Июнь 2017: Краткие путевые заметки (Беларусь-Литва-Польша-Германия-Франция-Испания-Италия-Польша-Беларусь)

[Valentina_KVV]

Всем добрый день! Менее недели назад вернулись из очередной поездки по Европе на автомобиле, поэтому хочу сразу же разместить свои путевые заметки с явками-паролями-маршрутами. Постараюсь написать кратко и по существу, так как сама предпочитаю читать отчеты, в которых преобладает конкретная информация (подробные отчеты очень уважаю, но читать их не всегда есть время, писать - тем более).

Водитель у нас один (мой муж), я – только штурман. Машина большая, Chrysler Town&Country. Именно поэтому при выборе отелей в обязательные условия у нас включена парковка (и вай-фай). Отели всегда бронируем заранее, бронь - с возможностью отмены. Номера - двухместные, с личным санузлом. Основным навигатором был IGo, у меня в телефоне есть Навител и карта maps.me, которая может работать как навигатор (ее основная задача - помощь в пеших прогулках по городу). В эту поездку мы очень высоко оценили качество работы IGo, особенно на многоуровневых развязках. Перед поездкой муж съездил к народному умельцу, который обновил карты IGo.

Основной целью нашей поездки стало посещение небольшого испанского городка Торревьеха, где красивые пляжи и почти всегда тепло )). Мы хотели там отдохнуть и немного позагорать (5 дней). В нынешнем году это особенно актуально для белорусов. Маршрут строился таким образом, чтобы переезды были по 500-650 км в день (только один переезд осознанно был 1100 км). На обратном пути обязательной точкой для нас была Барселона. Ну, и по длительности нам нужно было уложиться в три недели.

Маршрут: Минск – Каунас – Варшава – Потсдам – Линдау – Ницца - Перпиньян - Торревьеха - Дезенцано-дель-Гарда - Грац - Краков - Белосток – Минск.
Длительность поездки: 23 дня (3 - 25 июня 2017).

Дорога "туда" - до Торревьехи:

https://www.google.com/maps/dir/%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA,+%D0%91%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%80%D1%83%D1%81%D1%8C/%D0%94%D0%B0%D1%83%D0%B3%D0%B0%D0%B2%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D1%81,+%D0%9B%D0%B0%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F/%D0%9A%D0%B0%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%81,+%D0%9B%D0%B8%D1%82%D0%B2%D0%B0/%D0%92%D0%B0%D1%80%D1%88%D0%B0%D0%B2%D0%B0,+%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B0/%D0%9F%D0%BE%D1%82%D1%81%D0%B4%D0%B0%D0%BC,+%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/%D0%9B%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%83,+%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/%D0%9D%D0%B8%D1%86%D1%86%D0%B0,+%D0%A4%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%BF%D0%B8%D0%BD%D1%8C%D1%8F%D0%BD,+%D0%A4%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F/%D0%A2%D0%BE%D1%80%D1%80%D0%B5%D0%B2%D1%8C%D0%B5%D1%85%D0%B0/@45.5055158,-4.5487182,4z/data=!3m1!4b1!4m56!4m55!1m5!1m1!1s0x46dbcfd35b1e6ad3:0xb61b853ddb570d9!2m2!1d27.5615244!2d53.9045398!1m5!1m1!1s0x46c29430ff01c9db:0x400cfcd68f307f0!2m2!1d26.536179!2d55.874736!1m5!1m1!1s0x46e72270b167d343:0x614bd1e0c7378bbc!2m2!1d23.9035965!2d54.8985207!1m5!1m1!1s0x471ecc669a869f01:0x72f0be2a88ead3fc!2m2!1d21.0122287!2d52.2296756!1m5!1m1!1s0x47a8f5cd843ad6b7:0xc565f8980baaec9b!2m2!1d13.0644729!2d52.3905689!1m5!1m1!1s0x479b0c36dec90e9d:0x4538aafa21612f80!2m2!1d9.6789333!2d47.5797815!1m5!1m1!1s0x12cdd0106a852d31:0x40819a5fd979a70!2m2!1d7.2619532!2d43.7101728!1m5!1m1!1s0x12b06e4e80fd88fd:0x1c83306520f2dd4f!2m2!1d2.8948332!2d42.6886591!1m5!1m1!1s0xd63aa38720ffc79:0xd220b907f2229dc6!2m2!1d-0.6808233!2d37.9847003!3e0?hl=ru

Каунас (Литва).
Первым городом нашего путешествия стал Каунас. Мы в него заехали «на переночевать». Маленькая, на 9 номеров, гостиница Regina (23 евро, с завтраком).



Мы заселились, поставили машину (парковка во дворе) и пошли пешком вдоль реки к старому городу (maps.me показала, куда идти). Идти было около 4 км, но так как погода была отличная, расстояние нас не испугало. Шли вдоль велодорожки, велосипедистов – море, катят непрерывным потоком. Возле Каунасского замка мы обнаружили множество людей: одни – зрители, вторые – дети, которые готовились к какому-то выступлению. Мы решили, что это то ли концерт в честь окончания школы, то ли – так как рядом с Каунасским замком находится Каунасская семинария – это выступают ее ученики (так сказать, итоговый концерт). Детей было очень много, и все – в белых рубашках. Часов в восемь концерт начался, мы послушали пару выступлений



и пошли гулять дальше.


Следующей задачей стало выбрать, в каком кафе поужинать. Кафе Родос оказалось вполне гостеприимным, там же по телику в прямом эфире продолжался этот самый детский концерт.



Совместив приятное с полезным, мы пошли домой, уже по другому берегу реки. Часов в 10 вечера услышали, а потом и увидели салют, все там же, в Каунасском замке. До гостиницы мы дошли уже в легкой темноте, заодно и обнаружили, что темнеет в районе пол-одиннадцатого вечера.

[Valentina_KVV]

Варшава (Польша).
Варшава – второй город на нашем пути с ночевкой. Я забронировала на букинге апартаменты (Warsaw Apartamenty Wilanów), и они оказались не частной квартирой в многоквартирном доме, а целым коттеджным поселком из 10 трехэтажных домов, в одном из которых была и наша комната. Она большая, со своей кухней (плита, холодильник, чайник, посуда, даже утюг) плюс 2 бутылки по 0,5 л минеральной воды в подарок. Очень комфортное место, мне очень понравилось. Стоимость – 113 злотых (около 26 евро) за двухместный номер. Парковка бесплатная, на территории, машину поставили прямо возле нашего домика. Адрес апартаментов: ul. Bruzdowa 96. И далее буквы: А, В, С, D и т.п. (каждый домик - отдельная буква). Так вот рецепция находится в домике под буквой D.



В 3,5 км от нас был Виланувский замок и парк, конечно, мы туда тоже пошли пешком (3,5 км). Прошли мимо полей для гольфа, они не пустовали )). И опять – море велосипедистов. В сам замок мы уже не успели, погуляли только по парку. Вход в него платный, 5 злотых за билет (чуть более 1 евро).



Виланувский парк для меня оказался похожим на Люксембургский сад в Париже и немного – на Петергоф, хотя фонтанов здесь немного. Много скульптур по самому парку, сам замок тоже украшен лепниной. Часть скульптур и украшалок находится рядом в музее, одна стена которого стеклянная, и все эти художественные творения – как на ладони.



В парке находится мавзолей, где похоронены хозяева замка.



Рядом с парком – костел, в нем как раз начиналась служба. Возле костела - колокола.



Мы зашли в костел, немного побыли на службе и пошли домой. Предварительно посмотрев прогноз погоды, мы знали, что в районе семи вечера в Варшаве должен был начаться дождь, а около восьми часов – гроза. Так как идти нам было в районе 40-50 минут, оставаться дальше не стоило. Легкий дождь все-таки нас зацепил, он был с радугами, а вот в районе восьми действительно стемнело и началась гроза. Но мы уже были в домике и смотрели какое-то польское шоу по ТВ. Вырубились в районе 21 часа, нас ждала дорога на Потсдам.

[Valentina_KVV]

Потсдам (Германия).
В Потсдаме (вернее, возле него) должна была сбыться моя мечта трехлетней давности :-). Три года я пыталась забронировать номер в кемпинге возле Потсдама (он так и называется Camping Potsdam), и все нам не случалось туда доехать. И вот это свершилось! Номер забронирован, мы доехали. Все дело в том, что это был не обычный номер, а номер в винной бочке :-). Читая отзывы на букинге, я находила и такие, типа: не вздумайте бронировать номер в бочке, это ужас! И мне еще больше хотелось увидеть его своими глазами. Стоит он 57 евро.



Винная бочка вмещает в себя только постель, которая представляет собой деревянный настил, на нем лежит толстенный матрац и подушки с теплыми одеялами. Есть одна маленькая, но яркая лампочка и розетка. Вещи можно разместить под настилом. Перед домиком-бочкой – маленький круглый столик с двумя стульями. Рядом – берег озера, то есть, виды отличные. Дополнительную ценность для нас мы обнаружили, когда решили лечь спать: обогреватель. Сначала мы увидели выключатель и решили на него понажимать. Ничего не загорается, возле лампочки – отдельный шнурок. Думали, свет перед бочкой – тоже нет. И потом уже Саша сообразил: может, это обогреватель? Точно! Нажимаешь на него – начинает нагреваться такой белый лист возле двери (ниже на фото). Учитывая, что в Потсдаме вечером тоже шел дождь – обогреватель был просто подарком. Хотя спать было тепло, мы его на ночь выключили.



Всего таких домиков-бочек – 4 штуки, и они почти всегда на букинге заняты. Но в реальности мы жили одни, остальные бочки были пустые. Весь народ в кемпинге живет в автодомах. На территории данного кемпинга их может разместиться более 170 штук, и их реально было очень много. Санузел (туалет, умывальники, душ) – несколько отдельных зданий. На территории продают фрукты-овощи, есть маленький магазинчик и ресторан.



А еще мы там видели кроликов )).


В Потсдаме мы планировали съездить в парк San Souci. Поехали в него на машине, так как от кемпинга до него было около 5 км, и опять намечался дождь. По дороге проехали почти через весь Потсдам. Фото из машины.



Парк, конечно, красивый, но опять пошел дождь, и мы, сделав один круг по парку, вернулись к машине. Поэтому фото в парке очень мало.



Вернувшись в кемпинг, пошли в ресторан поужинать. То ли мы отвыкли от немецких блюд, то ли особо и не помнили, но горячее было невероятных размеров. Одна из официанток разговаривала на русском языке, она сжалилась над нами и предложила все, что мы не в состоянии были съесть, взять с собой. Так что мы были обеспечены едой почти на весь следующий день.



Утром пели птицы, светило солнце, чай с круассаном был выпит за столиком с видом на озеро. Мой гештальт закрыт!

[Елена Аркадьевна]

Отличное начало! Познавательно. А можно, если есть конечно, комментарии по поводу дорог: качество, пробки, ремонты?

[Marina K]

Valentina Kazachenok, замечательное начало!

Присоединяюсь к просьбе и ещё про переход границ.

[Valentina_KVV]

Елена Аркадьевна, Marina K, спасибо! Да, про дороги можно и нужно, потому что они реально влияют на скорость и комфорт путешествия. Напишу про какие-то значимые моменты, что помню, так как я не водитель, и не на все обращаю внимание. Про переход границы тоже напишу, он у нас не совсем привычный, но мы его очень любим )).

Начну именно с перехода границы, так как дороги потом "ведут" именно оттуда. Мы переходим границу не в Бресте, как делают многие путешественники из России и Беларуси, мы переходим границу Беларусь - Латвия (Урбаны - Силене), так как у нас во-первых, латвийская виза, во-вторых, мы практически всегда заезжаем к родственникам в Даугавпилсе (примерно 20 км от границы) или иногда катим сначала в Ригу (тоже к родственникам), и в любом случае дальше мы едем через этот город. И это с одной стороны, реально удлиняет нам дорогу, а с другой стороны, мы никогда долго не стоим на границе, поскольку здесь небольшой трафик легковых автомобилей. Очередь в 7-8 машин - это очень большая очередь для нас )). Конечно, там бывают очереди перед длинными выходными в Беларуси, но мы редко едем в такие дни, рекорд нашего стояния в очереди здесь - 1,5 часа на обе границы. И нам лучше ехать, чем стоять на границе. На этот раз мы выезжали в субботу, 3 июня, на границе были в районе 13 часов, в очереди перед нами было 2 или 3 машины. Ну, и в-третьих, там работают очень приятные люди, как с белорусской, так и с латышской стороны.

Сразу после выезда из Даугавпилса сейчас идет ремонт дороги длиной 12-16 км. Снят весь верхний слой асфальта, движение машин происходит по очереди, машины едут сначала в одну сторону какое-то расстояние, потом - в другую, регулирует его светофор. Это медленно и пыльно. Потом мы ехали до Каунаса, дорога хорошая, но в основном однополоска. Фуры ездят, но в этот раз на этой дороге их было немного.

После Каунаса мы поехали в Варшаву. Возле более-менее крупных городов (Мариямполе, Сувалки, Августов) дорога становится двухполосной, там традиционно "отводим" душу, обгоняя фуры, если они как раз там идут. Перед Варшавой активно идет ремонт дорог. Забегая вперед, хочется сказать, что в итоге мы еще раз убедились, что Польша - это страна, в которой ремонт дорог не прекращается )), но может быть, это и правильно: ремонтировать дороги летом, а не зимой. Особых пробок из-за этого, честно говоря, на этой дороге по пути "туда" не было, тем более, если учесть, что из-за большого количества проезжаемых населенных пунктов скорость на дороге все время колеблется от 50 до 70 км. Скоростной режим мы стараемся не нарушать, честно "пилим" на грани превышения.

Дорога Варшава - Потсдам - платная, и она отличная. Вообще я предварительно всегда проверяю стоимость проезда между городами на сайте http://www.viamichelin.com, это помогает заранее знать, какие суммы нужно подготовить к оплате. В Польше пункты оплаты называются "поборы" - мы их так и называли на всем пути)))). Мы платили злотыми, потому что стараемся, чтобы они у нас были. Но по-моему, можно платить и евриками (не обращала на это внимания). Оплату принимали только операторы (автоматов мы не видели). За дорогу Варшава - Потсдам мы заплатили 85 злотых (около 20 евро).

[Valentina_KVV]

Линдау (Германия).
Линдау – это город на границе трех стран: Германии, Австрии и Швейцарии, расположенный на берегу Боденского озера (Bodensee). В наш маршрут он попал практически случайно, просто как промежуточная точка между Потсдамом и Ниццей. Но потом я стала читать про него информацию, и мне уже реально захотелось его увидеть. Старая часть города расположена на острове, более новая - на материковой части. Я долго не могла забронировать отель в Линдау, то цены совсем зашкаливали, то место не нравилось (хотелось поближе к старому городу). В процессе поиска я обнаружила-таки отель, который размещался на самом острове, в здании бывшего монастыря, но там все время не было свободных номеров (Hotel Gasthof Stift). Где-то за месяц до поездки я решила еще раз проверить наличие номеров, и один номер оказался свободным! Бинго! Он тут же стал нашим. Стоимость 1 ночи - 99,40 евро, тоже совсем не бюджетно, но что поделать: это отель в центре старого города.



Дорога из Потсдама в Линдау была утомительной: много участков ремонта. И хотя можно было ехать по двум полосам, это особо не спасало: фуры шли просто непрерывным потоком, занимая правую полосу, иногда выходя на обгон и тормозя всю левую полосу. Плюс периодически шел дождь. В Линдау мы приехали к 17 часам, заехали на остров, нашли отель. Впервые в жизни, путешествуя на машине, мы забронировали отель не на окраине, а в самом центре старого города, окна которого выходили на центральную площадь. Заранее повыясняв вопрос с парковкой, мы знали, что рядом с отелем есть общественная парковка, которая с 20 ч до 8 ч – бесплатная. Если стать лицом к отелю, парковка будет слева. К нашему счастью, там оказалось ровно одно место, которое мы тут же заняли. Пошли к паркомату разбираться. Максимально там можно было оплатить 1,5 часа, стоило это 3 евро, мы их оплатили (17.00-18.30) и пошли гулять. Потом вернулись, оплатили еще 1,5 часа (18.33-20.03), и в итоге получили талончик, на котором было написано, что парковка оплачена до 08.03 следующего дня.

Нас заселили в чудный номер, он вообще располагался в отдельном крыле, его окна, как я уже написала, выходили на площадь.



После этого мы наконец пошли гулять по острову. Он небольшой, очень компактный. Периодически то светило солнце, то пытался идти дождь, но он не смог помешать прогулке. Расписная старая ратуша (росписи на фасаде здания представляют десять заповедей), рядом справа - новая ратуша:



цветные дома, маленькие улочки, вымощенные камнем…



Вокзал Линдау, рядом с ним - тоже очень красивое здание...



На набережной Линдау – вход в гавань, возле которого находится шестиметровый лев на постаменте, с одной стороны, и маяк с другой. Это место – визитная карточка города.



Потом мы набрели на Нарядную башню, которую называют еще Воровской - за то, что в нее сажали тех торговцев, кто недобросовестно торговал и недовешивал, покружили возле нее и нашли вход в какое-то милое подземелье...



Рядом с нашим отелем расположен Собор Богоматери, возле которого нас опять встретил колокол...



С другой стороны - Городской музей Линдау...



После всех прогулок мы пошли в ресторан нашего отеля. И опять!... Потсдам нас ничему не научил: мы опять заказали по порции салата каждому, правда, горячее уже одно на двоих.



Но в ресторане Потсдама блюда вкуснее были на порядок, хотя там более проходное место, а здесь же типа ресторан в городе, причем местных было много. Но факт остался фактом – еда в ресторанчике кемпинга была гораздо вкуснее.

В итоге Линдау нам очень понравился. Учитывая, что мы про этот город до поездки ничего не знали, он стал для нас открытием. И бродить по нему можно очень долго, любуясь окружающим миром города.

[Valentina_KVV]

Дорога в Ниццу.
Перед Ниццей – была дорога через Альпы и шесть стран (Германия, Австрия, Швейцария, Лихтенштейн, Италия, Франция). Не знаю, как для кого, а для нас дорога через Альпы – это отдельное приключение и вау-эмоции. Выехав из Линдау, мы сразу заехали на заправку купить виньетки для оплаты дорог Австрии (8,90 евро) и Швейцарии (38,50 евро), потому что в этих странах по бесплатным дорогам мы ездить не готовы)). И на виньетках мы не экономим, даже если проехать по стране нужно небольшое расстояние.

Километра через полтора после выезда началась Австрия, а потом очень быстро – и Швейцария. Как только заезжаешь в Швейцарию, часть дороги там идет по границе с Лихтенштейном. Когда мы ехали по этой дороге в 2015 году, мы только смотрели на автомобили с черными номерами из Лихтенштейна, на этот раз мы решили заехать в его столицу – город Вадуц (километра три от трассы). Поставили машину на первую попавшуюся стоянку (час – бесплатно, машин на ней было мало) и прогулялись по центральной улице. Сделали пару фоток, купили магнитик, зафиксировав факт посещения Лихтенштейна )).



Кафедральный собор Святого Флорина.


Возле собора — бюсты князя и княгини Лихтенштейна.


Дом Правительства.


Центральная площадь.


Здание Парламента Вадуца.


Замок Вадуц - основная резиденция княжеской семьи.


Возле Национального музея Лихтенштейна.


Мы по швейцарским Альпам ехали второй раз, первый раз мы ехали по ним, возвращаясь из круиза в 2015 году. Вокруг невероятная красота, фотки совсем не передают всего масштаба и величия гор. Некоторые места были прямо узнаваемы с прошлого раза. Водопад, по крайней мере, в прошлый раз мы точно фотографировали.



Дорога по Италии идет по довольно низинной территории, дороги хорошие, по-моему, везде двухполосные. В этот раз у нас не было, к счастью, никаких итальянских пробок. А вообще любим мы Италию, очень. И на этот раз, подъехав к первому же пункту оплаты, где сидел оператор, мы услышали от него: "Привет, товарищ!" Так сразу настроение поднялось.

От Генуи к Ницце началась дорога через сплошные тоннели и дороги на сваях. Справа – периодически опять выстраивался ряд фур, и все несутся со скоростью 100-110 км/ч. По встречке тоже много фур ехало. Дороги кое-где ремонтируют, но не так много, как в Германии. Виды по сторонам красивые, вдалеке виднеется море, дорога идет вдоль берега, но на определенном удалении от него. И по ходу понимаешь, почему все эти красоты закрыты высокими заграждениями. Отвлекаться нельзя. А еще когда едешь по дороге высоко-высоко над лежащими внизу деревушками и городками, думаешь: как хорошо, что не пишут, по какой высоте мы едем. Хотя на поворотах видно, на каких высоченных сваях эта дорога стоит.

За дорогу от Линдау до Ниццы мы заплатили в районе 36 евро.

[Valentina_KVV]

Ницца (Франция).
В Ницце у нас был забронирован отель Comté de Nice (68,4 евро/сутки) с подземной парковкой. Мы здесь провели полтора дня.



В отзывах на букинге писали, что большим машинам лучше туда не заезжать, но другие варианты отелей мне нравились еще меньше. Рядом со входом в отель была большая подземная парковка, мы сразу заехали туда. Заселившись в отель, попробовали заехать на его парковку, но решили не рисковать, вернулись обратно. Обе парковки были платные (отеля – 16 евро/сутки, общественная – 26 евро/сутки – да, в Ницце такие цены на парковки), но мы решили, что в этом случае лучше переплатить.

Ницца и автомобили – это вообще отдельная тема. Понятно, что, путешествуя на автомобиле, стараешься искать отели на окраинах городов, чтобы особо не кататься по городу. Может, мы раньше не обращали внимания на это, но было такое ощущение, что в Ницце у автомобилей прав гораздо меньше, чем у пешеходов. Улицы узкие, машины едут в один ряд, зеленый свет светофора – не аргумент для проезда, надо еще проверить, не решили ли пешеходы в это время перейти улицу. И если решили – стой, как зайчик.

В отеле на рецепции нам на выбор предложили две комнаты. Взяли ключи, пошли посмотреть. Первая комната – на 2-м этаже, обычная, типовая, для Франции даже большая. Вторая – под самой крышей, типа студии, с плитой и холодильником. Но в целом она напоминала кладовку )).



А лестница – узкая, винтовая, как в башнях. Даже не представляю, как там пройти с чемоданом. В общем, мы выбрали нормальную. Решили, что и сигнал вай-фай в ней будет получше. В итоге я ее и не сфотографировала даже.

Отель расположен довольно близко от пешеходной улицы - проспекта Malaussena (по ней ходит только трамвай). По этой улице мы и пошли на Английскую набережную, расстояние – где-то 2 км. По улице с магазинчиками – это не расстояние, конечно.



На Английской набережной, само собой, посидели на скамеечке, посмотрели на море.


Народу по набережной бегает очень много, иногда прямо-таки толпой бегут. Были уже и купающиеся – загорающие на пляже.


Не удержались от фото на фоне I love Nice.


Поднялись потом на обзорную площадку, к искусственному водопаду (он везде обозначен как Каскады), посмотрели на Ниццу с высоты. И потом уже пошли обратно.


По дороге в отель уже в вечернее время сфоткала тот же собор, что и днем.


Параллельно Английской набережной идет улица со сплошными ресторанчиками. На ней мы и поужинали.

[Valentina_KVV]

На второй день мы запланировали съездить в Монако. К остановке автобуса в порт пошли пешком. По дороге присмотрелись к яхтам.



Из Ниццы в Монако ходит автобус №100, билет – 1,5 евро. Отправляется он от остановки Le Port, это конечная. Мы читали, что он ходит примерно один раз в 20 минут, но ни в Ницце, ни в Монако мы не ожидали, автобус уже стоял на остановке. На табло спереди автобуса написано большими буквами MENTON, внизу меньше - Monaco. Заходишь в автобус, говорить водителю: «Ту тикет, Монако». 3 евро – и у вас два билета. В отзывах читали, что в Монако нужно выходить на 2-ой остановке, которая называется «Place d'Arm». Там и вышли.

Время в дороге – минут 40. Идет он по побережью, остановки – по требованию. Поэтому может проехать как минут 40, так и больше времени. В автобусе остановки обозначаются на электронном табло, есть также карта маршрута со всеми остановками. Дорога, конечно, запоминающаяся.



Едешь и видишь: впереди – скала, вдоль нее – дорога. Отбойники, конечно, есть везде, но когда автобус едет на скорости 90-100 км, виляя своим хвостом на поворотах – впечатляет. Кстати, буквально на третьей-четвертой остановке в автобус зашли контролеры: пять мужчин в форме «транспортный контроль». И оказались-таки в нашем автобусе пару «зайцев»: вышли с ними, контролеры стали смотреть их паспорта (видимо, туристы). Что было дальше – не видели, уехали.

В Монако мы планировали побывать только в старом городе, Монако-Вилль. Рядом с остановкой есть небольшая площадь (слева от нее), где в киоске мы купили карту Монако. Оказалось, что если осмотреться по сторонам, то будет видна дорога, которая ведет вверх, на скалу.



Там находится старый город и княжеский дворец Монако. Поднялись на гору, виды там, конечно, просто супер.



Купили билеты во дворец (8 евро). На входе проверяют, предупреждают, что нельзя фотографировать, потом дают аудиогид. В одной части дворца реально живет княжеская семья, в других – размещаются официальные государственные офисы, парадные помещения для торжественных приёмов, ну и залы для посещения (по-моему, 13 или около этого). Залы очень компактные, красивые, нам очень понравилось. И хорошо, что нельзя фотографировать, все бы тормозили, искали бы возможность снять лучший вид. А так все бродят с аудиогидами возле уха, как с мобильным телефоном, и все получается быстро.

После дворца мы еще погуляли по площади возле него, как раз увидели смену караула. Сделали море фотографий, прошлись по старому городу и спустились вниз.



Сначала думали здесь и пообедать, но потом увидели на остановке автобус в Ниццу и рванули к нему. Решили, что лучше уехать пораньше, пока основной поток туристов не поехал обратно. Обратно дорога была уже привычная. Я все время поражалась, как они по этим скалам, в своих ласточкиных гнездах живут? Мало того, они еще и продолжают строить дома. В Монако высоко на горе стоят строительные краны, строят высотные здания.


По пути в отель, недалеко от него, есть ресторанчик L'Instant, вечером там много местных. Ну, а днем и мы пристаканились... И еще один местный синьор, колоритный такой. Присел покурить и заодно кофе выпить.

[Valentina_KVV]

Перпиньян (Франция).
Французский город Перпиньян, который находится перед самой границей с Испанией, тоже появился в маршруте как промежуточный пункт между Ниццей и испанской Торревьехой, куда мы направлялись. Его считают испанской столицей Франции, так как он все время переходил «из рук в руки». Но надо было еще выехать из Ниццы )).

Утром мы пошли в подземный паркинг за машиной. Подъехав к выезду, вставили билет на оплату в автомат и зависли здесь минут на 20. Оплата – только картой. И мы ведь уже оплачивали разок, когда сразу сюда приехали, потом выезжали, чтобы заехать на парковку отеля. Все было нормально. Но сейчас автомат категорически не хотел принимать карту. Стопятьсот раз я вставляла билет, а потом карту (две разных карты), и каждый раз автомат возвращал нам билет. Нажав на переговорную кнопочку с оператором, мы стали просить «хелп ми». Оператор честно и долго пыталась хелп нам, но потом, сдавшись, просто открыла нам шлагбаум. В общем, мы тогда еще не знали, сэкономили 52 евро или они все-таки спишутся с карты (стопятьсот раз). Сейчас могу сказать, что деньги сэкономлены.

На этом наши приключения с картой не закончились. Так как впереди нас ждали французские платные дороги, мы решили заехать на заправку, немного заправиться и разжиться монетами, чтобы было проще оплачивать дорогу (а то они у нас все время заканчиваются). Сразу же после Ниццы мы на нее и заехали. Вставили пистолет в бензобак – ноль реакции. Потом видим – колонка требует карту. Не вопрос – вставили карту. Ничего не происходит. Пошли к оператору (заправка с операторами, довольно большая). Она поясняет – сначала карта, потом – номер колонки, потом – вставить пистолет. Окай. Я вспоминаю, что читала же об этой процедуре заправки на форумах, но пока ручками/ножками сам не пройдешь – в памяти особо не держится. Автомат спрашивает: чек нужен? Нужен! Началась заправка, и тут приходит мысль – а как же он поймет, сколько денег надо списать? Заправка прекращается, с карты списывается 125 евро, я успеваю офигеть, выходит чек – заправка на 45 евро. Опять идем к оператору. Та показывает, что эта сумма заблокирована максимум на сутки, потом спишется 45 евро, а остальные разблокируются. И об этом я читала раньше! А теперь я это еще и знаю. Купили кофе с круассанчиками, мелочи получили, поехали дальше. Кстати, деньги не разблокировались до тех пор, пока я не вернулась домой и не позвонила в банк с просьбой их разблокировать. Через полчаса мне на карту вернулись 80 евро.

После Ниццы дорога уже, кстати, в основном идет по равнинной территории. Горы сначала были, но уже другие, более старые, разрушенные, темные.


Оплата дорог для нас уже квестом не является (это мы так думали))). Подъезжаешь к месту «побора» (после Польши мы его зовем именно так), к шлагбауму – и либо просто берешь тикет в автомате, едешь дальше, а потом где-то на очередном шлагбауме вставляешь его в автомат, высвечивается сумма к оплате, после чего бросаешь монетки в отмеченное место (или вставляешь купюру), либо – платишь сразу какую-то сумму, которая тоже высвечивается на табло в автомате. Картой тоже можно оплачивать, мы пока не пробовали )). На итальянских дорогах есть операторы (над такими пунктами оплаты нарисована рука с монетками), а вот на французских дорогах операторов на нашем пути не было. Стоимость дороги Ницца - Перпиньян - 42 евро.

Приехали в Перпиньян. Перед городом - небольшой аэродром.



Отель стоит почти рядом с трассой (Premiere Classe Perpignan). Места много, парковка на территории отеля. Номер – весьма скромный, одну ночь переночевать – самое то. Стоит 42 евро, завтрак не брали. Туалет - мои ассоциации, как в самолете )).



Заселились и стали ориентироваться, куда направиться, что посмотреть. Было время, когда в Перпиньяне находился центр каталонской территории под названием Майорка, а сам город был крепостью. Поэтому сейчас в городе находится дворец королей Майорки, куда мы и направились. Поехали на машине, так как до него было более 5 км. Заранее посмотрели, что возле территории дворца есть парковка, доехали до нее. Пол-дня парковки – 1 евро, день парковки – 2 евро. Дворец оказался очень аскетичным (особенно после дворца Монако), мы его прошли очень быстро.



Поднялись на башню,


сделали фото видов дворца и города.



Королевские апартаменты.



Часовня королевской семьи.



Потом мы решили дойти до ж/д вокзала, который здесь разрисовал Сальвадор Дали, после чего назвал Перпиньян центром мира )). Шли какими-то злачными улицами, хотелось перекусить, но все было закрыто – сиеста! Пару баров было открыто, но там тусили такие колоритные личности, что мы не рисковали останавливаться. В конце концов, какими-то кругами дошли до вокзала. В каком месте приложил свою руку Дали – мы так и не поняли, потому что это было обычное здание обычного вокзала. Ну да, цветное. Это фото, кстати, не ж/д вокзала, а стыковки авто- и ж/д вокзала. Но фасад ж/д вокзала даже не стала фотографировать, как-то так расстроилась, что никаких признаков Дали не обнаружила...



Напротив вокзала мы наконец-то увидели открытое кафе, куда зашли перекусить. В нем стояла статуя художника, говорят, Дали )).


Потом мы пошли по улицам Перпиньяна в сторону парковки, и оказалось, что здесь есть вполне симпатичные улочки.


Дошли до реки Тет, которая считается визитной карточкой города,


далее – до форта Эль Кастеллет,


а потом – до Кафедрального собора Св. Иоанна. В отзывах про него читала, что обязательно нужно зайти внутрь: автор отзыва обещал культурный шок от того, насколько прост этот собор снаружи и насколько роскошен внутри. Редко фотографируем внутри соборов, так как фото ни разу не передают всей красоты (хотя потом иногда жалею об этом). Подтверждаем: шок случился, все – чистая правда. Везде по городу, кстати, висят каталонские флаги.


Ближе к парковке опять начались кварталы с заброшенными домами и темными личностями, которые мы поспешили пройти побыстрее. Дошли до машины, убедились, что с ней все в порядке и поехали в отель.

[Valentina_KVV]

Торревьеха (Испания).

Итак, мы прибыли в самую дальнюю точку нашего путешествия – в испанскую Торревьеху. И здесь у моря мы проведем пять дней (длинных и солнечных). Дорога от французского Перпиньяна до испанской Торревьехи шла по более-менее равнинной территории, и ехали мы вполне быстро.



Можно сказать, без приключений. Хотя одно все-таки случилось.

Я уже писала о том, что оплата дорог для нас стала привычным делом. Подъезжая к очередному пункту «побора», мы как-то расслабились и подъехали взять тикет, почти не глядя вокруг. И оказалось, что мы умудрились заехать на полосу, где оплата должна проводиться с помощью специальных приборов, почти как в Беларуси. Обнаружив это, мы попытались выехать с полосы, но за нами уже подъехала другая машина. Испанцы долго ждать не стали, увидев, что у нас какие-то проблемы, они подбежали к нам и эмоционально заговорили )). Они быстро сообразили, что мы не можем проехать, тут же нажали кнопку переговорного устройства и через минуту у нас уже был тикет. Поблагодарив их, мы поехали дальше. Кстати, после Валенсии «поборов» уже не было, но до нее мы все равно за дорогу заплатили 50 евро.

В Торревьехе доехали до нужного дома довольно быстро (это мне сейчас так кажется). Покружили по улицам с односторонним движением, чтобы найти место припарковать машину. Хозяйка квартиры нас уже ждала. Квартира нам очень понравилась, она находится на 2-м этаже 5-этажного дома. Так как мы изначально планировали снимать ее вчетвером, в ней есть спальня. А так как она находится в 100 метрах от моря (Playa del Cura), то у меня не поднялась рука снять что-нибудь поменьше и подальше. И это так классно: 3 минуты – и ты на пляже.

Наша улица (взгляд от подъезда) и подъезд.


Расстояние от нашей улицы до пляжа (и наша машинка на виду)


Так как у нас это первый опыт проживания в апартаментах, мне понравилось все. Вай-фай – летает, ТВ – смарт, даже макароны в шкафчике есть (только варить их я отказываюсь, муж и не настаивает)))). Есть кофеварка и кофе к ней – полная банка.



Ну, и как водится, нас ожидала бутылка красного вина от гостеприимной хозяйки.



Пару наблюдений с пляжей Торревьехи. На мой взгляд, здесь не загорают. Вернее, здесь загорают в традиционном понимании только русские, украинцы (их здесь много) и беларусы (по крайней мере, мы)))). Остальные – или просто сидят весь день под зонтиками на креслах-шезлонгах или собираются в кучки и просто общаются. Весь пляж утыкан зонтиками и уставлен креслами-шезлонгами. Их приносят с собой. А мы приходим с циновками и отлично себя чувствуем.



В воскресенье на пляже было невиданное количество глубоко пожилых сеньор и сеньоров. Как они общались! Эмоционально, увлеченно, с вдохновением! Можно было весь день просидеть и на них любоваться. Нам бы так в их годы и в таком месте общаться друг с другом…

Море отличное, очень чистое и прозрачное. Температура воды в районе 22-23 градуса, воздуха – 27-29 градусов.



Набережная – вся в кафешках и ресторанчиках. В некоторых из них есть меню на русском языке. Персонал приветливый, улыбчивый. В общем, пляжный отдых начался…

[Marina K]

Valentina Kazachenok, а можно спросить, почему именно Торревьеха? У Вас была какая то цель или просто ?

[Valentina_KVV]

Valentina Kazachenok, а можно спросить, почему именно Торревьеха? У Вас была какая то цель или просто ?

Да, место мы выбрали осознанно и здесь сошлись несколько факторов. Во-первых, хотелось побывать на пляже именно в Испании. Во-вторых, именно это побережье Испании (Коста Бланка) многие авторы в своих отзывах отмечают как самое комфортное с точки зрения климата (не холодно и не жарко). В-третьих, оказалось, что многие мои знакомые тоже отдыхали именно здесь (район Бенидорма, Аликанте, Торревьехи). В-четвертых, считается, что в этих местах недорогие квартиры "на покупку", и хотя это не является пока реальной целью, мы хотели посмотреть, насколько комфортно нам будет здесь пожить (именно поэтому апартаменты, а не отель). И уже рассматривая варианты апартаментов Бенидорм - Аликанте - Торревьеха, остановились на Торревьехе. Читали отзывы, что здесь скучно, мало развлечений, но для нас это был плюс. Хотелось просто моря и солнца.

[Marina K]

Ждём продолжения. Интересно каким маршрутом Вы ехали обратно.

[Valentina_KVV]

Торревьеха (продолжение).

Недалеко от Торревьехи (около 4 км) находится розовое озеро Салинас. Оно считается аналогом Мертвого моря. Конечно, мы не смогли обойти его своим вниманием, и хотя в Торревьехе очень актуальна фраза "с места съехал - стоянку потерял", все-таки рискнули туда съездить. Пешком идти не хотелось (жарко, уже было в районе 30-35 градусов), на общественном транспорте ехать было тоже лень, пришлось рисковать местом. Надеялись, что по возвращению место все-таки найдем.

Что еще сыграло "за" свой транспорт - это рекомендации предыдущих посетителей озера взять с собой бутыль с водой для того, чтобы потом смыть с себя соль. Кстати, одной из первых я прочитала информацию про это озеро здесь же, на форуме, спасибо JEDI (Соленое озеро Торревьехи (Salinas de Torrevieha)). Действовали строго по описанной инструкции: в Лидл заехали, воду купили, по координатам приехали, припарковались на солнце, правда, нашли проход в заборе и пошли к озеру. Вода реально розовая, полежали на ней, потом вышли, смыли соль и вернулись к машине. Грязь не искали, народу особо не было, чтобы подсмотреть, где они ее накопали )).

Ощущение на воде прикольные: когда пытаешься плыть, а потом встать - голова пытается уйти под воду, перевешивает )).



Вернулись в Торревьеху, наше место было уже занято и мы припарковались на другой улице. А когда дошли до своего подъезда, увидели свободное место прямо возле подъезда )). Муж пошел за машиной, а я осталась сторожить. Но никто на него не покушался, и через пять минут наша машинка уже стояла возле нашего подъезда. И каждый день мы на нее поглядывали и с балкона, и выходя из дома.

[Valentina_KVV]

В Торревьехе вечером народ наряжается и торжественно (по другому и не скажешь) гуляет по набережной. Мы тоже прошлись… Хочу сказать, что гуляющих здесь гораздо больше, чем на Английской набережной в Ницце. И как-то душевнее, что ли...

[Valentina_KVV]

Помимо моря и пляжа в Торревьехе есть подводная лодка-музей «Дельфин», куда мы направились в один из вечеров. Она находится за парком аттракционов, возле причала с яхтами. В летнее время работает: среда – воскресенье, с 17 до 22 часов. Пришли мы ко входу и наткнулись на запертые ворота. Расписание висит, все правильно, а ворота закрыты и никого нет. Стали разбираться, что еще написано рядом, и оказалось, что сейчас она находится на техобслуживании (с мая месяца), а для посетителей откроется 24 июня. Жаль… хотя еще один повод вернуться…

Делать нечего, пошли по волнорезу гулять далеко, к маяку. Он выдвигается в море километра на два. На середине пути стоит памятник жене рыбака, провожающей мужа в море. Запечатлели его на фото.



Дошли до маяка. Маяк небольшой, но надежный.



В последний вечер в Торревьехе решили пойти гулять по набережной в другую сторону. В той стороне, если верить карте maps.me, в 3-х километрах находилась башня Torre del Moro. В интернете есть информация, что башня была построена еще в XIV веке, однако была разрушена временем. Чтобы сохранить историю и не разочаровывать туристов, местные жители за счет собственных средств на том же месте отстроили новую «старую башню». 

Оказалось, что мы практически одни пошли в ту сторону, все туристы гуляют в привычную сторону. Дорога к башне шла по небольшим улочкам с красивыми домами и очень напоминала Турцию.



В итоге шли мы не три, а почти пять километров. Ближе к башне увидели несколько отелей Торревьехи. Дошли, сфоткались и пошли обратно )).

[Valentina_KVV]

Итоговые впечатления от пляжного отдыха в Торревьехе.
Мне очень понравилось место, где мы были. Близкое расположение от моря и пляжа – просто супер! К тому же интересно было пожить не в отеле, а в реальной квартире. Тем более, что она полностью «упакована» для самостоятельного проживания. Есть полноценная кухня с электроплитой, микроволновкой, холодильником и кофеваркой. Есть небольшой запас продуктов: макароны, крупы, сахар, соль, специи, оливковое масло. Как я писала, кофе тоже был. Полотенца, шампуни-гели, фен в ванной, зонтик для пляжа, шезлонги и циновки – в наличии, всем можно пользоваться. Плюс небольшой балкончик со столиком и двумя стульями. Вид с балкона, правда, на небольшую улицу и дом напротив, а не на море, но в данном случае это не было недостатком. Скорее, это был плюс: в квартире практически не было жарко, прямые солнечные лучи в комнату почти не попадали. В комнате был кондиционер, но мы его ни разу не включали, не было необходимости. Так что кто надумает – очень рекомендую. Называется все это – Lenas Apartments (хозяйку зовут Елена). За проживание с 10 по 16 июня мы заплатили 270 евро + 50 евро за уборку, итого - 320 евро. Для четверых по стоимости было бы вообще отлично, но мы и вдвоем не пожалели эту сумму.

[Valentina_KVV]

Дорога в Барселону.
Дорога в Барселону началась у нас в 13 часов (утром мы еще пару часов позагорали на пляже), но почти сразу же мы встали в полуторачасовой пробке. На дороге, как оказалось, была авария. Так как это была пятница, было рискованно выезжать не утром, а в середине дня, но очень уж хотелось еще чуточку солнца и моря. Но дальше ехали уже без приключений.



Подъехали к Барселоне, на выезд из города были здоровенные пробки, но мы по объездным дорогам Барселоны проехали вполне оперативно.



Конечно, многоуровневые развязки Барселоны – это нечто… Думала, они даже мне будут в страшном сне сниться. Но наш помощник – iGO Navigation – выше всяких похвал. Без него мы бы пару десятков лишних километров точно намотали бы. А так – прибыли в кемпинг точнехонько.

Проживание у нас было забронировано в кемпинге Масноу. Это пригород Барселоны, El Masnou. Кемпинг нам понравился: мы бронировали комнату в домике (без кухни, но можно было и с кухней), комната небольшая, но нам места хватало, есть ТВ, в ванной с окном – даже гель-шампунь. Стоимость - 70,5 евро/сутки.



Окна закрыты деревянными ставнями, что давало возможность открыть их внутри и оставить открытыми - так прохладнее. Кемпинг большой, есть свой бассейн, автодомов много не видели, но много палаток, причем все места проживания так разбросаны между деревьями и очень автономны. Народу очень много, вечером - возле бара дружно смотрят футбол, дружно радуются забитым мячам.



Вход в наш домик (комната на 1-м этаже).



В баре можно взять пиццу средней вкусности, пиво, сангрию. Работает там чудный Мигель, который успевает и заселить гостей, и в баре обслужить, и рассказать, где и что находится, и пошутить. Вай-фай - тоже только возле бара, причем для того, чтобы получить пароль - надо заказать какой-либо спиртной напиток. После этого пароль действует в течение 5-ти суток.



В пяти минутах от кемпинга – местный пляж (выйти из кемпинга и повернуть налево, пройти минуты три по дороге и перейти ее через первый подземный переход, выход - сразу на пляж), минутах в семи – остановка электрички на Барселону (идти в ту же сторону, станция будет чуть дальше).



Электрички шастают минут через 10-15. Очень удобно. До Барселоны ехать около получаса. Билеты «туда» мы покупали на нашей станции, до станции Place de Catalunya, билеты «обратно» - в автомате на станции. Очень люблю осваивать новые гаджеты в виде парковочных или билетных автоматов.