Иск к авиакомпании о возврате средств за отмененный рейс.

[Aleksandr II]

1.12. Не используйте малопонятный другим слэнг, сокращения и специально не уродуйте слова русского языка. merial.

[Dragonfly2015]

Александр а313хр, поделитесь, пожалуйста, решением, когда будет. Может апелляцию а/к скините ещё?

[Александр а313хр]

Решение вынес мировой суд еще 03/07/2020, ара подала жалобу в гор.суд и в жалобе прямо черным по-бумаге написали, что авиакомпания вела с правительством РФ переговоры о введении спец.режима по возврату денег и такое постановление правительство должно было принять с 6 по 10 июня!!!! мы мол просили суд в ходе телефонограммы отложить заседание на поздний срок чтобы постановление (991 как нам теперь известно) вступило в силу и регулировало возврат денег и весь механизм в целом. Указал что ПП 991 это пролоббированный ПА именно аэрофлотом
Подал возражения, суть которых:
1. нет доказательств от Ары что 03/07 они звонили в суд и просили перенести дело, в соответствии со ст. 56 ГПК они должны были доказать факт звонка - приложить распечатку хотя бы;
2. у нас в городе есть представительство и никто не ограничивал ответчика направить своего представителя для подачи ходатайства в письменной форме;
3. Постановление правительства не может распространяться на судебные акты, которые были приняты до 06/07, т.е. иметь обратную силу с существенным ухудшением положения потребителя;
4. Истец расторг договор добровольно, рейс был выполнен по маршруту, ара получила прибыль, ограничения по маршруту Н-вартовск-Москва-Н-вартовск не допущено, фабула ПП 991 говорит только при ограничении перелетов
4. Пени были начислены правомерно, т.к. ст. 9.1 ФЗ РФ о банкротстве вступила в действие 01/04/2020
5. штраф начислен правомочно, т.к. штраф это мера судебной ответственности за НЕДОБРОВОЛЬНОЕ удовлетоврение требований потребителя, и такой штраф по ЗПП применяется так же как мера административного штрафа или например штрафа по уголовному делу.
6. Ара получила от государства более 17 ярдов госпомощи на безвозмездной основе путем предоставления налоговых льгот, то есть государство и так защищает интересы своей компании
7. Государство введя в ФЗ об Исп.производстве и так защитило госкомпанию от исполнения судебных актов до момента окончания моратория, т.е. по факту ара продолжает пользоваться моими деньгами на протяжении 9 месяцев и уже находится в неравном положении по отношению к взыскателю.
Определение вступает в силу с момента его принятия. Как придет оригинал почтой, скан выложу.
Судья оказалась более или менее адекватной, спросила почему не хотите пользоваться ваучером, сказал что из принципа больше арой летать не буду, а навязывать потребителю условия в обязательном порядке заключить публичный договор противоречит ЗПП.

И главное в Постановлении Пленума ВС РФ №1 по коронавирусу указаны форс-мажорные обстоятельства, и там указано, что отсутствие денег в связи с вирусными проблемами или неплатежи со стороны 3-х лиц не могут признаваться как форс-мажором. если не ошибаюсь вопрос 7 указанного выше постановления.

[Александр а313хр]

кому интересно, вот ссылка
https://vartovgor--hmao.sudrf.ru/module ... e=50520004

[Нижегородец]

Александр а313хр,
особенно радует в карточке дела, что мотивированное решение в окончательной форме изготовлено аж 03.11.2020 !! (если что, до этой даты ещё три дня на сегодня остаётся).

[Александр а313хр]

Да это ж крайний срок, в принципе он соблюден
Нижегородец, уже написал....

[Dragonfly2015]

Решение вынес мировой суд еще 03/07/2020

Понятно, спасибо. У Вас исходные данные были хорошие, мне кажется шансов на апелляцию у а/к не было. Рейсы состоялись, билеты, как я поняла возвратные, и, самое главное, решение было вынесено до появления ПП991

[Trunkang]

1.12. Не используйте малопонятный другим слэнг, сокращения и специально не уродуйте слова русского языка. merial.

[Qarootoramma]

Сегодня состоялось определение суда 2 инстанции, Результат в удовлетворении жалобы летунов отказать, решение мир.суда оставить без изменения, взыскать 28 стоимость билета + 28 сумму пени + 28 сумму штрафа. Я более чем доволен.

Это все вместе 84?

[Александр а313хр]

Все вместе в районе 86.000 билет 28 730

[alex913]

А может кто-то прояснить - имеется решение от 30 июня к С7 в пользу потребителя, на прошлой неделе апелляция оставила решение в силе.
В ходе рассмотрения дела в суде первой инстанцией требования о взыскании неустойки по ЗПП не заявлялись, можно ли сейчас еще подать отдельный иск о взыскании неустойки (насколько я знаю можно) и не было ли в период мая-июня моратория на начисление неустойки?

[M5757]

Тему прочтите. merial

[Habsurfer]

История такая:
Май - заявление в суд ответчик ОneTwoTrip , маршрут Хабаровск-Сеул-Денпасар и обратно
Июнь - первое слушание
Июль - второе слушание, соответчик Аэрофлот
Август - заочное решение в мою пользу - стоимость билетов, почтовые расходы, процент за пользование моими средствами, штраф 50% Все с Аэрофлота
Сентябрь - отмена заочного решения, привлечение соответчиками КореанЭйр и Аврора
Октябрь - решение в мою пользу, уже только стоимость билетов и почтовые без штрафов
Продолжение следует...

[arba1234]

Раз рейсы состоялись, то никаких ограничений по внутреннему сообщению не было. Другой вопрос, что судьи на это закрывают глаза

Введение режима повышенной готовности было, ограничение межд или внутр сообщения было- значит пп 991 применимо. А то что рейсы состоялись-не состоялись значения не имеет, сейчас и в Лондон тоже рейсы есть, только улететь на них большинство не может.

[arba1234]

Май - заявление в суд ответчик ОneTwoTrip , маршрут Хабаровск-Сеул-Денпасар и обратно

А билет какая АК выписывала ( первые три цифры билета)?
Соответчика или соответчиков Вы сами в исковом указывали или это инициатива суда?

[Habsurfer]

555 аэрофлот
Все соответчики по инициативе суда и самих соответчиков))
ОТТ подтянул Аэрофлот
Аэрофлот корейцев
Суд Аврору

[arba1234]

555 аэрофлот
Все соответчики по инициативе суда и самих соответчиков))
ОТТ подтянул Аэрофлот

Боюсь, что подтягивание соответчиков может выйти Вам боком . Без Аэрофлота 991 пп было точно не применимо, а с ним весьма вероятно.

[Dragonfly2015]

arbat2257, какое было ограничение внутреннего сообщения, не подскажите? Вот например между новосибом и мск не было никакого ограничения ни единого дня, а многие рейсы были отменены

[arba1234]

какое было ограничение внутреннего сообщения, не подскажите? Вот например между новосибом и мск не было никакого ограничения ни единого дня, а многие рейсы были отменены

1. Вам нравится читать выборочно, Давайте прочитаем весь текст
Настоящее Положение устанавливает особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира (далее - договор), в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также порядок и сроки возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части, повлекших ограничение международного и (или) внутреннего воздушного сообщения.
Слово ИЛИ означает достаточность одного из перечисленных ограничений для того чтобы АК имела возможность изменять дог перевозки в одностороннем порядке.
2. В Москве вводился жесткий локдаун на 5-6 недель. Появление в городе без пропуска каралось штрафом, это разве не ограничение затрагивающее пассажиров авиакомпаний.
P/s/ НЕ нужно воспринимать написаное мной как оправдание поведения правительства переложившего помощь АК со своих плеч на плечи пассажиров, это просто анализ правовых аргументов, с кот могут столкнуться те, кто планируется обратиться в суд.

[Dragonfly2015]

повлекших ограничение международного и (или) внутреннего воздушного сообщения.

Не думаю, что вы правы.

1.Смысл в том, что только в случае того, если режим повышенной готовности повлек ограничение внутреннего а/сообщения, тогда применимо ПП (но судам сказали считать иначе). Режимы повышенной готовности ни в одном городе не повлекли ограничений внутреннего сообщения. Здесь это уже разбирали и не раз, есть документы, запрещающие м/народное а/сообщение, а документов, ограничивающих авиаперевозки по РФ в природе не существует. И если из трех ежедневных рейсов а/компания продолжала выполнять 1-2 рейса в день по конкретному направлению, значит а/сообщение по данному направлению не ограничивалось. В противном случае было бы как с загранице - все аэропорты на замок, самолеты на прикол.
2. Лично меня, как транзитного пассажира, как бы коснулся жесткий локдаун в Москве, если я бы просто перешла из терминала в терминал, не выходя за пределы а/порта? Никак бы не коснулся и никакой пропуск мне не был бы нужен. Аэропорты все до одного в Мск продолжали работать, как и в РФ в целом, ни один а/порт не был закрыт, режим повышенной готовности не повлек ограничения внутреннего сообщения.