Будапешт март 2014. Обязательные маршруты. Транспорт. Аэропорт Будапешт и Тампере.

[Valeriy Kuk]

Авиабилеты.

Мы с супругой предпочитаем встречать наши всенародные праздники за пределами отечества. И с помощью компании Ryanair, которая милостиво предложила нам дешевый перелет в Будапешт из Тампере, в период с 08 марта по 11 марта, мы успешно избежали и убежали от цветочного бума.
Для справки, стоимость билетов:
Tampere - Budapest T2B – Tampere, 179.48 евро, на двоих без багажа за который необходимо платить. Да и для информации - Ryanair, помимо багажа 10 кг, который можно было брать с собой в самолет (бесплатно), разрешил еще дополнительно и маленькую ручную кладь размером 35 x 25 x 20 см. И теперь, при регистрации, Вам сразу дается номер посадочного места, и не надо стоять в конце длинной очереди перед посадкой в самолет. Даже шарм пропал – нет очереди, и что далее? Чем занять себя перед посадкой?

Дорога СПб – Тампере.
Самолет улетал в 19.30, и мы выехали на собственном авто из СПб в 10 утра по нашему времени. Для справки – с Финляндией, разница в 2 часа. Наш путь пролегал через погранпункт Брусничное, вот по этому маршруту, 483 км, 5 часов 58 минут. Мы побили собственный рекорд по прохождению границ – практически нигде не стояли. Вся процедура заняла минут тридцать. Финский пограничник спросил куда едем? «В Будапешт!» - показали билеты, и он пожелал хорошего отдыха.
В связи с избытком времени, и учитывая, что на улице холодно (не более +4 градуса, днем, а ночью еще холоднее), и тот факт, что обратно мы прилетали поздно (в 19.35), мы решили заехать в магазины и купить что-нибудь съестное, в том числе и рыбу. Вот наверно один из хороших магазинов – Disas, здесь (на Гугле фото старое - еще пока идет стройка), 61.050130, 28.340850. Работает каждый день - Время работы: пн-вс 8.00-20.00. Вот родной сайт, там все магазины - Disas . И можно оформить инвойс, выгоднее, чем такс фри. Там расскажут (на русском языке), в чем отличие.

Аэропорт Тампере
Маленький такой аэропорт. Делать там нечего, абсолютно. Находиться вот здесь -
Tampere-Pirkkala Airport. Родной сайт- Tampere-Pirkkala Airport. Парковки - здесь. Но я парковался вот здесь - Парковка аэропорта Пирккала. Там намного дешевле (экономия за четыре дня – 16 евро). Ну, идти, правда, на 50 метров больше.
Да, и в связи с большим количеством времени, прокатились мы по Тампере. Город оказался невероятно красивым. Судя по всему, если в будущем, будет перелет из Тампере, то мы точно там остановимся на один день, город этого заслуживает.
И напоследок. Строго соблюдайте скоростной режим, очень много камер. Надо отдать должное финским дорожным службам, о камерах они предупреждают заранее, специальными знаками. Да и ехать там очень легко и удобно. Круиз - контроль (экономия топлива), и полное отсутствие гонок на трассе.

Будапешт, Аэропорт.
Вот здесь By public transport, как добраться из аэропорта в Будапешт. Для ленивых – сначала автобус 200Е, и до конечной остановки Кобанья-Кишпешт. А потом попадаете в советское метро, на линию №3. Почему советское? Вагоны на линиях метро №2 и №3 – производства Мытищинского машиностроительного завода. И едете, куда Вам надо. На станции метро - Деак Ференц Тер (центр города), можете пересесть на линии №1 и №2.
Билеты можно купить в автомате, на остановке автобуса 200Е, но там он принимает исключительно мелочь – форинты.
Да, и сразу информация - менять валюту в аэропорту крайне не выгодно. Я вообще поменял в городе 100 евро, мне хватило с лихвой, так как везде принимают банковские карточки. И даже евро - но не по очень выгодному курсу.
Но вернемся к билетам. Билеты на транспорт можно купить в центрах BKK (общественный транспорт Будапешта). Я так и сделал, они располагаются в терминалах 2А и 2В – когда войдете в зал прилета, повернете направо и идете в терминал 2В, и по правую сторону увидите customer service points BKK. Там принимают банковские карточки. Время работы -Terminal 2B is open from Monday to Sunday from 6:35 to 22:15. The temporary customer service counter at the arrival level of terminal 2A is open from 8:45 to 20:20. Вот здесь более подробная информация. Но про стоимость билетов и как ими пользоваться – в разделе Транспорт. Да, билеты в аэропорту, также можно купить в почтовом отделении или в газетных киосках Relay. И на самый крайний случай, у водителя автобуса, но на 100 форинтов дороже (так стандартный одиночный билет – 350 форинтов, а Вы заплатите 450, опять же, если у Вас есть местная валюта).
Для информации, вот здесь карта терминалов. Наведите курсор на затемненный план терминалов (справа, сразу за перечеркнутым терминалом) и щелкайте по нужному терминалу (который появляется при наведенном курсоре), и получите подробный план.


Будапешт, апартаменты.
Остановились мы здесь - ..

Есть мой отзыв на русском языке. Очень понравилось. Центр города – площадь Верешмарти. Безумно удобно, есть все необходимое и wi-fi работал отлично. И очень дешево – заплатили мы 89 евро с 08 по 11 марта.
Продолжение следует.

[Valeriy Kuk]

Все цены и маршруты указанны по состоянию на начало марта 2014 года. Как показывает практика, меняется не только стоимость, но и сами маршруты

Транспорт
В Будапеште Вы обязаны и будете пользоваться общественным транспортом. Это и удобно – можно прекрасно отдохнуть и посмотреть из окна город, и очень быстро и комфортно. Таких быстрых трамваев я давно не видел. Так что, Вы должны заранее позаботиться о проездных билетах.

Весь расклад по билетам – здесь. Я купил два блока по 10 билетов, стоимостью 3000 форинтов каждый. И честно, мне не хватило. Лучше купить Будапешт 72 часа тревелкарт, за 4150 форинтов. Есть еще и 24 часа и 7 дней, смотрите по обстоятельствам. Действует везде, даже на водных трамваях (но только в рабочие дни) и электричках в пределах города. Не действует на детской железной дороге, фуникулере и канатной дороге. Карточки показываете контролеру (которых я ни разу не увидел), водителю автобуса (если будете заходить через переднюю дверь) и служащим метро при входе на станцию (если они будут). Есть еще так называемые Будапешт Карт (24, 48 и 72 часа) budapest-card, которые позволяют посетить и музеи. Но это на любителя, я ими никогда не пользуюсь.

По поводу использования билетов. При входе в транспорт Вы должны его прокомпостировать сразу же, именно при входе! А не ближе к концу следующей остановки. В метро это надо сделать при входе на станцию. Компостировать билеты надо , либо в электроном валидаторе - помещаете в прорезь и ждете светового сигнала (вот не помню – или зеленый или красный) с сопровождающим характерным писком (как в струйных принтерах).

Либо в механическом компостере, а вот тут инструкция по пользованию. Помещаете билет сверху в черный приемник и нажимаете этот приемник от себя, и получаете дырку в билете!
Билет действует 60 минут днем и 120 минут ночью. Хотя для чего? Пересадки разрешены только в метро и на электричках. И все! Действует исключительно в один конец и на одно путешествие. Совет, по использованию, сразу избавляйтесь от них - дабы не запутаться. Билеты можно купить либо в автоматах, расположенных на станциях метро и основных остановках наземного транспорта. Автоматы иногда, помимо мелочи, принимают и банковские карточки и купюры – но не везде. Также билеты можно приобрести и в кассах на станциях метро, но не везде, исключительно, где большой пассажирский поток. Еще раз, в крайнем случаи, купить билет можно у водителя автобуса и трамвая! Купите сразу необходимое количество билетов или карточки в аэропорту и не думайте больше об этом.

Да, чтобы войти в автобус или трамвай, надо нажать кнопку на двери или сбоку около двери.Не волнуйтесь, увидите. Выйти – тоже нажать кнопку, заранее. Автобус, если Вы одни на остановке, надо остановить поднятой рукой.


Вот здесь есть все вида транспорта, маршруты и система поиска. Но все маршруты можно, и удобнее посмотреть на Гугле. Просто нажмите на знак остановки и получите все имеющиеся маршруты и виды транспорта, проходящие через эту точку, вот так - например.
Можно конечно скачать кучу транспортных карт вот отсюда. Но там так много информации! Не знаю, пригодится ли она Вам. Я лишь однажды заглянул в карту Пешт, на развязку площади Москва тер, посмотреть какие маршруты трамваев там ходят. И все равно, потом вернулся на Гугл, для уточнения. Да, и на этих транспортных картах отмечены автоматы по продаже билетов. Ну может быть Вам это и понадобиться... Есть полезная карта по водным общественным маршрутам Public Transport Boat Services, можно покататься на речных трамваях по билетам и карточкам для общественного транспорта. Карта городских трамваев, метро и пригородные железные дороги в черте города - Rapid Transport Lines and Tramway Network in Budapest, кстати, там есть и автобус 200 из аэропорта. А также, Trolleybus network of Budapest, для гуляк - Night Transport Network of Budapest from 11PM to 4:30AM, для футбольных фанатов -
Public transport conn. of Papp László Sportaréna and Puskás Ferenc Stadion и многое другое.
Лучше заранее запланировать свой маршрут, и посмотреть дома на картах гугла какой транспорт Вам понадобиться. Еще вариант - иметь карту города с маршрутами транспорта. У меня была такая, ее любезно предоставил мне хозяин апартаментов. Но честно, я лишь иногда, смотрел ее, и исключительно в домашней обстановке. По моему опыту, Вам максимум понадобится маршрутов десять. И про их использование я расскажу в Обязательных маршрутах.
Вот еще один сайт по транспорту. Но там Вам пригодится вот эта страница Our thematic routes with... Там приведены маршруты городского транспорта, которые можно использовать как обзорные экскурсии по городу. Полезная вещь, изучите ее.
Есть на этом сайте и информация по канатной сидячей дороге – стоимость, расписание Chair lift, и фуникулеру - Funicular.

Но еще раз, я все подробно расскажу (попытаюсь) про использование маршрутов городского транспорта в Обязательных маршрутах по городу. Вы просто их запомните, или отметите их ручкой на своей карте города (надеюсь, что у Вас будет такая карта).
Продолжение следует.

[Valeriy Kuk]

Обязательные маршруты
Я не нашел ни одного путеводителя с готовыми маршрутами. Наверно, я помогу Вам в этом вопросе, и Вам не надо будет ломать голову куда идти и что смотреть. Но это мой взгляд на Будапешт и я ни на что не претендую. Итак,

Самый длинный и наиболее охватывающий маршрут. Часть 1
Площадь Erzsébet tér - автобус 16 - Будайская Крепость - Площадь Széll Kálmán tér - трамвай 59 или 61 - зубчатая железная дорога, трамвай 60 - Детская железная дорога - Смотровая площадка Elizabeth Lookout - Канатная Дорога Libego - - автобус 291 - Будайская Крепость - Королевский дворец - Фуникулер - Мост Сеченьи - площадь Сеченьи

по просьбе трудяшихся, кратко но емко про весь Длинный маршрут
Итак, по порядку:
1. Это автобус №16 - маршрут,
2. Далее, на площади Széll Kálmán tér, делаете пересадку на трамвай 59 или 61, а потом на трамвай 60 (зубчатая дорога) вот маршрут
3. Далее, пешком на пионерскую дорогу, вот маршрут
4. Далее на жд дороге до остановки Jánoshegy, вот маршрут (но здесь не поезд!!!!! - это Вам схема для ориентации, гугл не прокладывает путь по пионерской жд дороге!).
5. Далее пешком на самую высокую точку Будапешта - Elizabeth Lookout и обратно на канатную дорогу, вот маршрут.
6. По канатной дороге вниз до Zugligeti Libegő, опять же - это схема!! В гугле нет возможности прокладки маршрута по канатной дороге, вот маршрут-схема.
7. Делаете пересадку на автобус 291 и на остановке Budagyöngye пересаживаетесь на трамвай 61, и едете до Széll Kálmán tér, вот маршрут .
8. А потом пешком по Будайской крепости. Вот маршрут до фуникулера. Причем по крепости можете ходить как угодно и где угодно.
9. Спускаетесь на фуникулере (а не пешком - как на карте гугл), и по мосту Сечени, и оба-на, конец трудного дня.

Схема всего маршрута

Учтите ремонтные работы!! Информация от 22 июня 2015 года!!

Сегодня вернулись из Будапешта. (22 июня 2015)
Внесу корректировки по 1 маршруту в связи с ремонтом дорог.
2. на площади Széll Kálmán tér, делаете пересадку на трамвай 59 или 61,
-трамваи сейчас 61 не ходит. Сели на 91 автобус и доехали до Varosmajor.

Обратно после канатной дороги Автобус 291 заменили на 109 но это не важно. он там все равно один и пересадку больше не делали сразу доехали до метро Shell Kalman ter. Оттуда пешком к рыбацкому бастиону и церкви Матьяша. Всем удачи.

Начинается с площади Erzsébet tér.

Садитесь здесь на автобус №16 и буквально едете до конца. Вот Ваш первый живописный маршрут.

Автобус, по цепному мосту Сечени,

въезжает в Буду, далее мимо тоннеля, проложенного через Дворцовый холм, взбирается к Рыбацкому Бастиону и въезжает в Будайскую крепость.

Там маршрут проходит по узким улочкам средневекового города-крепости,

мимо Церкви Святого Матьяша, и выезжает из Крепостного квартала через Венские ворота, около Национального архива Венгрии. Конечная остановка автобуса располагается на площади Széll Kálmán tér ( в некоторых справочниках и картах она имеет еще старое название – Moszkva ter).
На площади, ищите остановку трамваев №59 и №61, и едете две остановки в сторону Будайских холмов, то есть от Дуная. Выходите на остановке Városmajor, вот маршрут. Ориентир - круглое здание гостиницы Будапешт.

Кстати, оно будет везде Вам попадаться на глаза. Переходите трамвайные пути и попадаете на зубчатую железную дорогу, вот здесь.

Садитесь на поезд (трамвай) №60 и едете до самого конца по этому маршруту - Széchenyi-hegy (Гора Сечени), Gyermekvasút. Длина зубчатой дороги – 4.5 км, перепад по высоте 320 метров. Увидите красивые предместья и зеленые холмы. Да, дорога построена в 1874 году и является третьей по возрасту.

Далее идете на Детскую железную дорогу(бывшая Пионерская железная дорога).

Вот путь. Начальная остановка называется - Széchenyihegy‎. Почему детская? Потому как, там всем руководят дети, кроме машинистов поездов. Официальный сайт. Когда соберетесь путешествовать, обратите внимание на время работы дороги (обычно начинает работать с 10.03, и далее с интервалом в один час), и выходные дни (обычно понедельник), дабы долго не стоять и не ждать следующего поезда. Берите билет Adult section ticket (так как до цель Вашего путешествия не конечная станция) за 600 форинтов. Сразу скажу, что путешествие не очень зрелищное.

Увидите, пожалуй, деревья и дома, обзора города нет, его просто не видно. Но прокатитесь по узкоколейке – памятнику Советской эпохи. Там на станциях остались до сих пор барельефы с пионерами. Вам надо доехать до четвертой остановки – Jánoshegy (Гора Яноша)‎. Выйти и пойти пешком до канатной кресельной дороги.
Вот маршрут. Не волнуйтесь - не потеряетесь, Там есть указатели на канатную дорогу –Libego, и смотровую площадку Elizabeth Lookout.

Конец первой части

[Valeriy Kuk]

Самый длинный и наиболее охватывающий маршрут. Часть 2
Площадь Erzsébet tér - автобус 16 - Будайская Крепость - Площадь Széll Kálmán tér - трамвай 59 или 61 - зубчатая железная дорога, трамвай 60 - Детская железная дорога - Смотровая площадка Elizabeth Lookout - Канатная Дорога Libego - - автобус 291 - Будайская Крепость - Королевский дворец - Фуникулер - Мост Сеченьи - площадь Сеченьи

Схема всего маршрута

Прежде чем садиться на канатную кресельную дорогу сходите на смотровую площадку Elizabeth Lookout, путь следующий.

Чуть устанете, перепад по высоте около 60 метров.

Но это того стоит, увидите всю красу Будайских холмов, Будапешт (не весь) и конечно отель Будапешт (ну тот – круглый).

Далее – канатная дорога. Ваша конечная точка спуска по канатной дороги, вот здесь. По этой ссылке, скачайте основную информация про дорогу. Спуск занимает около 12 минут, Стоимость в один конец 900 форинтов. Время работы с 10 до 17, но уточняйте! Там есть кафе и туалеты. Билеты можно купить там же. Во время спуска – необыкновенная тишина, и красивые виды. Не пожалеете. В буквальном смысле, в конце спуска, проплываете над крышами домов и внутренними двориками, в прорезях между ветками деревьев.

После спуска, идете на конечную остановку автобуса №291, вот здесь. В автобус - через переднюю дверь, и компостируете билеты на глазах водителя. Выходите на пятой остановке Budagyöngye, и делаете пересадку на трамвай №61, направление на Móricz Zsigmond körtér (по ходу движения автобуса), вот здесь. Проезжаете отель Будапешт, ну тот круглый, и начало зубчатой железной дороги. После отеля выходите на второй остановке - Széll Kálmán tér(или старое название Mosckva Ter). Опять напоминаю, там Вы уже были!
И пешком идете в сторону Будайской крепости,вот по этому маршруту или по этому (я шел так). И при этом Вы возвращаетесь туда, где крутил Вас автобус №16.

Далее, прогулка по Крепостному кварталу, по крепостной стене к Королевскому дворцу. Потом фуникулер и прогулка по мосту Сечени. Это и будет конец самого длинного маршрута, продолжительностью 5-6 часов.

Отмечу, что я выложу еще два маршрута которые будут захватывать Будайскую крепость. Один их них вечерний, с прогулкой по променаду крепостной стены (закат - самые красивые фотографии, если конечно есть солнце), и возвращение в Пешт на автобусе №16 через тоннель Крепостного холма. Второй - исключительно пешеходный, но очень живописный. Но это еще впереди, надеюсь дождетесь.

Итак, Крепостной холм. Начните отсюда - входите в Венские ворота крепости. Они были восстановлены в 1936 году.

Название ворот стало именем нарицательным - когда ребенок задает слишком много вопросов или шумит, венгры обычно говорят "Закрой рот, он у тебя больше чем Венские ворота!".
Далее - Лютеранская Церковь Замка Буда (действующая церковь). Потом Национальный архив Венгрии. Неонорманский стиль, 1917 год. Обратите внимание на кровлю из маойлики. Мне до помрачения понравились кровли Венгрии из цветной глазури. Красиво, радость настроения, легкость и долговечно.

Напротив архива есть группа домов под одной крышей, редкое явление - это здесь.
Идем к церкви Марии Магдалины (Мария Magdolna). Вернее к башни (колокольне), все что от нее осталось.

Церковь имеет очень печальную историю, она была построена в 13 веке, около 1250. После турецкого вторжения это был единственный храм который оставили для христиан, но в конце 16-го века он был также преобразован в мечеть. Позже, церковь была восстановлена и король Франц I, в 1792 году был коронован здесь. Во время Второй мировой войны, церковь серьезно пострадала. После войны, реставрации и восстановлению она не подлежала, наоборот, по указанию руководителя соц. Венгрии - Ракоши, были снесены и те руины которые более-менее сохранились, готические башни например так и стоят. Напротив церкви - могила последнего турецкого паши Буды и Музей военной истории (там пушки - увидите).

Продолжаем идти и выходим на крепостную стену – променад с красивым видом и идете до этой точки.

Поворачиваете налево и до площади Szentháromság tér . Там много исторических (и не только) памятников. Итак, по порядку:
1. Церковь Святого Матьяша или Церковь Богородицы.

Шикарная церковь, опять же - кровля просто восхитительна. Вход платный, кассы напротив церкви. Информацию про церковь читайте здесь Wiki.

2.Шедевр современной архитектуры - Hilton Budapest.

До сих пор идут споры – вписался отель или нет. Нет конечно, чего спорить. Хилтон видно сделал Венгерскому правительству предложение от которого они и не отказались. Сами увидите.
3.На площади установлена колонна Святой троицы, в честь победы над чумой 1709 года, вот здесь.

4.Рыбацкий бастион.

Новодел - закончен в 1905 году. Название Рыбацкий – две версии, раньше там был рыбный рынок и вторая, этот участок, во время войн защищали будайские рыбаки.

Пожалуй, самые великолепные фото Парламента с этого Бастиона.
Хотя есть еще одна точка – мост Margit, здесь такой ракурс Парламента – которого (кажется) нигде нет. Я еще расскажу про этот маршрут.
5.Дом Венгерских вин.
6.Дом Красного ежа. Ну так, просто еж (горельеф) над входом.

7. Подземный лабиринт. Официальный сайт. Подземных галерей на 10 км. Я туда не заходил, но видел маму с девочкой (русские) которые туда спешили.

После данной площади, идем к резиденции президента Венгрии - Дворец Шандора. И далее - Королевский дворец.


Конец части 2.

[Valeriy Kuk]

Самый длинный и наиболее охватывающий маршрут. Часть 3, последняя.
Площадь Erzsébet tér - автобус 16 - Будайская Крепость - Площадь Széll Kálmán tér - трамвай 59 или 61 - зубчатая железная дорога, трамвай 60 - Детская железная дорога - Смотровая площадка Elizabeth Lookout - Канатная Дорога Libego - - автобус 291 - Будайская Крепость - Королевский дворец - Фуникулер - Мост Сеченьи - площадь Сеченьи

Схема всего маршрута.

Не пойдем сейчас к резиденции президента Венгрии - Дворца Шандора, мимо пройдем.

В следующий раз. Сначала пройдемся по развалинам, вот здесь. Я так и не понял, что это?

Посмотрите на Буду,

и мимо Дворца Шандора и примыкающего к нему с левой стороны здания - Национального Театра танца, идем к воротам Корвина с вороном на верху. Ворон (латин Корвун) присутствовал на гербе короля Матияша. Далее идем во двор Королевского дворца,

мимо фонтана Матияша.

Фонтан необычен и по-своему красив. Создан по мотивам легенды – король Матияш, на охоте встретил девушку Илонку. Все они присутствуют в композиции фонтана. И конечно надо бросить монетку в фонтан и потрогать палец на ноге или лапе - там на месте увидите и разберетесь. Далее заходим во внутренний двор Королевского дворца. Во Двроце располагаются Национальная библиотека имени Сеченьи, Национальная галерея - вход в нее со стороны Дуная, может быть, схожу туда в следующий раз, и Музей Истории Будапешта. Двор красив, полюбуйтесь и сделайте пару фото.

Дворец очень был очень разрушен во время боев 1944-45 годов. И купол – это современная конструкция, выполнен в стиле итальянского барокко.

Возвращаемся к фонтану, поворачиваем направо, и выходим на крепостную стену со стороны Дуная.

Любуемся, фотографируем великолепные виды Пешта, Моста Сеченьи, Горы Геллерт и здания Парламента .

На этом крепостном выступе, есть памятник,не королю, а австрийскому полковнику Евгению Савойскому.

Он знаменит тем, что участвовал в переломном сражении с турками под городом Зенте. Стал потом генералиссимусом и получил поместье в Рацкеве, где построил самый красивый барочный дворец Венгрии. Памятник строили на деньги города Зента, которых не хватило. На окончание этого доброго дела, средства выделил император Франц-Иосиф, чей собственно памятник и должен был стоять на этом месте. Вот такая история про бронзовые скульптуры. Постарайтесь здесь подольше погулять и уделить достаточно времени, здесь действительно великолепные виды Будапешта.
Далее к Мифической птице Турул.

Птица, по мифологии, способствовала найти мадьярам земли современной Венгрии. Обратите внимание на очень красивую ажурную решетку. Выходим на площадку перед фуникулером, делаем пару фото и садимся в фуникулер, желательно в первый вагончик.

Вот здесь, время работы стоимость услуг. Фуникулер очень старый, построен в 1870 году. Идея строительства фуникулера принадлежит сыну графа Сеченьи. Во время второй войны сильно пострадал и практически был разрушен. Был восстановлен лишь в 1986 году. Время подъема (спуска) – минута, длина пути - 95 метров. Стоимость проезда, на мой взгляд, завышена.

Выходим из вагончика и видим знак нулевого километра.

Потом, наша цель - мост Сеченьи. Мост очень красив.

Я обратил внимание на его величавый вид еще в 1981году, в фильме «Отпуск за свой счет». Мост построен в 1849 году, англичанином и шотландцем - Кларками. За основу был взят мост Марлоу на Темзе. Идея строительства принадлежит графу Сеченьи, который не смог переправиться через Дунай во время ледохода, и в результате чего опоздал на похороны своего отца. Да, прежде чем перейти мост, надо загадать желание и оно сбудется – так гласит поверье.

Переходим мост, все желания сбываются, и попадаем на площадь Сеченьи. Обратите внимание на шикарное здание в стиле венского сецессиона (модерн) - Дворец Грэшам, ныне фешенебельная гостиница Four Seasons Hotel Budapest.

Там же, на площади, установлены два памятника. Справа, в южной части, «мудрецу отечества» - Ференцу Деаку, а на противоположной стороне, все тому же, вездесущему графу Иштвану Сеченьи.
На этом первый маршрут заканчивается. Сразу скажу, гулять по набережным со стороны Пешта неудобно, там нет специальной дорожки для пешеходов. Надо прокатиться на трамвае №2, но это в другом маршруте.

Продолжение следует

[Valeriy Kuk]

Утренний маршрут.
Весь маршрут
Базилика святого Иштвана – проспект Андраши - Варошлигет (Городской парк) – троллейбус №70 - Липотварош
Этот маршрут идеально совмещается с самым длинным маршрутом.

Начинаем с площади Szent István tér. Смотрим на великолепный вид Базилики святого Иштвана , официальный сайт . Храм строился 54 года, и когда был практически закончен, рухнул купол.

Базилика построена в стиле неоклассицизм, в плане – в виде креста. Освещена в 1905 году. Можно подняться на купол, там смотровая площадка, ее время работы с 10-17, и с 01 июня по 30 августа, с 09-21. Но мы, почему-то, туда так и не попали. Видно есть еще какое-то хитрое расписание подъема на купол, скрытое церковной тайной. Будете проходить мимо, посмотрите наверх, если есть посетители – идите смело в храм, и вы увидите окраины Пешта. Высота храма 96 метров. Да, выше храма ничего нельзя строить, лишь шпиль парламента имеет ту же высоту. Вход свободный, время работы с 09-17. Вечером там концерты, но мы не ходили.


Выходим на проспект Андраши – Будапештские Елисейские Поля.

Проспект широкий и просторный. Застроен преимущественно шикарными домами-дворцами и особняками. Носил имя и Муссолини и Сталина. Прогуляться, хотя бы по части полей обязательно надо. Что, собственно говоря, сейчас и воплотим:

1. Венгерский государственный оперный театр. Построен в стиле неоренессанс с элементами барокко. Считается одним из красивейших театров в Европе. На фасаде установлены 16 скульптур известных композиторов, в том числе Чайковского и Мусоргского

2. Напротив – Дворец Дрехслера,

французский ренессанс, мне очень понравилось это здание. Ныне – Институт балета.
3. Красивый аппендицит – улица Надьмезё, местный Бродвей.

Много «следов» известных артистов Венгрии,

необычные скульптуры, в том числе и ноутбуку.

Улица театров и кафе. Там же, располагается Столичный театр оперетты ,

слева от Мулен Руж Париж. И кусочек Франции оказывается тоже есть в Пеште... Напротив театра находятся два очень красивых здания в стиле модерн, и в одном - очень стильное кафе. Сразу скажу, что обратно мы поедем по этой улице на троллейбусе №70.
4. Далее идем до площади Ференца Листа. Большой, с зелеными дорожками и персидскими кленами, сквер.

С одной стороны необычный, а с другой, ну я бы не назвал его уютным. Есть необычный памятник великому композитору, и судя по его отполированным местам – много любителей сделать с ним фото.

В конце сквера располагается Музыкальная академия имени Ференца Листа, интересное здание - фасад со скульптурой композитора, сходите не пожалеете. Я даже остановился и смотрел некоторое время.

5. Площадь Октогон, восьмиугольная площадь, стиль – историзм. Площадь пресекает так называемый Большой Бульвар (полукольцо). Кто желает прокатиться и посмотреть полностью бульвар – трамвай №№ 4 и 6. Маршрут от площади Széll Kálmán tér(Вы там уже были) до Petőfi híd, budai hídfő. Там можно сойти.
6. Дом террора. Ну судьба здания не односложна, здесь находилась и штаб квартира местных фашистов и НКВД… Козырек здания необычен.
7. Площадь Кодая .

Красивые дома с расписными фасадами в стиле ренессанс. И четыре памятника – национальным героям Венгрии. Тоже была именована, в разное время, и в честь и Муссолини и Сталина.

Далее, Вы можете до городского парка идти пешком, а лучше сесть на метро – линия №1. Вот это настоящее метро Будапешта, первое метро на континентальной Европе. В стиле модерн и вагончиками из старины в три секции. Садитесь на остановке Kodály köröndи выходите на второй остановке Hősök tere, направление Mexikói út, вот здесь. Не забудьте про билеты!


Окончание этого маршрута, следует.

[Valeriy Kuk]

Утренний маршрут. Окончание
Весь маршрут
Базилика святого Иштвана – проспект Андраша - Варошлигет (Городской парк) – троллейбус №70 - Липотварош
Варошлигет (Городской парк).

Итак, выходим на станции метро Hősök tere, и видим перед собой Площадь Героев.
Именно здесь заканчивается проспект Андраши и начинается Городской парк – Варошлигет. Площадь выглядит очень современно, и с удивлением узнаешь, что в таком виде она предстала перед венграми в 1896 году к тысячелетию государства мадьярского. Посередине площади – колонна с архангелом Гавриилом, по бокам – две полукруглые колоннады со скульптурами всех королей Венгрии.
Слева от площади располагается Музей изобразительных искусств.

Официальный сайт. Там представлены - Брейгель (мужик), Рембрандт, Гойя, Мане, Моне, Сезанн, Эль Греко, Веласкес, Тициан, Джорджоне, Леонардо. Я, к сожалению, там не был! Нехватка времени. Музей заберет, как минимум часа четыре.

Городской парк. Все по порядку:
1. Самый большой каток Венгрии под отрытым небом. Удивитесь его размерам.


2. Замок Вайдахуняд.

История сие здания интересна. К тысячелетию Венгрии, на этом месте был построен «Исторический павильон», буквально из фанеры, дерева и папье-маше. Павильон вобрал в себя все стили архитектуры – ренессанс, готика, барокко, романский стиль. В Замок-павильон были включены фрагменты 21 знаменитых сооружений Венгрии, в том числе замка Вайдахуняд (замка Корвинов). После торжеств, фанерное сооружение было разобрано. Но у жителей Будапешта это сооружение пользовалось бешенной популярностью, и в 1908 году замок был воссоздан заново, но уже в камне. Здесь, Вы с чистой совестью, можете пополнить свою коллекцию фото.

3. А потом, на местный Блошиный рынок - PECSA Bolhapiac.

Официальный сайт. Работает по субботам и воскресеньям, с 08-14. Вход – 150 форинтов. Это конечно не Лондонский регулярный рынок. Но, помимо новых вещей, и дешевых подделок, Вы сможете обнаружить кое-что редкое и антикварное, и при этом, очень дешевое. Мы купли керамический медальон Советской Венгрии (30руб), изразец на камин – Голландия (100 рублей) и фарфоровый утюжок (120 рублей). Супруга хотела купить угольный утюг «У меня нет такого!», она их собирает,а везу их я. Но мне удалось отговорить от этой покупки. Да, и обстановка там очень дружелюбная. Посетите это заведение, может и понравиться.
4. Напоследок, идем на троллейбус №70. И едем в сторону Парламента, до конечной остановки. Интересна история воссоздания троллейбуса в Будапеште. До войны, он имел место быть, в городе, как транспортная единица. Однако, в силу неизвестных причин, городские власти отказался от его использования. Так вот, к юбилею товарища Сталина (70 лет), был пущен первый послевоенный маршрут за номером 70. И нумерация следующих новых маршрутов и продолжалась именно с седьмого десятка, и так по настоящее время.

Расскажу про еще, заслуживающие посещения, достопримечательности Городского парка в которых мы не побывали.
5. Ботанический и Зоологический сад . Официальный сайт
6. Купальни Сеченьи. Официальный сайт. Вот сюда, наверно, можно сходить. Термальные источники и самый большой банный комплекс в Европе. Здесь, вся информация Wiki.
7. Музей транспорта. Официальный сайт .
8. Цирк. Официальный сайт
9. Парк развлечений.

Липотварош (в честь австрийского императора Леопольда)
Выходим на конечной остановке троллейбуса №70, вот здесь, почти у самого Парламента .
Рассказ об этом районе, закончу завтра, сорри.

[Valeriy Kuk]

Липотварош (в честь австрийского императора Леопольда).

Весь маршрут
Район – необычайно красив и уютен.

Начнем с Парламента. Здание Венгерского Парламента считается самым красивым зданием в Европе.

Скажу только одно, за основу был взят Парламент Великобритании и это неоготика. Остальную информацию про сие архитектурный шедевр, можно прочитать ну вот здесь - WiKi .
Путь от троллейбусной остановки. По состоянию на день нашего посещения, вся площадь, включая набережную перед парламентом, и маршрут трамвая №2 который огибает площадь Кошута и Парламент, закрыты на реконструкцию до 13 апреля. Однако, сам Парламент Вы можете посетить, даже с экскурсией на русском языке в 11 часов дня. Сайт Парламента. Стоимость для не граждан ЕС – 3500 форинтов. Время работы Парламента с 01 апреля по 31 октября, пон-пят 08-18, суб 08-16. С 1 ноября по 31 марта, время работы с 08-16.

Идем по району имени Леопольда:
1. Сначало к памятнику Имре Надю – «Человек на мосту».

Именно Надь, занимал пост премьер министра во время событий 1956 года. Да, и следы от пуль этого периода (туда вставлены шарики из чугуна) можно увидеть вот здесь, на здании, напротив Парламента.

2. Площадь Свободы .

Регулярная площадь, с величавыми дворцами - заданиями и памятниками. Раньше, на этом месте располагалась Венгерская «Бастилия», где были казнены участники национального восстания 1849 года. В конце 19 века здание снесли, и появилась площадь Свободы.
3. И сразу - ирония судьбы. Здесь установлен памятник президенту Рейгану

и памятник Советским воинам павшим в боях в 1944-45 году.

Второй памятник стараются не очень афишировать – путеводители и карты. И это, последний монумент бойцам Красной армии, который остался в городе на своем месте. Остальные перевезены в парк Советской скульптуры. Да, и опять интересный факт. Памятник воздвигнут на месте другого памятника – погибшим венграм во время первой мировой войны. Венгрия тогда потеряла две трети территорий и одну треть населения.
4. Здесь же, на площади, расположено задание Американского посольства. Но близко Вы к нему не подойдете, все оцеплено. Это не Лондон.

5. Рядом с ним стоит очень мощное здание Национального Венгерского банка.

6. Напротив, Бывшее здание биржи.

В свое время считавшиеся самым крупным сооружением такого назначения. До последнего времени там располагалась Государственное телевидение. Сейчас – ничего там нет. Отгадайте, что там будет ? Правильно, что еще, кроме дорого отеля!
7. Напротив Американского посольства (почти напротив) установлен памятник американскому генералу, который якобы без оружия, умудрился остановить румынские войска, пытавшиеся вывезти сокровища музеев в 1919 году. Памятник просто невозможно не увидеть, почему и пишу про него.
8. Здесь же, на площади располагается подземный бункер, и до площади Кошута - где Парламент. Бункер Ракоши - 1949-53 год. Вы его не увидите, и сейчас он не эксплуатируется. Так – информация к размышлению.

Гуляем по площади, любуемся архитектурой и обязательно посещаем два здания!
1. House of Hungarian Art Nouveau – the Magyar Szecesszió Háza .

Необычайно красивое и грациозное здание в стиле Арт Нуво (модерн). Постойте и полюбуйтесь. Официальный сайт. Считается эталоном Венгерского модерна.
2. Венгерское государственное Казначейство (Magyar Allamkincstár).

Всю красоту расписной крыши из майолики Вы сможете оценить лишь с колоннады Базилики Святого Иштвана.
3. И для информации, вот здесь, на Вашем пути ко второму дому, Вы увидите лампу с Вечным огнем. Она установлена на месте казни первого премьер-министра Венгрии, героя революции 1849 года.

Возвращаемся на площадь Erzsébet tér, с фонтаном «Данибиус» и специальным загоном-выгулом для домашних собак.

И садимся на автобус №16, и вперед – на самый длинный маршрут.

Еще два основных маршрута и два для души, и все. Вы честно отгуляете 2.5 дня в Будапеште.

[Valeriy Kuk]

Обзорный маршрут. После полудня.
По набережной Пешта, трамвай 2 – Гора Геллерт – По набережной Буды, трамваи 19 или 41 – Мост Маргит- Западный вокзал

Схема всего маршрута

Начинаем с площади Vörösmarty tér Площадь по-своему уютна, на ней в Рождество и Масленицу устраивают ярмарки. Посередине площади, в окружении платанов (они в городе встречаются везде), установлен большой памятник поэту Михаю Верешмарти. Но в наш приезд он был завернут в пленку, потому как из мрамора, и город, таким образом, пытается его сохранить. Оценить мы его не смогли. Обратите внимание на вход в метро – модерн, почти как на Монмарте, в Париже. Он расположен напротив известной своей историей, кондитерской «Жербо.
Выходим на набережную Пешта, плошадь Видаго.

Здесь, расположен одноименный большой концертный зал. Реставрирован после войны, это попытка сохранить архитектурный облик набережной Пешта, разрушенной во время войны. И на этой площади, рядом с набережной, вот здесь, сидит на перилах бронзовая девушка «маленькая принцесса». Все с ней фотографируются. Но в наш приезд она была завернута в черную пленку (ноги лишь были видны), и променад в сторону Парламента был закрыт – реконструкция.

Садимся на трамвай №2

и едем в сторону Парламента, до конца. При этом, смотрим на виды Буды, красу Парламента (надеюсь, в Ваше посещение, площадь вокруг Парламента будет уже открыта). На конечной остановке, около моста Маргит, или пересаживаемся или сидим в том вагоне, и едем обратно, до моста Свободы - Szabadság híd. И снова любуемся видами из окна.
Выходим на остановке Fővám tér, которая в буквальном смысле располагается под мостом.
Выходим и идем в город Буду, по мосту Свободы.


Слева - очередные термальные бани расположенные в знаменитойгостинице Геллерт.


Поднимается к церкви в скале.

С этой точки и далее, до самого верха горы Геллерт, имеются очень много площадок для фотографирования Пешта, Дуная и мостов через него.

Поднимаемся наверх, на гору Геллерт 235 метров, на смотровую площадку - «балкон Будапешта»,

а также, и к статуе Свободы.

На самом деле, это название и назначение памятника было преобразовано в 1989 году. Кандидатуру скульптора, в свое время , утвердил маршал Ворошилов, и была еще там и другая скульптура – Советский солдат. Однако, сегодня ничего этого нет, в том числе и надписей на русском языке, остались лишь отверстия на постаменте.

Отсюда можно полюбоваться шикарными видами города,

обойти крепость Цитадель, ныне Военный музей.

Далее спускаемся по дорожкам вниз.

Смотрим памятник святому Геллеру,


и выходим к мосту Эржебет (в честь Елизаветы Австрийской).

Идем на трамвайную остановку, маршрутов 19 и 41.

Садимся на любой номер, и едем до конечной остановки, в сторону Парламента.
Выходим на площади Баттянь, Batthyány tér, и начинаем лихорадочно фотографировать Парламент, так как все фото во всех изданиях именно отсюда.

На площади располагаются несколько мест заслуживающих внимание:
1. Барочная церковь Святой Анны .

2. Кафе «Ангелина», бывший дом священника, типа - очень пользуется популярностью, не знаю, я там не был.
3. Batthyány tér 4, бывшая гостиница «У белого креста», фасад в стиле рококо. Роскошный такой фасад, увидите сразу. Там останавливались Франц-Иосиф I и Казанова.

4. Рядом, Batthyány tér 3, Дом Хикиша, 1790 год, стиль – поздний «плетеный» рококо. Тоже, сразу увидите.

5. Большой продовольственный магазин SPAR.
6. И в этом же здании, над банком Deichmann, есть милое маленькое кафе, с приветливым персоналом, вкусное кофе и хороший виды из полукруглого окна. Надо подняться на этажерку.


А потом, идем по набережной в сторону моста Маргит. Набережная стандартная, без изысков.

Просто гуляете и любуетесь видом Парламента, и мостом Маргит.

Окончание этого маршрута следует

[Valeriy Kuk]

Обзорный маршрут. После полудня. Окончание.
По набережной Пешта – Гора Геллерт – По набережной Буды – Мост Маргит- Западный вокзал

Схема всего маршрута

Итак, Мост Маргит. Мост Маргит – построен в 1876 году.

Он буквальном смысле «ломается» на острове Маргит.

На самом острове есть парки, лечебные источники, пешеходные дорожки, бассейны, пляж, водонапорная башня со смотровой площадкой и японский сад – «волшебный сад». Но мы туда не пошли. На момент нашей экскурсии, он был без весенней зелени, и на первый взгляд, выглядел чуть мрачным. Но может у Вас будет время и желание туда повернуть? Остров – 500 метров в ширину и 2,5 км в длину. В принципе, не так уж много.
Прогулка по самому мосту оставляет много хороших впечатлений.

Первую половину пути, надо идти по левой стороне, а перед дорогой на остров, необходимо перейти мост по пешеходному переходу на противоположную сторону, в районе трамвайной остановки. И перед Вами откроются великолепные виды Парламента и Будайской крепости.

Далее выходим на бульвар Святого Иштвана. Бульвар является частью Большого Бульвара, полукольцом проходящим по старому Пешту. Там впервые в Будапеште, был пущен трамвай (4 и 6). Строительство бульвара было завершено в 1896 году.
По дороге, заворачиваем в этот квартал, смотрим австро-венгерский модерн.

Возвращаемся на бульвар.

Проходим мимо Театра Комедии .

И дорога нас выводит на площадь, где расположен Западный вокзал.

Вокзал построен по проекту фирмы «Эйфель». Фасад стеклянный, внутри – ну так, что-то наше напоминает (пригородный вокзал), по содержанию конечно.

Перед вокзалом расположен большой поземный переход, где есть просторный магазин SPAR .

И конец маршрута. Гуляем по кварталам Липотвароша, и смотрим на великолепные здания в стиле модерн, арт-нуво.

Если не хочется гулять, то на площади Западного вокзала садимся на трамвай 4 или 6,и едем по Большому бульвару.


Вечерний маршрут по Будайской крепости. Короткий.

Садимся на автобус №16, выходим на остановке Dísz tér , Будайская крепость.
И идем на променад крепостной стены. Проходим в буквальном смысле всю крепостную стену.

Над Венскими воротами

и попадаем в переулок-тупик. Там милый оазис жилых домов. Действительно очень тихо и очень уютно.

Немного прогуливаемся по крепостным кварталам, и садимся здесь на автобус №16. Возвращаемся в Пешт. Автобус катится по Будайской крепости, через тоннель,

и въезжает на мост Сеченьи.

Конец маршрута.

[Valeriy Kuk]

Утренний маршрут по Будайской крепости. Перед самолетом.
Весь маршрут.

Начинаем с моста Сеченьи.

Выходим к крепостному тоннелю, и по спирали поднимаемся к станции фуникулера. Вот маршрут. Там имеются пару мостиков, сооруженных прямо над фуникулером, и оттуда замечательные виды на Пешт, мост Сеченьи и сам фуникулер. Фото хорошие у Вас обязательно получаться.

Далее идем мимо дворца Шандора, который является с 2003 года официальной резиденцией Президента Венгрии.

Потом, мимо Национального театра танца и бывшего Министерства обороны, направляемся к Рыбацкому бастиону. Еще раз, любуемся видами Пешта и делаем фото.

И спускаемся вниз, к Дунаю. Через жилые кварталы Буды, абсолютно отличающие от кварталов Пешта,

выходим к церкви Кальвинистов. Великолепная кровля.

На пути к церкви, стоит обратить внимание на площадь Корвина, с малоэтажными домами барочного стиля и фонтаном Лайоша. Там же, на площади, бывшая церковь Капуцинов. Единственная церковь, сохранившая в своем убранстве архитектурные элементы с османских времен. Напротив концертный зал Буды, Видаго.

Далее Вы можете сами выбирать куда идти. Можно еще раз прогуляться по набережным . Либо к мосту Сеченьи, либо зайти на купальню Кирай (1570г.), честно – особо там смотреть нечего.

Напротив купальни - памятник Тарасу Шевченко.

И пройти дальше и вот здесь сесть на трамвай 4 или 6. И поехать по мосту Маргит, по Большому бульвару до проспекта Андраши.

Окончание следует

[Valeriy Kuk]

Последний маршрут. Пешт

Площадь Верешмарти - Площадь Деак Ферец - Здание Бывшего Турецкого Банка - Большая Синагога - Галереи "Парижский Двор" - Университетская церковь - Национальный музей - Центральный рынок - улица Ваци

Весь маршрут
Описание, более - менее, следует...

[Valeriy Kuk]

Последний маршрут. Пешт

Площадь Верешмарти - Площадь Деак Ферец - Здание Бывшего Турецкого Банка - Большая Синагога - Галереи "Парижский Двор" - Университетская церковь - Национальный музей - Центральный рынок - улица Ваци

Первая половина маршрута
Итак, «Ox, нелёгкая это работа - Из болота тащить бегемота ...»
Это я по поводу написания заключительной части ходьбы по Буде и Пешту...

Начинаем идти с площади Верешмарти (типа, потому как, я там жил)

и направляемся на транспортную развязку – площадь Deák Ferenc tér или по-простому – Деак. Там много красивых зданий в стиле модерн и даже есть Евангелистская церковь, скорее напоминающая здание склада начало 19 века.
Далее направляемся на площадь Сервитов, там тоже расположена красивая церковь сервитов в стиле барокко - Святой Анны.

Войдите во внутрь и посмотрите убранство церкви.
Еще там есть два дома венгерского модерна – здание бывшего турецкого банка

(поднимите голову и увидите фреску)


и дом Рожавельди. Идем мимо Городского совета (красно-желтый фасад), самого большого здания Будапешта барочного стиля и красивее чем «Венский дворец Марии-Терезии», ее слова. Но, чего-то я не заметил объявленную красоту...
А потом направляемся к зданию Большой синагоги.
Судя по фото на официальном сайте, очень красивые интерьеры. Мы туда не попали, было очень рано, и вход платный, кажется 20 евро. Изучайте расписание и стоимость перед походом вовнутрь синагоги. Да само здание напоминает византийский храм с европейской кладкой, а не еврейскую синагогу.

А потом нас ждет, очень красивый уголок - площадь Ferenciek tere, с красивыми ракурсами с любой точки. Прежде всего это Парижский двор – крытые галереи типа ГУМа (к сожалению, на день посещения – закрыт на ремонт).



Францисканская церковь, собственно площадь и получила свое название благодаря ей.

Далее, мимо двух зданий модерн с башенками, симметрично расположенных друг против друга,


направляемся к старейшему храму Будапешта – приходской церковью Белвароша.


Конец будет. Очень быстро!

[Valeriy Kuk]

Площадь Верешмарти - Площадь Деак Ферец - Здание Бывшего Турецкого Банка - Большая Синагога - Галереи "Парижский Двор" - Университетская церковь - Национальный музей - Центральный рынок - улица Ваци

Окончание маршрута


Далее возвращаемся на улицу Károlyi Utca

и заходим в кафе, где собирается (типа) местная богема. Кафе - Centrál Kávéház. Открыто в 1887 году – ковры, кожаная мебель, зеркала, экзотические растения, чугунные ножки, мраморные столешницы… Зайди, почувствуйте атмосферу былого Будапешта . Открыто заново в 1999 году. Потом можно сходить на самую короткую и узкую улицу Пешта – переулок Сиварвань, ну смотреть там нечего – так отметиться. И далее тоже, "смотреть нечего", а именно - дворец Каройи, здание подверглось многочисленным перестройкам, и как результат – ничего не осталось. Войдите вовнутрь, зеленый дворик. Чуть возвращаемся, и снова на на площади Эдьетем, к Университетской барочной церкви. Очень мрачное здание, хотя - такое классическое барокко, я бы сказал, даже красивое (что-то итальянское - из Палермо).

Маршрут имеет вектор к Венгерскому национальному музею

официальный сайт. Монументальное классическое здание, 1847 год постройки. В музее – все про Венгрию. Я туда не ходил.
Мы пошли на знаменитый Центральный рынок.

Официальный сайт. Время работы – Пн 06-17, Вт – Пт 06-18, Сб 06-14, Воскресенье НЕ РАБОТАЕТ!! Во как, странно, а когда еще туда ходить?


Большое стальное крытое здание, с точки зрения архитектуры и конструкций, интересно посмотреть. Стиль, как у центральных рынков в Риге и Барселоне, или Витебский вокзал в СПб. А вот в смысле продуктов. Фрукты и овощи, увы, почти не Венгерские, - Испания, Италия… А вот знаменитая колбаса салями PICK, сырокопчёный бекон и Паприку, все это я купил по более выгодной цене в сети магазинов CBA. Вот все магазины CBA Будапешта, выберите EN и в окошке county - Budapest, три галочки и нажмите search. Выбираете магазин по карте, нажимаете на него и получаете меню, где указанно и время работы и адрес где находится. Паприку вот в этом магазине, причем в других CBA я не видел ее в пакетах и мешочках, кроме пожалуй тюбиков - 1014 Budapest I.kerület, Tárnok u 22, время работы – Пн-Сб до 20, Вс до 18, а колбасу PICK и бекон вот в этом магазине - 1061 Budapest VI.kerület, Anker köz 1, время работы Пн-Ср до 22, Чт-Сб до 23, Вс до 22. Обращайте внимание на время работы продовольственных магазинов по воскресеньям – как правило все закрыто! Особенно в центре. Но возвращаемся на маршрут, - погуляйте по рынку и используйте ваш фотоаппарат.


И затем, на последний отрезок пути, по прямой на улицу и по улице Ваци. Очень дорогая пешеходная улица.


Дорогие кафе, рестораны, антикварные магазины и приставучие продавцы сувениров, ай продуктов, и зазывалы в рестораны (вот их не очень много). Мне такие улицы не очень по душе, но пройдитесь.


На Ваци стоит обратить внимание на это здание – Дом Тонета, Váci utca 11a, модерн, декорированный майоликой.


И опять возвращаемся на площадь Верешмарти.

ЭТО ВСЕ.
PS Не думал, что отчет про Будапешт будет пользоваться спросом.

[BelarusBY]

Супер! Отлично! Томас Кук просто отдыхает! У Вас талант! Распечатываю предложенные маршруты, все описано замечательно! Вы молодец!

[Антонио Москва]

Спасибо большое за такой подробный отчёт. Скорректировал свои маршруты.Очень много полезного!

[Inna L.]

Вчера вернулась из Будапешта, пользовалась Вашими подсказками. Большое спасибо за рассказ и полезные ссылки!

[Valeriy Kuk]

Решил выложить фото - не сразу все. Смотрите, может и понравится

[Snusnumrik]

Фантастический, фундаментальный, профессиональный труд! Впечатлило, горячо благодарю! Понимаю теперь, что я в городе и половины не увидела за два посещения... Сохраняю в закладки и иду плюсовать немедленно Вам!

[Заснеженная]

Спасибо за столь полный отчет. В июле с мужем будем в Будапеште - обязательно воспользуемся Вашим отчетом. Еще раз - СПАСИБО!