Авиакомпания Россия отзывы

[Coffin74]

Я в прошлом коду на такие же даты и брала билет! Туда и обратно СПб-Милан-СПб обошлось в 13000.
Сейчас на весь апресь и весь май билетов ниже чем 32000 нет!

С чего это вдруг начало апреля или конец мая является пиковым для полета в Италию?

[Coffin74]

Да и вообще, Российские авиалинии в Милан никогда не возили слишком за дорого... Наверно, это теперь потому, что они присоединились к Аэрофлоту, что ли? Ну вообще уже что ли, билет 32 тысячи!! Чеканулись совсем.

[Над.К]

Сейчас на весь апресь и весь май билетов ниже чем 32000 нет!

Да ладно! Выбрала первые попавшиеся даты 15 апреля туда, обратно 21 апреля. Прямые билеты 13849 руб. С пересадками через Москву с удобными стыковками за 11350 руб на эти даты.

[Coffin74]

Где вы выбрали? На каком сайте?
А мне с пересадками не надо. Я прямым летела в мае за 6-7 тыс.

[Coffin74]

Санкт-Петербург - Милан, 10 апреля, 32 тыс руб

[Над.К]

Билеты Аэрофлота я всегда смотрю на сайте Аэрофлота. Нынче там же и Россию смотрю.
Я же Вам вчера еще написала, поиграйте с датами. На 10 апреля уже нет бюджетных тарифов. Они раскуплены. Вам никто не гарантировал, что на нужные Вам даты специально для Вас оставят самые дешевые тарифы ))

[Coffin74]

Я играла с датами! Апрель, май, сентябрь, не важно - билет туда 32 тысячи! Я позвонила в аэрофлот, мне оператор подсказал - выбирайте билет сразу и туда и обратно - в таком случае перелет составит 16000 руб (8000+8000). Вот оно что.

[Над.К]

Ну значит специально для Вас Аэрофлот установил такую цену )) Я ведь Вам даже даты назвала, которые я смотрела
И если Вы выбираете билет в одну сторону, то, естественно он дороже. Иногда в разы дороже. И так у очень многих авиакомпаний. И у России так тоже всегда было

[Coffin74]

Билеты Аэрофлота я всегда смотрю на сайте Аэрофлота. Нынче там же и Россию смотрю.
Я же Вам вчера еще написала, поиграйте с датами. На 10 апреля уже нет бюджетных тарифов. Они раскуплены. Вам никто не гарантировал, что на нужные Вам даты специально для Вас оставят самые дешевые тарифы ))

А вы на какую дату увидели там за 13 тыс?

[Coffin74]

Аа вижу. Вы туда и обратно сразу выбирали!

[Un-drei]

теперь можно будет делать электронную регистрацию, чего раньше и сейчас нельзя

Лечу завтра утром (о, уже сегодня!), в личный кабинет бронь добавилась, номер АБ прописался намертво (не нашел, кстати, как сменить FFP), дал заказать на пути обратно SPML (взял в исследовательских целях), а вот онлайн-регистрация не прошла. Ошибка.

[Un-drei]

онлайн-регистрация не прошла.

В киоске тоже не прошла. Че-т я куда-то не туда спросонья ткнул в вопросе про колюще-режущие и жидкости, и все, "Идите на стойку". Пробую повторно — "Уже зарегистрирован".
Зато на стойке получилось 3А (в A319) взять, как рекомендовали:

- первый ряд эконома в большинстве российских самолетов комфортнее A320 SU

Номер АБ в посадочном не пропечатался, хотя в личном кабинете Аэрофлота бронь есть, и при киоск-попытке я его указал.

[alarc]

А на "России" на рейсе до Москвы кто-нибудь спецпитание заказывал? Если да, то какое? и какие впечатления? А то стандартное там сэндвич. Чего-то другого хочется)))

[Mitya78]

Рейс VKO-LED, пытаюсь пройти онлайн-регистрацию и не выходит, пока не возможно?

[HazardToy]

Пробовал DME-LED, также не получилось. Полагаю, что это из-за перевода всех рейсов под код SU и отсутствие у АФЛ возможности регистрироваться из этих аэропортов.

[Шарафчик]

А на "России" на рейсе до Москвы кто-нибудь спецпитание заказывал? Если да, то какое? и какие впечатления? А то стандартное там сэндвич. Чего-то другого хочется)))

Заказывал кошерное. Первоначально подтвердили в Call-центре, но, на борту сказали, что предоставляется только при полетах LED-TLV. Но, старшая бортпроводник, в знак уважения и сострадания, принесла горячее с рыбой из бизнеса, улыбнуло. На прошлой неделе LED-SKD-LED хинду рыбное-сносно (телляпия, рис, овощи, + овощной салат+ сыр и что-то к чаю. Причем это не сосиска с макаронами или курица c вареным картофелем, что предлагали паксам. Обслуживали первыми. Летели в экономе.

[HazardToy]

Коллеги, а кто летал на 767 "России"? На ситгуру компоновки нет, эйрфлитс говорит, что у них есть один самолет только с экономом, один - с бизнесом и экономом и один - с первым, бизнесом, премиум-экономом и экономом. Про последний, подозреваю, что совсем ложь, а вот про два оставшихся? Бизнес есть или нет?

[Шарафчик]

Коллеги, а кто летал на 767 "России"? На ситгуру компоновки нет, эйрфлитс говорит, что у них есть один самолет только с экономом, один - с бизнесом и экономом и один - с первым, бизнесом, премиум-экономом и экономом. Про последний, подозреваю, что совсем ложь, а вот про два оставшихся? Бизнес есть или нет?

Летал LED-SKD - 26.04 только эконом - без премиум и бизнеса. Обратно 04.05. был бизнес- 12 мест. Этот Б767 эксплуатировался до "России" в Китае. Оба борта- видавшие виды, потрёпанные, развлекаловки никакой- мониторы показывают только карту полета.

[exciter9]

Небольшой UP
Собственно говоря, от АК "Россия" остались борты в фирменной ливрее и персонал. Все остальное (рейсы, их нумерация, он-лайн покупка и регистрация) под крылом Аэрофлота. При этом, сервис, кухня, протоколы обслуживания пока свои, питерские.

В целом, у компании осталась вполне приличная европейская сеть. Никакого смысла лететь в европейские столицы через Хельсинки или Лаппенранту нет. Временная и ценовая логистика достижения финских аэропортов сжирает все выгоды более низкой цены европейских лоукостеров. Что же касается российских направлений, то компания усиленно выжимается с этого рынка усилиями материнской компании, предлагающей более адекватные цены с трансфером через Шереметьево. Ну и большим количеством маршрутов.

Что касается самолетов.
А 319, 320. Они визуально в хорошем состоянии, однако шаг кресел и сами кресла весьма тесноваты (лично для моих 186 см).
Оставшиеся 3 дальнемагистральных Б-767 компания практически не использует на регулярных линиях. Достаточно регулярно летают только в Самарканд, Ташкент и Симферополь. До недавнего времени окучивали чартеры, но на фоне кризиса в туристической отрасли окончательно сдали позиции Трансаэро и НордВинду. Во всяком случае в зимней программе чартеов в Тай или Доминикану не учавствуют. Думаю, что в ближайшее время компания откажется от судов это класса и на дальние расстояния регуляркой мы будем летать через через Москву или Хельсинки.
Хотя, спрос на такие рейсы из Питера есть, но увы....

[aljd]

Один из 767 летает постоянно из Шереметьево в Благовещенск