Аренда скутера/мопеда на Шри Ланке

[BoolDozer]

Прилетаем в Коломбо вдвоем с супругой. Реально ли взять мотоцикл в прокат и начать путешествовать по острову? По идее нужен транспорт который потянет 150 кг людей + рюкзак туристический

[пряник]

Отвечу сам себе- в хиккадува от 900 до 1000, много вариантов. Взял за 850 в сутки плюс 10% берут таксу. Паспорт в залог,состояние среднеубитое. Потом нашел за 900 новые ямахи зеро.

Подскажи где имаху новую брал? Можно на карте.

[AsiaDreamer]

Добрый день, уважаемые форумчане! Прочитал несколько веток данной темы и хоетл бы уточнить, если у кого есть информация: Прилетаем с девушкой 24 февраля, планируем сразу в негомбо двигаться. Прокатных контор там достаточно много, как я понял. Интересует Royal Enfied в аренду на 15 дней или какой-то дорожный мотик (Babaj avenger тоже вполне себе). Поскольку подобных там немного, может у кого есть в заначках конторы, в которых таковые имеются? И понять бы порядок цен на сие удовольствие (что понимать под словом хорошая цена). И еще вопрос, за правами ехать в Коломбо, как я понял. Сколько по срокам они изготавливаются? Не очень хотелось бы терять день на этом деле. В России открытая категория А имеется. Опыт вождения по Гоа, Тайланду и Вьетнаму тоже в наличии (судя по видео, траффик на Шри-просто сказка в сравнении в Хошимином)

[vitamin314]

Удалось арендовать мотоцикл Royal Enfield в soul riders, что в Галле. От нас было не далеко. Следующая точка где можно было взять такой байк - Коломбо (сам официальный дилер Роял), но там никто на письма не отвечал, достучаться заранее не удалось. По самой аренде: цена конечно лом, 35$ За день, торгуются очень неохотно. Договаривались на байк со спинкой и багажником, и что я смогу выбрать любой из представленных. В общем я был в предвкушении настоящей езды на настоящей легенде.
По приезду оказалось что выбирать особо не из чего, в магазине был только один байк. Без багажника и спинки.(хотя о своём прибытии я известил персонал трижды и заблаговременно). Оказалось остальные байки в туре. Сам байк изрядно поношенный, модель ещё с амперметром (не знаю каких годов), спидометр не работает, адометр застыл на 32000 км. При проверке каких-то косяков не выявилось. Надо ещё отметить что мне навязывали сделать местные права за 50$, хотя у меня есть МВУ с кат. А. Но от этого удалось отбиться. Предлагали ещё доставку до отеля за 35$ - проехать 13 км за 25 мин. Мы отказались.
Оформив все бумажки, оставив в залог 200$ мы стали, на время, обладателями этого аппарата, ожиданий было море..
Первые пару часов привыкал, габариты довольно большие для узких улочек, переключения передач были нечёткие и трясло байк изрядно (он весь металлический и одноцилиндровый). Скорость набирает медленно, на обгоне резко не ускоришься, только с ходу можно приступать к обгону. Через пол дня, ближе к вечеру стал плохо заводиться, тогда я не придал этому особого значения, списал на привыкание (может стартер не дозажал или пережал). А вечером, когда нужно было включить свет, байк вообще перестал заводиться.. мощности Аккума не хватало и как оказалось, сцепление пережимало провод и стартер плохо работал (в добавок к слабому аккуму). Списавшись с рентальщиком, было решено, ехать к ним на следующей день устранять неисправность (сами они ехать к нам отказались). Утром прибыли как договаривались. Починить неисправность они не смогли. Предложили поменять мотоцикл. И снова выбор был не богат, из 5 мотоциклов, только один был с пассажирской седушкой. Ну что ж, поменяли на него. Вроде все работало, все заводилось. Катались весь день. Вечером, отказали поворотники и сигнал (а без него здесь не так комфортно). Ехать снова в Галле не хотелось, время жалко. Вопросы решаются очень не быстро. Списались с рентальщиком. Договорились что я отремонтирую сам. Узнав координаты местного сервиса у хозяев отеля с утра поехали чинить поворотники. Оказалось все провода в блоке управления на слабеньких скрутках, которые развалились. Все перекрутили, зафиксировали и все за работало!
Катались мы ещё 4 дня и медленно аккумулятор умирал.. на третий день со светом стал плохо заводиться, на 4й перестал. В итоге, пришлось поменять аккум (хотя не планировал). И в добавок ко всему, в одной из поездок порвался ремень крепления крышки аккумулятора и крышка благополучно улетела в неизвестном направлении.
После долгой переписки с рентальщиком он предложил быть аккуратнее, ездить так и не потерять Аккум. Другой крышки у них нет. На мой вопрос что может они ее починят, зафиксируют, или поменяют байк (раз уж другой нет), просто слился, ни ответа ни привета. В общем, технической помощи со стороны рентальщиком нет, помоги себе сам. Не зочется думать что будет с более серьезными неполадками.
4 дня мы потратили на сервисные вопросы с мотоциклом. Может, конечно нам так повезло, люди ездят на них в туры в горы и пишут хвалебные отзывы (возможно никто не арендовал просто на длительный срок).
Ещё 4 дня нам нужно как-то отъездить.
Резюмируя: по управлению байк не плох на просторных дорогах (а таких на Шри-Ланке не много), располагает к неспешной езде. Довольно мягкая седушка, но на дальняк попа устает (ехали 60км, 1,5 часа) попа за деревенела.
В большом трафике не хватает маневренности и скорости на обгоне. Обогнать автобус (а это не просто) можно только с 4й передачи на полном ходу. Также байк обладает ложным сцеплением, если не услышал щелчка, значит скорость не переключил, но это я понял в процессе. Вибрации на холостых лютые. Если что-то положить на байк и готовиться к поездке, через 2 сек это упадёт.
И отдельно про сервис арендной конторы. Сервиса нет, не умеют, не хотят , не могут. Но его здесь и не стоит ждать. Шри-Ланка - это полупоход. (Если выходить за стены дорогого отеля).
Не рекомендую soul riders и Энфилд (старой модели) за эти деньги лучше машину взять или искать свежий bajaj или Honda (видел здесь 250сс)

[vitamin314]

И по горячим следам.. решить проблему помог владелец компании Бен. Мы его просто сдали обратно. Как выяснилось, арендой эта компания вообще не занимается (хотя на сайте у них об этом красочно написано, собственно так я их и нашёл), их специализация - это мототуры, в которых участвуют лучшие механики и один из владельцев, но нам они зачем-то решили сдать. Так как все, постоянно в туре, оказать сервисную поддержку никто не сможет. Если кто-то решит арендовать у Soul Riders, то на свой страх и риск. Если возникнут проблемы, вам придётся решать их самим. Это не арендный сервис.

[пряник]

vitamin314, Жесть! вот это покатушки! Лучше бы табуретку свежую взял в ренту или тук-тук.

[vitamin314]

Так и сделали, сдали Энфилд, взяли свежий TVS (125cc), отличный скутер и пульнули на нем в горы). Никаких проблем)

[пряник]

vitamin314, я давным давно брал в Паттайе СВ-400, но кайфа передвижения по району не ощутил, кроме как езды по Сухумвиту. На 125-ке комфортней и хотя бы рюкзак можно между ног поставить можно.

[rusl143]

А объясните мне на фига вам этот Royal Enfield то сдался? Так упорно пытаться поездить на неудобном мотике? Помнится товарищ на Пхукете тоже решил так сказать выделиться и взял байк пятисоткубовый что ли. Так мы на табуреточках 110 ти кубовых катались и наслаждались видами и отдыхом вообще, а он в полном напряге пытался в трафике передвигаться на этом байке)))) Правда через два дня все осознал и быстренько пересел на обычную табуретку))) Ведь все эти "малыши" по сто кубов вполне легко таскают двух человек по горным дорожкам и цена получается в пять раз ниже.

[vitamin314]

Давольно странный вопрос?!
Я выбираю технику для передвижения под определенные задачи. Задача была: объехать пляжи от Галле (и немного выше), до Тангале и возможно до парка Ялла. И также была идея на пару дней метнуться в горы. 100 кубовая табуретка не очень соответствует этим параметрам.
Шри-Ланка в 4 раза больше Пхукета, по расстоянию их сравнивать некорректно. Немного выехав из пляжной зоны трафик не большой, а местами дороги 2х полосные в каждую сторону, на мотоцикле или машине очень даже комфортно передвигаться. Ну и Энфилд - это легенда. Очень хотелось попробовать. Ещё момент. Зачем люди покупают себе Харлеи для города? Большие, не поворотливые мотоциклы , не маневренные.. или каферейсеры? Неулучшаемость ли спорттуриста купить с кучей багажников? Или зачем в городе ездить на большом внедорожнике, или спорткаре, когда условная «шкода» паркетник закроет все городские задачи..

Да и на Пхукете, смотря какие задачи поставлены. От Каты до Карона хватит и табуретки. А если от Найхарна до БаньТао или вейк станции или в глубь материка, то 400сс в самый раз.

[rusl143]

Давольно странный вопрос?!
Я выбираю технику для передвижения под определенные задачи. Задача была: объехать пляжи от Галле (и немного выше), до Тангале и возможно до парка Ялла. И также была идея на пару дней метнуться в горы. 100 кубовая табуретка не очень соответствует этим параметрам.
Шри-Ланка в 4 раза больше Пхукета, по расстоянию их сравнивать некорректно. Немного выехав из пляжной зоны трафик не большой, а местами дороги 2х полосные в каждую сторону, на мотоцикле или машине очень даже комфортно передвигаться. Ну и Энфилд - это легенда. Очень хотелось попробовать. Ещё момент. Зачем люди покупают себе Харлеи для города? Большие, не поворотливые мотоциклы , не маневренные.. или каферейсеры? Неулучшаемость ли спорттуриста купить с кучей багажников? Или зачем в городе ездить на большом внедорожнике, или спорткаре, когда условная «шкода» паркетник закроет все городские задачи..

Да и на Пхукете, смотря какие задачи поставлены. От Каты до Карона хватит и табуретки. А если от Найхарна до БаньТао или вейк станции или в глубь материка, то 400сс в самый раз.

Пример про Пхукет так уж был приведен, как вопиющий. По теме только что 1300 км проехали по Шриланке и почти половина это по горам и именно на сто кубовых поджопниках. Так что написал не просто так . Вот такой трек получился https://www.wikiloc.com/motorcycling-tr ... 8-31579296 Ну а если интересно почитать то пишу тут https://www.drive2.ru/c/525045390639104266/ так и не закончил пока свою писанину)))

[nicra]

Подскажите плиз такой момент, сейчас находимся недалеко от Унаватуны, планируем доехать до Коломбо, там взять мопед и рвануть на пару дней в сторону Дамбулы. В связи с этим два вопроса, чем лучше и быстрее добраться до Коломбо (поезд/автобус) и где найти в Коломбо рент мопеда? Ехать все расстояние от Галле до Дамбулы в один день как-то не очень улыбается)

[rusl143]

Подскажите плиз такой момент, сейчас находимся недалеко от Унаватуны, планируем доехать до Коломбо, там взять мопед и рвануть на пару дней в сторону Дамбулы. В связи с этим два вопроса, чем лучше и быстрее добраться до Коломбо (поезд/автобус) и где найти в Коломбо рент мопеда? Ехать все расстояние от Галле до Дамбулы в один день как-то не очень улыбается)

Тогда уж в Негомбо наверное брать мотик, все равно по пути к Дамбулле. Ну и не совсем понятно при чем тут дорога от Галле до Дамбулы? Да и в один день не реальный перегон. В Негомбо на Льюис плейс кажется так улица называется, есть где выбрать в аренду мотик. Lewis place улица

[Ermilkina]

Уже писали выше про Негомбо и Раджана. Lewis Place 152 (как ориентир, на противоположной стороне отель Catamaran). Говорит по-русски, выдал байк Honda, подобрал шлемы, дал резинки для крепления рюкзаков к багажнику, все необходимые документы. Пробег байка на момент аренды 13682 км, накатали 1432 км. Нареканий нет. Негомбо - Дамбулла - Сигирия - Полоннарува - Нуваро-Эллия - Элла - Тиссамахарама - Велигама - Галле - Хиккадува - Негомбо. Брали за 7 $ в сутки + страховка для спокойствия. Сумма залога 50$, если брать страховку. Полицейские встречались раз 12 за 18 дней. Остановили только один раз. Улыбаясь, проверили документы, спросили откуда и куда. Не найдя категорию А в МВУ, покачал головой. Сказал, чтобы были аккуратны на дороге и отпустил. На платные дороги байк не пускают, но и так дороги везде хорошие. Только, когда проезжали Коломбо, некоторые улицы показались немного с раздолбанной дорогой, но может это мы так маршрут выбрали. На заправках всегда смотрели счетчики и сдачу. Попыток надуть нас не встретили. Бензин на март 2019 132 рупии за литр.

[Xonda]

Я не знаю что было раньше и чего не так сейчас, но мне нужен совет.
Я был на Шри Ланке гдет в 2017. Потом ещё на Бали в 2018. Везде много катался на мопедах. Спускало колеса, ломалось всякое. В общем много историй. На Бали реально не правильно парканулся. Дали взятку. Сейчас живём в районе Тринкомали-Нилавели. В достаточно хорошем отеле. Ужин в нем очень дорогой. По этому только ездить в город кушать. Аренда дорогая 1500. А вот второй момент сегодня добил слегка. Стопанули менты в темноте уже.(9 вечера). Спросили доки на мопед и права. Прав у меня нет, но езжу я хорошо и тупо российские есть, но я их не беру. Они в РФ.попросили 2к рупий. Не было. Отдал все что было в районе 1400. Ну окей. А завтра что делать? Мне по этой же дороге ехать в кафе. Другая дорога там крюк километров в 15-20. Дайте кто-нибудь совет.

[пряник]

Я не знаю что было раньше и чего не так сейчас, но мне нужен совет.
Я был на Шри Ланке гдет в 2017. Потом ещё на Бали в 2018. Везде много катался на мопедах. Спускало колеса, ломалось всякое. В общем много историй. На Бали реально не правильно парканулся. Дали взятку. Сейчас живём в районе Тринкомали-Нилавели. В достаточно хорошем отеле. Ужин в нем очень дорогой. По этому только ездить в город кушать. Аренда дорогая 1500. А вот второй момент сегодня добил слегка. Стопанули менты в темноте уже.(9 вечера). Спросили доки на мопед и права. Прав у меня нет, но езжу я хорошо и тупо российские есть, но я их не беру. Они в РФ.попросили 2к рупий. Не было. Отдал все что было в районе 1400. Ну окей. А завтра что делать? Мне по этой же дороге ехать в кафе. Другая дорога там крюк километров в 15-20. Дайте кто-нибудь совет.

Аренда мопеда должна быть в районе 1000 рупий, +-100. Ищите кафешки поближе и не катайтесь по тёмному.

[Maza6661]

Здравствуйте. Такие вопросы есть. Как часто полиция встречается в горных районах и местах ну не самых популярных у туристов? Я понимаю что по побережью всему полиции пруд пруди. Сумма взятки за езду без прав всё такая же 500-1000рупий? И как часто останавливает полиция, если не нарушать правила?) Все еще полиции много на дорогах после терактов? И еще, я слышал что сейчас полиция и даже военные останавливают всех туристов постоянно, и все стало гараздо строже в плане езды без прав, так ли это? Сразу скажу, права есть только категория Б, но я на байках объездил уже Тай, Бали и Вьетнам, так что опытный в вождении)

[Appolo]

Как часто полиция встречается в горных районах и местах ну не самых популярных у туристов? Я понимаю что по побережью всему полиции пруд пруди. Сумма взятки за езду без прав всё такая же 500-1000рупий? И как часто останавливает полиция, если не нарушать правила?) Все еще полиции много на дорогах после терактов? И еще, я слышал что сейчас полиция и даже военные останавливают всех туристов постоянно, и все стало гараздо строже в плане езды без прав, так ли это?

Был на Шри Ланке непосредственно в дни терактов, сначала в районе Тангалле откуда проехали на байке все побережье вдоль и поперек! Потом 3 дня перед вылетом был в Негомбо в районе где и произошли взрывы!
Полиция за все время остановила 1 раз, за то что обгонял по встречке у них на глазах, на пешеходном переходе) Прав не было, говорил с полицией только на русском, после 3 минут разговоров они остановили движение чтобы я благополучно развернулся и поехал дальше по своим делам!)
Военные патрули лишь улыбались и провожали взглядом байк, ни разу не пытались остановить!
Замечу что это были дни наибольшей активности антитеррористической операции на Шри Ланке, даже в отдаленных районах дежурила полиция и проверяли каждую машину где больше 2-ух людей, броневики силы обороны из Джафны дежурили в Негомбо на каждом углу!
Поэтому не думаю что Вас остановят если будете аккуратны и вежливы, если сильно не повезет говорите исключительно на русском с парой английских фраз, вроде все кто так делал, уезжали от полиции с устным предупреждением!)

[Maza6661]

Спасибо за ответ.
Ну надеюсь что щас так же, не хотелось бы что-бы каждые 5км останавливали, так нервов и денег не хватит, а если еще и байк отберут на штраф стоянку, что по закону норма, будет ваще весело))
Я бы не парился за это если бы у меня весь отдых не крутился вокруг байка, я себе маршрут составил жесткий и интересный, Негомбо-Полхена-Белиулойя-Нувара-Элия-Хаккадува, и все это за 20 дней, не хотелось бы проблем с полицией)

[KsushaK]

Maza6661, Добрый день,

Скажите, пожалуйста, останавливала ли Вас полиция в итоге? Тоже едем только с российскими правами и категорией Б.