2 недели по Норвегии на Кемпере

[Trolll]

Где же можно купить свежую рыбу в регионе фьордов?

[Blue Jay]

Морские деликатесы тут часто советуют тестировать на Рыбном рынке в Бергене.

Ну, дешево и от пуза- тоже вряд ли. А вот именно "протестировать"- получится)). Сначала мы "протестировали", а потом закатились в банальный Макдональдс. Но прикольные экологичные деревянные вилочки как сувениры притащили из этого рыбного рынка.

[dmiklash]

Про еду это оффтоп, поэтому не буду тут комментировать эту тему. План готовить самим, но большое спасибо ещё раз за подсказки.

[Автопутешественник]

Где же можно купить свежую рыбу в регионе фьордов?

Ты не поверишь..., в магазине. Нет-нет, да попадется :) Конечно, она уже "не бьет хвостом", но в продаже есть. В том числе и ручьевая форель. Просто не заморозку смотреть, а ту что на прилавках-холодильниках. Судя по глазам и жабрам, даже не вчерашняя. В Stryn рядом с турбюро есть небольшой частный магазинчик. Надо просто погуглить в интересующем районе.
Второй вариант - в Олесунне. Это как бы Мекка местная. Полно свежей рыбы и в сетевых магазинах, и в специализированных.
Да трудно в Норвегии, даже в западной, без рыбы остаться. Не Север конечно, но найти не сложно. В любой деревне вопрос задать, подскажут.

прикольные экологичные деревянные вилочки

Боюсь спросить про суммарную стоимость такого сувенира... Это как зубочистки из трехзвездочного мишленовского ресторана :)

[norsol]

В регионе фьёрдов свежую рыбу можно купить во многих местах, я например всегда покупаю в сети COOP Мега всегда хорoшие цену и приятный выбор, там рекомендую купить мясо местного краба, очень вкусно использовать в бутербродах. Как уже упоминал Тролль, очень советую купить колбасу из оленины, сыр Бруност, покушать знаменытый рыбный суп с двумя сортами, морепродуктами в сливках. Если хотите не дорого то сходите в Егон ресторан , там как раз советую взять рыбный суп,и вам и детям понравится, при этом цены вполне адекватные.

[Blue Jay]

Боюсь спросить про суммарную стоимость такого сувенира... Это как зубочистки из трехзвездочного мишленовского ресторана :)

Глянула фотки, там еще и хорошенькие деревянные тарелочки были, четырехугольные. Типа из легкой бересты. Просто тогда восхитило, что такая прекрасная одноразовая посуда. Естессно, наверное, эту экологичность и красоту в стоимость подаваемых блюд включают. Помню, в Норвегии даже карточка-ключ где-то в гостинице тоже деревянная была)). Тоже хотелось как сувенир оставить)). В общем, помимо гор и фьордов, Норвегия и другими вещами умеет радовать.
По поводу похода на Кьераг,- тоже сомнения. Потратить не менее часов 10 (дорога не легкая, дети мелкие), устать, а потом еще домик убирать... Хммм...это будет запоминающийся аккорд!)

[Trolll]

По поводу похода на Кьераг,- тоже сомнения

Вот вам ещё пару гвоздиков в крышку гроба идеи сходить на Къераг.
Вот это дорога снизу, из посёлка Лисеботн(чтобы доехать сюда на пароме с автодомом и четырьмя пассажирами, готовьте, думаю, около 250 евро, в одну сторону).
Дорога, думаю, самый крутой серпантин в Норвегии, около 25 виражей и неосвещнный, с наклонным тоннелем в одну полосу, с поворотом внутри него на 180 градусов)

Лисеботн.jpg

А это я снял дорогу, если ехать сверху, по суше. На ней и две легковушки не разъедутся, не говоря об автодоме

Изображение 065.jpg

Я думаю, вам неочень хочется разбираться с МакРентом если чирканёте где-нибудь стенкой автодома за какой-нибудь камень или скалу, или ограждение

[dmiklash]

Trolll, этот серпантин да узкий, планировалось с другой стороны заезжать. Насчёт черкануть - это главное опасение вообще в Норвегии. Я так понимаю дороги узкие везде кроме автобанов. Так что проверка мастерства в любом случае :-) но «волков бояться - в лес не ходить».
Аргументов за/против Къёраг много. Думаю действительно разумно заменить на кафедру как уже писал выше.

[Trolll]

планировалось с другой стороны заезжать

То, что с "другой стороны" изображено на второй фотографии. Там ещщё более узко, чем на серпантине

[dmiklash]

То, что с "другой стороны" изображено на второй фотографии. Там ещщё более узко, чем на серпантине

Да, по гуглс мапс fv500 + fv896 очень узкие, но вроде бы проезжабельные и без длинного серпантина, 25 км от двухполосной fv975. Этот же путь описывают зарубежные коллеги https://motorhomeseurope.com/20973/campervan-to-kjerag/
было бы хорошо услышать практический опыт на эту тему... например, так уж ли сильно уже чем на узких местах 55й или 258й дорог?

[Trolll]

fv896 очень узкие

Даже для легковушки узкая. Периодические расширения-разъезды. При едущей встречке придётся пятится назад. Она и есть на втором фото

55й

Прилично шире. Двух-полуторополоска

img7259.jpg

258й дорог

Грунтовка. Почти без трафика. Без ограничения по бокам скалами или обрывами. Едется без проблем и на крупногабаритном транспорте

[m.e.g]

практический опыт на эту тему... например, так уж ли сильно уже чем на узких местах 55й или 258й дорог

55-я вряд ли породит проблемы.
А вот 258-я будет скользкой в дождь или в случае выпадения росы. Потому что она без асфальтового покрытия, сделана вручную, глиняная и посыпана мелким гравием.
Не разгоняйтесь!

[Автопутешественник]

https://www.google.com/maps/embed?pb=!4v1596344227419!6m8!1m7!1s1GguluLxZez5ab07FMtTGQ!2m2!1d61.95607086200105!2d7.361242633469399!3f90!4f0!5f1.9587109090973311

В подтверждение авторитетного мнения - очень хорошо видно размытую глину, расползающийся гравий и кучу разбившихся автомобилей.

Несколько раз ездил по этой дороге, в разную погоду. Потому, основываясь на личном опыте, могу сказать что ничего в ней крамольного. Если где и надо особенно аккуратным быть в тех местах, так это как раз в тоннелях на 15-й при спуске в сторону Стрин.
Фото 258-й дороги, в том числе и ее покрытия, можно посмотреть в отчетах бывавших там путешественников. В том числе в моих.

[m.e.g]

размытую глину, расползающийся гравий и кучу разбившихся автомобилей.

Это твои фантазии. Я о таком не писал. Дорога становится скользкой, когда сыро или идет дождь. Не в той части, что на фотографии, а повыше - в горах.
Это мои личные впечатления.
Но и у других путешественников - похожие:

В дождь на мотоцикле я не поехал бы туда однозначно. Ибо это было бы точно, как по льду - сомнительное удовольствие на шоссейном мотоцикле. На машине, да, все проще, проехать можно. Но всё равно опасно, даже если не лихачить.

Но когда после Лома свернули на снежную старую грунтовую дорогу 258, это было вообще что то невообразимое-высота спрессованного снега до 3 метров, температура +4 градуса, а дорога то грунтовая, в одну колею. Хорошо, что машины навстречу попадались не часто. Это было настоящее царство снега и льда,такого мы не видели никогда-летом. Дорога длиной 40 км, а ехали больше часа, машина была грязная как «черт». Надо сказать, что целый день идет дождь и вождение в такую погоду и в таких условиях немного напрягает.

А что там можно быстрее 50 проехать? Я бы по этой гравийной грунтовке не рискнул. Улететь на повороте проще простого. Потом узко и по сторонам хочется посмотреть.

В Гротли по совету старожилов свернули на 258 дорогу. Вначале был легкий шок, т.к. какая-то часть дороги грунтовка, она подраскисла и на камушках начала отлично проскальзывать...

А вот это я писал после поездки 2010 года:

Начало 258 дороги : здесь она относительно широкая, покрытие – утрамбованный грунт (глина), прикрытый мелким острым камушком. Через полчаса выпала роса, дорога стала мокрой и чудовищно скользкой.

Про 258-ую дорогу Наташа хорошо написала konatava:
Re: Наша первая встреча с Норвегией

в сторону Стрин

Stryn называют Стрюн.

[Автопутешественник]

Флуд удален
Человек едет на кемпере, а не на мотоцикле. А более 50 км\час в том регионе вообще мало где можно ездить, особенно в плохую погоду. Повторюсь, что ездил в разную погоду по 258-й. И дорога №15 в сторону Stryn (Стрин) гораздо более опасна. А в проливной дождь любая дорога ни удовольствия не доставит, ни положительных впечатлений.
Флуд удален
Тот, кто не бывал там, может решить что дорога опасная. На самом деле дорога вполне приличного качества. А гонять там просто негде, так как много интересных остановок. А вся длина дороги порядка 40 км.
Далее от целей поездки зависит. Мотоциклисту чтобы "просвиситеть" по ней, она врядли понравится.

[Автопутешественник]

Флуд удален.

[dmiklash]

Спор двух заслуженных участников производит двойственное впечатление и едва ли добавляет полезной информации в тему (несмотря на обилие ссылок). У меня сложилось впечатление, что у вас нет личного опыта поездок по этим конкретно дорогам именно на кемпере. При этом, очевидно, что у кемпера есть своя специфика вождения, совершенно отличная от мотоцикла или легковушки. В общем, «Ребята, давайте жить дружно!»

По возвращении поделюсь практическим опытом.

[Автопутешественник]

dmiklash, приношу свои извинения. За все мои поездки по этой прекрасной стране, на различных автомобилях, по разным дорогам, я как-то ни разу не встречал кемпера или автодома, бездумно несущегося не то, что по второстепенной дороге, а даже по магистральной. Именно по этому совет

Не разгоняйтесь!

и вызвал мое полнейшее недоумение. Ну не та эта дорога, чтобы гонять по ней. Много красивых остановок. Виды потрясающие, очень атмосферная обстановка. Куда там гонять? В первой части отчета 2 поездки в Норвегию. Лето 2011. я (как мне казалось) достаточно подробно описывал эту местность.
И есть там фото действительно опасных участков. И вовсе не на 258-й дороге.

По возвращении поделюсь практическим опытом.

Ловим на слове! Свежие отчеты всегда с радостью воспринимаются. Особенно в этом году.
Про кемперы, автодома Вам с удовольствием подскажет, и уже подсказывает Trolll. Который действительно имеет огромный опыт как в этом плане, так и в плане путешествий по Норвегии.

[m.e.g]

Спор двух заслуженных участников производит двойственное впечатление и едва ли добавляет полезной информации в тему

Правильно. Флуд удалил.

[m.e.g]

у вас нет личного опыта поездок по этим конкретно дорогам именно на кемпере

Вы правы - на кемпере нет.
А совет "не разгоняйтесь", как я вижу, надо пояснить.
В ту поездку мы выехали на 258-ую дорогу довольно поздно. Ехали не торопясь, наслаждаясь видами и делая остановки для фотографирования.
А потом глянули на часы и поняли, что опаздываем. Если приедем в Гейрангер к полуночи, то можем не найти ночлег.
К тому же наступали сумерки. И мы решили ускориться и ехать далее без остановок.
Я нажал на газ, но перед первым же поворотом почувствовал, что машина не поворачивает, скользит прямо, как на льду.
Похолодало, дождя не было, но выпала роса и дорога стала скользкой.
Об этом я писал в отчете.
Подозреваю, что с тяжелым кемпером эффект скольжения был бы сильнее.
Потому и посоветовал "не разгоняйтесь".