Нью-Йорк в серых тонах

[Dvolk]

Нью-Йорк в серых тонах
Отчет о поездке в Нью-Йорк 20 - 28 апреля 2014 года.

---

1. Полет туда

В старые добрые времена все делали основательно. Человек, отправлявшийся в путешествие, обязан был взять с собой не менее дюжины слуг и небольшой обоз со всем необходимым, включая полевую кухню с набором посуды и мебели, свору охотничьих собак и фамильные драгоценности (хорошо еще, фамильные замки на месте оставляли). Петр I, отличавшийся большой личной скромностью, вез с собой с Великим посольством всего два ящика с «рухлядью да мелочью» (для сравнения, первый посланник Лефорт одной только серебряной посуды вез 16 ящиков).

Наполеон Бонапарт благодаря своему простецкому происхождению стал первым, кто решился путешествовать налегке - с одной-единственной шинелью и небольшой (от 30 до 600 тысяч человек) компанией друзей. Правда, инфраструктура для таких спартанских путешественников еще не была приспособлена - на Смоленской дороге тогда не было ни одного фастфуда, асфальтовое покрытие отсутствовало, в общем, все как сейчас.

В наши дни все намного проще. Паспорт, билет, немного мелкой наличности, банковские карточки и ноутбук – в принципе, это все, что нужно непритязательному путешественнику.


Ле хаим, бояре!
При полете туда заказал кошерное, обратно, для разнообразия, взял стандартное.

Заказывая кошерное питание в самолете, сверьтесь с еврейским календарем. Кровь христианских младенцев пить не заставляли (она же не кошерная, в Библии прямой запрет имеется ), но вот вместо хлеба пришлось хрустеть сухими опресноками, в просторечии – мацой. Лично я против нее ничего не имею, т.к. с детства привык (бабушка была чистокровная русская, честно-честно. А что кастрюли для мяса и молока держала разные – так это просто совпадение. ). Но для самолета она все-таки плохо подходит: сухая, крошится.
Кошерное питание больше обычного и довольно вкусное, но все же немного однообразное: все три раза приносили одну и ту же коробку с одним и тем же содержимым (первый раз еще с горячим). Те, кто спец. питание не заказывал, на пути туда получали горячее (паста или курица), потом маленький холодный сендвич и под конец разогретый большой. На обратном пути – горячее, маленький сендвич и на завтрак банан с булочкой. Плохого про стандартную дельтовскую кормежку я сказать не могу. Маловато, согласен, но съедобно. Те, кто думает иначе, просто не служили в армии.


К работе экипажа и наземного персонала Дельты никаких претензий нет. Все, что рассказывают про «американский сервис» - правда. Увы, все то, что рассказывали про дельтовские самолеты – тоже оказалось правдой. Салон старый, карманы для журналов полуоторванные. И очень, очень тесно. Даже в чартере Колавиа в Прагу, по-моему, было просторнее.

Гренландия
А может Исландия или Лабрадор. Кто их там разберет.


На подлете к Нью-Йорку
Совет номер один: при выборе места в самолете, старайтесь сесть у окна по левому борту. Если повезет и заход на посадку будет с моря, получите прекрасный вид на Манхэттен.
Совет номер два: Перед красивой посадкой проверьте аккумулятор в камере...


Первое впечатление от Нью-Йорка
С момента выхода из самолета и до момента входа в квартиру самым длительным ожиданием было... правильно, ожидание поезда метро. Офицеры на таможне и паспортном контроле работают куда быстрее работников МТА.

Чудесный вид из окна на станции Ховард Бич немного скрасил ожидание.


Вообще, Нью-Йорк тут какой-то неправильный. Вот это вот село Кукуево - Нью-Йорк? Столица мира??? Как же тогда выглядит провинция?


Чтобы добавить еще немного веселья, компания МТА на выходные перекрыла движение по синей ветке между станциями Utica Avenue и Metro Tech. Я в принципе что-то такое на их сайте видел, но значения не придал. Это же метро, как оно может не ехать там, где положено?
Оказалось, очень даже может. "Поезд дальше не идет" и извольте со своим чемоданом переться на выход, где Вас ждет автобус - шаттл до другой станции. После чего опять с чемоданом по лестнице вниз , одну остановку до станции High Street и снова по лестнице вверх. ADA accessible? А что это?
Впрочем, надо отдать должное рядовым сотрудником МТА: на каждом повороте были расклеены указатели (навигация - вообще, сильная сторона нью-йоркской подземки), все были предельно корректны и охотно помогали растерявшимся туристам.

Ну вот, наконец, добрались. Типичный бруклинский дом в районе Бруклин Хайтс, внутри разделенный на крошечные квартирки. Размеры можно примерно понять по фотографии дома, в моей студии было три окна. Для недельного проживания вполне нормально. Жить постоянно, наверное, тесновато, но это все-таки Нью-Йорк, детка.

http://goo.gl/maps/X1Qit

Место было выбрано из-за приемлемой цены (вдвое дешевле отеля) и прекрасного местоположения. Рядом метро, магазины, парочка баров, китайская прачечная, китайский ресторан и настоящая итальянская пиццерия с настоящими поварами - мексиканцами. Биг Мак? Не, не слышал.


На этом позвольте считать вступительную часть оконченной. Впереди, собственно, Нью-Йорк.

Ах да, почему в серых тонах? Нет, совсем не потому, что Нью-Йорк показался мне унылым или некрасивым, совсем наоборот. Это совершенно потрясающее место. Просто из-за холодной зимы и поздней весны деревья в основном стояли голые. Плюс облачность, плюс мыльница, плюс серый нью-йоркский асфальт и бетон... короче, буйства красок как-то не получилась.
Ну и еще потому, что я люблю Конан Дойля.

[Nataskooo]

Пожалуй подпишусь, заинтересовали вступлением;)

[Альдо Апач Рейн]

сочно

[taitai]

Жду продолжения!

[Stockton Kid]

подписываюсь

[Dvolk]

2. Ночной Нью-Йорк
Воскресенье, 20 апреля, вечер

Что делать в Нью-Йорке вечером после 10-часового перелета? Конечно же, поехать на Таймс сквер! А что делать на Таймс сквер в свой первый день в Нью-Йорке? Ну конечно же, искать магазин, в котором можно было бы купить сим-карту!
План хороший, но как водится, «забыли про овраги». 20 апреля оказалось пасхальным воскресеньем и, соответственно, все магазины в округе были закрыты. Ну то есть жизненно важные заведения – Макдональдс, сувенирные магазины, Toys’R’Us и стрип-клубы, разумеется, продолжали работать. Но вот продавать мобильники в пасху в Нью-Йорке – нет, это никак нельзя.


Наматывание кругов в поисках открытого магазина – хорошая тренировка по ориентации на местности, благо, прямоугольная сетка нью-йоркских улиц – это не Москва с ее Кривоколенными и Малыми Трехсвятительскими переулками. Всего через час я уже стоял на углу Седьмой авеню и 42-й стрит, где, если верить путеводителю, должны были находиться автобусы City Sights. Ничего похожего на остановку там не было, а трясущий какой-то табличкой негр на поверку оказался продавцом билетов на шоу с (полу)голыми девочками. Насилу от него отбился.
Пришлось вызывать из генетической памяти навыки охотника на мамонтов и искать лежбище. Оно оказалось недалеко, на Восьмой авеню между 43-й и 46-й улицами стояли автобусы сразу нескольких конкурирующих фирм, там же на месте можно было купить билеты.


Обычные туры, правда, в этот день уже закончились, но моей целью был ночной тур. Все они начинаются примерно в одно и то же время, между 6 и 7 вечера (возможны сдвиги в расписании, зависящие от времени заката). Цена на одиночный тур у всех компаний тоже примерно одинаковая: 35 – 40 долларов.


Вообще-то я искал тур City Sights NY (синие автобусы), но как-то так получилось, что ближе всех оказался оранжевый автобус Skyline. Тур хороший, но идет только по верхнему Манхэттену выше 34-й улицы. В общем-то выбор понятный, Нижний ночью вблизи совсем не смотрится. Автобус был новый, народу было мало (компания пока еще не такая раскрученная, как City Sights и Gray Line), а гидом оказалась очень отзывчивая девочка.
Позднее я все-таки попал на тур от City Sights, который идет не только по верхнему Манхэттену, но захватывает и средний, и нижний. Автобусы там гораздо более потрепанные, в моем еще и половина гнезд для наушников не работала. А Мидтаун и Дауннтаун вблизи оказались далеко не такими впечатляющими, как Верхний Манхэттен выше 34-й улицы: темно и пусто.


А вот вот вид на Нижний Манхэттен с моста и со стороны Бруклина – это просто потрясающе. Никакие фотографии этого не передадут. Особенно если ужимать фотографию до 1024х768 не более 350 кБ.


Главные нью-йоркские небоскребы ночью выглядят тоже неплохо.

Новая башня WTC


Эмпайр стейт билдинг. С подсветкой - краше всех:


Крайслер билдинг. Днем он красивее, но ночью уступает Эмпайр стейт:


Рокфеллер-центр. С подстветкой какой-то не такой:

(Извините за качество, автобус постоянно прыгал на кочках)

Для сравнения, он же при свете дня:


В общем, хоть я и не большой поклонник автобусных туров и предпочитаю ходить пешком, но в отношении ночных туров все-таки сделаю исключение. Обойти все значимые места ногами за одну ночь вряд ли получится, а вид с верхней палубы намного лучше, чем с уровня земли.

[kodan]

Хорошо пишете. Жду продолжения, себе программу намечаю

[Alexandrita]

Отличное повествование - пишите, пишите - не останавливайтесь - сама только в воскресенье вернулась оттуда - эмоции так и прут

[Dvolk]

3. Бруклинский мост и Статуя Свободы
Понедельник, 21 апреля, утро

Бруклинский мост
«Смотрю, как в поезд глядит эскимос,
Впиваюсь, как в ухо впивается клещ.
Бруклинский мост - да… Это вещь!»
(Маяковский)


Обычный туристический маршрут – по мосту со стороны Манхэттена до первой опоры. Но этот мост надо пройти целиком, причем лучше всего идти со стороны Бруклина. В этом случае вид будет намного интереснее.
До входа на мост удобнее всего добраться, доехав до станции High st (маршруты A и C на синей ветке), а оттуда пройдя по указателям через парк. Заблудиться там невозможно.


Памятник благим намерениям
В двух шагах от Финансового округа построены праджекты (социальное жилье для бедных). В 60-е, когда преемник Кеннеди Линдон Джонсон, которого американские консерваторы считают чуть ли не коммунистом, вводил систему социальных пособий, предполагалось, что это поможет бедным слоям населения выбраться из нищеты и приведет их к процветанию.
Ну, вы поняли, да? Социализм - он и в Америке социализм. Ничего путного из этой затеи не вышло, комплексы социального жилья превратились в рассадник криминала, нормальные люди рядом с ними жить не захотели и уехали, освободившееся место для новых поколений бездельников и нового социального жилья. Логическое завершение этого процесса можно наблюдать в Детройте.


Но другим городам повезло больше. Нью-Йорк хоть и находился на грани банкротства в 70-е, все-таки сумел как-то выкарабкаться и сейчас считается одним из самых безопасных и самых удобных для туриста городов (сравнительно с городами сходных с ним размеров, естественно). Не последнюю роль тут сыграл статус финансовой столицы Америки и связанное с этим обилие богатых жителей, искренне старавшихся помочь городу. Многие объекты (например, Брайант парк, фотографии которого будут позже) были восстановлены за счет пожертвований и сейчас находятся на содержании общественных организаций.


Бэттери парк
Деревья еще стоят голые, газоны закрыты, но черри уже начала блоссомить.


Очередь на паром к статуе. Крайне рекомендую покупать билет заранее через интернет, это сэкономит Вам кучу времени и нервов. С билетом, в котором указано определенное время, большую часть очереди удастся обойти. Только служащим надо говорить не I have a ticket, а I have a reservation, и ориентироваться на плакат с надписью Reserved, иначе Вас могут отправить в ту же очередь, в которой стоят люди с обычными билетами.
Ну или просто покажите им свою распечатку, они там привычные.


«...И из тех, кто идет вне очереди, тоже образуется очередь, параллельная первой...» (Жванецкий). Большую часть хвоста с билетом удается пропустить, но постоять все равно придется. Благо, во время ожидания есть на что полюбоваться. Например на обладателей NY Pass, которых суровый охранник вежливо, но непреклонно отправлял в общую очередь.


Памятник морякам торгового флота. Увидеть его можно только из очереди на паром, протиснув камеру через толпу китайцев.


Паром на Статую Свободы всегда переполнен. Большинство толпится на верхней палубе и если Вы не попали на паром в первых рядах, то места там Вам может и не достаться. А вот более комфортные (на мой взгляд) места на диванчиках вдоль борта на нижней палубе, как ни странно, занимают в последнюю очередь. Возможно, люди боятся, что стекло помешает съемке, но на том пароме, на котором плыл я, окна открывались (возможно, это верно только по отношению к части паромов).
Только садиться надо по правому борту, чтобы видеть статую, а не спины стоящих в очереди к буфету людей.


Статуя свободы
Статуя. Ну это для тех, кто не понял, что это за зеленая тетка такая.


Лучший вид на нее - с воды, поэтому многие предпочитают не платить за экскурсию, а проплыть через бухту туда – обратно на бесплатном пароме на Стейтен Айленд. Снимки, сделанные с самого острова, уже не такие впечатляющие.


Канонiчный вид на Нью-Йорк – тоже с воды. Все-таки создавался этот город как морской порт, поэтому к JFK он повернут задворками, а фасадом смотрит на бухту, в которую по замыслу и должны были прибывать в гости.


Хотя сама статуя лучше выглядит с воды и посмотреть на нее можно и с бесплатного парома, на остров стоит высадиться. Просто ради того, чтобы посидеть на газоне, любуясь видом. Лучшее место для этого – в стороне от основной толпы, со стороны... хм, спины статуи, откуда в хорошую погоду виден и Верхний Манхэттен.


От статуи паром идет к музею иммиграции на Эллис Айленде. Вот это место смело можно пропустить. Кроме большого зала и пары не очень интересных выставок там ничего нет. Основная часть музея до сих пор не восстановлена после Сэнди, а полюбоваться на чемоданы и послушать аудиогид, возможно, кому-то и интересно, но тратить из-за этого время на высадку и посадку откровенно жалко.


В общем, если Ваш предок не сошел на этот остров 100 лет назад с одним из этих чемоданов, то и Вам на него сходить не обязательно.


Разве что ради еще одного эталонного вида на сердце Империи Зла.

[Dvolk]

4. Финансовый округ
Понедельник, 21 апреля, вечер

Стейт стрит
Красная Ворона. А может быть, собака. А может быть, корова, но тоже хороша!
Нет, не понимаю я современное искусство.


Боулинг грин
На этом месте индейцы продали голландцам Манхэттен за товары стоимостью 20 долларов. «Вот дураки-то!» - думали голландцы, «Такой остров за какие-то бусы с одеялами...». «Вот дураки-то!» - думали охотники племен Маннахата, случайно заплывшие на остров в поисках дичи. «Остров-то все равно чужой был. А теперь сваливаем, пока хозяева не вернулись!».
Тут начинается Бродвей (да-да, вот этот вот переулок – таки он), тут находится музей американских индейцев и еще тут находится суперполезный киоск с бесплатными картами.


Быка Уолл стрит, который "временно" стоит на этом месте с 1989 года, снять целиком невозможно из-за толп туристов, желающих его потрогать (говорят, приносит деньги) и сфотографироваться под бычьими яйцами. Особенно это любят, почему-то, японские туристы. Завидуют размерам, что ли?


Уолл стрит
На самой же Уолл-стрит для быка места нет, это просто узенькая улочка, которая к тому же еще и перегорожена барьерами. Бог знает, зачем, ни одного оккупая там уже не осталось.


Нью-Йоркская фондовая биржа, главный оплот капитализма. Даже американский флаг, обычно висящий на этих колоннах, куда-то уперли. Наверное, кризис уже и досюда добрался, вот-вот все окончательно догниет и развалится. Уже совсем чуть-чуть осталось, инфа 100%. В этом году - обязательно, не позднее 15 декабря. Ну или в следующем, но уже совсем точно. Ну в крайнем случае, через год - два. Зуб даю.


Чистенько, но бедненько. Минэкономразвития выглядит куда как солиднее.


Глава бостонских сепаратистов, изменник Британской империи, ну и по совместительству первый президент США Джордж Вашингтон.


Вечером Нью-Йорк превращается в город контрастов в самом прямом смысле этого слова.


И специфическая ступенчатая форма небоскребов 20-х, и вытянутые окна Рокфеллер-центра, и зеркальные стены современных стеклянных башен - все это попытка как-то решить проблему с пропусканием солнечного света на улицу.


Таверна Фрэнсиса и исторический квартал
Таверна уцелела потому, что в свое время в ней собирались тогдашние сторонники федерализации. Остальные дома не стали сносить, видимо, за компанию. В одном из этих домов, кстати, находится кофейня FICA, одно из немногих мест (кроме старбакса), где можно найти приличный кофе.


Стоун стрит - почти европейская улица, но пожарные лестницы не дадут забыть, где ты находишься.


Порт южной улицы
В Нижнем Манхэттене есть еще одно не застроенное небоскребами место - порт южной улицы с соответствующим музеем. Увы, музей после Сэнди не работает.


Главные экспонаты морского музея доступны, но находятся в довольно заброшенном виде - грязноватые, ржавые (да, парусники тогда уже делали из железа), с загроможденной чем попало палубой. Посетителей на них не пускают. Если это все отмыть, покрасить и привести в порядок, то получилось бы неплохое место для посещения. Но пока все средства музея идут на восстановление после урагана.


Маяк в память о Титанике.


Пирс номер 15
Способность американцев превратить что угодно в парк просто поражает. Вот это когда-то было обычным портовым пирсом. Потом, когда порт из Нью-Йорка убрали, стало развалинами пирса. А теперь это парк с хорошим видом на Ист Ривер.
Но снимал я, вообще-то, не сам парк, а вот эту девочку как иллюстрацию правил поведения в нью-йоркских парках. Правила простые: делай все, что тебе хочется, если это не нарушает закон и не мешает остальным.

Я как-то с трудом представляю себе такую же картину, скажем, на ВДНХ, без того, чтобы не услышать оклик "че расселась с ногами", ну или хотя бы "гражданка, ведите себя прилично, Вы в общественном месте". Не говоря уже про то, что мне сложно представить в нашем парке какую-то мебель, не прикованную к столбам пудовой цепью.
При этом (опять же, в отличие от парков московских), запрет на курение в парках Нью-Йорка строжайше соблюдается. Нарушителя с сигаретой за все время я видел один-единственный раз, и то он быстренько прекратил безобразие при появлении полицейского. Выпивающих, даже из классических бумажных пакетов, тоже не замечал.
В общем, нью-йоркские парки - это места, приятные во всех отношениях. Если только Вы не алкоголик и не курите.

[Dvolk]

Небольшое видео, снятое во время ночных туров:



К моему большому огорчению, во время игр с настройками я случайно отключил стабилизацию изображения. А на нью-йоркских кочках порой трясет не по-детски.

[Irapoid]

Нравится ваше чувство юмора и информативность отзыва. Жду продолжения )

[Totty_us]

Сепаратист

[Dvolk]

Спасибо, доброе слово и кошке приятно. А спасибка под аватаркой приятнее еще больше.

Сепаратист

Ну так давно известно, что подлые сепаратисты отличаются от пламенных борцов за независимость точно тем же, чем гнусные вражеские шпионы - от наших доблестных разведчиков.

[Dvolk]

5. Эмпайр стейт билдинг и район 34-й улицы
Вторник, 22 апреля, утро

Мэдисон сквер
Вереница желтых такси – симовл манхэттенского утра. Еще один пункт обязательной программы - прокатиться на настоящем аутентичном нью-йоркском такси - тойоте с водителем - индусом.


Эмпайр Стейт Билдинг
Если хотите избежать очередей, то постарайтесь попасть туда не позже 9 – 10 часов утра. В это время народу там почти нет и на обзорной площадке более или менее свободно. А вот на обратном пути уже увидите, как начинают образовываться очереди.
Чтобы народ не скучал в ожидании (ну и заодно расстался с еще несколькими долларами), очередь проходит через посвященную зданию выставку. Там же посетителей фотографируют и пока они гуляют по площадке, обрабатывают и печатают снимок на фоне (сюрприз) Эмпайр Стейт. На выходе фото продается всего за 25 долларов. По мне - совершенно бессмысленная трата денег, но я не фотогеничен. А кто-то это дело покупал и оставался довольным.


Коммерция повсюду. На выход из здания можно пройти только через сувенирный магазин. Понятно, что большую часть ассортимента можно купить в другом месте дешевле, но на самом деле, всякие безделушки там не такие уж и дорогие. По московским-то меркам...


«На площади базарной,
На каланче пожарной
Круглые сутки
Стоит солдат у будки.
Смотрит вокруг –
На север, На юг,
На запад, На восток, -
Не виден ли дымок?»
(Маршак)
Не, не виден.


Кроме обычных сторон света, на Эмпайр стейт есть еще и дополнительные. Вот это - северо-низ.


Вид с Эмпайр-стейт на универмаг Мейсис – хороший повод поговорить про шопинг. Нет, ну а что еще писать в комментариях к виду на город с высоты 86 этажа? Я не знаю. Что это потрясающе и надо видеть самому? Ну да, но это и так очевидно.


В принципе, если Вы особо не заморачиваетесь на брендах, то весь нью-йоркский шопинг можно сделать прямо здесь, в паре кварталов вокруг Эмпайр стейт. (Имеется в виду одежда, за техникой надо идти в другие места). Разумеется, если Вы закупаетесь только в бутиках и полагаете недостойными внимания все, что уровнем ниже Блумингдейла, тогда другое дело.


H&M – произвел впечатление свалки. Не знаю, может мне просто не повезло или у работников был аврал.
JCPenny (в здании Манхэттен мола на Шестой авеню между 32 и 33 улицами) и KMart (угол Седьмой и 34-й) – большие дешевые сетевые магазины, аналоги отсутствующего в Нью-Йорке Walmart-а. Купить можно все, от носков до крокодильего корма, вопрос качества остается открытым. Рубашки с майками вроде не разваливаются. КМК, низкие цены достигаются прежде всего за счет экономии на персонале: стойка с кассами одна на несколько отделов, в зале с одеждой нет консультантов.
Old Navy и Gap (на 34-й к западу и к востоку от Шестой) – разные бренды одной и той же компании. Old Navy считается подешевле, Gap подороже. Никакой разницы лично я не увидел. Нормальная добротная одежда на каждый день.
Ну и Мейсис, разумеется. Подороже предыдущих, качество выше, организован лучше, выбор намного больше и лучше. Имеется в виду не первый этаж с отдельными прилавками под часы, косметику и т.д., а этажи с одеждой. Там и консультантов больше, и это уже не девочки только со школы, а солидные дядечки в костюмах и с сантиметрами в карманах.
На стойке информации смело показывайте паспорт и просите 10% скидку. Карту универмага Вам тоже дадут (а без нее никак, да). И еще имейте в виду, что даже вне сезона распродаж по краям можно найти скидки на 20 – 30%. К сожалению, скидки не суммируются.


Нижний Манхэттен в утренней дымке. (Именно так, а не «Нижний Манхэттен в артефактах сжатия jpeg»).


"Самый дорогой угол в мире" - угол Бродвея и Пятой авеню. Утюг на фоне старых 4 - 5-этажных домов считался небоскребом.


Бродвей
Вторник, 22 апреля, вечер

Он же вблизи. Если идти с юга на север, то можно даже не заметить. Дом как дом, обычная сталинка.


Но если обернуться, то... Этот дом - памятник ценам на землю в Нью-Йорке.


При этом Бродвей в районе Мидтауна совсем не похож на застроенный небоскребами Бродвей в районе Таймс сквер или в Финансовом округе. Говорят, что по нему можно изучать геологию Манхэттена: там, где стоят небоскребы, основание скальное, а там, где более низкие дома – рыхлая почва, на которой построить что-то крупное просто не получится.


Геральд сквер на углу Бродвея и Шестой. Прикольное чувство, когда попадаешь на то же самое место, которое утром видел с 86 этажа.

[Dvolk]

Поездка к Статуе Свободы. Видео немного отстает от основной части отчета, но постараюсь постепенно нагнать.

[Dvolk]

6. Гринвич Виллидж
Вторник, 22 апреля, день

Вашингтон сквер
Очень оживленный парк, в котором собираются студенты Нью-Йоркского университета, жители окрестных домов, местные сумасшедшие, непризнанные музыканты и политические ораторы. Иногда все вместе – в одном лице.


Начало Пятой авеню. А выглядит точь-в-точь как Третья улица строителей.


Столица мира - Новые Васюки!


Дворик перед библиотекой юридического факультета Нью-Йоркского Университета. Что ни говори, а быть адвокатом, даже начинающим, в США выгодно во всех отношениях.


Вест-виллидж
Это исторический район и владельцы не имеют права перестраивать дома. Поэтому из исторических деревянных окон нещадно дует зимой, а в исторические стены нельзя вставить кондиционеры. Даже правила, обеспечивающие равные возможности для инвалидов (как правило, строжайше соблюдаемые), тут действует с ограничениями, поскольку установить пандусы и лифты без перестройки невозможно. Ну и содержание таких небольших домиков обходится в копеечку.
И тем не менее, от желающих поселиться в тихом месте в самом центре Манхэттена отбоя нет.


Народ тут живет отнюдь не бедный. Даже собаки рассекают на Мини Куперах с личным водителем...


Площадь Шермана. Бравый генерал небось в гробу вертится, глядя на творящееся тут непотребство. Да-да, это самый центр того- чего- нельзя- называть- при- детях.


Пропаганда гомосексуализма среди гёрлскаутов??? Астахова на них нет!


В честь них даже улицу официально назвали. Вот что случается с народом, у которого нет духовных скреп и культурных одеял!


С нынешними ценами на аренду, повар и официантка уже не смогли бы снимать квартиру в этом доме.
Кто понял, о чем речь, тот молодец, кто не понял – срочно смотреть.


Самый узкий дом на Манхэттене. Гид пытался уверить, что и в мире тоже, но он просто в Европе не был.


Задворки Вест-вилледж. Дворики, когда-то окруженные хозяйственными постройками, конюшнями и помещениями для слуг, теперь превратились в маленькие сады. Зайти туда не получится, это частная собственность. Но хозяйка этого сада как раз поливала что-то на улице и любезно разрешила сделать фото.


Самая известная деталь старых нью-йоркских домов - пожарные лестницы, они же балконы, они же единственное доступное жильцам место для курения. Вплоть до XX века город отапливался и освещался открытым огнем, что приводило к частым возгораниям, а складные лестницы, имевшиеся у пожарной охраны, доставали максимум до 3 – 4 этажа. После нескольких крупных пожаров с десятками жертв в городе было принято строгое правило, по которому из любого жилого помещения должен был быть обеспечен доступ к пожарной лестнице.
Причем обычное окно (а также водопровод, отопление и туалет) обязательной деталью для жилых помещений не являлись. То есть, любая комната должна была иметь пол, потолок, стены и дверь, выводящую к пожарной лестнице. Все остальное зависело от доброй воли хозяина, ну и от цен на аренду, разумеется.


Необходимость такого средства эвакуации понимаешь только после того, как побываешь внутри старого нью-йоркского дома: в коридорах двоим взрослым не разойтись даже в обычной обстановке, уж тем более при пожаре. Это коридор в доме, в котором я жил. И это дом постройки 1900 года, в XIX веке все было еще теснее и темнее.


Еще одна известная примета Манхэттена не изменилась с XIX века. Большинство этих бочек до сих пор делается из дерева, т.к. железные стоят намного дороже.


Памятник частной собственности и американской страсти к сутяжничеству. Городской совет принял решение проложить Седьмую авеню через Вест Вилледж и выкупил все дома, стоявшие на пути, кроме одного, хозяин которого никак не хотел его продавать. После долгих препирательств суд вынес решение в пользу города. Американская конституция позволяет отчуждать частную собственность в общественных интересах, но только в том объеме, в каком необходимо и при условии надлежащей компенсации. Поскольку этот треугольник оказался вне проложенной улицы, его отобрать не имели права.

[Dvolk]

7. Нижний Манхэттен
Среда, 23 апреля, утро

Нижний Бродвей и окрестности
Выражение «Каменные джунгли» по-настоящему понимаешь только здесь. А ведь когда-то такие шпили были самыми высокими объектами в городе и на них забирались туристы, чтобы взгялнуть с высоты на тогда еще 4 – 5-этажный город.


Парк плейс перед парком ратуши. Красное здание - дом Поттера. Из горящего здания, стоявшего на этом же самом месте и носящего то же самое имя, выбирался по вывеске герой Финнея.


Все детали пожара настоящие, автор тут ничего не придумывал. Даже эпизод со спасением женщины, выбравшейся в окно, был взят Финнеем из газет. (Нет, это фото не мое. Я тогда был еще маленький и ничего не помню)


Самая дорогая «жилплощадь» в Нью-Йорке в пересчете на квадратный метр. Центр города, тихие соседи.


Перформанс во дворе Церкви Троицы. Явный родственник вороны-коровы-собаки возле Бэттери парка.


Видимо, эти мутанты призваны охранять от Сил Добра вот эту Башню Черного Властелина.


А на случай, если силы добра все-таки прорвутся через мутанта в Бэттери парке, одолеют тентакли у церкви и разрушат Башню, Черный Властелин построил себе запасную.
Вот только ремонт, знаете ли, никто не отменял, будь ты хоть трижды черный властелин.


Это не дефект фотографии. Переход между небом и небоскребом не было видно и в натуре.


Памятник бизнесмену. Время создания (1982 год) достаточно точно определяется по содержимому портфеля – там уже есть электронный калькулятор нехилых размеров (у меня в школе похожий был), но еще нет ни ноутбука, ни сотового, ни даже пачки дискет.


Всемирный торговый центр и Всемирный Финансовый центр. В Америке все обязательно «Всемирное» или хотя бы всемирно известное. Чемпионат по бейсболу, в котором участвуют только американские команды, именуется... правильно, Мировой Серией. На одной из крошечных китайских закусочных в Чайнатауне было написано «всемирно известные Дим Сум». Я даже не удивился.


Мемориал 9/11
Единственное дерево, каким-то чудом выжившее после обрушения башен, теперь тщательно оберегается. Вообще, этот мемориал – одна из немногих НЕ интересных достопримечательностей Нью-Йорка. Что в принципе понятно, т.к. мемориал все-таки не ради развлечения создавался.


Бассейны с именами всех погибших 11 сентября. Особенным уважением пользуются погибшие при исполнении служебных обязанностей: полицейские и пожарные, отношение к которым в США примерно такое же, как в России - к погибшим на войне.


Сохо
Среда, 23 апреля, день

Вдали от центральных авеню (Пятая – Седьмая) город выглядит довольно непритязательно. Уменьшение уровня преступности и разрешение на снос или реконструкцию старых зданий и застройку пустующих участков привели к очень активному освоению этого района. Даже кризис не особенно повлиял на активность застройщков, так что довольно скоро этот район должен стать намного более красивым (и гораздо менее колоритным).
Но пока еще можно найти достаточно мест, глядя на которые легко вообразить, что проезжающее такси ведет вооруженный до зубов Де Ниро, спешащий на выручку малолетней проститутке.


Чем ближе к Бродвею и Пятой авеню, тем приличнее выглядят дома. Тут уже ничего сносить и перестраивать нельзя.


Если бы из всех своих фотографий мне надо было выбрать одну-единственную, которая лучше всего символизирует Нью-Йорк, я бы выбрал эту.


Маленькая Италия
Когда-то этот район был Маленькой Германией, потом его заселили выходцы из Ирландии, которых в свою очередь сменили итальянцы. Если Вы владеете английским, обязательно найдите время для экскурсии в расположенном поблизости Tenament Museum - музее, специально посвященном жизни тогдашних иммигрантов. Там возможно попасть только на групповой тур с гидом и группы очень маленькие, т.к. музей расположен в старом здании (собственно, сам музей - это восстановленные по старым фото и описаниям квартиры из разных времен), поэтому записываться надо сильно заранее. Но на мой взгляд, оно того стоит.


Американский плавильный котел делает свое дело. После 1925 года поток иммигрантов из Европы резко сократился. По мере смены поколений, ассимилированные италоамериканцы перебирались в Нью-Джерси и на Стейтен Айленд, а их место занимали китайцы. Сейчас ужа от Маленькой Италии остались только вывески на ресторанах в нескольких кварталах.


Чайнатаун
Вся остальная часть этого старого иммигрантского района уже стала Чайнатауном. То ли китайцы плохо поддаются переплавке, то ли поток новых превышает отток старых, но район растет и расширяется, захватывая все новое пространство.


Ну Чайнатаун - он Чайнатаун и есть. Их на самом деле несколько, этот - скорее туристический и относительно дорогой для проживания. В Бруклине и Квинсе, говорят, есть более аутентичные, но я в них не попал.

[Боня26102009]

Очередь на паром к статуе. Крайне рекомендую покупать билет заранее через интернет, это сэкономит Вам кучу времени и нервов.

На видео паром идёт к Статуе битком загруженный, а на жёлтеньких "Water taxi" вроде более посвободней. Может удобней до Статуи на водном такси добраться? Или там тоже очередь огроменная?

[Dvolk]

На видео паром идёт к Статуе битком загруженный, а на жёлтеньких "Water taxi" вроде более посвободней. Может удобней до Статуи на водном такси добраться? Или там тоже очередь огроменная?

Они не высаживают пассажиров на сам остров, только проплывают мимо. Я так понял, это что-то вроде hopon-hopoff автобусов, только на воде.