Аэропорт Бангкока, выход в город при стыковочном рейсе

[SergeyBorisov]

Кейс.
Летели из Камбоджи (Сиемреап) в Коломбо сегодня. Стыковка в Бангкоке 7 часоа Air Asia. Планировали сгонять в центр города на несколько часов. Супруга, проходящая контроль после меня, случайно без задней мысли оставила посадочный на следующий сегмент до Коломбо, отдавая паспорт офицеру.

Офицер на паспортном контроле заметила это, спросила , что мол мы летим в Коломбо? Сообщила, что мы оба должны получить какой-то документ от авиакомпании чтобы нас выпустили в город.
Никакие доводы не помогли. Нас вернули в чистую зону, у меня штамп отменили.
Пришли на транзитную стойку в авиакомпанию, там заявили, что поскольку у нас стыковочный рейс, мы не можем выйти в город.

Ну ладно, мы м в бизнес зале можем посидеть. Но ситуация максимально нас удивила. В Таиланде не первый раз, опыт путешествий в целом не малый, но такое чтобы в безвизовую страну не пускали потому что у нас connecting flight, впервые.

Берите на заметку и не светите вторым сегментом в таких ситуациях.
Вопрос к бывалым: а это вообще законно?)

[Алесор]

Вроде везде говорят и пишут что паспорт пограничнику надо подавать без обложки и разных вложений. Меньше видят, лучше отдых))

[Александр22]

Посадочный талон обязательное требование при паспортном контроле в Бангкоке. Над каждой будкой контроля висит - Passport, Boarding pass, Visa (if any)
А стоповер вообще то оформляется при покупке билета.
В Катаре например выход в город разрешают если следующий перелет не меньше чем через 12 часов при наличии брони отеля.

[volfmsa]

Не знаю что оформляется. Но выходил в город при стыковках в Вене, Цюрихе и в обсуждаемом Бангкоке. Летел Москва - Бангкок - Янгон. Никаких проблем не было. Давненько уже.
Никаких ограничивающих правил по Бангкоку не видел. И по Дохе.

Посадочные , о которых написано над будками, это посадочные прилетающего рейса. Теперь не заполняются иммиграционные карточки. И по этим посадочным заносятся данные в базу.

[valkrav]

Посадочные , о которых написано над будками, это посадочные прилетающего рейса.

А если посадочный один на оба сегмента ?
Сейчас все больше авиакомпаний экономят бумагу.

[makus]

А если посадочный один на оба сегмента ?

Это как? Покажите

[valkrav]

Показать не могу, выкинул уже,
3 дня назад по такой летел Пегасусом через Стамбул

[T_H]

А если посадочный один на оба сегмента ?

Так ведь этот единый посадочный никто не отбирает при посадке на предыдущие рейсы, сканируют штрихкод только. По крайней мере, у того же Пегасуса.

[valkrav]

единый посадочный никто не отбирает при посадке на предыдущие рейсы

разумеется не отбирают, но в разрезе обговариваемой ситуации,
когда на пограничном контроле требуют посадочный прилетающего рейса
сразу же будет видно, что это не конечный пункт, а транзитный.

[SergeyBorisov]

сразу же будет видно, что это не конечный пункт, а транзитный

Ну вот "сразу" не видно, ибо я показал только посадочный 1го сегмента, а 2й держал в кармане просто чтобы офицер его случайно не потерял и не путался. Супруга же, стоящая за мной без задней мысли оставила оба посадочных в паспорте. Итог: вопрос мне, уже прошдшему границу: "она с вами?", "вы летите вместе в Коломбо?".

[Yuriy]

сразу же будет видно, что это не конечный пункт, а транзитный.

Это как видно? И кому видно? Вы не путаете посадочный талон с багажной биркой?
Видеть может только пользователь системы DCS, которой у иммиграционного офицера нет.
Тут в кучу все намешали. И визовые страны (здесь вообще особые правила выхода из стерильной зоны),
и безвизовые (где ты можешь выходить по собственному желанию, если нет специально оговоренных ограничений).
Помню, летал в Никарагуа с длительной стыковкой в Панаме. Обе страны безвизовые. Мог бы выйти,
но тогда пришлось бы 10 дней сидеть в карантине в Никарагуа (какая-то зараза гуляла по Панаме).
Здесь (в Тае) или всех транзитников надо было не выпускать в город, или иммиграционный офицер однозначно
неправ!

[valkrav]

Это как видно? И кому видно? Вы не путаете посадочный талон с багажной биркой?

Говорю именно про посадочный талон (boarding pass/carta d'imbarco/etc)
Некоторые авиакомпании печатают оба сегмента на одном куске бумаги (Пегасус так делает например)
И не видно только слепым, но не думаю, что ослепли те в Таиланде, которые проверят

[Yuriy]

Пегасус в Таиланд не летает.
И два сегмента в посадочном талоне - это из области фантастики.
Во всяком случае, для всех рейсов кроме Стамбула.

[whoknowesyou]

Yuriy, например, Etihad печатает на одном посадочном два сегмента. Как раз SVO - AUH - SIN, BKK - AUH - SVO. Уже пару-тройку лет как.