Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

[kapil]

А вы уверены, что Аэрофлот зарегистрирует ваш чемодан, сдаваемый в багаж, до Брюсселя , если билет у вас до Рима? Где на сайте Аэрофлота вы про такую ситуацию прочитали?

я не знаю, есть ли это на сайте, но на практике мне говорили на стойке, что зарегистрировать багаж до промежуточного пункта можно, если стыковка более 4 часов. И на практике - в такой ситуации регистрировал.
При более короткой стыковке - могут отказать.

[Lamp]

Ну, например, та же эйрфранс за регистрацию до промежуточного пункта кучу денег доплатить просит.

Тут случай другой. Первый сегмент выполняет а\к Аэрофлот, а второй сегмент выполняет Brussels Airlines. На этом (что а\к разные) конечно можно сыграть. К тому же у Аэрофлота есть удобный утренний вылет из Москвы, в отличии от брюссельцев. Если лететь без багажа и купить билет One way, то вообще никаких проблем нет

[Серега_Харьков]

Если лететь без багажа

Если лететь без багажа, то и обсуждать здесь нечего вообще.

[Silur]

я не знаю, есть ли это на сайте, но на практике мне говорили на стойке, что зарегистрировать багаж до промежуточного пункта можно, если стыковка более 4 часов. И на практике - в такой ситуации регистрировал.
При более короткой стыковке - могут отказать.

У меня тоже такой опыт был. Попросил зарегистрировать багаж до конечного пункта, а мне сказали, что иначе и нельзя, т.к. пересадка слишком короткая для выдачи и сдачи багажа. У меня чуть больше 2-х часов было, ЕМНИП.

[Цветок77]

Здравствуйте. При перелёте Барселона - Москва - Регион хочу сделать стоп в Москве , билет Единый , уже оформлен без стопа.
Звонила в Аэрофлот, сделать стоп возможно с доплатой .
Но я могу опоздать на последний сегмент ( стоп на 3 дня , и мероприятие может поздно закончиться ). У меня Есть багаж , который за 36 часов надо подтверждать . Т.е. опоздать и купить билет ( или изменить ) когда уже знаешь , что опаздываешь на ближайшее время получится только за 36 часов .
Действия: делаю стоп в Москве . 4-й сегмент вылет в 21-00 5 апреля .
Покупаю страховочный возвратный билет на 6 апреля в 01-15 тоже Аэрофлотом . Если на 21-00 улетаю , тот просто возвращаю.
Так можно ? Не будет проблем ?
Я звонила в авиакомпанию разговаривала про стоп. Разрешают сделать новый вылет только на 21-00 , а мне лучше на 01-15 след дня ( как они говорят , пройдёт 3 дня уже с вылета вашего первого рейса из Барселоны,на 01-15 нельзя выписать билет )
Или лучше дату 4-го сегмента просто поменять?

[kapil]

Покупаю страховочный возвратный билет на 6 апреля в 01-15 тоже Аэрофлотом . Если на 21-00 улетаю , тот просто возвращаю.

Или лучше дату 4-го сегмента просто поменять?

А какой ответ Вы ждете?
Оба варианта возможны. И оба будут недешевы. Смотрите, какой получается дешевле, тот и выбирайте.

[8008]

Ещё надо проверить ценник на вариант «пропускаю последний сегмент, а лечу по новому невозвратному билету»...

[SolarKitten]

Действия: делаю стоп в Москве . 4-й сегмент вылет в 21-00 5 апреля

Что мешает просто сразу взять вылет в 01-15 6-го?..

[Цветок77]

SolarKitten, билет уже взят .

Аэрофлот не снимет меня с обоих рейсов? Понятно же , что два билета с разницей 4 часа. Второй билет будет на время , когда я ещё в полёте. У меня было с S7, они мне сами перенесли рейс на определённую дату( была отмена рейса) и я ещё , как узнала об отмене , сразу купила сама билет. S7 стали письма писать, что определитесь , каким рейсом летите, иначе отменим один. И ещё было , две брони в один день - иностранная компания снимала обе .
Это было в начале моих самостоятельных путешествий, не знала таких нюансов . Как в моём случае у Аэрофлота ?

8008, как-то надо в Барселоне багаж до Москвы только зарегистрировать ) Буду просить.

[Lamp]

При перелёте Барселона - Москва - Регион хочу сделать стоп в Москве , билет Единый , уже оформлен без стопа.

Из вашего рассказа непонятно, когда именно вы хотите сделать стоп в Москве, вы не пишите. Судя по тому, что вы упоминает 4-й сегмент, то очевидно на пути обратно. Но при этом вы не пишите - у вас OW или RT, и где начало путешествия(город вылета по первому сегменту у вам Москва или Барселона), если RT?
Если RT моему вам проще плюнуть на последний сегмент в билете и спокойно пробыть в Москве столько времени, сколько вам нужно. А на последний перелет купить отдельный билет.

[8008]

Если есть «опасение», что ак «снимет брони на одинаковых людей» - надо как то усложнить ей задачу, поменяв одну-две буквы в имени, например, транслитерация «позволяет» играться))

[ComeonK]

У кого то был опыт прерывания пересадок во время перелёта? Аннулируются ли билет если не сесть на его часть? Купила перелёт Киев-Канкун. Киев-Берлин и обратно соответственно Берлин-Киев (одна авиакомпания), а потом Берлин-Канкун, Канкун-Берлин - другая. Посадят ли на рейс в Берлине если не сесть на предыдущий в Киеве?

[sergeyf73]

. Посадят ли на рейс в Берлине если не сесть на предыдущий в Киеве?

Не посадят. Сто тысяч миллионов раз обсуждалось.

[sergeyf73]

Посадят ли на рейс в Берлине если не сесть на предыдущий в Киеве?

Если билет единый, то могут и не посадить (даже если разные авиакомпании).
Назад из Берлина в Киев тоже не посадят.

[ComeonK]

А если туда не по этому билету лететь, то обратный хотя бы сохранится за мной?

[merial]

А если туда не по этому билету лететь, то обратный хотя бы сохранится за мной?

Нет. Вам только что-же сказали.

[sergeytn]

Коллеги, а какое общее правило действует по поводу названия темы?

В теме про AirAsia пишут, что там последующие сегменты после неиспользованного не сгорают.

Зависит от конкретного перевозчика? От смены авиакомпании в едином билете?

[merial]

В теме про AirAsia пишут, что там последующие сегменты после неиспользованного не сгорают.

Это перевозчик point-to-point (на подавляющем большинстве маршрутов) и его билет туда-обратно, по сути, два отдельных билета - один туда, другой обратно. Это относится к многим low-cost компаниям.

Зависит от конкретного перевозчика?

Да.

Описал примерно, но надеюсь понятно. ))

[Ослик Иа]

перевозчик point-to-point

И определить его часто можно так: у таких цена не меняется, берёшь ли единым билетом или отдельными.

А у "обычных" перевозчиков единый билет может быть сильно дешевле, чем сумма отдельных, или даже чем каждый отдельный: билет А-В-С может стоить дешевле, чем любой из прямых билетов А-В, или В-С, или А-С. Это не всегда так, но бывает.

Вот и возникает у пассажира искушение использовать только один или часть перелётов. А авиакомпании с этим борются. О чём, собственно, эта тема и есть...

[kukyruzka]

День добрый!
Хочу взять билет в одну сторону из Лондона в Питер с ночной пересадкой в Москве (терминалы D и B) и выйти в Москве. Разрешат зарегистрировать багаж только до Москвы? Тогда в какой момент нужно уведомить ак, что не приду на второй сегмент?