Денискины рассказы XIII: японские приключения пациента (Zero) на Diamond Princess в декабре 2019

[denwood]

Поезд был уже переполнен, но мы успели сесть, оставалось только не шевелиться девять остановок. После третьей в вагон зашли бабушка с дедушкой, дальше мне пришлось стоя. Бабка, на радостях, не отрывала от меня взгляд до нашей конечной, а когда я иногда, в ответ, поворачивался в её сторону, она хитро улыбалась и ударяла посохом в такт колёс.

Понять, когда закончилось Токио, невозможно, архитектура - абсолютно одинаковая, и нет такого, что город – уже позади, а дальше - поля, самураи на лошадях, а те, кто пешком - исключительно в кимоно. Мы просто ехали, ехали и - на тебе, Йокогама.

Можно было бы - сразу на корабль, но у нас программа началась сразу же от центрального вокзала. Ищем направление Exit Nord East. На этот раз запутать наc не удалось, мы научились отличать выходы от входов. И если кто-то считает, что мы вышли не туда, иди сами – в... Yokohama!
Идём в сторону, а потом и через торговый центр Bay Quarter. Он примыкает к вокзалу, но находится на более высоком уровне. Есть лифт и куча проходов по навесным мостикам. Вид открывается красивый.





Зашли мы с левой стороны, вышли противоположно. А вообще, там сотни разных спусков, поэтому желательно дома уже знать про подходящий. Если всё правильно, то - вниз на лифте, и дальше будет детская площадка.



Осталось 200 метров под дождём, и вот - музей Miyagawa Kozan Makuzu Ware Museum. За таким длинным названием скрывают горшки, т.е. вазы. Это я их только после этого музея научился различать. Билеты - по 800 йен, только наличными. Внутри - один маленький зал и один крошечный, ну пускай он будет тоже залом. Зато экспонатами заставлен каждый сантиметр.

[denwood]

За полчаса мы навернули четыре одинаковых круга. Пытались быть такими же грамотными, как местные тётеньки, которые чередовали нас с династией Мин.
Стоп!, Мин - это же китайцы. В общем, я как раз, об этом и пытаюсь рассказать, что читать надписи дают только по иероглифам, и понять, кто у кого насамурайничал, таким эстетам, как мы, просто невозможно.







А ещё в музее есть туалет. Мы в них, в Японии ходим безо всякой нужды, просто любуемся, и - всё понятно.

[denwood]

От музея идёт корабельная стена, как бы напоминающая, зачем вы тут.





Можно было пройти триста метров до метро, потом проехать три остановки до порта. Но дождь усилился, а идти - вдоль трассы. Вернулись на вокзал, оттуда - тоже без труда. Ну как, не совсем без этого дела. Одна станция, потом пересадка и ещё парочку добавляем. Но дело в том, что там линии различаются по цвету, и у каждой - свои расценки на протяжённость. В автомате надо правильно выставить именно своё, иначе потом не выпустят. Пока подбирали подходящий к лицу цвет, прокляли все остальные оттенки.
Могу сказать, у нас было пожёстче, чем у тех, с 50-ю...

До станции Nihon-Odori Station, что самая близкая к порту, добрались за 10 минут. Считаю, мы заслужили гораздо более продолжительного экстаза. Ну, не будем застревать на переплетении путей, этот узел уже в прошлом.

Под зонтами движемся в порт.



Просто становитесь спиной к станции и идёте 500 метров прямо, к порту Osanbashi.
В нашем иллюминаторе уже можно разглядеть бриллиантовую принцессу.

[denwood]

Подходим к терминалу. Со всех сторон нас окружает свора будущих пассажиров. У всех - такие огромные чемоданы - прямо, как у нас, в первых десяти круизах :?

Справа бросил якорь наш, а слева - японский Asuka II



После этого круиза заходил на сайт этой круизной компании, но у них как-то всё там по-японски, в прямом и переносном смысле. Круизы - на 2/3 ночи, либо - на 25 и больше, а цены...

Зашли внутрь терминала, дождь сменился пассажирами.



Вступили в самый ажиотаж, и если вставать в самый конец очереди, то на город - уже ничего, а этого допускать, конечно, нельзя. Номерок достался какой-то двухзначный, из пятого десятка.Тут вдруг объявили номер три. Как удачно, нужно только ладошкой прикрыть лишнюю цифру 5.

Мы как-то быстренько проскочили. Только там, как всегда, долго пришлось ждать, пока работница, которая нас оформляла, нашла в своей тетрадке из списка стран мой Узбекистан и все визы, что мне были предначЁртаны.

Каюта ещё не готова, но мы всё равно туда. Закинули рыбные остатки в холодильник, причесались и умыли руки, в сторону города.
В терминале - тоже не скучно.





Но в городе - гораздо интересней.

[denwood]

Без чемоданов и дождь как-то - не особо и мокрый. Идём от порта налево вдоль набережной и, через 900 метров на правой стороне - Doll Museum(400 йен). Мы сначала сомневались, стоит ли туда, и как это, в принципе, вяжется с японской самобытностью. Тем более, в самом начале нас с очень низкими поклонами пригласили в комнату, а там какая-то кузница женщин и куют они себе не счастье, а какие-то безделушки. Нам сразу же на входе дали вчетверо сложенную бумажку, развернув которую, мы узнали, что имеем 200 йен скидки на любую покупку.

Обошли все прилавки, но ничего полезного не вынесли. Хотя, да, другие бойко покупали. Но была одна странность, которая бросалась нам на удивление. Половина продавцов на своих местах отсутствовала. Полагаем, что именно они и играли роли покупателей. Мы не проверяли, но думаю, как только мы ушли, все сели обратно за свои парты :))

Уже собрались уходить, но попросили пустить нас на пробу в первый зал... – идём!
Музей очень большой, в два этажа, и залов - больше нескольких десятков. Хотя после вазного, нам любой казался гигантом))

Сначала были представители международной кукольной федерации.

[denwood]

А тут какой-то взгляд на нас со стороны

[denwood]

Потом настала очередь местного фольклора.

[denwood]

[JamKit]

Потом настала очередь местного фольклора.

Какие очаровательные куклы! Я бы, пожалуй, такую купила. Не смотрели на цены случайно?

[denwood]

JamKit, нет, эти не продавались. Музей, всё таки))
Хотя, в Японии распространены магазины подобных кукол. В прошлый наш круиз в Японию заходили в такой, в Фукуоке.

[denwood]

[denwood]

Я, честно, составляя дома план на это чудо, выделял ему минут двадцать, а в итоге, мы подарили этим пупсам больше часа нашего умиления.

[JamKit]

эти не продавались. Музей, всё таки))

Ой. Даже как-то и не сообразила. Но в любом случае куклы очень интересные, те, которые в кимоно.

[denwood]

От музея проложен через дорогу навесной мостик, с которого можно рассмотреть длину всего нашего пути от порта.



На другом берегу моста расположен парк Ямасита. В самом начале его окунаешься в свод фонтанчиков, которых опоясывают различные дракончики, змеи и другие пресноводные. Главное, хорошенько присматриваться.





Идём через декабрьский осенний парк.



Вот уже и телевышка, что торчала недалеко от музея позади.



Дошли до центральной клумбы, а тут у них - своя Японо-Мать. Символизирует Божество Воды. Наверное, поэтому сегодня льёт на нас с утра. Весь этот мокрый фонтан (даже не собираюсь извиняться за тавтологию) - в окружении 400 цветов. Цветы эти специально засаживают летом, чтобы они цвели в поздний период.



А главное, мы так пристально искали основную достопримечательность парка - статую «Девочка в красных туфельках», что так и не обнаружили её. Зато попались другие девчонки.



Кто-нибудь уже догадался, куда мы пойдём дальше?

[denwood]

В общем, после всех этих цветочков, я потребовал что-то для нас, мальчиков, и мы пошли на лайнер Hikawa Maru.





Из родословной: это – круизник, и в первый рейс отправился в мае 1930. Когда началась вторая мировая, а Япония ещё не определилась, то на этом корабле вывозили евреев из Европы в Америку, и мы его за это уважаем. Потом японцы были плохими, и на корабле организовали плавучий госпиталь, что тоже хорошо для них.
После войны - мы, т.е. он снова – круизный лайнер.

Увидели в брюхе широкий трап и огороженную дорожку, ведущую к нему…
Ага, касса, и люди оттуда выходят, в основном, конечно, школьники. Вываливаются оттуда целыми классами, хотя на дворе - суббота. Значит, не мы одни не соблюдаем Шаббат.

И вот, когда одной ногой мы уже окунулись в историю, а вторую осталось убрать с трапа, к нам подошла одна юная пионерка, точно, какая-нибудь отличница, будь они неладны. Открыла перед нами свой дневник с пятёрками и затрещала про что-то, что здесь вам Exit, и своими ручками показывает куда-то, куда... Вот именно, куда?
В конце концов, плюнула она на все эти объяснения, взяла нас нас на..., конечно, за ручки и повела обратно к началу корабля. А там, ближе к корме, приварена железная лестница, которая ведёт на самый верх. Лезть нужно чуть ли не на трубу. Молвит девочка, что, мол да, мол, там и вход, и касса, чтобы нам так жилось. Мы поблагодарили её и пожелали скорее найти своего Тимура.

Билеты двух видов:
1. Комби за 500.
Это – если совместить с морским музеем. Экономия получается в 100 йен, но учтите, что до музея – ножками, километра три.
2. И второй вариант - просто за корабль по 300.
Я, конечно, собирался и в музей, поэтому у меня даже в моём файле написано: купить два по 500. Но Ирина как-то скептически, в принципе, ко всем музейным кораблям и сказала, что если что, пойдём непременно, может быть.

Прошли регистрацию, всё поплыли



На входе нас встретил портрет Чарли Чаплина. Оказывается, он здесь плавал и, конечно же, сразу всем вспоминается его фильм про качку и всех остальных, кого рвало((
А вообще, лайнер этот, как бы - не для всех, тут только пассажиры первого класса и люксом повыше.
Соответствующие каюты прилагаются





Для персонала немного попроще

[denwood]

Внутри всё так красиво, всё отделано деревом, вот бы, на нашем было бы так же.



[/img]



Чтобы никто не заблудился, все прочерчено стрелочками и, если не умничать и ходить строго по ним, то ничего не пропустите.



Туалет тоже есть, если кто сейчас хотел спросить:))

[denwood]

По внутренним убранству ходили больше часа. Всё, не могу, хочу сесть, даже если - нельзя.



Отдохнули, захотелось есть. Увидели себя за столом.



Но трапезничать – это уже только напротив, где маячит наша Принцесса и отрезвляет наши фантазии:)

[denwood]

Следующий час мы потратили на наружное наблюдение.
Тут тебе - и вид на город, и на парк.





И другие корабли.





А так же полазили по всем мостикам, заглянули в рубку и порулили. Под капитанским мостиком - узкая лесенка прямо в каюту капитана.



И вот, когда, казалось бы, все, оказалось, совсем даже не так. Мы ещё не побывали в машинном отделении, а там - длина во весь корабль, и вдобавок, всё это – в три этажа.



Тут опять начался дождик, и стало прохладней, захотелось в какую-нибудь каюту, и чтобы не выходить с этого корабля.
Но ещё столько всего...

[denwood]

Если, кто не знает, это - Дарума.
Японская традиционная кукла-неваляшка, бывает очень злой.

phpBB [media]

[denwood]

- А теперь в морской музей можно?

Но не тут-то было, на горизонте замаячила арка китайского квартала.



Изучая город, мне даже ни разу не попадалась информация об экспансии этого участка южным соседом. Вроде, они же со времён второй мировой друг друга терпеть не могут, а тут прямо: "Добро Пожаловать?"



И, если под дождём город смотрелся, практически, вымершим, то тут - полный аншлаг.






Я, было, собрался проскочить быстренько на противоположную сторону и потом - по своим делам. Но сразу же услышал:
– Медленней... ещё медлее..., всё равно - быстро!