Регистрация багажа при перелёте со стыковками

[Viachik]

Elena Patricia, все нормально у вас будет с багажом - вам зарегистрируют его до Боготы.

[Elena Patricia]

Viachik, Я увидела, что терминалы разные - прилетаем в Т1, улетаем из Т4S... Полагаю услуги телепорта в Мадриде еще нет и это может быть проблемой

[Viachik]

Elena Patricia, вам сюда Мадрид, аэропорт Barajas (MAD): стыковки, терминалы, транзит

[Elena Patricia]

Viachik, Спасибо огромное!

[Anna Nanti]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста кто нибудь забирал багаж при стыковочном рейсе в Стамбуле, если багаж зарегистрирован до конечной остановки?

[Viachik]

Anna Nanti
1.Если вы зарегистрировали багаж до конечного пункта - то в пересадочном его могут выгрузить, х.з по каким - но веским причинам, типа отказа от продолжения полета. Например - просто не явиться на стыковочный рейс. Тогда багаж должны просто снять с борта .Так должно быть в теории, но оное бывает не всегда. Т.е это не 100% гарантия - но вероятность высокая. Или уведомить авиакомпанию о мотивированных причинах НЕ продолжать полет.
2. Вы можете попросить зарегистрировать багаж до пункта пересадки. Реализация подобной просьбы теоретическая. Потому что вы не предоставили информации о вашем перелете.

[Estel_m]

Привет, выбираю билеты и нуждаюсь в помощи бывалых.
Москва — Стамбул — Белград, варианты пересадок 14-16 часов. Или Pegasus, или Turkish Airlines — в любом случае авиакомпания одна, но, судя по всему, брони будут разные. Лечу с багажом. Судя по сообщениям тут, весьма вероятно, что в Москве мне не регистрируют багаж до Белграда, и в Стамбуле его нужно получить.
Хочу сделать так: прилетаю в Стамбул, получаю багаж, регистрируюсь на 2-й рейс онлайн или в киоске, сразу же где-то там сдаю багаж — и иду на досмотр, чтобы все оставшиеся часы спокойно сидеть в чистой зоне. И вот вопрос: за сколько часов до вылета можно сделать дроп-офф багажа (или даже сдать его на стойке)?
Нашла у Pegasus инфо, что у них есть дроп-оффы Baggage Express, которые примут чемодан за 3 часа до вылета. Что-то приуныла от перспективы 10 часов бродить с тяжёлым чемоданом( Больше не могу найти вообще ничего об этом, везде только "дроп-офф заканчивается за 60 минут до вылета". У кого был такой опыт, помогите, пожалуйста

[Viachik]

Estel_m, если вы возьмете единый билет через Стамбул - то нет потребности заморачиваться подобным вопросом со сдачей и получением багажа.

[Ослик Иа]

Москва — Стамбул — Белград, варианты пересадок 14-16 часов.

Может быть, лучше взять прямой Москва — Белград? Air Serbia хоть не каждый день, но летает.
Или можно из Питера, из Казани, может, ещё откуда-нибудь - всё проще, чем через Стамбул.

[Estel_m]

Может быть, лучше взять прямой Москва — Белград? Air Serbia хоть не каждый день, но летает.

Конечно, прямым проще. Но ощутимо дороже)

Или можно из Питера, из Казани, может, ещё откуда-нибудь - всё проще, чем через Стамбул.

Кажется, что при одинаковых вводных (раздельные брони, длинная пересадка, желание побыстрее избавиться от багажа) город пересадки неважен

[Annuly]

Подскажите пожалуйста, недавно знакомые летели Туркишами по единому билету Казань-Лиссабон и обратно. На пути туда удалось зарегистрировать багаж до конечной точки без проблем, а в Лиссабоне регистрировать багаж сразу до Казани категорически отказались, мотивируя это тем что будет длительная пересадка с выходом в город. Это нормальная практика или нет, возможно что из за санкций? Хотелось бы в следующий раз зерегистровать сразу до Казани.

[Oleg,Chicago]

мотивируя это тем что будет длительная пересадка с выходом в город.

Пересадка была сколько по времени?

[Carpe+Diem]

Это нормальная практика или нет

Да, если пересадка более 24 часов.

[Dimatich]

Подскажите пожалуйста, лечу эфиопскими авиалиниями Буэнос Айрес-Гонконг, со стыковкой в Эфиопии 27 часов, нужно ли будет забирать багаж при пересадке? (единый билет)

[АндрейМк]

лечу эфиопскими авиалиниями Буэнос Айрес-Гонконг, со стыковкой в Эфиопии 27 часов, нужно ли будет забирать багаж при пересадке?

Да, багаж Вы должны будете забрать.

[anya_sh]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, кто вероятнее прав в сложившейся ситуации, а главное чего ждать на стойке регистрации. На onetwotrip приобретен билет Спб-Милан с пересадкой в Баку а/к azal. В билете, выпущенном названным сервисом, багаж указан на обоих сегментах. Однако, сгенерировав билет на сайте а/к, он показывает тариф эконом лайт на сегменте до Баку с отсутствием багажного места, на втором сегменте эконом классик с багажом. Поддержка azal подтвердила отсутствие багажа на первом сегменте. Onetwotrip утверждает обратное.

[kaaa]

чего ждать на стойке регистрации

Просьбы доплатить за багаж.

[anya_sh]

То есть билет как таковой не единый? Куплены сегменты отдельно и объединены в одну бронь? Еще смущает, что в правилах провоза багажа, представленных на сайте а/к, указано 1 место для тарифа эконом, и есть ряд оговорок, например разбивка норм, в т.ч. для эконом лайт, по направлению Дубай-Баку, по Спб-Баку никаких оговорок нет

[kaaa]

билет как таковой не единый? Куплены сегменты отдельно и объединены в одну бронь?

Это вам виднее, как владельцу билета. Но при покупке единого билета в нём бывает максимум комбинация из двух тарифов на маршруте туда-обратно: A-B-C (одна половина тарифа)- B-A (вторая половина тарифа). И максимальный размер багажа на сегментах определяется именно тарифом. Поскольку вы говорите, что на сегментах A-B и B-C разные нормы багажа, то можно сделать вывод, что у вас разные билеты A-B-A и B-C-B в рамках одной или более броней. Или даже A-B, B-C, C-B и B-A отдельно.

[anya_sh]

Прощу прошения, я не до конца поняла аббревиатуры, но мой билет в одну сторону. При покупке заявлялся как единый. Проверяя данный маршурт на azal, минимальный тариф, включает багаж. Проверяя на azal первый сегмент, действительно есть безбагажный. Таким образом и сделала вывод, что сегменты приобретены отдельно. Их техничски могли объединить?