срабатывал будильник,
выбираться из кровати не хотелось. Лена не даст соврать - обычно я просыпаюсь рано – часов пять-шесть утра, и начинаю бродить, как медведь-шатун
(слова Лены). А здесь, пожалуй, в первый раз за наши почти два десятка круизов, что-то изменилось. Спал как сурок.

Кстати о подушках. Они тоже были очень удобные, плюс их было просто какое-то немереное количество – штук пять не меньше. В торце кровати находилось
два глубоких выдвижных ящика.

Что откровенно не понравилось мне в нашей каюте, так это ванная комната. Мало того, что она была откровенно небольшой, так еще и душевая кабинка маленькая,
с обычной шторкой и без гибкого душа – просто лейка сверху и все.









От обиды я даже, походу, не сделал фото душевой кабинки. А может, не поместился в таком маленьком пространстве?
Хорошо, что есть отчет Гали, покажу вам фото оттуда. Тем более, что с 2015 года в этом плане ничего не изменилось.

Как и на Принцесс, не понравился встроенный душ. Занавесочка не мешала.



Косметика мне не очень понравилась. От шампуня и кондиционера мои волосы были как пакля.
Может, конечно, в этом виновата и вода.

Я по поводу косметики особо ничего сказать не могу, не очень в этом разбираюсь. Пусть девочки дадут свое экспертное заключение. Хотя шампунь и крем
для тела понравились. И крем после бритья в сауне очень. Однако об этом позже.

В общем, если что упустил по поводу каюты, добавляйте!

[oliveri]

Я по поводу косметики особо ничего сказать не могу, не очень в этом разбираюсь. Пусть девочки дадут свое экспертное заключение

Шампунем и кондиционером для волос воспользовалась только в последний день круиза, т.к. своё упаковала и отправила с чемоданом. Мне тоже не очень понравилось. А вот мыло для рук, крем и джель для тела понравились.

[viorica]

Классное фото, Сергей!






Шампанское, действительно давали без разделений на тип каюты . В нашей внутренней было и шампанское, и красивые бокалы, и халаты, довольно качественные.
Для сравнения: мы зимой ходили на Карибы с Селебрити Решлекшен, каюта с балконом, не дешевая. А вот халаты у них были просто позорные: вафельные, сморщенные, которые еле сходились на животе, как напоминание - чтобы едой не увлекались!

[sermenn]

Классное фото, Сергей!

Спасибо. Мне оно тоже очень понравилось, веселое и живое.

Цветы

Приятно радует глаз на на нашей королеве обилие живых цветов. Я спросил у жены, больше ли их было,
чем на ХАЛ Евродам, на котором мы круизили в 2014 году?

- Пожалуй, не больше, - ответила Лена.

Больше не больше, но цветов на «Викусе» было много, букеты постоянно обновлялись,
и это было по-настоящему красиво.

Букетик у ресепшн:



Там же посреди зала:



В ресторане на столе:



В уголке «Старой Англии», как я назвал это место:



Тоже в ресторане. Кстати, познакомьтесь, это Ненси со своим старшим сыном, замечательным парнем с которым мы все
очень сдружились, а также наши дядя с тетей. Мы уже не в первый раз круизим вместе:



Просто одно из красивых мест:



А эту лестницу вы уже знаете:





Интересно, а этот горшочек откуда? По-моему, он просто стоял на столике в лобби:



И здесь мы их нашли))):

[sermenn]

И, кстати, если речь зашла о туалетах, сразу скажу, что во многих вместо бумажных полотенец
для вытирания рук, лежат небольшие махровые полотенечки хорошего качества

Вот они, красавцы. Почему-то раньше это фото не попалось мне на глаза. Но ничего, мы это исправим:



Бумажные салфетки, как вы видите, тоже есть.)))

[morskay5]

Леночка, Сергей, какие же вы красивые! Сколько нарядов вы взяли с собой? И как здорово, что с вами была Ненси! Короче, ваш круиз- моя несбыточная мечта. Поэтому с удовольствием буду ждать фото и рассказа о впечатлениях!

[Белла_Ф]

Ничего себе! Фотки из таких закоулков с полотеничками! что значит готовился писать отчет!