Отказали в посадке на рейс в Лиме (в Москву через Мадрид).

[partizan]

Как мне объяснили, что у авиакомпаний разные системы бронирования. И в одной системе нельзя увидеть билет который забронирован в другой системе. Вот и получается что у Air Europa и Aeroflot разные системы бронирования.

Объяснили вам не правильно. Даже просто имея под рукой интернет, можно проверить любую бронь, имея её код и название авиакомпании.

[Jrik]

Объяснили вам не правильно. Даже просто имея под рукой интернет, можно проверить любую бронь, имея её код и название авиакомпании.

Не факт, что на стойке регистрации на рабочем компе сотрудника вообще есть интернет.
Не факт, что на рабочем компе рядового сотрудника на стойке, вообще можно запустить что-то кроме софта для регистрации и можно запустить браузер (из-за правил безопасности ИТ в данном аэропорту).

[Aparecido]

если отвлечься от того, что в Лиме заявили "для нас - у тебя нет этого билета" (ибо слова, которые формально никак подтвердить нельзя в случае детального разбора)
то имхо все упирается в посадочные на рейс Мадрид-Москва. Если бы был куплен один билет с двумя сегментами - то проблем нет, ибо зарегистрировали бы сразу до Москвы. А если второй рейс - отдельный билет на другую а/к - то это проблема пассажира озаботиться посадочными.
насколько я помню (и смотрю на сайте аэропорта) - стоек регистрации в чистой и транзитной зоне Т1 Барахаса (Аэрофлот использует 1 терминал)- нет. соотв., для регистрации и получения посадочных - нужно пресекать границу. а TWOV
ведь пока нет посадочных - перелет конкретным рейсом не гарантирован (овербукинг например), плюс возможность первого рейса сильно опоздать. получаем что а/к не имеет никаких гарантий, что пассажир сможет зарегистрироваться и сесть на следующий рейс другой а/к (и не несет ответственности за это, которая была бы в случае одного билета), но если пассажир зависнет в аэропорту Мадрида - перевозчик будет нести вполне четкую ответственность за доставку нелегала.

[Evgeny Rodichev]

Авиакомпания не пожелала рисковать в не полностью ясной ситуации (охотно поверю что рейсами из данного региона им приходится относительно часто платить штрафы за безвизовых пассажиров, а это не только деньги но и репутация).

Да, согласен. Поэтому для себя лично сделал вывод - я этой компанией не полечу ни в какой ситуации (т.к. она "в не полностью ясной ситуации" не на стороне клиента, а на стороне своего копеечного интереса). Предпочитаю клиенто-ориентированные компании Впрочем, в этом вопросе - каждому свое

Regards,
E.R.

[Evgeny Rodichev]

имхо все упирается в посадочные на рейс Мадрид-Москва.

Честно - я совсем не юрист, но до сих пор полагал, что документом, подтверждающим договор перевозки, является именно билет (в частности - электронный). А посадочный - вообще чисто технических квиток, вроде бирки на багаж. Разве посадочный является документом, подтверждающим договор перевозки?

Если я оплатил билет за полгода до рейса - то никакого посадочного нет, а договор перевозки есть

P.S. Кстати, несколько раз я реально летал без посадочного. Т.е. договор перевозки был, и компаниями выполнялся, а вот посадочных не было... И это у меня было не только с Когалым-Авиа, но и с такими известным компаниями, как Дельта и Туркиш.

Regards,
E.R.

[Aparecido]

Evgeny Rodichev, я тоже не совсем юрист ) но могу сказать что (по крайней мере, в нашей стране) посадочный является не совсем техническим квитком, а таки документом подтверждающим факт перевозки (но это лирика, к тому же относительно нашей страны).
Может, я не совсем корректно выразился - в данном случае я имею в виду посадочный как подтверждение факта регистрации на следующий рейс.
И учитывая невозможность зарегистрироваться на рейс Аэрофлота в транзитной зоне Барахаса (забыв про возможность онлайн регистрации и мобильного посадочного) и отсутствие визы (которая позволит выйти к стойкам регистрации), а также реальную или техническую невозможность проверить бронь билета другой а/к - они и отказали (как вариант). Чисто формально - вполне могло быть реальной причиной отказа, мол билет не наш, проверить не можем и вообще не факт что вы им сможете воспользоваться.

[Viachik]

Посадочный талон может быть определенным аргументом ( не доказательством конечно) подтверждающим действительность электронного билета при невозможности его-билет проверить.
Проверить, как раз в случае разрешенного транзита в течении 24 часов через визовую страну, в отсутствии этой визы.
Но теоретически , в зависимости от времени отправления из Лимы и далее из Мадрида в Москву - такой талон получить не всегда возможно.
Допустим отправление из Мадрида по отн. к времени отправления из Лимы несколько более чем 24 часа , но по времени прибытия этого рейса в Мадрид транзит получается менее 24 часов . Зарегиться на рейс Аэрофлота не получится к моменту регистрации из Лимы.
Электронный же билет должен пробиваться на сайте авиакомпании и в случае спорной ситуации можно продемонстрировать сие на компе. При его наличии и наличии интернета вблизи стойки регистрации, конечно

[dima33]

Та же самая хрень у меня и у моей попутчицы из Пензы с этой скотовозкой несколько дней назад произошла тоже не посадили и пришлось за 960 долларов покупать другой билет(((
Не помогла даже поездка их в центральный офис в Лиме и звонки консулу
Причем в Мадриде никаких пограничников не проходишь вылет из того же крыла аэропорта что и прилет!
У меня сложилось впечатление что это личный сволочной подход к работе и клиентам у сотрудников данной авиакомпании в Лиме. Хорошо бы на них в суд подать да со временем туго, может чего и реально отсудить ведь они не правы.
В самолете реально ужастно слышал что недавно кто-то умер у них на рейсе - и к нашему трапу в Мадриде тоже подогнали скорую а в полете по громкой связи вызывали врача Между сиденьями очень маленькое расстояние туалетов в конце салона не было кормили пару раз за 12 часов какой-то булочкой развлекаловка за деньги - в общем минимум комфорта максимум издевательств
Поддерживаю мнение о сволочной природе данного перевозчика никогда больше им не полечу и другим не советую!

[Averi]

dima33 так а как вы все таки улетели. Этой же компанией ? Какой билет пришлось покупать?

[dima33]

Доплатил 966 долларов за изменение маршрута на Москву из Мадрида этой же компанией. Просто отвезти в Малрид пр старому билету отказались идиоты не понимая что в Испанию мне можно с моей эстонской визой. Новый билет на день вылета стоил бы 1500 баксов
Не летайте Air Europa это скотовозка!!!!!!!

[А. Копцев]

Просто отвезти в Малрид пр старому билету отказались идиоты не понимая что в Испанию мне можно с моей эстонской визой.
Не летайте Air Europa это скотовозка!!!!!!!

Да уж!

Заглянул в тему просто скуки ради... Почитал - глаза на лоб полезли. Полностью согласен с процитированным мнением. Для себя выводы относительно этого перевозчика сделал.

[Alfek]

Авиакомпания не пожелала рисковать в не полностью ясной ситуации (охотно поверю что рейсами из данного региона им приходится относительно часто платить штрафы за безвизовых пассажиров, а это не только деньги но и репутация).

Да, согласен. Поэтому для себя лично сделал вывод - я этой компанией не полечу ни в какой ситуации (т.к. она "в не полностью ясной ситуации" не на стороне клиента, а на стороне своего копеечного интереса). Предпочитаю клиенто-ориентированные компании Впрочем, в этом вопросе - каждому свое

Regards,
E.R.

Если в Испанию привозят пассажира без шенгенской визы, то компанию штрафуют пограничники Испании от 15000 евро.
А то почему человека с эстонской визой не пустили в Лиме на рейс до Мадрида, для меня загадка.

[Luluk]

А вот я скажу другое. Летел из Лимы в Каракас (через Панаму) в мае 2012(COPA) Выдали посадочные, взяли багаж. И тут хлопец озаботился напоследок спросить, куда мы летим из Каракаса... Я честно сказал, что в Москву. Он потребовал вернуть билеты. Был очень вежливо(на хорошем испанском) послан, ибо, а с какого? 90 дней в Венесуэле без визы никто не отменял... В середине зала нас догнали полицейские и потребовали вернутся к стойке! Ладно. А там уж баба, аж помощник менеджера!!! Потребовала: 1. Билеты Каракас -Москва. 2. Бронь отеля в Каракас. 3 Визы Шенген(летели Люфтами). Я перешел на английский, ибо этот язык я не перевожу, да и хорошо материться на испанском я тогда не умел, аттракцион занял минут 20 и собрал(ей-богу не вру) человек 6 персонала и еще больше других зевак. СОРА я пожелал разориться, твари на стойке сдохнуть в нищете. Демонстративно пили до тех пор, пока нас не начали искать на посадку.... Хотел иск вчинить. Мои адвокаты долго изучали правила СОРА и посоветовали послать все это дело на..., потому как все очень зыбко и право требовать билет они имеют(но не бронь отеля и шенген!), а расходов понес бы прорву за максимум извинения от СОРА(ага, счас!) Вот так...

[Alfek]

А вот я скажу другое. Летел из Лимы в Каракас (через Панаму) в мае 2012(COPA) Выдали посадочные, взяли багаж. И тут хлопец озаботился напоследок спросить, куда мы летим из Каракаса... Я честно сказал, что в Москву. Он потребовал вернуть билеты. Был очень вежливо(на хорошем испанском) послан, ибо, а с какого? 90 дней в Венесуэле без визы никто не отменял... В середине зала нас догнали полицейские и потребовали вернутся к стойке! Ладно. А там уж баба, аж помощник менеджера!!! Потребовала: 1. Билеты Каракас -Москва. 2. Бронь отеля в Каракас. 3 Визы Шенген(летели Люфтами). Я перешел на английский, ибо этот язык я не перевожу, да и хорошо материться на испанском я тогда не умел, аттракцион занял минут 20 и собрал(ей-богу не вру) человек 6 персонала и еще больше других зевак. СОРА я пожелал разориться, твари на стойке сдохнуть в нищете. Демонстративно пили до тех пор, пока нас не начали искать на посадку.... Хотел иск вчинить. Мои адвокаты долго изучали правила СОРА и посоветовали послать все это дело на..., потому как все очень зыбко и право требовать билет они имеют(но не бронь отеля и шенген!), а расходов понес бы прорву за максимум извинения от СОРА(ага, счас!) Вот так...

А Тиматик нам говорит: Visitors are required to hold proof of sufficient funds to cover their stay and documents required for their next destination. После слов Демонстративно пили, мне лично стало стыдно за нашего гражданина.

[dima33]

Ну Вы знаете когда над Вами поиздеваются просто глупые люди которые даже не знают что такое шенгенская зона да еще и заставят отдать ты щенку долларов за то чтоб Вы вырвались из их цепких лапок - Вы будете несколько по иному судить о том что стыдно а что нет. Лично я не одобряю пьянство в общественном месте но вполне понимаю предыдущего автора.

[mihasmihas]

Подскажите плиз. В моём случае прилетаю в Чили,а покидаю континент из Перу. Между этими странами путешествую на автобусе.Является ли билет на автобус достаточным документом для авиакомпании?
Его же никак не пробьёшь.
Спасибо.

[Rirorongo]

Так я не понял - отказались посадить на рейс Лима-Мадрид при наличии шенгенской визы???