Форум Винского

**!CE** » 07 мар 2011, 09:40

В связи с Вопрос о багаже при стыковках international - domestic возник следующий вопрос:
Как известно, багаж при транзите "Заграница-Россия1-Россия2" получатся в пункте Россия1 (в городе первоначального въезда в Россию) и дальше своими ручками сдается на второй перелет в Россию2. Пусть авиакомпания одна, все сегменты на одном бланке.
Вопрос в следующем: как быть, если стыковка Россия1-Россия2 настолько непродолжительная, что есть теоретический шанс опоздать на рейс, если ждать багаж на ленте? Как ведет себя авиакомпания в данном случае - считает, что пассажир "сам виноват" или как-то помогает?
Что делать - сразу поднимать шум и искать представителя авиакомпании?
Что будет, если в пункте Заграница попросить налепить бирку до конечного пункта, а багаж самостоятельно не перегрузить?

**Viachik** » 07 мар 2011, 12:26

Потеря стыковка по вине а/к. На что можно рассчитывать?

!CE писал(а):Что будет, если в пункте Заграница попросить налепить бирку до конечного пункта, а багаж самостоятельно не перегрузить?

Будет следующее: вы прилетите домой без багажа, будете созваниваться с авиакомпанией, в результате чего вам предложат приехать/прилететь за багажом в 1-й пункт прилета . Именно такой случай был приведен форумчанином, с которым все это случилось.

**!CE** » 07 мар 2011, 14:34

Viachik писал(а):Потеря стыковка по вине а/к. На что можно рассчитывать?
!CE писал(а):Что будет, если в пункте Заграница попросить налепить бирку до конечного пункта, а багаж самостоятельно не перегрузить?

Будет следующее: вы прилетите домой без багажа, будете созваниваться с авиакомпанией, в результате чего вам предложат приехать/прилететь за багажом в 1-й пункт прилета . Именно такой случай был приведен форумчанином, с которым все это случилось.

Хорошо, такой вариант отпадает (:
Но как вообще вести себя в подобной ситуации, когда стоп-овер изначально не предусматривается? Неужели никто не сталкивался?

**Viachik** » 07 мар 2011, 15:43

!CE писал(а):
Viachik писал(а):Потеря стыковка по вине а/к. На что можно рассчитывать?
Но как вообще вести себя в подобной ситуации, когда стоп-овер изначально не предусматривается? Неужели никто не сталкивался?

Вы бы не игонорировали эту ссылку - там ответ на ваш вопрос.

**!CE** » 07 мар 2011, 18:35

Viachik писал(а):Вы бы не игонорировали эту ссылку - там ответ на ваш вопрос.

Там несовсем то, имхо. Если предыдущий рейс опаздывает, то, понятно, что авиакомпания должна решать вопросы. А вот что делать, если из-за ситуации в аэропорту (ну все же знаем, как у нас в России бывает) багаж задерживается и человек не успевает? Его перебронируют на следующий рейс или сегмент потеряется?

**!CE** » 08 мар 2011, 09:47

Поделюсь найденной информацией: вроде как, авиакомпания должна "идти на встречу". В случае возникновения проблем нужно просить бумажку со штампом о позднем прибытии багажа.

**ФидельVII** » 08 мар 2011, 11:05

прилёт в Москву в 21.35, а вылет в 23.55? Я думаю успеть можно.

**!CE** » 08 мар 2011, 11:12

ФидельVII писал(а):прилёт в Москву в 21.35, а вылет в 23.55? Я думаю успеть можно.

Дада (: Я тоже думаю, что все будет хорошо. Но на всякий случай, надо узнать что делать.

**ФидельVII** » 08 мар 2011, 11:26

Я должен пройти это испытание, ещё до Вашей поездки!

**jttravel** » 08 мар 2011, 14:24

ФидельVII писал(а):прилёт в Москву в 21.35, а вылет в 23.55? Я думаю успеть можно.

Паспортный контроль + получение багажа + таможенный контроль + регистрация/сдача багажа на следующий рейс - чуть ли не готов поспорить что это mission impossible. Даже в этом форуме есть рассказы про длиииииииииинные очереди на первый пункт данного процесса.

**!CE** » 08 мар 2011, 16:14

ФидельVII писал(а):Я должен пройти это испытание, ещё до Вашей поездки!

Удачи! Отпишитесь как прошло (:

**ФидельVII** » 03 апр 2011, 10:30

jttravel писал(а):
ФидельVII писал(а):прилёт в Москву в 21.35, а вылет в 23.55? Я думаю успеть можно.

Паспортный контроль + получение багажа + таможенный контроль + регистрация/сдача багажа на следующий рейс - чуть ли не готов поспорить что это mission impossible. Даже в этом форуме есть рассказы про длиииииииииинные очереди на первый пункт данного процесса.

Mission is possible.
Прилетел в ДМД с задержкой в 22.20 вылетел в 23.55, ещё успел кофе испить, после прохождения контроля безопасности.

**djakovka** » 07 апр 2011, 13:38

Запуталась

Если мы летим Аэросвитом Питер - Киев - Салоники, в Киеве пересадка 50мин, вдвоем с маленьким ребенком, когда брала билеты - думала багаж получать в Салониках (там уже не страшно, конечный пункт и встретят)

нам в Киеве багаж придется получить и снова сдать???

**san** » 08 апр 2011, 08:56

djakovka
Как минимум рекомендую уточнить этот вопрос у авиакомпании. Неделю назад жену категорически отказались регистрировать до конечного пункта на маршруте СПб-Киев-Алма-Ата Аэросвитом. Соответственно, дальше последовали получение багажа в Киеве и новая регистрация. Билет был единый.

**XMember** » 08 апр 2011, 09:55

san писал(а):Неделю назад жену категорически отказались регистрировать до конечного пункта на маршруте СПб-Киев-Алма-Ата Аэросвитом. Соответственно, дальше последовали получение багажа в Киеве и новая регистрация. Билет был единый.

Бывает так, что при билетах A-B-C, C-D багаж зарегистрируют до D, а получать его всё равно придётся в C

**san** » 08 апр 2011, 10:00

XMember писал(а):Бывает так, что при билетах A-B-C, C-D багаж зарегистрируют до D, а получать его всё равно придётся в C

Бывает, кто ж спорит. Но в данном случае его и регистрировать отказались, что с большой вероятностью произойдёт и у djakovka

**!CE** » 17 апр 2011, 11:56

ФидельVII писал(а):Mission is possible.
Прилетел в ДМД с задержкой в 22.20 вылетел в 23.55, ещё успел кофе испить, после прохождения контроля безопасности.

Хех, а у меня была такая задержка, что пришлось побегать, чтобы успеть зарегиться в 23:10 ((% Но да, мишн из поссибл.

**sergant** » 20 апр 2011, 23:28

jttravel писал(а):
ФидельVII писал(а):прилёт в Москву в 21.35, а вылет в 23.55? Я думаю успеть можно.

Паспортный контроль + получение багажа + таможенный контроль + регистрация/сдача багажа на следующий рейс - чуть ли не готов поспорить что это mission impossible. Даже в этом форуме есть рассказы про длиииииииииинные очереди на первый пункт данного процесса.

я брал и пер без очереди, показывая на часы , говоря "цигель-цигель, время товарищи. на следующий самолет опаздывают"
все пропускали

**djakovka** » 30 сен 2011, 15:19

san писал(а) 08 апр 2011, 10:00:
XMember писал(а):Бывает так, что при билетах A-B-C, C-D багаж зарегистрируют до D, а получать его всё равно придётся в C

Бывает, кто ж спорит. Но в данном случае его и регистрировать отказались, что с большой вероятностью произойдёт и у djakovka

в итоге сдавали в Питере, получали в конечном пункте и обратно так же