Таможенники проверяют , но - порядок перемещения через таможенную границу товаров и транспортных средств, вещей и иных предметов . Находятся они (если говорим о прилете) уже после стоек паспортного контроля и карусели багажа. Паспорта на указанный предмет проверяют пограничники , или сотрудники иммиграционной службы и ранее , но не таможенники.
2. Что при покупке билета "обязательно нужен номер паспорта" ( возмущенные возгласы - а я не нахожу такой графы , или у меня паспорт потом поменяется ...)
Номер паспорта нужен лишь при покупке билетов в отечест. системах бронирования ( формально) . В подавляющем большинстве случаев он не нужен при покупке билетов на сайтах иностранных авиакомпаний и иносайтах бронирования , а там где это поле есть , если оно не отмечено звездочкой - оно не обязательно для заполнения.
3. Что при проблемах и вопросах связанных с платежными картами и бронированием - "важно" написать про то, что она дебетовая, кредитная, зарплатная, рублевая .
Эта инфа является лишней , ненужной и бесполезной . Если вы что-то пишите про проблему связанную с картой - то напишите какого она банка , и какого типа ( Visa Electron/Classiс , Mastercard Standard или др)
4. Что сквозная регистрации багажа по двум отдельным авиабилетам авиак. - возможна "лишь при вхождении их в один авиальянс".
Сквозная регистрация багажа никаким образом от этого фактора не зависит. Можно зарегить багаж сквозным образом и по отд. билетам авиакомпаний разных авиальянсов , или авиак. не входящих ни в какой альянс.
5. Что посадят или не посадят вас в самолет с вашим паспортом по сроку длительности, с билетом в один конец и др. - зависит не от ответа на ваш запрос сотрудника консульства, МИДа, туристического агентства, офисного сотрудника данной авиакомпании, и даже какого-то личного прецедента - а от информации , которой владеют и используют сотрудники авиакомпании (называется - Тиматик) на регистрации авиарейса, и которую можно проверить самостоятельно , например здесь http://www.aerosvit.ua/rus/index/usflin ... sanew.html
6. Что выполнение условий безвизового транзита через Китай ( 24 часа) и Сингапур ( 96 часов) достигается очень просто даже в случае, когда разница во времени прилета и вылета больше указаннного - "достаточно убить лишнее время перед появлением на погранконтроле , посидев на условной лавке".
Вас просто могут не посадить на рейс в начальной точке, так как транзитное время считается по временам прилета и вылета , указанным в авиабилетах , а не по фактическому времени появления на погранконтроле.
Дополнительно замечу, что под авиатранзитом подразумевается перелет из стран А в В через С , а перелет А-С-А транзитным не является.
Будет дополняться.
