Аэрофлот возврат билетов. Штрафы, возвратные и невозвратные тарифы

[Poseidon]

остался только гибкий тариф

Быть такого не может.

[natalibera]

остался только гибкий тариф

Быть такого не может.

Если бы такого не могло быть, я бы не ходила по всяким сититрэвелам, а покупала у АФ, но 832 евро за эконом в один конец - как-то негуманно. А других цен на сайте авиакомпании нет.

одинаковую ли ответственность несет авиакомпания в случае непредвиденных обстоятельств, например, опоздания самолета из Иркутска, когда билет куплен через посредника (билетную кассу) и когда куплен непосредственно у нее.

При едином билете Аэрофлота в Милан? Одинаковую.

Я не знаю, будет ли это единый билет. Вполне возможно, что мне два отдельных продадут, с них станет.

[Poseidon]

natalibera,
Вы написали, что остался только гибкий тариф. Такого не бывает у Аэрофлота сейчас, даже если на рейсе осталось одно единственное место в экономе по самому дорогому тарифу Y - оно в любом случае может быть куплено как по гибкому тарифу, как Вы его назвали, так и по сдаваемому со штрафом, так и по несдаваемому. Билет Иркутск-Москва-Милан можно купить по бюджету, оптимуму или премиуму даже если на рейсе последнее место в экономе.
А вот если единый билет Аэрофлота по OJ (Open Jaw) при том, что вылет в одну страну, а возврат из другой - тут никакого бюджета не может быть, только более высокие тарифные группы.

832 евро за эконом в один конец - как-то негуманно

Я с этим и не спорил. А если Вам нужен билет только Иркутск-Милан, то покупаете билет Иркутск-Милан-Иркутск, то есть туда обратно - так будет выгодно и дешевле, чем у

City Travel по 440.

[natalibera]

natalibera,
Я с этим и не спорил. А если Вам нужен билет только Иркутск-Милан, то покупаете билет Иркутск-Милан-Иркутск, то есть туда обратно - так будет выгодно и дешевле, чем у

City Travel по 440.

Спасибо Вам огромное, добрый человек. Какая же я тупая: за те деньги, которые я заплатила за бизнес от Милана до Иркутска я могла слетать бизнесом в обе стороны - и еще бы осталось, извиняют меня только обстоятельства, из-за которых надо было лететь.

[Poseidon]

Не думайте уже о том, что было. Если сейчас Вам надо бюджетно слетать из Иркутска в Милан через неделю единым билетом Аэрофлота, то покупайте билет туда-обратно, как я Вам и посоветовал, если нужен более экономичный вариант, то покупайте единый билет Иркутск-Милан на сайте S7 (совместно с Меридианой) за 276 евро (есть пока на 11 декабря).

[Postman Pechkin]

Коллеги, подскажите по тарифу премиум.
Есть задача купить билет на тот же рейс Аэрофлота, что и у другого попутчика, но для него билет будет приобретать организация и возможно в последний момент, когда цены будут негуманные. Если я сейчас куплю билет в тарифе премиум на любые близкие даты, то потом смогу бесплатно перенести его на тот рейс, который мне нужен? В частности, например сейчас могу купить билет по тарифу NFM. Если ли какие-то дополнительные условия для бесплатного изменения? На нужном рейсе должен быть доступен точно такой же тариф? А если его нет, то как тогда? Нужно доплачивать разницу? Как понять какая она будет?
Спасибо.

[plotb]

На нужном рейсе должен быть доступен такой же тариф, либо ниже для обмена без доплат. Если тариф будет выше на новый рейс, необходимо доплатить разницу между тарифами. Позвоните в КЦ и Вам сообщат доплату (т.е. разницу в тарифах)

[Postman Pechkin]

Если тариф будет выше на новый рейс, необходимо доплатить разницу между тарифами. Позвоните в КЦ и Вам сообщат доплату (т.е. разницу в тарифах)

А как то можно понять до покупки билета на какие примерно суммы можно попасть?

[plotb]

Через КЦ можно купить в любой момент более дорогой тариф, даже если на сайте в продаже более дешёвый. Позвоните и спросите стоимость каждого тарифа, но угадать какой тариф будет на момент, когда Вам понадобиться, не возможно. Учитывая довольное большое количество тарифов, разница может очень сильно разнится.

[Dmitry_Zh]

Коллеги, подскажите по тарифу премиум.
Есть задача купить билет на тот же рейс Аэрофлота, что и у другого попутчика, но для него билет будет приобретать организация и возможно в последний момент, когда цены будут негуманные. Если я сейчас куплю билет в тарифе премиум на любые близкие даты, то потом смогу бесплатно перенести его на тот рейс, который мне нужен? В частности, например сейчас могу купить билет по тарифу NFM. Если ли какие-то дополнительные условия для бесплатного изменения? На нужном рейсе должен быть доступен точно такой же тариф? А если его нет, то как тогда? Нужно доплачивать разницу? Как понять какая она будет?
Спасибо.

У вас разброс дат большой? Может стоит купить билет на каждую из дат по кредитной карте (чтобы свои деньги не тратить)? Потом просто отменить ненужные.

[Postman Pechkin]

У вас разброс дат большой? Может стоит купить билет на каждую из дат по кредитной карте (чтобы свои деньги не тратить)? Потом просто отменить ненужные

Разброс дат не очень большой, но там несколько рейсов в день, поэтому боюсь, что вариантов слишком много будет.

[KrugoSvetka]

Всем привет! Такой вопрос. Мне нужно в Лондон, 6-8 июля, именно в эти даты, да еще и рейсы желательно вечерние. В общем, как обычно, рассчитывала на Афл, а тут вдруг ТАКОЕ Вопросы:

- я правильно понимаю, что это безобразие из-за ЧМ, и что все англичане летят на матчи полуфиналов, финалов и что там еще. ?
- есть ли шансы рассчитывать на удешевление или не стоит в принципе ждать какой-то щедрости от нацпера? особенно учитывая, что обратный тариф в 21 тыр, - это тоже все еще эконом бюджет, а не какой-нибудь оптимум или премиум.

Я как-то не привыкла по этому направлению за тридцатку летать, да даже и за двадцатку не привыкла. А тут Афл по 30 и Бритиши вообще по 45, огонь.

[Poseidon]

KrugoSvetka,
Если и не чемпионат, то есть школы. В июле, чаще в выходные Аэрофлот не открывает минимальные тарифы по данному направлению.

обратный тариф в 21 тыр, - это тоже все еще эконом бюджет, а не какой-нибудь оптимум или премиум.

Это ни при чём. Эконом премиум может стоить дешевле, чем эконом бюджет.

[Фрау Ильза]

Думаю, что скоро будет ещё дороже, т к помимо болельщиков ещё и на языковые курсы летают.

[Poseidon]

Правильно думаете.
В предыдущие годы на некоторые даты и рейсы билеты Аэрофлота в Лондон стоили 70 т.р и выше. Впритык к вылету были за стольник или вообще мест не было. Но в этом году даже перед вылетом не будет дефицит мест, так как добавили рейсы, цены будут по-прежнему высокие, но рекордов по цифрам не будет в любом случае.

[KrugoSvetka]

Про школы я даже не думала, это реально создает такой большой доп.спрос? Этим летом летала за 18 в июне, билет покупала в феврале, потому сейчас не была готова к подвоху.

Хорошо. Поставим вопрос по-другому. Я ищу альтернативный вариант, который заключается в следующем:
а) Мск -> Лондон, 6 июля, Афл за мили, one-way (тут всё пока что ОК, места есть)
б) Лондон -> город Х, каким-нибудь лоукостом, 8 июля (тут тоже пока есть разные варианты занедорого)
в) город Х -> Москва, 8 июля поздно вечером или ночью (в ночь на 9 июля), Афл, именно рейс-овернайт хотелось бы

И вот с пунктом в) у Афл тоже всё печально. Потыкала в разные варианты типа Берлин, Вена итд - отовсюду цена космос. Это тоже из-за ЧМ? Все европейцы летят в Москву?
Или пыталась смотреть вариант в) Афлом типа со стыковкой, т.е. город Х -> Питер, через Москву, чтобы сойти в Москве. Но и тут проблема, т.к. именно на эти дни не показывает вообще такие варианты (Афл/Россия в Питер через Москву). У них рейсы Москва-Питер на 9 июля как будто в приципе заблочены или раскуплены. И это тоже ЧМ?

[Фрау Ильза]

Вы смотрите обратный перелет АФЛ как отдельный сегмент? Надо смотреть единым билетом, как сложный маршрут, да и то скорее всего цена будет высокая.

[KrugoSvetka]

Точно, посмотрю этот сегмент за мили. Я просто смотрела за мили из Лондона, а там премиалки уже нет, от слова совсем. Я на этом зациклилась и варианты типа Берлин-Москва или Вена-Москва за мили уже не смотрела.

[aleksey2008]

пыталась смотреть вариант в) Афлом типа со стыковкой, т.е. город Х -> Питер, через Москву, чтобы сойти в Москве. Но и тут проблема, т.к. именно на эти дни не показывает вообще такие варианты (Афл/Россия в Питер через Москву). У них рейсы Москва-Питер на 9 июля как будто в приципе заблочены или раскуплены. И это тоже ЧМ?

10 и 11 июля полуфиналы ЧМ - сначала в Питере, потом в Москве.
Попробуйте на день-два в ту или иную сторону сдвинуть даты. Имхо это проще, чем кроить маршрут через Европу.

[Aleko_rus]

Про школы я даже не думала, это реально создает такой большой доп.спрос? Этим летом летала за 18 в июне, билет покупала в феврале, потому сейчас не была готова к подвоху.

Хорошо. Поставим вопрос по-другому. Я ищу альтернативный вариант, который заключается в следующем:
а) Москва -> Лондон, 6 июля, Афл за мили, one-way (тут всё пока что ОК, места есть)
б) Лондон -> город Х, каким-нибудь лоукостом, 8 июля (тут тоже пока есть разные варианты занедорого)
в) город Х -> Москва, 8 июля поздно вечером или ночью (в ночь на 9 июля), Афл, именно рейс-овернайт хотелось бы

И вот с пунктом в) у Афл тоже всё печально. Потыкала в разные варианты типа Берлин, Вена итд - отовсюду цена космос. Это тоже из-за ЧМ? Все европейцы летят в Москву?
Или пыталась смотреть вариант в) Афлом типа со стыковкой, т.е. город Х -> Питер, через Москву, чтобы сойти в Москве. Но и тут проблема, т.к. именно на эти дни не показывает вообще такие варианты (Афл/Россия в Питер через Москву). У них рейсы Москва-Питер на 9 июля как будто в приципе заблочены или раскуплены. И это тоже ЧМ?

Из Вильнюса есть АФЛ за недорого. В Вильнюсе - Райнэйр на Лондон летает .