Билет с открытой датой

[VladimirNYC]

Вопрос специалистам: Возможно ли купить дешевле билет с открытой датой вылета. ( интересует разница в цене) Раньше это называлось на *допасадку* или * без места*. У кого ни спрашу все говорят да, а на деле еще ни разу не получилось.

[zerokol]

на международные перелеты таких вариантов нет. Самые дешевые тарифы требуют фиксированных дат и если мест нет, то вам его просто не оформят.

[VladimirNYC]

на международные перелеты таких вариантов нет. Самые дешевые тарифы требуют фиксированных дат и если мест нет, то вам его просто не оформят.

НУ просто уже голова раскалывается - как делать билеты дешевле

[zerokol]

откуда и куда?

[paulmoscow]

Ну если рассуждать абстрактно, то самый дешевый вариант билета с открытой датой - это премиальный за мили программы часто летающих пассажиров ;)

[aslan]

Ну если рассуждать абстрактно, то самый дешевый вариант билета с открытой датой - это премиальный за мили программы часто летающих пассажиров ;)

и в каких это программах премиальные билеты бывают с открытой датой?

[paulmoscow]

и в каких это программах премиальные билеты бывают с открытой датой?

Ерофлот: бесплатное изменение даты за более чем 7 дней до вылета, 20 евро - позже. Совсем открытой даты у них сейчас не бывает, требуют указать приблизительную даже для дорогих денежных тарифов.

[aslan]

и в каких это программах премиальные билеты бывают с открытой датой?

Ерофлот: бесплатное изменение даты за более чем 7 дней до вылета, 20 евро - позже. Совсем открытой даты у них сейчас не бывает, требуют указать приблизительную даже для дорогих денежных тарифов.

Право изменения даты не есть билет с открытой датой, как вы понимаете. Тем более, что найти свободное место на более-менее нужную дату по "дорогим денежным тарифам" в разы проще, чем (у того же Ерофлота) в классах O или Х.

[VladimirNYC]

откуда и куда?

Из западного полушария во все интересные места. Всегда готов поехать в несколько мест. Куда первое интересное предложение туда и беру.

[paulmoscow]

Я сильно сомневаюсь, что в случае билета экономического класса и популярного направления (в смысле количества рейсов) ерофлот будет ставить палки в колеса. Вы же одновременно отказываетесь от уже подтвержденного бесплатного места на другую дату, так что для них вообще ничего не меняется.

Ужастики с выбиванием премиальных билетов обычно связаны только с бизнес-классом или апгрейдом до него.

[aslan]

Я сильно сомневаюсь, что в случае билета экономического класса и популярного направления (в смысле количества рейсов) ерофлот будет ставить палки в колеса. Вы же одновременно отказываетесь от уже подтвержденного бесплатного места на другую дату, так что для них вообще ничего не меняется.

Ужастики с выбиванием премиальных билетов обычно связаны только с бизнес-классом или апгрейдом до него.

Если речь идет о премиальном билете, то там и в экономе жопа, особенно по популярным направлениям. Посмотрите любое на ближайшие дни

[VladimirNYC]

и в каких это программах премиальные билеты бывают с открытой датой?

Ерофлот: бесплатное изменение даты за более чем 7 дней до вылета, 20 евро - позже. Совсем открытой даты у них сейчас не бывает, требуют указать приблизительную даже для дорогих денежных тарифов.

Delta, AA берут 100 долл. за изменение время вылета. ( в день вылета)

[MATILDA]

Раньше это называлось на *допасадку* или * без места*. У кого ни спрашу все говорят да, а на деле еще ни разу не получилось.

Как я поняла, Вы имеете ввиду так называемый stand by (SA). Обычному пассажиру такие билеты не светят (необычный пассажир - пассажир со служебным билетом (ID) ) . Соль в том, что а/к может взять деньги за билет только если гарантирует пассажиру подтвержденное место на рейсе на указанную дату (овербукинг в данной ситуации не рассматривается).

[VladimirNYC]

Раньше это называлось на *допасадку* или * без места*. У кого ни спрашу все говорят да, а на деле еще ни разу не получилось.

Как я поняла, Вы имеете ввиду так называемый stand by (SA). Обычному пассажиру такие билеты не светят (необычный пассажир - пассажир со служебным билетом (ID) ) . Соль в том, что а/к может взять деньги за билет только если гарантирует пассажиру подтвержденное место на рейсе на указанную дату (овербукинг в данной ситуации не рассматривается).

Точно!! - stand by. НО! в день вылета если у вас билет на позже, они ставят на стэнбай ( бесплатно)!!! Вот и пытаюсь как то связать это в одну кучу.

[MATILDA]

Точно!! - stand by. НО! в день вылета если у вас билет на позже, они ставят на стэнбай ( бесплатно)!!! Вот и пытаюсь как то связать это в одну кучу.

Кто они ? Уточните перевозчика. У разных а/к свои правила. Платные билеты (из моей практики) на SA (seat available= stand by) не ставятся, статус у таких ткт может быть только RQ (request) , т.е. "на запросе". А тут уже включаются правила тарифа, если изменение брони бесплатно - летите себе на здоровье (при наличии мест), если платно - платите штраф (обычно оговаривается в тарифе что именно считать изменением - изменение даты, рейса,время, порта, маршрута за одну трансакцию или как нибудь еще).

[VladimirNYC]

Точно!! - stand by. НО! в день вылета если у вас билет на позже, они ставят на стэнбай ( бесплатно)!!! Вот и пытаюсь как то связать это в одну кучу.

Кто они ? Уточните, перевозчика. У разных а/к свои правила. Платные билеты (из моей практики) на SA (seat available= stand by) не ставятся, статус у таких ткт может быть только RQ (request) , т.е. "на запросе". А тут уже включаются правила тарифа, если изменение брони бесплатно - летите себе на здоровье (при наличии мест), если платно - платите штраф (обычно оговаривается в тарифе что именно считать изменением - изменение даты, рейса,время, порта, маршрута за одну трансакцию или как нибудь еще).

AA, Delta, US Airways - лично ставил людей на стенбай. Изменение времени делали все за сто баксов ( иногда фо фри - зависит от агента). В день вылета, прямо на стойки регистрации.

[MATILDA]

AA, Delta, US Airways - лично ставил людей на стенбай. Изменение времени делали все за сто баксов ( иногда фо фри - зависит от агента). В день вылета, прямо на стойки регистрации.

Эти а/к часто прописывают в правилах тарифа, что изменение времени вылета (раньше/позже) в один день, а также изменение порта вылета, но из того же города в тот же день - не оплачивается. То есть тут вступают в действие правила тарифа. Ну согласитесь, что если по условиям ткт Вы должны заплатить - Вы заплатите - никто не возьмет на себя оплаты Ваших штрафов (но иногда удивляет безграмотность персонала в аэропортах).

фри - зависит от агента

Нет, агент не уполномочен авиакомпанией принимать такие решения, все изменения только согласно правилам тарифа, иначе - штрафы, так называемые начеты, от а/к.

По поводу "стэндбай" - тут часто происходит подмена понятия. SA - это статус, и он может быть присвоен только при бронировании и выписке билета и, никаким образом платный пассажир (статус OK или RQ ) не может получить статус SA (т.е. без места). В аэропортах ставят Вас в очередь "за местом" не изменяя Ваш статус.

Возврашаясь к изначальному вопросу Вашего топика - можно ли купить билет stand by (SA) - отвечу нет, если только это не служебный билет (со скидкой ID), не сервисный, не MIBA , не зональный (ZED) и т.п.

[VladimirNYC]

но иногда удивляет безграмотность персонала в аэропортах

+1

Возврашаясь к изначальному вопросу Вашего топика - можно ли купить билет stand by (SA) - отвечу нет, если только это не служебный билет (со скидкой ID), не сервисный, не MIBA , не зональный (ZED) и т.п.

Спасибо за ответы. Горькая правда ....
Вы отвечаете как специалист. Хотя и расстроили вы меня.