Почему в России не развиты авиа перевозки как в Европе или Штатах?

[ValPerthAustralia]

Уважаемые форумчане ,хотелось бы услышать ваше мнение по поводу отсутствия конкуренции авиа перевозчиков в сравнении с Европой или США. В режиме реального времени смотрел о ситуации в небе над всем миром www.flightradar24.com у кого какие мысли?

[Shwed]

В режиме реального времени смотрел о ситуации в небе над всем миром

Эта программа не покрывает весь мир. + не отслеживаются пропеллерные самолёты.

[ValPerthAustralia]

В режиме реального времени смотрел о ситуации в небе над всем миром

Эта программа не покрывает весь мир. + не отслеживаются пропеллерные самолёты.

а почему не покрывает?Россия каким то способом засекречивает эти данные вместе с Китаем и Африкой судя по карте и количеству самолетов на радаре?

[Shwed]

а почему не покрывает?

Вы почитайте о принципе работы этого сайта, тогда вопросы отпадут.

[Manich RU]

Ну к слову сказать и над Австралией не густо.

[Manich RU]

а почему не покрывает?Россия каким то способом засекречивает эти данные вместе с Китаем и Африкой

Увлечённых людей меньше. ( Вроде этот сайт "клуб по интересам" на добровольной основе) Хотя могу и ошибаться.

[ValPerthAustralia]

Ну к слову сказать и над Австралией не густо.

Так над Череповцом вообще " голяк" а по поводу сайт по интересам, то например над Эмиратами и Таем офигительно большой трафик самолетов, там что много " интересующихся"? Или все таки этот сайт в общей массе фиксирует все пассажирские борты в воздухе?

[Shwed]

Для работы сайта в "белой" точке нужен энтузиаст с приёмником авиасигналов, комп с програмой и выход в инет. Чем больше таких людей в разных точках мира, тем меньше белых пятен на flightradar.

[ValPerthAustralia]

Для работы сайта в "белой" точке нужен энтузиаст с приёмником авиасигналов, комп с програмой и выход в инет. Чем больше таких людей в разных точках мира, тем меньше белых пятен на flightradar.

Кто тогда сидит над Российскими " белыми" точками фиксируя даже сейчас самолеты? Речь то о другом, о том что авиатрафик самый мощный в Штатах и Европе. Дело не в белых точках а в том что в России нет столько бюджетных авиаперевозчиков сколько есть в Европе и Штатах или вы так не считаете?

[Shwed]

Дело не в белых точках а в том что в России нет столько бюджетных авиаперевозчиков сколько есть в Европе и Штатах или вы так не считаете?

Над Россией траффика не видно из-за белых точек. Зачем спорить об очевидном, естественно в России нет лоукост авиакомпаний. Причины: топливо, сборы аэропортов.

[ValPerthAustralia]

Дело не в белых точках а в том что в России нет столько бюджетных авиаперевозчиков сколько есть в Европе и Штатах или вы так не считаете?

Над Россией траффика не видно из-за белых точек. Зачем спорить об очевидном, естественно в России нет лоукост авиакомпаний. Причины: топливо, сборы аэропортов.

А над Таем нет точек? Не представляю Тайских энтузиастов или над Эмиратами нет белых точек.

[Shwed]

Посмотрите на Китай, в Пекине энтузиаст лишь месяца 2 назад появился.

[Shwed]

Вот список районов, где нужны энтузиасты, там и Западная Австралия есть, присоединяйтесь!
http://www.flightradar24.com/free-ads-b-equipment

[097MCN]

Отсутствие лоукостеров - это следствие.
Причина - это низкая плотность населения и инфраструктуры и отсутствие платежеспособного спроса.
Плюс менее совершенная организация бизнеса. Плюс финансовая система, занимающая подчиненное положение по отношению к зонам евро и доллара.
Ну и плюс поддержка национальных авиакомпаний.
Если объявить полную свободу и неограниченно допустить европейские а/к, то билеты для небольшого числа "хипстеров" конечно подешевеют, но при этом зарплаты гораздо большего числа людей просядут.
В итоге все означенные проблемы наслаиваются одна на другую.
Хотя кто-то конечно может сказать, что достаточно поручить все Навальному, как все быстро наладится :)

[Ulmer]

Согласен. Низкая плотность населения, большие расстояния, проблемы с ифраструктурой на местах, монополия российских компаний, но еще низкая деловая мобильность населения и, в какой то степени, отсутствие платежеспособного спроса. Теже самые проблемы, например, в Канаде, только платежеспособность здесь повыше. + высокие аеропортовые сборы.

[ValPerthAustralia]

Вот список районов, где нужны энтузиасты, там и Западная Австралия есть, присоединяйтесь!
http://www.flightradar24.com/free-ads-b-equipment

Спасибо , но как быть Энузиастам из России?? Почему России нет в списке? Значит ли это то что как вы выразились белых пятен над России нет, и то что мы с вами видим на радаре это реальность?

[Shwed]

Значит ли это то что как вы выразились белых пятен над России нет, и то что мы с вами видим на радаре это реальность?

Белых пятен навалом. Энтузиастам из России надо писать на flightradar.

[russakowalena]

В России главный конкурент самолетам это РЖД, наверное, по пассажирским жд перевозкам на душу населения Россия в лидерах.
При этом авиасеть имеет четкое радильное расхождение из 2х столиц, тех же рейсов из Москвы до Архангельска или Екатеринбурга хватает, а Архангельск-Екатеринбург может не существовать, это объясняется и низкой мобильностью простых людей (съездить к родным или как туристу), и основным направлением командировок Москва-регион или обратно, а не регион-регион.
Да и малой аваиации с современными небольшими самолетами между региональными городами почти не осталось, хотя этот сегмент мог бы иметь гос поддержку.
В Норвегии плотность населения на уровне России, но вместо жд сильно развивали инфраструктуру для авиаперевозок, фактически аэропорт есть в любой дыре на 10-15тыс чел. Конечно, это была гос политика и поддержка малой авиации, но и после прихода лоукостов на готовую инфраструктуру цены снизились до вполне адекватных и наращивается поток пассажиров и из мелких аэропортов. Конечно, наличие мобильного платежеспособного населения играет свою положительную роль.
А если и в Россию придут лоукосты, чтобы иметь пару рейсов из Питера и Москвы, то средний россиянин от этого летать больше не будет.

[ValPerthAustralia]

Благодарю Швед за исчерпывающую информацию по поводу этого сайта, и все связанные с ним подводные камни, на этот сайт полностью я так понял полагаться не стоит. Есть ли другие более точные сайты?

[Manich RU]

Так над Череповцом вообще " голяк"

Дык летать от нас не куда Одни медведи в округе. А если серьёзно то порядка 10 рейсов в день из нашего порта совершается, не рекорд конечно, но хоть что то. Правда тарифы за гранью понимания. Монополисты бля