А правда что на Сайтах Авиакомпаний есть Счётчики посещений?

[nick-1978]

... которые позволяют авиакомпаниям гибко менять цены в зависимости от количества запросов на то или иное направление.

Программно это несложно выполнить.

Если это так - призываю пользователей пореже пользоваться рассчётом стоимости полёта, только один раз, когда Ваши требования будут Вами окончательно сформулированы.

[Andrey_Mr]

врядли. недавно тыкался на s7....тарифы не менялись)).
скорей такая видимость- из-за быстрого разбирания халявных тарифов.

[cremedecreme]

Не знаю, как у авиакомпаний, а вот у hotwire.com что-то интересное стоит. Там запоминают IP адреса. И если с этого адреса были уже покупки, то дается как бы скидка.

У меня в офисе стоят на соседних столах два компьютера, но с разными Интернет-провайдерами. Так вот, когда я захожу с компьютера, с которого уже покупал, то стоимость отелей на 3-4 доллара ниже, чем с другого, с котрого не покупал. Самое интересное, что рекламы такого дисконта я нигде у них не видел.

[DmitryS]

Счетчиков тоже не замечал, а вот национальная принадлежность интересные фортеля выкидывает
Напр. билет Джакарта-Сингапур Люфтганзой у нас стоит 2178р, а если зайти без авторизации то насчитает все 78евро (2800р)

[aslan]

Авиакомпании отслеживают спрос на направления по бронированиям, а не по счетчикам (что вообще - типично русское лоховство)

[Keter]

Как бы не отслеживали, у меня есть мечта запретить (опосредованно) такую "химию" в силу противоречия законодательству. Только сам недостаточно профессионален

[ksyu]

врядли. недавно тыкался на s7....тарифы не менялись)).
скорей такая видимость- из-за быстрого разбирания халявных тарифов.

а потыкайтесь снова)) вчера со второй половины дня -тарифы поднялись. теперь самый дешевый тариф в БКК стоит на 145 рублей дороже. Чуть повыше тариф на 700 вырос в цене. и т.д.

[aslan]

Как бы не отслеживали, у меня есть мечта запретить (опосредованно) такую "химию" в силу противоречия законодательству. Только сам недостаточно профессионален

Какому законодательству это противоречит? Какое законодательство обязывает авикомпании продавать все билеты по одной цене? Какое законодательство запрещает им оценивать три места на конкретном рейсе (понятно, что я упрощаю - авиакомпании торгуют не местами, а перевозкой) в 10 рублей, а другие 3 - в 1000 рублей? Какое законодательство обязывает их продавать вам четвертое место по 10 рублей, если все три по 10 уже выкуплены?

[Keter]

Не обращайте внимания особого на мои мысли вслух - это просто эмоции. Мои претензии в том, что тарифы объявленные и публичные оторвались в последнее время от реального наличия мест. Это неполная информация и введение в заблуждение. Все бы хорошо, если 4-е место по ХХ когда 3 по Х уже куплены или забронированы... На деле выходит, что несмотря на наличие тарифа по цене Х мест вообще может не быть продано из-за их недоступности (доказывать не буду). Либо дешевые места могут появиться как в случае описанном со Стамбулом (в билетах на НГ) тогда, когда самолет, видимо, остается пустой из за просчетов в планировании... В общем revenue management когда его использую агрессивно все приносит доходы только консультантам от его продажи. К счастью возможность вернуть любой билет, недавно появившаяся сглаживает негатив от описанного выше! В общем, только эмоции