S7 предложила неравноценный перелет взамен отмененного сегмента

[glissada]

Здравствуйте!
Единый билет Южно-Сахалинск - Владивосток - Осака (Кансаи).
Сегодня внезапно случайно обнаружила при проверке бронирования, что сегмент Владивосток-Осака отменен.
Никаких уведомлений не было (прислали на почту уже после моего звонка и письменного обращения на сайте).
S7 вообще отменила этот рейс и убрала его совсем из расписания (раз в неделю по пятницам летал).
Да, аэропорт Кансаи в Осаке пострадал от тайфуна, но объективно уже начал функционировать, а у нас вылет 28 сентября - явно все там уже наладят.
Взамен предлагают либо возврат денег, либо перелет Владивосток-Токио.
Но мне не надо в Токио (до Токио я и так могла более простой билет купить), мне в Осаку надо.
От Токио до Осаки 1.5 часа перелета, минимальной стоимостью от 6 тыс.руб, S7 предлагает нам решать этот вопрос своими силами и за свой счет.
На мои предложения доставить все же пассажиров за счет авиакомпании до изначально заявленного в билете получила заученые ответы "У нас нет рейсов Токио-Осака...у нас нет договоров с компаниями совершающими рейсы Токио-Осака... и т.д.".
Это действительно правомерно и тут ничего уже не поделать?
Буду очень благодарна, если кто-нибудь подскажет по сути)

[Taxpolice]

у нас нет договоров с компаниями совершающими рейсы Токио-Осака

Какое нехорошее вранье с их стороны. S7 входит в альянс Oneworld, а там же есть авиакомпания Japan Airlines(JAL), которая совершает полеты из Токии в Осаку. И судя по скрину с сайта Oneworld, прямых рейсов из Владивостока до Осаки сейчас действительно нет, а полет разбит на 2 сегмента - первый летит S7 до Токио, а далее JAL до Осаки.

[glissada]

Taxpolice,
Думаете, есть смысл пробовать поднажать на оплату перелета JAL Токио-Осака?

[Taxpolice]

Не на оплату, а на предоставление единого билета Владивосток-Осака через Токио

[glissada]

Как это более конкретно еще можно сформулировать?
На мое "Вы должны нас доставить в Осаку" получила только скороговорку "У нас нет сейчас рейсов до Осаки, есть только рейсы до Токио, это все что можем вам предложить,либо только возврат билетов"

[Dalmatian]

Как это более конкретно еще можно сформулировать?

Я бы ткнул им сюда https://www.s7.ru/ru/about/partners.dot#code-share
и найдя устраивающий рейс из Токио в Осаку, выполняемый партнером из списка, предложил бы им озаботиться этим вопросом

[Bucs]

glissada, ещё вариант. Попросите S7 переоформить Ваш билет в Осаку через Сеул (S7+Asiana).

[glissada]

glissada, ещё вариант. Попросите S7 переоформить Ваш билет в Осаку через Сеул (S7+Asiana).

Написала попросила через Токио. Что технически есть самое логичное. Жду. Но предполагаю очередную (третью уже) отписку.

[Maiklnik]

Как это более конкретно еще можно сформулировать?

Найти на сайте S7 удобный вариант и попросить заменить ваш маршрут на него.
Как уже верно отметили, если нет рейсов у S7, можно просить на партнёров. В любом случае, если рейс на партнеров есть на сайте S7, значит они могут переоформить билеты на нужный рейс партнёрами.

[Taxpolice]

если рейс на партнеров есть на сайте S7

А он есть! Хоть даже эконом полный будет, но есть места в бизнесе, то вы имеете право и на него.

[Maiklnik]

Есть ещё один нюанс - это вопрос договоренностей пассажира и а/к, т.к. данный рейс не подпадает под правила ЕС, да и о изменении стало известно ранее, чем за 2 недели.
Если а/к упрётся рогом, то единственным вариантом будет только полный возврат.

[Viachik]

О возвратах, обменах билетов, содержащих рейсы S7-569/570 с 12.10.18 по 26.10.18 включительно
Агентам ПАО «Авиакомпания «Сибирь»
Уважаемые коллеги!
В связи с закрытием аэропорта в г. Осака и отменой рейсов S7-569/570 по маршруту
KIX=VVO с 12 октября 2018г. по 26 октября 2018г. включительно информируем вас о порядке
работы с билетами, оформленными на стоке 421.
Для билетов, содержащих участок KIX=VVO на вышеуказанные рейсы, по желанию
пассажира, разрешается производить вынужденный возврат или вынужденное переоформление.
Вынужденное переоформление разрешается производить на собственные рейсы S7-
565/566 по маршруту NRT=VVO с датой вылета по 30 октября 2018г. включительно с
сохранением класса обслуживания по первоначальному билету.
В случае если Перевозчик уже внес изменения в бронирование пассажира, агенту
необходимо закрепить изменения и переоформить билет, согласно внесенными Перевозчиком
изменениями.
В случае несогласия пассажира с изменениями, предложенными для перевозки, он может
обратиться в Контактный центр S7 для подбора другого варианта перевозки, либо производится
вынужденный возврат билетов без взимания сборов.
По вопросам работы с билетами, оформленными на стоках других перевозчиков, пассажир
должен быть перенаправлен к валидирующему перевозчику.
С уважением,
ПАО «Авиакомпания «Сибирь» Подписано ЭП Ю.А. Лаговский

[alexxxfe76]

Написала попросила через Токио. Что технически есть самое логичное. Жду. Но предполагаю очередную (третью уже) отписку.

есть результат?

[glissada]

есть результат?

Да, спасибо всем за проявленное участие)
S7 переоформила билет, включив перелет JAL Narita - Itami (Osaka).
Единственное, что все эти 3 перелета (и соответственно изначальный вылет из Южно-Сахалинска) предложили совершить на сутки позже.

[Taxpolice]

Нужно брать

[glissada]

Нужно брать

Канешь, взяла

[Bucs]

S7 переоформила билет, включив перелет JAL Narita - Itami (Osaka).

Ура! =)

[alexxxfe76]

Нужно брать

Канешь, взяла

без доплат?

[glissada]

alexxxfe76,
без доплат.

[umbrella12]

Скажите пожалуйста куда именно и в какой форме вы писали чтобы Вам поменяли рейс на Токио-Осака (Итами)? Я в такой же ситуации, только лететь должен был 5 октября из Владивостока в Осаку. Звонил в колл центр мне сказали либо летите до Нариты либо возврат денег. Но меня не устраивает такой вариант так как в Осаке очень много мероприятий оплачено уже.