Форум Винского

**Scout2010** » 25 янв 2011, 13:36

Дорогие форумчане!
Подскажите, плиз, неужели, кроме Finnlines не осталось действующих паромных линий из Германии в Финляндию? На сайте Tallink, сказано, что рейсы из Ростока возобновятся с 1 апреля 2011 г.

Смежные темы
Морские круизные порты в Германии

**maxim123** » 25 янв 2011, 14:08

Да вроде двое их и осталось.
Мы для себя решили, что своим ходом до Стокгольма и далее силией в Х-ки лучше.
На пароме делать нечего и денег стоит, а так вроде быстрее, по деньгам чуть дешевле. Спать надо бюджетно. В Швеции сразу после паромчика из Дании мотель приличный светится.

**sp78** » 02 фев 2011, 00:19

Планирую через пару недель в германию на авто. с паромами выходит 500 евро плюс проезд до хельсинки. что то не бюджетно получается. нет никаких других вариантов? с пересадками?

**Shwed** » 02 фев 2011, 00:47

Из Латвии (Вентспилс или Лиепая) в Травемюнде компания Scandlines

**sp78** » 02 фев 2011, 11:34

наверное это единственный вариант, но если опять посчитать бензин из питера до лиепая. то то на то и выходит.

**YuriyVZ** » 02 фев 2011, 15:41

Scout2010 писал(а):На сайте Tallink, сказано, что рейсы из Ростока возобновятся с 1 апреля 2011 г.

В прошлом году тоже самое было. Причем до апреля и на лето билеты не продавали, зато потом дешевле были.

Зато в прошлом январе-феврале Finnlines дешево билеты на лето продавал (к сожалению, поздно узнал), а в этом году вообще на лето еще продажи нет.

Сейчас пытаюсь отслеживать будут ли на лето более дешевые предложения...

**Mr.First** » 11 сен 2011, 00:29

изучаю это вопрос. но мне выдает что сообщение прекращено. типа звоните за бронированием. в чем дело, может кто то знает? хочу из Травемюнде или из Ростока в начале октября уехать в Хельсинки.

**THE BEAST** » 11 сен 2011, 10:11

вроде только finnlines ходит, а таллинк/силья уже нет.

**pappi** » 11 сен 2011, 15:38

да, так и есть.

**Trolll** » 12 сен 2011, 21:40

Чартерный договор на суда Superfast

Дочерние предприятия AS Tallink Grupp заключили чартерный договор с компанией Stena Line Ltd на суда Superfast VII и Superfast VIII, курсировавших на линии Хельсинки-Росток.

Суда будут оставались на линии Хельсинки-Росток до 15 августа 2011, после чего они были переданы в пользование фрахтовщику; одновременно Tallink прекращает оперирование этими судами на линии Финляндия-Германия. В летний период, начиная с 04 апреля, движение судов на линии Хельсинки-Росток производится по обычному расписанию.

**Metrolog77** » 13 сен 2011, 07:49

Trolll писал(а) 12 сен 2011, 21:40:В летний период, начиная с 04 апреля, движение судов на линии Хельсинки-Росток производится по обычному расписанию.

Т.е. в 2012 году с 4 апреля Хельсинки-Росток возобновится? Просто он нам нужен в августе 2012 будет туда и обратно

**antoniy** » 13 сен 2011, 08:07

Пока только Finnlines http://paromy.ru/ferry/finnlines/102.htm
и вариант Усть-Луга-Киль http://47news.ru/articles/47901/?firstpage=1 , http://www.dfdsseaways.de/mit-dem-schif ... d-russland.
У Таллинка была информация о том, что они вообще закрывают данный маршрут.Я им писал, ответ был такой:

AS Tallink Grupp заключили чартерный договор с компанией Stena Line Ltd на суда Superfast и оперировать этими судами будет эта компания на грядущие 3 года точно. Наша компания не планирует каким-либо образом возобновлять движение между Финляндией и Германией.

...На всякий случай написал еще раз в Таллинк для уточнения.

**Mr.First** » 13 сен 2011, 09:37

antoniy писал(а) 13 сен 2011, 08:07: и вариант Усть-Луга-Киль http://47news.ru/articles/47901/?firstpage=1 , http://www.dfdsseaways.de/mit-dem-schif ... d-russland.
.

интересный вариант, но сайт только на немецком, понял только что в коммодор классе 2+ ребенок и машина будет стоить около 390 евро. но что туда еще входит? конечно странно, так они туристов не наберут.

**antoniy** » 13 сен 2011, 10:04

Уточнил у Таллинка. Парома в ближайшие 3 года не будет точно. С апреля, - имелось в виду 2011 год.

**Metrolog77** » 13 сен 2011, 14:18

Mr.First писал(а) 13 сен 2011, 09:37:
antoniy писал(а) 13 сен 2011, 08:07: и вариант Усть-Луга-Киль http://47news.ru/articles/47901/?firstpage=1 , http://www.dfdsseaways.de/mit-dem-schif ... d-russland.
.

интересный вариант, но сайт только на немецком, понял только что в коммодор классе 2+ ребенок и машина будет стоить около 390 евро. но что туда еще входит? конечно странно, так они туристов не наберут.

390 евро - это в 2 раза дешевле, чем паром СПб-Любек и практически столько же сколько Хельсинки - Росток.

**Trolll** » 13 сен 2011, 16:11

Не в сезон бывают суперские цены. Помню шел из Хельсинки в Травемюнде 26 апреля (автопакет=каюта+машина) 99 евро заплатил на Финлайне. Надо отслеживать

**antoniy** » 13 сен 2011, 16:13

Trolll писал(а) 13 сен 2011, 16:11:Не в сезон бывают суперские цены. Помню шел из Хельсинки в Травемюнде 26 апреля (автопакет=каюта+машина) 99 евро заплатил на Финлайне. Надо отслеживать

Это за одного человека (у них вроде как каютами не продают)? А если семьей из 4-х человек?

**Trolll** » 13 сен 2011, 16:15

antoniy писал(а) 13 сен 2011, 16:13:
Trolll писал(а) 13 сен 2011, 16:11:Не в сезон бывают суперские цены. Помню шел из Хельсинки в Травемюнде 26 апреля (автопакет=каюта+машина) 99 евро заплатил на Финлайне. Надо отслеживать

Это за одного человека (у них вроде как каютами не продают)? А если семьей из 4-х человек?

Это за каюту на троих и + машина

**antoniy** » 13 сен 2011, 16:31

Другое дело. У них каюты четырехместные?

**Trolll** » 13 сен 2011, 18:17

На любом пароме очень разные каюты, я имел в виду, те, что без окна. Они трёхместные