Форум Винского

**YuriyVZ** » 06 сен 2014, 23:13

Полноценно были в Норвегии только один раз 5 лет назад, проехали тогда от Лисеботна до Нордкапа.
С тех пор осталось впечатление, что на севере были слишком мало, поэтому на Лофотены собираемся давно, но все никак не получается. В итоге принято кардинальное решение - ехать не летом, а зимой!

В целом маршрут составлен и жилье забронировано:
28 декабря выезд и погрузка в автопоезд Хельсинки-Колари.
29 декабря - Переезд на Лофотены с остановкой в Kiruna и осмотром ледяного отеля.
30 декабря - 2 января - встреча Нового года на Лофотенах в домике Rorbuer, когда-то посоветованном главным по Норвегии Trolll (правда для летней поездки)
2 января - переезд в Tromso и ночевка там в гостинице, если получится, то осмотр города (наверно темно уже будет)
3 января - переезд Tromso - Gjesvær - там остаемся на 3 ночевки в домике и у нас 2 полных дня на попытку доехать до Нордкапа.
6 января - переезд в Кеми - по дороге осмотр Тролльсхолмсунд, ну и самого Кеми, там вроде тоже некая ледяная деревня есть
7 января - домой в Петербург (самый напряженный по пробегу день).

Пока не очень понятен маршрут "прогулок" по Лофотенам, на месте ни одного дня сидеть не будем. Пару отчетов по зимним Лофотенам прочитал - интересно, но не очень информативно в плане построения маршрута.
Думаю, зимой наиболее интересны именно деревушки, т.к. они будут выделяться на фоне снега (надеюсь он будет). Естественно хотелось бы и сияние застать, описание, что можно следить за активностью солнца нашел и ссылки на сайты с прогнозами, но что именно смотреть не понял...
Что из природного имеет смысл посмотреть на Лофотенах зимой?
Интересно было бы попробовать и рыбалку, в одном из отчетов есть упоминание, что и зимой она возможна на Лофотенах, хотя и намного меньше предложений. Ну и нужен вариант, типа - экскурсионного с предоставлением инвентаря и инструктированием

В Tromso график еще более плотный, если вообще возможно что-то посмотреть, видимо только если с какой-то башни, если она открыта зимой и в раннее/позднее время.

А вот в Gjesvær наоборот один день резервный и хотелось бы его провести с пользой, есть идеи?

**Trolll** » 06 сен 2014, 23:33

Тоже давно собираюсь поехать на Лофотены зимой. Но не на новый год, а в конце февраля. И снег наверняка, и продолжительность дня намного больше и вероятность увидеть сияние, намного выше

**YuriyVZ** » 06 сен 2014, 23:38

Trolll писал(а) 06 сен 2014, 23:33:Тоже давно собираюсь поехать на Лофотены зимой. Но не на новый год, а в конце февраля. И снег наверняка, и продолжительность дня намного больше и вероятность увидеть сияние, намного выше

Да, начальный план был тоже такой - февраль, но проблема в том, что для этого нужен отпуск, да и у дочки каникул нет. Поэтому решили лучше на новый год, чем совсем не ехать
Про сияние слышал, что больше всего шансов в феврале, а вот про снег не совсем понял, почему в феврале больше снега, чем в январе?

**Trolll** » 06 сен 2014, 23:43

В конце зимы всегда больше снега. И опять же в это время световой день там будет минимальный в году. Полярная ночь. ладно ещё Лофотены, но ближе к Норкаппу будет просто темно, почти круглый день

**YuriyVZ** » 06 сен 2014, 23:47

Trolll писал(а) 06 сен 2014, 23:43:И опять же в это время световой день там будет минимальный в году. Полярная ночь. ладно ещё Лофотены, но ближе к Норкаппу будет просто темно, почти круглый день

С этим в общем, тоже все понятно. Но севернее Лофотен, цель только развлечение в виде посещения Нордкапа с конвоем, а он судя по отзывам идет в те самые 2 часа светлого времени суток, т.е. в рассвет перетекающий в закат, а это самое красивое для фото. Солнце может и вообще не появится, но будет светло.
Как-то последнее время просто красивое уже не впечатляет, нужно, чтобы и еще немного нестандартное и немного экстремальное было . Особенно после летней поездки в Исландию, теперь кажется, что если не придумать чего-то нестандартного, то совсем скучно будет...

**YuriyVZ** » 06 сен 2014, 23:53

В общем, отговаривать нас уже бесполезно и указанные минусы поездки в это время уже учел. Но жилье уже забронировано, настрой на поездку есть, осталось ее сделать максимально насыщенной и интересной, насколько это возможно в этой ситуации

**Caspen** » 01 окт 2014, 09:18

YuriyVZ., надеюсь этот сайт вы уже читали? Про погоду и зимний конвой знаете? Если да, и если звезды у меня сложатся удачно, то до встречи на самой северной оконечности Европы в эти новогодние праздники.

**Trolll** » 01 окт 2014, 09:20

Caspen писал(а) 01 окт 2014, 09:18:YuriyVZ., надеюсь этот сайт вы уже читали? Про погоду и зимний конвой знаете? Если да, и если звезды у меня сложатся удачно, то до встречи на самой северной оконечности Европы в эти новогодние праздники.

Информация на нём старая, не выправленная. Только начал читать и пожалуйста. На форуме свежее и актуальнее

Дорога на Нордкап
Нордкап находится на острове Magerøya, поэтому вы должны пройти через подводный туннель, если вы путешествуете на дороге. Прохождение тоннеля является платным для моторизованных транспортных средств и пассажиров. Цены можно посмотреть здесь. Обратите внимание, что в летом следующего года пошлины будут упразднены.

уже с июля 2013-ого бесплатно

**YuriyVZ** » 01 окт 2014, 09:26

Caspen писал(а) 01 окт 2014, 09:18:надеюсь этот сайт вы уже читали? Про погоду и зимний конвой знаете? Если да, и если звезды у меня сложатся удачно, то до встречи на самой северной оконечности Европы в эти новогодние праздники.

Да, сайт смотрел, про конвой знаю, правда не очень понял откуда именно он начинается. Думаю, просто ехать к Нордкапу, пока в него не упремся, ну к указанному времени естественно, плюс-минус несколько десятков км не так важно.

Про погоду читал только, что она бывает разной и в итоге конвой бывает не каждый день. У нас основной день 4 января, запасной 5 января.

Сложнее пока с Лофотенами, пока с планом не определился.

**YuriyVZ** » 01 окт 2014, 09:29

Trolll писал(а) 01 окт 2014, 09:20:Информация на нём старая, не выправленная. Только начал читать и пожалуйста. На форуме свежее и актуальнее

Спасибо за информацию, небольшая экономия лишней не будет. Интересно, а въезд на НордКап по прежнему платный? А зимой в конвое?

Ну и главное, чтобы информация о времени старта конвоя была актуальной, т.к. не знаю, где еще уточнить ее. Хотя, думаю, на месте можно будет узнать, там где будем ночевать.

**Trolll** » 01 окт 2014, 09:32

YuriyVZ. писал(а) 01 окт 2014, 09:26:Думаю, просто ехать к Нордкапу, пока в него не упремся, ну к указанному времени естественно, плюс-минус несколько десятков км не так важно.

А какой тогда смысл. если не выехать на саму площадку перед туркомплексом? Посмотреть на океан с обрыва, пофоткать себя на фоне глобуса и окрестности. Зайти в турцентр?
Шлагбаум перегораживает дорогу где-то в 15 километрах от него. Открывается только для конвоев. Они организуются, как правило, только для туристов с паромов Хартирютте. Остальные желающие присоединяются. И если машина обычный седан-универсал, то лучше ехать на автобусе. А то можно и не доехать

**Trolll** » 01 окт 2014, 09:35

YuriyVZ. писал(а) 01 окт 2014, 09:29:Спасибо за информацию, небольшая экономия лишней не будет. Интересно, а въезд на НордКап по прежнему платный? А зимой в конвое?

Довольно большая экономия получается. Машина и три пассажира почти полторы тысячи рублей. И на два умножить.
Въезд платный - 245 крон для взрослого, не только в часы работы с 11 до 15, но и с прихватом окружающих часов, когда сам комплекс ещё закрыт.

Может быть дешевле(не знаю, не проверял), если на автобусе с туристами

**YuriyVZ** » 01 окт 2014, 09:42

Trolll писал(а) 01 окт 2014, 09:32:А какой тогда смысл. если не выехать на саму площадку перед туркомплексом? Посмотреть на океан с обрыва, пофоткать себя на фоне глобуса и окрестности. Зайти в турцентр?

Вы меня не поняли, естественное ехать! Я просто не понял, в какой именно точке шлагбаум, поэтому просто едем к Нордкапу, доезжаем до шлагбаума, примерно рассчитываем, что приедем ко времени старта конвоя (ну, пораньше).

Хотя, летом и были на Нордкапе, но зимой совсем другое впечатление будет.

Trolll писал(а) 01 окт 2014, 09:32:И если машина обычный седан-универсал, то лучше ехать на автобусе. А то можно и не доехать

Машина Рено Дастер (кроссовер), цепи в багажнике валяются. Испытание Исландией он прошел, хотя, конечно там совсем другая ситуация. Думаю, должны проехать.

**YuriyVZ** » 01 окт 2014, 09:48

Trolll писал(а) 01 окт 2014, 09:35:Въезд платный - 245 крон для взрослого, не только в часы работы с 11 до 15, но и с прихватом окружающих часов, когда сам комплекс ещё закрыт.

За 4 года не сильно подорожало, было 215
Туннель был 192 в одну сторону.

Trolll писал(а) 01 окт 2014, 09:35:Может быть дешевле(не знаю, не проверял), если на автобусе с туристами

Хотим именно своим ходом!

**Trolll** » 01 окт 2014, 09:49

конвои формируются и начинаются в самом Хоннингсвоге.
Есть тут отчёт, как даже на ГрандЧероки люди практически слетели в кювет. А кюветов, как таковых там нет. Сразу склон метров на сто.
И это было 17 апреля. И в составе конвоя.

Так что подумайте, на счёт "своим ходом"

**YuriyVZ** » 01 окт 2014, 10:03

Trolll писал(а) 01 окт 2014, 09:49:конвои формируются и начинаются в самом Хоннингсвоге.

Мы ночевать будем не в нем, в нем уже давно нет свободных мест. Ночевка в Gjesvær, т.е. еще доехать нужно успеть.
Куда ехать и где присоединяться к конвою, так и не понял. Толи в Хоннингсвог, толи на дороге у шлагбаума за 15 км до Нордкапа.

Trolll писал(а) 01 окт 2014, 09:49:Есть тут отчёт, как даже на ГрандЧероки люди практически слетели в кювет. А кюветов, как таковых там нет. Сразу склон метров на сто.
И это было 17 апреля. И в составе конвоя.
Так что подумайте, на счёт "своим ходом"

Думаю, в данном случае уже не так важно какая машина. Ну и 17 апреля, снега наверно еще больше, чем в январе. Цепи тогда сразу оденем.
Если не "своим ходом", то совсем не поедем, неинтересно. Естественно, "своим ходом" ходом подразумевает в составе конвоя.

**Trolll** » 01 окт 2014, 10:34

Как я понимаю, конвои стартуют от пристани, где причаливает Хартирютте. В любом случае, есть электронная почта и интернет. Можно написать, на тот же сайт и спросить.

**YuriyVZ** » 01 окт 2014, 10:44

Trolll писал(а) 01 окт 2014, 10:34:Как я понимаю, конвои стартуют от пристани, где причаливает Хартирютте. В любом случае, есть электронная почта и интернет. Можно написать, на тот же сайт и спросить.

Ближе к дате попробую спросить, ну или в крайнем случае, в Gjesvær в аппратаментах NordKapp должны знать, как попасть на NordKapp

**YuriyVZ** » 04 дек 2014, 22:48

Оживлю тему.

Покритикуйте планы:
28.12.2014 Вс Петербург- Хельсинки 400 км (далее поездом в Колари с машиной)
29.12.2014 Пн Колари - Лофотены-Reine (домики Rorbuer на 4 ночи) - 700 км. По пути посещение ледяной гостиницы в Kiruna
30.12.2014 Вт Попробуем подняться на Reinebringen, так и не понял реально ли это зимой (из-за погоды и короткого светового дня)
31.12.2014 Ср День пляжей (Haukland, Utakleiv, Unstad, Eggum, Gimsoya-Hov, Rorvika), Henningsvaer, 815 дорога
01.01.2015 Чт A, еще 3 пляжа (Yttersand, Ramberg, Skagsanden), Nusfjord
02.01.2015 Пт Лофотены - Tromso 550 км. Попытаемся успеть подняться на Fjellheisen и прогуляться по набережной в Tromso. Возможно зайдем в Полярию, хотя по описаниям не впечатлило, все-таки природа более интересна.
03.01.2015 Сб Tromso - Northcape Seapark (Gjesvær) 550 км (просто переезд, возможно утром потратим немного времени на Tromso, если вечером не успеем)
04.01.2015 Вс Northcape
05.01.2015 Пн Резервный день для поездки на Northcape
06.01.2015 Вт Northcape Seapark - Kemi 850 км. Теоретически с посещением Trollholmsund, но учитывая пробег даже не знаю...
07.01.2015 Ср Kemi - Петербург 1000 км.

Распределение дней на Лофотенах условное, можно поменять местами по настроению. Какие еще идеи по Лофотенам зимой? Вроде пляжи и зимой должны быть интересны.

В окрестностях Нордкапа (Gjesvær) есть резервный день, который еще не решили куда потратить. Идей пока совсем нет. Ехать оттуда до Trollholmsund и обратно, думаю, совсем не серьезно?

Ну и конечно, как и у многих в планах увидеть и заснять полярное сияние. Я видел только один раз, остальные не видели ни разу. Вроде, где смотреть прогнозы выяснил:
http://www.swpc.noaa.gov/ovation/

Но тут еще в одном из отчетов вычитал, что в том же Tromso на info сообщают точки, где больше шансов его увидеть, интересно имеет это какой-то смысл или просто, чтобы красивый фон был?

**Trolll** » 04 дек 2014, 22:54

А сегодня-то сияет. И тут прогноз хороший http://kho.unis.no/Forecast.htm. Правда видно только от Алты и севернее. Над Тромсе поливает дождь и температура на завтра +5

Вполне нормальный план. Едва ли тоже посоветую куда деть лишний день. Может быть только в Хаммерфест съездить. Вступить в сообщество Белого медведя(так оно, вроде, называется)

**YuriyVZ** » 04 дек 2014, 23:04

Trolll писал(а) 04 дек 2014, 22:54:И тут прогноз хороший

Только что нашел Ваше сообщение с этой же ссылкой в соседней теме Тут удобнее, т.к. крупно видно именно Норвегию.
Только пока нормально не разобрался 2 из 9 вроде не так уж и хороший прогноз?

Trolll писал(а) 04 дек 2014, 22:54:Вполне нормальный план. Едва ли тоже посоветую куда деть лишний день. Может быть только в Хаммерфест съездить. Вступить в сообщество Белого медведя(так оно, вроде, называется)

Резервный день специально добавил, чтобы на случай плохой погоды был вариант поехать к Нордкапу на следующий день.

Почитаю, что за сообщество...

**Trolll** » 04 дек 2014, 23:10

Вот ещё ссылку выкладывал http://www.gi.alaska.edu/AuroraForecast/Europe/

Написано, что возможно даже будет наблюдаться в Хельсинки, Осло и Стокгольме. Сильное в этот раз очень

**Trolll** » 04 дек 2014, 23:13

А тут http://www.yr.no/kart/#lat=61.66892&lon ... &proj=3575 можно наблюдать за облачностью "он-лайн" по времени, над любой точкой страны

**YuriyVZ** » 04 дек 2014, 23:17

Спасибо! Все записываю!

**Plucy** » 30 дек 2014, 19:15

YuriyVZ.
Как же поздно я нашла эту тему, ТС уже в пути. Удачи и хорошей погоды.

Юрий, практически тот же маршрут планирую повторить в марте. Цель: полярное сияние.
Отличие от Вашего маршрута в старте из Тромсё на арендованной машине. Потом в зависимости от осадков, облачности, прогнозов на Аврору, еду или на Лофотены, или на Нордкап. На все 7 дней.
Поэтому крайне внимательно прочла всю ветку и надеюсь прочесть Ваш отчет по приезду.

**YuriyVZ** » 12 янв 2015, 18:22

Короткий отчет (постараюсь потом поподробнее):
-ice hotel в Кируне посещен
- Новый год на Лофотенах под ливнями встречен, много быстро исчезающего снега обнаружено, большинство планируемых пляжей посещены и даже удалось залезть на Рейне-бриген (это отдельная история). Посещены А, Нисфьерд и главное Лофотенская Венеция (названия на память не напишу). Северного сияния на Лофотенах не обнаружено, причину см. выше
- Набережная и фуникулер в Тромсо посещены
- Нордкап с конвоем посещен, немного разочарован легкостью пути к нему, на Лофотенах было намного сложнее. А на Нордкап в этот раз даже два Порше прокатились. Зато в окресностях Нордкапа (не на самом, т.к. он днем) увидели отличное Северное сияние, активность в этот день была 5 и да 6!!! Сияние цветное! Позже немного испортила картину полная луна. На следующий день также было сияние, но уже уровнем 4 и тоже с луной (учитывайте еще и луну ;) при выборе дать). Фото сияния сделаны, правда, в основном во второй день с меньшей активностью, только тогда научился снимать правильно (штатив обязателен, выдержка 20-30 сек)

**YuriyVZ** » 12 янв 2015, 18:40

Ну и очередное спасибо главному по Норвегии - Trolll! За полезные ссылки по погоде (постоянно пользовался), сиянию, проживанию и многое другое!

Кстати, про Троллей, а точнее наклейку с Троллем. В прошлой поездке (2009) было куплено две наклейки "Тролль в красном треугольнике", такие встречались только в окрестностях Нордкапа и на нем самом. Одна была наклеена на старую машину, а вторая оказалась открыткой
Решили в этот раз восполнить потерю, но не получилось. На Нордкапе такие наклейки закончились, специально спрашивал. В ближайшем кемпинге (около 100 км) увидел их через закрытую дверь, зимой сувенирный магазин похоже работает в очень особом режиме. Похоже придется ехать на Нордкап еще раз

**Trolll** » 12 янв 2015, 18:44

YuriyVZ. писал(а) 12 янв 2015, 18:22:Короткий отчет (постараюсь потом поподробнее):
-ice hotel в Кируне посещен
- Новый год на Лофотенах под ливнями встречен, много быстро исчезающего снега обнаружено, большинство планируемых пляжей посещены и даже удалось залезть на Рейне-бриген (это отдельная история). Посещены А, Нисфьерд и главное Лофотенская Венеция (названия на память не напишу). Северного сияния на Лофотенах не обнаружено, причину см. выше
- Набережная и фуникулер в Тромсо посещены
- Нордкап с конвоем посещен, немного разочарован легкостью пути к нему, на Лофотенах было намного сложнее. А на Нордкап в этот раз даже два Порше прокатились. Зато в окресностях Нордкапа (не на самом, т.к. он днем) увидели отличное Северное сияние, активность в этот день была 5 и да 6!!! Сияние цветное! Позже немного испортила картину полная луна. На следующий день также было сияние, но уже уровнем 4 и тоже с луной (учитывайте еще и луну ;) при выборе дать). Фото сияния сделаны, правда, в основном во второй день с меньшей активностью, только тогда научился снимать правильно (штатив обязателен, выдержка 20-30 сек)

М-да, интересно будет почитать поподробнее. И про дорогу тоже.
Видимо, при такой тенденции, скоро снег на Лофотенах, зимой, на уровне моря, станет экзотикой.

Вчера утром сам ещё был в Хёмседале. И тоже искал наклейку такую. Видел только большого размера, а хотелось маленькую. Так и не купил

Наклейки на заправках всегда покупал. ни на одной, так на другой попадаются. Последнюю запасную, к сожалению уже отдал одному из форумчан. Так что не могу поделиться.

**YuriyVZ** » 12 янв 2015, 19:12

Trolll писал(а) 12 янв 2015, 18:44:М-да, интересно будет почитать поподробнее. И про дорогу тоже.

Вернусь из командировки, напишу записанное на диктофон

Trolll писал(а) 12 янв 2015, 18:44:Видимо, при такой тенденции, скоро снег на Лофотенах, зимой, на уровне моря, станет экзотикой.

Если бы мы приехали не 29-го, а хотя бы 28-го, то снега было много. Точнее его и 29-го было много, на дороге - голый лед, да еще с водой сверху, да еще колея до асфальта протаяла, машину кидало в такой колее. И большие сугробы вокруг, которые к утру сильно подтаили, а к отъезду почти исчезли.

Trolll писал(а) 12 янв 2015, 18:44:И тоже искал наклейку такую. Видел только большого размера, а хотелось маленькую. Так и не купил

Я как раз видел маленькую через стеклянные двери, а хотел большую, поэтому ради наклейки не стал звонить по указанному телефону для желающих найти место для ночлега.

**YuriyVZ** » 12 янв 2015, 19:16

Автопутешественник писал(а) 12 янв 2015, 19:05:Наклейки на заправках всегда покупал. ни на одной, так на другой попадаются

Я за всю поездку только одну открытую заправку видел, где и потратил остатки крон (реально так и не понадобились, потратили всю 1000 в последний день), до этого только автоматами пользовался.

**Trolll** » 12 янв 2015, 19:20

YuriyVZ. писал(а) 12 янв 2015, 19:16:
Автопутешественник писал(а) 12 янв 2015, 19:05:Наклейки на заправках всегда покупал. ни на одной, так на другой попадаются

Я за всю поездку только одну открытую заправку видел, где и потратил остатки крон (реально так и не понадобились, потратили всю 1000 в последний день), до этого только автоматами пользовался.

тоже самое. Наличку вообще не покупал. Соответственно и не тратил.

**YuriyVZ** » 12 янв 2015, 19:34

Trolll писал(а) 12 янв 2015, 19:20:тоже самое. Наличку вообще не покупал. Соответственно и не тратил.

Была одна ситуация в этой поездке, когда нужно было воспользоваться наличными. В гостинице в Тромсо берут залог за парковочную карточку 500 крон, я зачем-то их с карты внес, теперь они на месяц зависли, пока не разблокируются. Ну и Швеции в забегаловке карты не принимали, пришлось в Евро платить, т.к. шведских крон не было. В принципе, на крайний случай, можно брать именно Евро и не менять местную валюту. Так например, поступил в Исландии, т.к. их кроны у нас вообще не купить, в итоге за все 21 день понадобилось 10+10 Евро.

**Михайлова Ольга** » 12 янв 2015, 21:28

Были на Сенье с 3 по 7 января, тоже наблюдали сияние две ночи
Было бы интересно почитать ваш отчет!

**m.e.g** » 13 янв 2015, 03:17

YuriyVZ. писал(а) 12 янв 2015, 18:40:В прошлой поездке (2009) было куплено две наклейки "Тролль в красном треугольнике", такие встречались только в окрестностях Нордкапа и на нем самом. Одна была наклеена на старую машину, а вторая оказалась открыткой
Решили в этот раз восполнить потерю, но не получилось. На Нордкапе такие наклейки закончились, специально спрашивал. В ближайшем кемпинге (около 100 км) увидел их через закрытую дверь, зимой сувенирный магазин похоже работает в очень особом режиме. Похоже придется ехать на Нордкап еще раз

Я такую в сувенирном киоске у водопада Låtefossen купил этим летом.
Но оказалась фуфлом - красный цвет сошел сразу же, а позже углы треугольника размокли и отвалились.
А Автопутешественнику - спасибо. За сувенир и предусмотрительность!

**YuriyVZ** » 13 янв 2015, 09:34

m.e.g писал(а) 13 янв 2015, 03:17:Но оказалась фуфлом - красный цвет сошел сразу же, а позже углы треугольника размокли и отвалились.

Моя и через 4 года была как новая

**Plucy** » 13 янв 2015, 14:47

YuriyVZ.
Пожалуйста, напишите отчет поскорее. Мне в середине марта выдвигаться туда же, почти тем же маршрутом. Хотелось бы зимних подробностей побольше.
Про Поршики - это сильно))
У меня вместо наклейки с треугольничком магнитик имени Trolll))

**YuriyVZ** » 13 янв 2015, 16:35

Немного про Лофотены из моих ответов с другого форума:

Приехали на Лофотены 29 декабря, Новый год встречали на них. Встретили они нас метелью, снегом и большими сугробами. Но пока ехали (около 200 км по ним нужно было проехать) снег превратился в ливень (на улице было +8), ехать было ОЧЕНЬ сложно! Машину кидало в ледяной колее и это все в полной темноте. Липучка проявила себя с самой лучшей стороны, тормозила и держала дорогу отлично!

Дождь с ветром продолжался еще несколько дней, включая Новый год, но нас это не остановило, накатали по Лофотенам, думаю более 500 км, дороги стали лучше, остался почти чистый асфальт.

А ... 1 января я полез на Reine brigen, одну из самых главных пеших достопримечательностей Лофотен. Полез один и правильно сделал. Последняя часть маршрута проходила почти по пояс в снегу, поэтому полз, компанию мне составил только белый заяц Но я все-таки залез и насладился супер-видами! Провел на верху, минут 40 и нужно было торопиться вниз, т.к. относительно светлого времени очень мало (полярная ночь все-таки). Успел сползти вовремя! Когда вернулся к домикам, то почувствовал, что все было не так просто, ноги начало сводить. Но оно того стояло!!!
Ну и дату я выбрал правильно, в момент подъема был только сильный ветер, но почти без дождя, немного полило только на спуске. Ну и скорее всего не залез был, если бы полез в первый день, т.к. количество снега резко уменьшилось, к нашему отъезду 2-го, его почти не осталось.

Еще на Рейн-бригген есть ящик с журналом, открыл его, он весь размок (как собственно и я к тому моменту) и я понял, что записываться бесполезно. В итоге достал из кошелька календарик Дастер-клуба, написал на нем свой ник и дату 01.01.2015. Потом подумал и кинул туда еще и ручку Дастер-клуба

Там и летом из-за ручьев много скользких мест, не представляю как зимой туда идти. Вся тропа наверное во льду или растаял? Последняя часть это уже по вершине к ящику с журналом?

Еще одна сложность в том, чтобы эту самую тропу найти. Иногда минут по 10 ее под снегом не видно и никаких опознавательных знаков, поэтому только когда добрался до вершины, понял, что шел правильно. Обратно пытался идти по своим следам, но не получилось, т.к. там где снега нет и следов нет Где-то шел прямо по ручью - это лучше, чем по снегу лезть, где-то проглядывала трава.
Последняя часть пути к вершине, это самый крутой подъем, снега там много, где тропа совсем непонятно, несколько раз проваливался слишком глубоко. А на обратном пути наоборот проскользил по снегу, но к счастью там обрывов нет, поэтому это относительно безопасно. Льда не много, в основном или снег или тропа, лед только в самом низу. Возможно, мне помогли дожди.

А наверху до ящика и за него снега много, но он твердый, там уже просто прогулка, прошелся почти до конца, только последние 100-200 метров не пошел, т.к. уже начало темнеть, да и виды лучше бы не стали.

В общем, хотя бы одно такое приключение должно быть в каждой поездке!

**YuriyVZ** » 13 янв 2015, 16:39

Plucy писал(а) 13 янв 2015, 14:47:Про Поршики - это сильно))

Причем Порши Каррера
Вообще из десятка машин три были с российскими номерами. И только наша с хоть с каким-то намеком на полный привод.
Мы были первыми в очереди, поэтому получили хоть какой-то аттракцион в виде поднимаемой грейдером идущим впереди снежной пыли. Но все-равно это была, пожалуй, лучшая из норвежских дорожек и уж точно намного лучше лофотенских. Единственной сложностью при поездках около Нордкапа был очень сильный ветер более 25 м/c который сильно сдувал машину с боксом, поэтому было сложно разъезжаться со встречными

**Trolll** » 13 янв 2015, 18:51

Фотографии с зимнего Рейнебриген "в студию"

**YuriyVZ** » 13 янв 2015, 19:22

Trolll писал(а) 13 янв 2015, 18:51:Фотографии с зимнего Рейнебриген "в студию"

Фотографии точно не раньше выходных, я в командировке. В общем, зимний к нему только подход, а на фото не так и много снега, хотя на горах все-таки около половины белого. Но сравнить не с чем, летом на него не залезали, тогда про него даже не знали. Летом совсем снега на горах нет?

**Trolll** » 13 янв 2015, 19:24

YuriyVZ. писал(а) 13 янв 2015, 19:22:Летом совсем снега на горах нет?

В июне может и быть чуток

**Plucy** » 20 янв 2015, 15:22

YuriyVZ писал(а) 13 янв 2015, 19:22:Фотографии точно не раньше выходных, я в командировке.

Уважаемый автор, уточните, пожалуйста, какие выходные имеются ввиду?
Ну ведь затравку дали... и тишина))

**YuriyVZ** » 21 янв 2015, 10:50

Plucy писал(а) 20 янв 2015, 15:22:Уважаемый автор, уточните, пожалуйста, какие выходные имеются ввиду?
Ну ведь затравку дали... и тишина))

Я не зря написал "не раньше", к сожалению, к выходным домой не вернулся, вернулся только вчера. Попробую в ближайшие дни, ну или в выходные

**YuriyVZ** » 22 янв 2015, 00:30

Попробуем выполнить обещание...

Итак встретили Новый год в домиках когда-то давно Trolll посоветовал мне на майские праздники (тогда поездка не состоялась).
Прочитал несколько отчетов о подъеме на Рейне-бриген, с точками и описаниями парковок. Но вопросы остались, как по парковке, так и по старту тропы. Несколько раз пытались найти старт тропы в темноте на ходу из машины - не получалось. В итоге 31 декабря, я обнаружил некую табличку перед въездом в туннель по пути из А. И только тогда я наконец понял, что старт тропы находится НАД туннелем, до этого таких упоминаний не находил! Дальше все уже было проще, прокатились несколько раз и поняли, что от вертолетной площадки до тоннеля далеко, но есть каменистая парковка поближе (метров 300 от тоннеля), возможно летом можно еще что-то найти, но не зимой. Хотя, пока лез наверх, видел паркующихся прямо у въезда на старую дорогу, но считаю, что это уже перебор, особенно если надолго.

В итоге машина оставлена на каменистой парковке:

Дошел до тоннеля и пошел справа от него по старой дороге, дорога вся во льду, да еще с водой наверху, идти невозможно, стал сомневаться в успехе своего предприятия (если тут такое, то что же на горе). Звоню своим, говорю, что пошел и в этот момент прохожу мимо начала тропы, понял это потому, что стрелки на асфальте сменили направление, а они явно должны указывать на тропу. Разворачиваюсь и нахожу все-таки табличку начала тропы:

Дальше тропа никак не обозначена, летом, думаю, это не проблема, а вот зимой там где засыпана снегом непонятно куда идти (об этом см. выше). В общем, по ручью, по снегу, по тропе добираюсь почти до вершины (тогда я этого еще не знаю). Очень помог сохранить уверенность в правильности пути отчет, где было фото дороги, примерно вот такое же, значит иду правильно:

Тут вижу нечто летящее мне под ноги, когда оно удаляется, понимаю, что это белый заяц, фото в рюкзаке, поэтому фото отчета об этом не будет.

Вот последний кусок пути к вершине:

Этот кусок пришлось практически проползти проваливаясь в снег, а еще под ним иногда неудачно расположены камни. Но вот я почти наверху (все еще не уверен в правильности пути):