Азиадские штучки Queen-pig, тук-тук и хот-дог по-хайнаньски в круизе Voyager of the Seas

[SB-13]

Зато грузовой трёхколёсный транспорт, часто весьма экзотический,в Таиланде встречается повсеместно:




Есть и классические скутеры (как же в Азии без них!), причём вчетвером на двух колёсах – здесь это тоже в порядке вещей:


Такси – преимущественно новые «тойоты», все с кондиционерами:

[SB-13]

Тайцы: бангкокцы и паттайцы:

[SB-13]

Тайцы: бангкокцы и паттайцы:

[queen_V]

Надо сказать, что Паттайя как курорт произвела отталкивающее впечатление.

При всей моей любви к Таиланду скажу сразу - Паттайя не лучшее место для первого знакомства с ним, тем более с точки зрения пляжного отдыха. Приличные пляжи в Паттайе есть - это пляжи отелей, находящихся в пригородах. Но там другая засада - от того отеля, где я жила до центра города добираться было минут сорок. А никакой инфраструктуры рядом с отелем не было. То есть рестораны, экскрурсии, массаж - только в отеле. А это, естественно, дороже в виду отсутствия конкуренции. Была там давно, не знаю, может что и поменялось на окраинах. Но Паттайю для себя в качестве курорта не рассматриваю, хотя с тех пор уже много раз была в Таиланде. Там есть на мой вкус только три интересных момента - Парк миллионолетних камней, Нонг Нуч и массаж слепых.

[SB-13]

Паттайя не лучшее место для первого знакомства

Охотно верю. Но поскольку мы, как я уже говорил, в ЮВА был впервые, нам всё было интересно. И золотые дворцы, и вонючие закоулки. И в целом регион произвёл впечатление - и своим разнообразием, и экзотикой, и необычностью для европейца (что, собственно, и вынесено в заголовок отчёта). Мы отнюдь не разочарованы этим круизом!

[SB-13]

Один мой коллега собирает фотографии уличных фонарей. Хобби у него такое. И я регулярно пополняю ему его коллекцию – привожу снимки небанальных фонарей. Так вот, наше недолгое пребывание в Таиланде принесло на удивление богатый «фонарный улов». Тут мне повстречались фонари со слонами и дельфинами:

…со священной птицей Хонгса:

…с рыжеволосой барышней:

…и с «развесистой клюквой», обвитой змеем:

[SB-13]

Круиз подходил к концу, мы приближались к конечной точке маршрута – Сингапуру. Но погода становилась всё хуже. Я уже говорил, что в октябре что в Индонезии из-за засухи горели леса, и ветер нёс дым в нашу сторону. Причём ветер как раз был слабый – в результате обычная для Сингапура высокая влажность смешалась с дымом и превратилась в ужасающий смог.
Фотографии специально не обрабатывал – так они нагляднее передают тогдашнюю атмосферу. На подходе к Сингапуру почти экваториальное солнце еле-еле пробивалось сквозь густую «пародымовую» завесу:

А вот как выглядел город с внешнего рейда:

Наш «Voyager» подходит к новому круизному терминалу Сингапура. У причала стоит «родственник» - «Mariner of the Seas»:

Новый круизный терминал:


«Voyager of the Seas» у причала:


Высадка с лайнера была организована отвратительно – всего один трап и огромная очередь. Правда, в терминале все паспортно-визовые формальности прошли быстро. Мы отправились на ближайшую станцию метро (рядом). Теперь нам предстоит посткруизная программа в Сингапуре - 2,5 дня.
Знаменитый отель Marina Bay Sands с бассейном и садом на крыше:

По предварительному плану мы собирались в первый же день пребывания в Сингапуре подняться на смотровую площадку отеля. Однако в такую погоду делать там было нечего. Закономерность этого круиза: ни один из намеченных подъёмов на высокие точки в Гонконге, Бангкоке и Сингапуре так и не состоялся.

[SB-13]

Станция метро South Pier расположена недалеко от круизного терминала (метров 300-400 по пешеходной дорожке, оборудованной навесом от дождя или солнца). В кассе вестибюля приобрели 2 карточки Изи-линк (Ez-link):

Об этих карточках для сингапурского метро уже подробно говорилось на форуме, поэтому повторяться не буду.
Поезда метро в Сингапуре чистые и комфортабельные, все оснащены кондиционерами (как, впрочем, и вестибюли станций). Правда, в час пик вагоны бывают основательно загружены, го всё равно не как в Москве или Питере:

В Сингапуре мы остановились в отеле Strand на улице Bencoolen. Это в центре, рядом с Форт Каннинг, между станциями метро Dhobi Ghaut и Bras Basah. Бронировали через Booking.com. Отель, конечно, дороговат, но по сингапурским меркам относится к разряду относительно бюджетных. Во всяком случае, он заметно дешевле, чем JJ Hotel в Гонконге.
Улица Orchard Road в районе станции метро Dhobi Ghaut:

Оставив вещи в отеле, отправились гулять по городу. В отличие от Гонконга, удивило обилие зелени на улицах:


Несмотря на дефицит пространства, в городе много бульваров, скверов и небольших парков. На одном из бульваров обратил внимание на мелководный прямоугольный бассейн, дно которого чистили два дворника. Не придал ему особого значения – ну, просто декоративный элемент оформления бульвара – так, для красивого отражения… И лишь когда мы спустились в метро Bras Basah, поняли, что этот бассейн – стеклянная крыша вестибюля метро! А тонкий слой воды в солнечную погоду, вероятно, создаёт эффектные блики внутри. На снимках внизу видны ноги и швабра чистящего стекло уборщика:

[SB-13]

Художественный музей на улице Bras Basah Road:

Один из небоскрёбов-отелей:

Кафедральный собор Св. Андрея, или Сент-Эндрю, – главный христианский (протестантский) храм Сингапура (1863 г.):

Это самый большой собор города. Из-за жуткого местного климата внутри установлено большое количество вентиляторов:

Алтарь:

А вот назначение этой установленной в соборе бронзовой птицы для меня осталось загадкой:

Судя по подведённым к гибким шлангам, этот орёл помимо декоративного имеет ещё и какое-то утилитарное назначение. Какое? – не знаю.

[SB-13]

У театра Esplanade (Эспланада):

Вид на Даунтаун со стороны залива Марина Бэй:

Новый символ Сингапура – отель Marina Bay Sands:

В Сингапуре в изобилии встречаются городские скульптуры. Например, вот эта группа на набережной Эспланада:

В заливе Марина Бэй есть плавучий стадион. Точнее, плавучее в нём только футбольное поле с искусственным газоном, а трибуны расположены на берегу. Но всё равно таким образом сингапурцы экономят драгоценную землю, даже искусственно намытую:

Стадион пустовал, но на плавучее поле из залива при нас выбрались три большие выдры (если я ошибаюсь в идентификации животных, пусть знатоки морской фауны меня поправят). Звери с удовольствием резвились на искусственной траве:

[SB-13]

От набережной Эспланада через Марину Бэй переброшен пешеходный мост Хеликс, формой напоминающий молекулу ДНК:

Здание музея Науки и искусства выполнено в виде цветка лотоса:

Под кондиционеры торгового центра Marina Bay Sands мы спрятались перевести дух от неимоверной жары и духоты. Заодно и пообедали в одном из недорогих фуд-кортов:

Символы Сингапура: небоскрёбы и лотосы:

Сингапур – город львов. Не меньше, чем Санкт-Петербург или Венеция:

[SB-13]

Из парка Gardens by the Bay здание отеля Marina Bay Sands выглядит поистине чудом света нашего времени:


Сказочные искусственные деревья парка Gardens by the Bay:

Вид из парка Gardens by the Bay – пруд с фонтаном и стальными стрекозами, едва пробивающееся сквозь дымку вечернее солнце и силуэт Даунтауна на дальнем плане:

Гигантская скульптура «Планета» (Planet), представляющая собой парящего в воздухе младенца:

Это работа британского скульптура Марка Куинна (Marc Quinn), которая изображает его семимесячного сына. Скульптура отлита из бронзы, покрашена в белый цвет и весит около 7 тонн. Фигура опирается на правую руку, но это практически незаметно, и кажется, будто мальчик-гигант парит в невесомости:

У нас была дилемма: остаться в парке Gardens by the Bay до темноты, чтобы посмотреть там ежедневное световое шоу, или отправиться к круизному терминалу South Pier (в принципе, это недалеко), чтобы сфотографировать отход лайнера «Voyager of the Seas». Мы выбрали второй вариант, поскольку стоянки в портах нашего круиза не позволили сделать приличных снимков нашего лайнера (лучшие кадры были сделаны уже здесь, в Сингапуре, утром, но они очень однообразны). В 18:00 наш «Voyager» должен был уйти в Австралию. Я надеялся, что он будет разворачиваться рядом с пирсом, и можно будет сделать его фото в разных ракурсах. Мы вышли на берег, но… отход судна явно задерживался. Когда окончательно стемнело, стало ясно, что дальше ждать бесполезно, и мы поехали к себе в отель на метро.

На улице Orchard Road внимание привлекли уличные фонари, похожие на одуванчики на изогнутых стеблях:

[SB-13]

На второй день пребывания в Сингапуре у нас была запланирована обширная программа. Утром мы доехали на метро до конечной станции Harbour Front (старый круизный терминал), а оттуда по пешеходному мосту отправились на остров Сентоса. Сентоса была обязательным пунктом нашей программы, так как там расположен очень интересный для меня военный музей-мемориал – бывший английский форт Силосо с хорошо сохранившимися и восстановленными береговыми батареями и крепостными сооружениями. Силосо по праву считается главным военно-историческим музеем Сингапура.
Букет у здания круизного терминала Singapore Cruise Centre (ныне его, то есть терминал, используют только лайнеры местной компании Star Cruises):

Многоуровневый пешеходный мост, ведущий на Сентосу, оснащён траволаторами:

Когда-то Сентоса была мрачной заболоченной территорией, на которой вынужденно обитали только военные, тюремщики и заключённые. Но теперь он превращён в цветущий остров-курорт и туристическую зону, насыщенную всевозможными развлекательными и культурными объектами:


Массовое увлечение туристов – фотографировать себя, любимых, на фоне всего яркого:

[SB-13]

На Сентосе есть морской музей, здание которого выполнено в виде перевёрнутого корпуса корабля со шпангоутами и стрингерами:

Правда, этот музей в буквальном смысле проходной – через него проходят те, кто купил билеты в аквариум. В морской музей отдельно билеты не продают - видимо, стыдно взымать деньги за слишком скромную экспозицию. Впрочем, часть музея можно посмотреть бесплатно, что мы и сделали, так как посещать аквариум в наши планы не входило. Мы даже попали на демонстрацию фильма о легендарном китайском мореплавателе XV века Чжэн Хэ.
В морском музее. Корма декоративной джонки, которая время от времени превращается в киноэкран:

При музее есть целая флотилия реплик старинных судов, преимущественно восточных. Пожалуй, это самая ценная часть морской экспозиции на Сентосе:



Позади копий старинных судов видна четырёхмачтовая баркентина «Royal Albatross». Это настоящее ходовое судно, паруса на нём вовсе не декоративные. Оно было построено в США и служило там учебным парусником под названием «Windy II». Правда, сейчас оно сменило хозяев и используется преимущественно в роли плавучего ресторана:

Придуманный символ Сингапура – морской лев Мерлион (или Мерлайон). Главный Мерлион стоит на берегу бухты Марина Бэй (о нём речь впереди), а на Сентосе установлена его увеличенная копия (в ней есть даже смотровая площадка):

Приятно: по Сентосе ходит бесплатный общественный транспорт. По большому кругу – автобусы, а вдоль пляжа – вот такие автопоезда:

[SB-13]

Форт Силосо расположен на западной оконечности острова Сентоса, среди тропического леса. Сейчас там музей, причём в разных частях его облик восстановлен на разные периоды истории – от XIX века до Второй мировой войны:





Малайские пушки – трофеи англичан XIX века:

Редкий экспонат - морское 140-мм орудие, установленное японцами после захвата Сингапура в 1941 году:


Сейчас здесь установлены два таких орудия, изготовленных в арсенале Куре в 1923 году. Вероятно, они сняты с одного из японских лёгких крейсеров. Правда, неясно, зачем эти уникальные артефакты выкрасили в столь непотребный цвет…

[SB-13]

На вершину холма, где расположены самые мощные батареи и командные пункты, можно подняться снизу по дорожкам и лестницам, а можно на лифте, а затем пройти по вот такой пешеходной эстакаде:

С эстакады открываются великолепные виды на экваториальный лес и оба берега западной части острова. Жаль, горизонт по-прежнему заволакивала густая дымка:


Какие б снимки сделать смог,
Кабы не смог…


Западная часть Сентосы, включая форт Силосо, покрыта дремучим лесом, в котором водится множество экзотических животных. Обезьян мы не увидели (хотя говорят, их тут много), но вот павлины важно расхаживали по траве, не обращая внимания на редких посетителей форта-музея:

Впрочем, не только по траве - павлины безбоязненно выходили и на дорогу:


А это ещё одна местная птичка – может, орнитологи помогут её опознать?

[GalaN]

Птичка - обыкновенная майна. В Сингапуре эти птицы, как у нас голуби

Повезло Вам увидеть выдр. Я даже не представляла, что такие животные могут жить прямо в центре такого мегаполиса.

[SB-13]

Птичка - обыкновенная майна. В Сингапуре эти птицы, как у нас голуби

Большое спасибо, буду знать. А выдры - да, такое ощущение, что в Сингапуре живётся комфортно всем - и людям, и животным. Тем, конечно, кому тамошний климат привычен.

[Sim_Sim]

Как всегда, отчет - потрясающий! Читаю с большим удовольствием.

[SB-13]

Sim_Sim, спасибо!
Продолжу. После Сентосы мы отправились на метро в Чайнатаун:

Оригинальное здание «Маджестик» (1928 г.) - в прошлом театр, ныне торговый центр:


Pagoda street – одна из торговых улочек Чайнатауна: