Не пришел транзитный багаж

[Sidemoon]

Добрый день!
Помогите, пожалуйста, понять ситуацию с багажом. К сожалению, не получается самостоятельно разобраться. Мы не часто летаем, тем более заграницу, поэтому в первый раз сталкиваюсь с таким. У мамы не пришел багаж с рейса Варна-DME-Екатеринбург. Оба рейса выполнялись одной авиакомпанией S7. Багажная бирка оформлена до Екатеринбурга.

Когда мама писала заявление о неприбытии, девушка-специалист группы розыска багажа сказала (со слов мамы), что, вероятно, чемодан дошлют ближайшим рейсом и с курьером довезут прямо до подъезда, но могут и задержать на таможне, и тогда нам придется ехать за ним в DME, либо его будут досылать в Екат. через третью страну, например, Баку или Ереван, и нам надо будет в течение трех часов (хоть ночью) примчаться за ним в аэропорт, а иначе его поместят на таможенный склад с очень высокими ценами. По какому именно сценарию все пройдет, девушка заранее сказать не смогла.

Пожалуйста, подскажите, почему багаж могут задержать в Домодедово, если оба рейса были одной авиакомпании, и бирка оформлена до Екат.? При чем тут Баку и Ереван? Почему мы должны спешно бежать за багажом, хотя не виноваты в его утрате?

Спасибо!

[jttravel]

Согласно таможенных правил РФ багаж следует получать в первом пункте прибытия в РФ, пройти таможню и тогда можно лететь дальше. Тема неоднократно/многократно обсуждена в форуме.

[Sidemoon]

Согласно таможенных правил РФ багаж следует получать в первом пункте прибытия в РФ, пройти таможню и тогда можно лететь дальше. Тема неоднократно/многократно обсуждена в форуме.

Маму об этом не предупредили, а я как то сразу не придала значения, т.к. слышала, что бывает упрощенный порядок оформления багажа, и думала, что это тот самый случай, иначе ее предупредили бы. Примечательно, что даже сотрудница аэропорта не может точно сказать, как все будет в нашем случае. Может, без проблем дошлют - может нет. Почему она сомневалась, если все однозначно? Как можно самостоятельно выяснить, на каких рейсах действует упрощенный порядок, а на каких нет?

[jttravel]

Напрямую Москва-Екатеринбург без прохождения таможни скорее всего просто не могут и кроме пассажира пройти таможенный контроль другие не могут. Вариант через Баку итп. от куда есть прямой рейс в Екатеринбург проблему решает.

[alexis_02000]

Согласно таможенных правил РФ багаж следует получать в первом пункте прибытия в РФ, пройти таможню и тогда можно лететь дальше. Тема неоднократно/многократно обсуждена в форуме.

Не наю про правила, но при рейсах Будапешт-Москва-Ростов, Рига-Москва-Ростов и нескольких других - сдавал багаж в начальной точке и получал в конечной.
В первом пункте прибытия багаж не получал, таможню не проходил

[jttravel]

То что Вас еще не арестовали не Ваша заслуга а наша недоработка(с) ... кактотак

[alexis_02000]

May be
Но несколько случаев подряд уже образуют статистику:)
Вспомнил еще Мадрид-Москва-Ростов (Иберия+S7) - тоже получал в конечном пункте
Брат летел Нью-йорк-Москва-Ростов два года назад. Багаж регестрировался до Ростова. В Москве потерялся. Привезли спустя два дня в Ростов.
Так что это правило лично для меня весьма спорно (скажем так - похоже на сказку)
Но на истину не претендую - каждый отталкивается от собственного опыта

[partizan]

Два раза привозили багаж домой. Один раз из Исландии не пришёл, другой раз из Фиджи. По моему разницы никакой нет по воздуху доставлять или по земле из Москвы по территории РФ.

[ПрофиТ]

Уже были такие случаи, посмотрите здесь Рейс Рио-Мадрид-Мск-Екб, в Домодедово не перегрузили багаж, теперь требуют растаможить.

[Приморочка]

Летела Стамбул-Москва, Москва-Владивосток. Рейсы Аэрофлота, билеты отдельные. В Москве багаж не получила, обратилась в розыск. Привезли к подъезду дома через 2 суток.

[Carolus]

бывает упрощенный порядок оформления багажа

Бывает. Обычно написано на сайте перевозчика - есть ли он, и если да, то по каким направлениям действует. Например, при транзите из Берлина в Санкт-Петербург через Москву у Аэрофлота есть. Формально это выглядит так: пассажир, регистрируя багаж до конечной точки самим своим действием (!) декларирует отсутствие в багаже товаров, подлежащих обязательному декларированию. То есть получается как бы "зелёный коридор" для чемодана. Соответственно, если подобные товары есть в чемодане, то не только багаж задержат, но и пассажира ждёт административная ответственность, точно такая же, как если этот пассажир с этим чемоданом попёрся через зелёный коридор на обычной таможне. Вся разница в том, что вместо самого пассажира чемодан через таможню физически перемещает авиакомпания (для удобства пассажира), но по прямому указанию пассажира (выразившемся в регистрации до конечной точки). Понятно, что эта услуга предоставляется не везде и не всегда: либо авиакомпания не оказывает, либо аэропорт или таможня в этом аэропорту не приспособлены, и так далее. Весь список возможных направлений с упрощённы порядком оформления багажа даже у Аэрофлота не больно-то и велик. Но что делать, если товары, подлежащие обязательному декларированию (напомню, что это товары не запрещённые, а вполне разрешённые к перемещению через таможенную границу РФ, но обязательные к предъявлению сотрудникам таможенной службы) в багаже есть? Очень просто: не пользоваться услугой по упрощённой регистрации багажа, сиречь не регистрировать багаж до конечной точки (сравни: если у Вас есть такие товары, Вы просто не идёте в зелёный коридор и сами без подсказки выбираете красный коридор, хотя он более неудобный при оформлении).

В то же время, насколько я понимаю, если упрощённого порядка оформления багажа на данном конкретном направлении у авиакомпании нет, то на стойке регистрации багаж мне в принципе не зарегистрируют до конечной точки? Или может такое быть, что багажная бирка до конечной точки, а я при этом обязан получать багаж в транзитной точке и проходить таможню?