Стыковка авиарейсов разных авиакомпаний или по разным билетам

[Agentrix]

А билеты были отдельные? Можно проверить наличие такой сумки в аэропорту. Можно проверить есть ли сумка в системе, должна ли она быть на рейсе. То есть можно проверить прилетела ли сумка и должна ли улететь. Но нельзя быть уверенным в том что сумку загрузили в багажник.

[Viachik]

Билеты были отдельными. Предполагаю, что есть таки какая-то возможность проверить на каком этапе транспортировки в аэропорту находится багаж. Там, насколько представляется ( поправьте если не так) сортировочная система со сканерами.
Его же например снимают с борта и очень быстро ( не всегда, но снимают) если зачекиненый пакс не является на посадку или снят с рейса.

[gered]

Билеты были отдельными.

А расскажите пожалуйста кто куда ваш багаж смогли зарегистрировать?

[Agentrix]

Когда отдельные билеты и багаж все же зачекован до конечной точки, то просто необходимо в точке стыковки этих билетов найти персонал и показать бирку, чтобы ее номер был введен в систему. Можно проверить где находится багаж. Я просто имела ввиду, что нельзя быть 100% быть увереным, что багаж имено загружен в самолет. А вдруг прегруз? Первое, что снимается - это багаж пассажиров

[Viachik]

gered
Ну разные были случаи ... по ЮВА , например Лангкави-Куала МАлазийские и отдельным билетом Китайцы из Куалы через Шанхай до Москвы. Сумки сдал на Лангкави получил в Москве. В Куале и Шанхае показывал бирки при получении посадочных.
Agentrix
разумеется на 100% - нельзя
но проявлять беспокойство, описанным выше способом - крайне желательно

[Vovi1974]

Проверено работают аэрофлот и турки на Bangkok airways.
Может стоит пытаться до конца регистрировать не в НН, а в Москве, там более опытный персонал, да и технических возможностей возможно больше.

[gered]

Проверено работают аэрофлот и турки на Bangkok airways.

те вы регистрировали багаж из Москвы до какого пункта назначения Bangkok airways по отдельному билету, изначально летя SVO-BKK по отдельному?

Может стоит пытаться до конца регистрировать не в НН, а в Москве, там более опытный персонал, да и технических возможностей возможно больше.

Стыковка всего 2:20 в Москве.. Конечно багаж в шарике быстро выгружают, но всё равно риск очень большой, я бы не стал

[gered]

Agentrix

У меня к вам ещё вопрос, если предположить что агент на регистрации согласился, но именно "попробовать"

На какой же рейс регистрировать багаж? Там ведь нужно руками написать код и номер рейса?
У меня в билете кодшер(AB 5332).. Его нужно вбивать, или истинный(IB 3621)?

[Vovi1974]

У меня были турки RIX-IST-BKK и BKK-REP у друзей SVO-BKK и BKK-REP встретились в транзитной зоне Бангкока подошли к стойке БА чтоб они подцепили багаж в своей системе и спокойно получили багаж уже в REP.

Вот например правила KLM там есть и по поводу разных билетов:

Правила по поводу багажа:

Багаж и пересадка на стыковочный рейс
Если Ваше путешествие включает в себя пересадку, Ваш регистрируемый багаж обычно отправляется в конечный пункт назначения. На багажной бирке, которую Вы получите при регистрации багажа, будет указан конечный пункт назначения Вашего багажа.

Вам необходимо получить багаж и повторно зарегистрировать его на стыковочный рейс во время пересадки, если:

Вы приобрели 2 или более билетов у различных авиакомпаний, правила которых отличаются
Если Вы пересаживаетесь с рейса KLM на рейс внутренней авиакомпании (например, в США)
Если Вы прибываете в один аэропорт, а следующий рейс отправляется из другого аэропорта
Если время пересадки на следующий рейс составляет более 12 часов, или Ваш следующий рейс вылетает на следующий день. При пересадке в аэропорту Амстердам-Схипхол или Париж-Шарль де Голль, Вы можете обратиться с просьбой зарегистрировать Ваш багаж до конечного пункта назначения.
Если Вы делаете транзитную остановку
Если маршрут Вашего путешествия включает в себя переезд на автобусе или по железной дороге

https://www.klm.com/travel/ru_ru/prepar ... /index.htm

[Agentrix]

Agentrix

У меня к вам ещё вопрос, если предположить что агент на регистрации согласился, но именно "попробовать"

На какой же рейс регистрировать багаж? Там ведь нужно руками написать код и номер рейса?
У меня в билете кодшер(AB 5332).. Его нужно вбивать, или истинный(IB 3621)?

Да вообщем без разницы. Система распознает и так и так. Но я бы наверное написала бы номер той компании, которая фактически летит.

[gered]

У меня были турки RIX-IST-BKK и BKK-REP у друзей SVO-BKK и BKK-REP встретились в транзитной зоне Бангкока подошли к стойке БА чтоб они подцепили багаж в своей системе и спокойно получили багаж уже в REP.

Значит у вас изначально были бирки BKK? и ни в RIX, ни в SVO никто бирки с REP не печатал?
А только в BKK их перенаправили без получения в REP?

[Vovi1974]

Нет на бирках был REP. И со слов друзей аэрофлот при показе распечатки без лишних вопросов багаж регистрировал до Сием рипа.

[gered]

Эхх Москва... Надо было чехов просить чтоб билет переписывали на стыковку в 5 часов

[gered]

Хорошее настроение и чикинаторы GOJ вещи несовместимые

Багаж летит только до DUS

[Agentrix]

Ну и хорошо. Времени у Вас на пересадке много, зато точно не потеряете багаж

[gered]

Так бы 5 часов в БЗ провёл, а тут только часик, Иберия регает только на стойках, и только за 2 часа до рейса(

[gered]

История с деревянными представителями аэрофлота меня задела, по глазам видно что понимают о чём из спрашиваю, но звездели, что сделать так нельзя.
В одном из городов(за рубежом) девушка сказала что делала так много раз, ничего в этом особенного нет. Я спросил, может есть какие то ограничения на это во внутренних инструкциях, сказала не знает, но никто не наказывал.

Сегодня в офисе сознались(но опять же, не с первого раза, и пытались сказать, что это невозможно ): sabre автоматом отправляет репорты о таких выкрутасах в Москву и регистраторов штрафуют, тк это запрещено именно внутренними инструкциями.

Agentrix опять к вам вопрос, правда это или нет? и замешана ли тут не только добрая воля регистраторов, но и их незнание что за такое бывает атата ?

[Agentrix]

Никаких строгих инструкций о том, что нельзя приложить багаж до конечного пункта у нас нет. Конечно при условии, что есть соглашение между авиакомпаниями, багаж можно послать до конца.
Другой вопрос, что агент и не обязан этого делать. Фактически мы имеем 2 отдельных билета. И если ничто из визовых условий не мешает пассажиру получить багаж в точке пересадки, то остается только добрая воля агента, согласится ли он/она заморачиваться с прикладыванием сегментов. Это вообщем то не сложная операция, но некоторые и из моих коллег отказываются это делать. Ведь чисто формально мы это делать не должны.
Есть еще ряд факторов: новенький агент, большая очередь (я занимаюсь необязательным делом, а люди стоят), ну и пресловутый человеческий фактор . Напишу от своего лица, но это конечно не про меня... Ну не понравился мне конкретно взятый пассажир. Поведение, приказной тон, вот это мое любимое "явсегдатаклетаю"... Зачем для неприятного мне человека я буду расшибаться в лепешку? Ведь даже если он пойдет жаловаться, ко мне претензий никаких - билеты то отдельные.
Так что сделать то это можно, но начать стоит с шоколадки на чекине

[Viachik]

Другой вопрос, что агент и не обязан этого делать. Фактически мы имеем 2 отдельных билета. И если ничто из визовых условий не мешает пассажиру получить багаж в точке пересадки, то остается только добрая воля агента, согласится ли он/она заморачиваться с прикладыванием сегментов.

А если именно отсутствие визы мешает получить багаж на пересадке, в случае отдельных билетов - то обязанность возникает ?
И следующий вопрос - в вашей системе видно, что у авиакомпаний существуют определенные соглашения по багажу?

[Agentrix]

А если именно отсутствие визы мешает получить багаж на пересадке, в случае отдельных билетов - то обязанность возникает ?

Вообщем да. Из Риги часто летают китайцы с отдельными билетами до Москвы и дальше в Пекин/Шанхай. В этом случае забрать багаж они не могут и мы чекуем багаж до конца.

И следующий вопрос - в вашей системе видно, что у авиакомпаний существуют определенные соглашения по багажу?

Практически в любой не лоукостпримитивной системе можно это (и не только это) проверить. Мне не очень нравится конкретно Sabre для этих вещей, я пользуюсь другими системами, но и в Sabre есть эта постоянно обновляемая инфа.